卡罗拉低速顿挫是什么原因

卡罗拉二零二一款的精英版，二一款卡罗拉一点二 t 先锋版穿 e 二七 k 呃 f 零 f j g g 六零 c 月 w t g 四幺 g j w 二零 f 一 h 月 e 六六五。 我当时是二零二一年三月底买了吧，我这个车是在二零年八月份购买的，二十码左右个人的车，在等工作的车子，等人往前面吐车买了，在两百公里左右的时候跑起来以后出现一个降速，进行降速的情况下，两千个左右出来了，往前窜了一下， 踩刹车他都会自己往前窜了一下，然后转速表再迅速的下落，然后再慢慢的去减速，开到三千公里的时候出现那个变速箱变速箱异响，隔了有一个月吧，发现这车低速动错异响，就感觉是变速箱那一块，因为咱们都是老司机了嘛， 也能感觉出来，就是那个变速箱里头动错都是又伴随的咯噔咯噔的那种咔啦咔啦的那种声音，速度快了以后他就没没有这个低速的时候东油门和踩油门就可以咔咔一下。您的车是不是低速有抖动和顿挫？对， 一脚是一点二 t 的吗？对，应该是变速箱那里发出的声音吧，然后也有点动错感，然后就是在出现低速的油。对，就是低速的对错，变速箱咔咔异响。 你这应该还是 c b t 的变速箱是吧？对，我的不是，他跟着我的座椅搁灯，一般就是在五六十码踩刹车加油门，然后 要不要里面有歌灯。你这还是个新的问题。哎，不是，他看对一样的，我的头是好多回。那是对号来，是一样的，不了了之了。嗯，刚才有个哥们说每年三幺五都这样，我的三幺五就没这回事，不存在。在我们栏目，每年的三幺五是刚刚开始，三幺五之后才是真正的集中 通炸，直到问题彻底解决。这就是中国汽车质量网和懂车帝车友圈共同打造的。懂车帝帮忙广大的卡罗拉以及雷凌的一点二 t 的车友，如果您的车也遇到了低速行驶顿挫异响，请立刻向我们反馈情况。反馈方式，打开懂车帝 app， 搜索懂车帝邦邦，或者直接搜索汽车三幺五，向我们填表投诉，同时你们也可以向中国汽车质量网发起全面的投诉，您的反馈我们重点跟进。

谁说丰田看不坏？今天我们收到一台二一年的丰田卡罗拉，他的故障是变速箱动作音响啊，他的型号是 k 三幺三，来我们看一看一下啊，一般他的变速箱型号都是在这个部位，可以看到拉开右边车门啊，这边有一个名牌，上面写着 t 三幺三啊， 他这个型号是不带齿轮的啊，是钢带式的，你们先不要说我黑他啊，看看公里数你们就明白了，走上车第一步啊，先看公里数啊，仪表显示啊，行驶到两百五千公里啊，这个公里数你们能不能接受，反正我是接受不了。 关于丰田 cut 的意向问题，有时候真的让人很头疼，你说修吧，就要丰田变速箱大修，费用也不低，你说不修吧，看着异响很不舒服，所以说我建议准备买丰田 cut 的朋友们一定要慎重考虑，因为他的动作异响是丰田 cut 的通病。

车子开起来一耸一耸的，就是顿挫感比较明显，相信这种情况啊，很多朋友都遇见过，那是什么原因导致了呢？大约就是这以下几点，我说一下，您记一下，以后遇到了逐一排查一下。第一个就是行驶的途中加速啊，或者这个升档的时候有明显的顿挫感，那 很有可能就是变速箱或者变速箱传感器、电磁阀这一类对东西出现了问题。第二个，车子起步或者低速行驶的时候有顿挫感， 这很有可能啊，就是油泵、火花塞、喷油嘴、点火线圈这些地方出现了问题，这个需要检查才能维修。第三个是加了品质不好的汽油，车辆在行驶途中偶尔间接性的出现顿挫，这个就是汽油燃烧不好的表现，需要把油箱里的油抽掉换了。第四个，节气门太脏，影响了进气，燃烧不好也会有顿挫。 第五个，变速箱油变质，尤其是自动挡的车，油液变质以后特别容易出现顿挫。第六呢，老车一般容易遇到这个问题，就是变速箱支架老化，这个就是把那支架换了顿挫才能解决。

刘团长，哎，有粉丝问他的一四款丰田卡罗拉，一点六排量的跑了十万公里，起步顿挫越来越严重，换了火花塞，点火线圈，清洗了节气门，没有效果，这是为什么呢？ 关于起步顿挫啊，有两块啊，发动机点火失火会产生顿挫。第二个情况呢，变速箱故障会产生起步顿挫，那发动机刮塞点火线圈都换掉了，那这个可以排除掉了。重点检查变速箱， 这款 cvt 的变速箱前进档离合器片严重磨损变形的话，会产生起步抖动。顿错。第二个情况呢，就是炼人链条如果有拉伤也会产生起步抖动。明白了，下一位。

大家上午好，和大家分享一下丰田卡罗拉车发动机发抖，怠速不稳， 造成油耗增加，开启了顿挫感，最主要原因是发动机的电温线圈和火花塞以及节气门过伤引起的， 这火花塞的后面都有严重的漏气现象，造成火花塞的工作不好，由于它火花塞的高压气压电压反穿，加上气压过大，造成火花塞磨损， 电极烧焦。最关键的问题就是我们这个点火线圈，可以大家看一到点火线圈这里有明显性的漏电现象，造成发动机失火断火的主要原因啊，感谢大家收看！

哈喽，大家好，我是小杜啊，经常有客户呢啊，反映这个幺七款的丰田卡罗拉在低速行驶时有轻微的顿挫和打滑的现象啊，所以呢，我今天也是来到我们的连胜自动变速箱服务站啊，向我们的小林啊 了解咨询一下啊，这种现象该如何改善啊？哈喽，小林你好。哎，你好你好，大家好，小林，刚才我所说的这种现象呢，该如何去改善啊？会比较好。呃，像这种故障现象的话，我们建议是先尝试更换变速箱油行驶一段时间。呃， 现在大家看到的这个是我们连胜的丰田专用的 cvt 油啊，通过机器循环更换排出旧油，换入新油，更换过后在低速行驶的过程中会有明显的改善效果的。想了解具体的更换费用啊，欢迎到店。 好的，谢谢我们的小林的讲解与分析啊，谢谢你啊，经过我们小林刚才的讲解与分析啊，以后遇到这种现象，大家应该知道如何去改善了吧，关注我们了解更多变速箱的相关知识。

哦，没了，是顿挫和拖拽没了吧？对对对，拖拽没了，他就是从十五、 十五公里左右的时候他就会那个顿挫。还有没有顿挫感？我看，另外你看这个三十两个二十多的时候再踩，你看就这样子的，就是这样的，对。

主要是那个动错了，跟那个拖拉杆少了很多。哦，以前 那个在红绿灯，红绿灯起步的时候，那个拖拉一杆直接又要踩热门，他，他就是跑的越慢。

哈喽，大家好，我是长生，现在我在云南大理，我们今天把车开到这边的中山四 s 店来保养一下， 今天是周末，过来保养的车的人特别多，我们已经等了三个小时了，终于等到我们了，我们今天做的呢是常规的保养，十万公里， 我的车呢最近三万公里左右出现了急加速顿挫的问题，今天让师傅一起看一下，我来修车了，谁教你的？是谁教你的？嗯， 好了好了，你怎么会啊，你怎么知道要把这个往那里面塞呢？你怎么知道要把这个塞到里面去啊，就是要塞到里去的啊。对啊，塞过去的， 我们用零 w 零的啊，这个是这个是清洗剂是吧？ ok， ok， 好好好，这个是机油，呃，发动机的清洗剂，在换油之前先把它加进去，然后怠速运行几分钟。 这次开车出来旅行呢，一直有一个心病，就是很担心车有问题，因为呢我的车最近两万公里 左右出现了一个问题，就是急加速的时候会产生顿挫，这种顿挫很像 at 变速箱降档时的顿挫， 又好像是 cvt 变速箱出现打滑，所以我就非常担心我的变速箱是不是有问题，因为在急加速的时候负荷非常大，然后出现打滑是很有可， 而如果 ct 变速箱出现打滑会很快损坏的，所以这一路上我非常担心，我担心车会坏在路上， 而我把我这些问题向这边的师傅描述之后，师傅说保养完之后帮我测试。好的，我们先保养车辆， 我们进入车底检查的时候，在升酒机升尺完之后一定要检查一下这个安全扣有没有扣上，扣上的话才可以进入车底检查 刹车片还有多少。四毫左右大概还能用多久。哎，可能用的好好一点的话可能在七八拖吧，七八天左右就要换来的。哦 对，你们这边特别我这个十万，十万公里还是还有四号，所以我这基本上基本上六万多。七万啊，在你我这个已经十万公里了，还没有达到换的标准是吧？基本上好了。对对对，因为我们在 多少钱一条？嗯，加包装安装差不多五百块钱啊，不到五百，差不多五百了，他买的话就四百，还有安装费啊，那些什么东西 啊？大会师傅会检查这个，我这个之前被刮坏了，师傅帮我重新装一下，你看 有没有垫片，给我加个垫片。他这个啊，加个大点垫片可以固定一下。 现在就要把废机油放出来了，我们看一下我们现在开了九千多公里的废机油是怎样，因为 后面四千公里都是比较大的，符合都是跑高速，然后有一两两千公里跑山的。 是不是很脏啊？不脏， 这个是九千公里的油， 特别脏，而且我加了气已经制止了。看到没有，师傅现在进行超常规操作，他把我的这个轮胎拆下来来检查一下，更好的看一下刹车片的， 因为他听说我这已经跑了十万公里，他要确认清楚，这个一打开他就打开盖子了是吧？ 哦，那还能下次保养，下次保养还可以哈。对对对，看到没有， 这是跑了十万公里的刹车片，还有四毫四五毫吧， 零点四五是吧？啊，零点四五， ok ok， 好好好， 油已经从这个孔放完了，现在把螺丝拧回去，拧回去之前呢中间要加一个金属的垫片，这垫片的话呢在这边有点贵，二十三块钱就一个垫片，在广州我们以前保养就六块钱，这个差别还是很大的， 他们现在把它清洗干净，就是检查呀有没有渗油，现在把它清洗干净，就等会就可能看到有没有渗 过来，开始加油了， 现在来检查， 师傅来检查底盘。 哦，这个是漏油， 他现在已经不漏了，应该以前漏过了。哦，这样是吧，像下路的样子，你不用换不用管了。可以可以可以可以 可以可以可以可以。这边就没有是吧，这边也有也有是吧。啊 哦，这样子就是漏油是吧？对对对哦，还没漏油的话他向自主行驶啊，这样 ok， 不好意思师傅，刚才用那个轻 清洗液啊，清洗了一下发动机，等会出去用水冲一下，到此为止，保养已经完毕，现在是开始去检查我的车急加速顿挫的问题， 他将电脑连接我的车的电脑来观察发动机在顿挫的时候的每个缸的工作情况， 先给我清洗机舱，这服务也太好了， 他们我们这车里面的那些街头全部都是防水的，所以是可以用水冲的， 洗的像新的一样， 哎。对对对啊对，就是这个问题， 问题挺严重的，不是我说还是他那个这个这个现象很严 很严重是吧？对啊对啊对啊，我们平时就温柔的开一，我们掌握了他那个临界就尽量不触碰他的临界点， 他现在显示有没有显示到大概是什么问题？显示到是没有，可以可以看这个数据吗？他那个有什么不正常的数据都看得出。哦， 试一下啊，我们来挑一下。 我来我来。 可能是哪方面的原因呢？就那个火花塞或者点火线圈这方面的问题是吧？哦，那就好，是这问题我就放心了，哈哈，是这问题我就放心了，哈哈，应该是这这几个方面的问题吧。好好好，到时候我给他兑换一下试一下。好，然后就确定。 师傅刚才试车的时候用电脑连接车的电脑，在车辆顿挫的时候，他发现二号缸和三号缸的点火数据有问题， 他现在把三号和四号的点火线圈互换一下，来排查一下是不是三号的点火线圈有问题。这是四缸的点火线圈，这个要好几百块钱呢，估计得四五百块钱呢。这个东西 四缸和三缸兑换一下排除一下，初步排除一下是不是点火线圈的问题。我就希望是点火线圈的问题， 现在点火线圈已经兑换完了，我们继续试车，看看这一次显示的是几号高有问题。 用黄色换过没有？没有，全部什么都没动过。十五公里是可以换，可以换了是吧？ 前面有个石头，没事没事。对，就是因为我这个底盘东西太多了， 不会的。对啊，我要把底盘，我的东西太多了，把这个底盘压的太低了。有副板吗？没有副板应该没事。应该没事， 反正就很严重的问题表现出来很严重。显示器 几缸啊？现在就四缸。哦，那就是有可能是那个点火线圈了是吧？还有一个是几缸呢？还有一个是那个二缸。二缸，看二缸要不要换掉。他 去回去查一下，看有货的话就给你换一下。好好好好，那就确定是点火线圈了是吧？ ok， 这个问题你要处理不处理， 我们现在确定就是这个结果，今天到了还六百零二块钱一个， 要换两个二号的，这个也不好，但是呢他也没货，他只能给我换一个了，然后火花塞，他本来我也想换的四个，四个火花塞差不多八百块钱，七百多， 完了他这边也没货，没货那就不放下，主要就是听我声吹的问题， 这一个地方今天我回头自己去京东买一下，看看能不能买的到，现在在他的这里检查的，他刚好有一个，我就把他先换上线，贵一点就贵一点，毕竟请师傅出去跑了一圈 也不能说白跑。是不是在四 s 店的东西是贵一点，但是呢他能给你更有保障的服务，给你自己省出更多的时间， 你如果自己去买那些便宜的货，你会给自己造成很多很多的麻烦的，所以我们是花钱买时间买安心吧。丰田车的质量好，耐用，其实很大一部分和他的选择的配件有关系， 好的配件就会有少的问题，所以我们尽量用原厂件，尽量在正规的地方去换件，这样的话会给你减少很多麻烦的。好了，我的 车已经修好了，今天保养一共花了八百多块钱，因为我自己加了两个项目，所以费用会高一点。修车的话呢是换，只换了一个点火线圈六百多， 还有一个点火线，居然他们没货，我看后面到下一个城市的四 s 店，或者是我自己去网上买一个来试一下，看看网上买的东西好不好，给大家看看啊？对比一下效果。 等我网上买到另外一个点火线圈，我会安装起来，然后测试出来给大家看看效果。我们车今天保养过之后，然后换了那个点火线圈。 哇，现在非常安静啊，我跟他打着了之后我准备开车走，我又准备来打车，因为我根本就听不到车是打着的 手摩托上面一点震动没有，几乎感觉不到震动声音很小。太棒了。

再说呦，来个油没有？没有了。嗯， 平顺好多，第一扭的时候就是他速度慢的时候，他就是油门踩一下放开，然后他就一直拖着那个感觉。嗯，现在没有了，是吧？现在没感觉到。嗯，好。

你在销售过程当中跟所有的消费者说一下，你低速有这样的一个问题，有这样意向，你看看消费者买不买，如果所有消费者都不决定买单的情况下，那这就是个病，就得治。潘先生，一汽丰田卡罗拉变速箱低速顿挫严重。 朋友你好，我是小马，小马说，车，哎，你好你好，星期六我那边到四 s 店去检查了一下嘛。嗯，他们也跟我说声音很大，他说是那个前面的那个传动轴，可能，可能是不是这个方面有原因。嗯，然后呢？我现在又又去了一次， 这个是他们那个售楼经理的，去查了一下，还是有生意嘛，然后他们那个经理说呢？他说这个就是，就是说一点二次就小排量的涡轮增压的，嗯，车都这样，嗯，他说没有办法，这个是所有的车都有这种情况的。好， 那你希望对于异响厂家怎么办？四 s 店怎么做？你的诉求是什么？ 嗯，如果说你真的是所有的车都确实存在这种情况的，那我是建议说你最好把车子厂家把这个车子收回去吧。好，明白。 来一汽厂家的全国客服中心，程先生还在线吗？你好，哎，你好，那厂家客服中心这个电话也录音，我有几个问题，我也跟车主聊聊一下。第一个问题，异响是不是病？第二个问题，变速箱顿挫是不是病？ 现在很多的车主在我们后台来留言，一汽丰田的卡罗拉有这个异响和顿挫，那一个车友是问题， 两个车主觉得卡顿是问题，那么多的车主觉得卡罗拉他有卡顿的问题，那我觉得一汽丰田的厂家你造车不就是为了消费者来使用吗？你卖出去的产品大家都觉得有问题，那你是不是也应该觉得这是个问题呢？应该虚心来听取消 者的建议呢？是否应该在现在的一点二 t 的车型上面我们应该有所改变？我还是这个观点， 我们造车不是为了造车，而造车是为了服务好我们的消费者来造的车，他们的反馈是最重要的，这也是体现了一个厂家是否有担当，是否把消费者视为自己的亲人来对待的一个检验的标准。 通病不是病吗？通病也是病，不能因为每个人都有这个病，大家就不注意车企，不注意四 s 店，不注意销售，不给消费者去说 后台，有很多的车友，他们都在忍受着你们所说的通病，我不管他因为排量小不小啊，你造个车就算他排量小也不能有通病，就算他排量小他也不能有异响，就算排量小他也不能卡顿，因为他是辆车。