zx4rr适合身高多少

大家好，今天。哈哈哈，今天邀请了几个小伙伴来试 zx 四 r 的坐高。好，身高幺八二， 全交上交警。幺六五，你这个幺六五啊，幺六零到底多少？幺六零幺六零，哈哈哈，好好说，到底多少？ 我，身高幺六三， ok， 身高一七八。幺七三， 我七三的身高确实可以。 ok， 可以了，哈哈哈哈。幺六八，身高幺六八， 报身高幺七九。身高幺七九，好，蹬脚架蹬脚架。 哦呦，这个身高，坐上坐上，我看看。幺九零的身高， ok 了。花园身高一米七是吧？好，上车。 两只脚两只脚，看看，看一下。两只脚两只脚放地撑放地上。啊。对，就这样子 听悲伤的情歌，看离别的戏，我突然就好想你。

nice， 猜一猜今天想搞什么车？没错，传奇四二 一镜到底。 仪表的话他是有动力模式，可以调 来给我三浪安排一下。浪 总体来说很平顺，开起来如果一米五八的话没有任何压力啊。一米五八没有任何压力，可能就是单边脚朝地了。

太帅了。是啊，一年多一点点骑了一万三千多公里。 分享一下真实车主感受。买这台车当时就是因为它是四缸，价格又合适， 没想到真的就像十三 n 说的那样，这是一台可以陪你进步的车。我应该是从这台车算起，算是真正的踏入了玩车， 以前那个轮胎品牌，改装品牌都不知道多几个，现在就懂点皮毛了。首先从 外观动了哪些东西，就换了这个壳，祖国版四十周年， 可以说也可以说是全家配色，我觉得比原版的四十周年还要好看一点。 然后就这个风挡胎压监测，这个手机支架巅峰设计的超级好用，手机壳一套就可以了。分离版最近刚上的， 建议练车的朋友可以考虑换一个分离板什么品牌无所谓啊，主要是可以调角度 还有高低一点点。然后看到这个金色的身高，狗骨头。 这个是因为当时去试了一个六啊的坐姿之后觉得高一点更舒服。那刚好就上抖音搜搜到了有这么一个套件，现在改完应该高了三公分吧， 应该大概有八三零八二五这样子。然后黑色的身高脚踏也是推荐大家要去换一下 脚踏，分离板对整个车的提升是特别明显的质的提升吧。然后后面压盘换了一个国际版的， 这个是十八，前面是十四链条八 k 的，因为不喜欢太多绿色，选的金色的，这样看能看不出效果，但是其实洗干净这金色配这样还挺好看的。然后就到了 最满意的一个部分，这个排气场地用排气啊，特别大声。 这个中段前中是一个车友送的，深德广州的一个 带阀门，平时城里骑都是关阀安静的状态，然后这个装逼的不高，只装一边，网上都说装一边。 看起来这个人比较会骑车，我也不懂教学。 这个车轮胎轮胎换了普利司通 s 二三挺好的，我感觉 抓地力什么的都特别 ok。 我应该只是针对我，因为我延长他就开了一万多公里才换了他。 其实这台车前面的一万公里大部分都是在街道，城市快速路跑过几次长途也特别舒服。就是这一个多月才开始接触跑山， 也真正的尝试去了解一台车，去学驾驶怎么开，怎么开好一台车，越骑越学越练，才越发现自己真的不会骑车 啊，这里还改了一，还加了一个灯，晚上去喝柠檬茶的时候方便探路，其他都没什么了。 这台车虽然当时买就是贪图他是四缸，有个声音我是有严重的四缸情节，一定要四缸，所以当时他一发布价格一定下来就 定的，等了大半年，我去，真的，我觉得等待是值得的，一万公里跑下来，真的，这是一台，真的可以陪你进步，起码陪我进步了很多， 从怎么刹车，脚踏怎么放 双手，上半身要怎么弄，下半身要怎么弄，坐姿骑姿都是从这台车开始去接触，慢慢去改进， 然后说到升级换配件，改装，其实都是迁移，迁移化而动全身的一定是要协调的， 像我一开始装这个摩托创的身高脚踏，他是续到了最高位，现在调了最低位，一个教练帮我调的，调完之后对做动作 普遍都提升，质的提升，但不能你改身高脚踏不能光改，要真的会调，包括这个车的避震，以前我都没调过，也不会调，后面 来安家的小明安娜帮我调了，感觉真的能能拉的住车了。这台车虽然我不是什么很厉害的车手，就普通的 小白白一点，比新手要多一手，真的一万多公里骑不腻，每次点火的时候那种感觉真的 哈哈哈哈。 如果你也是四啊车友或者想买四啊的话，真的建议手把 身高脚踏排气都弄一下，整个车就会靓仔很多，轮胎也是 纯主观分享，没有什么头绪，一直拍长视频，大家将就看吧。今天贵山天空不作美， 来回跑了好几趟，看一下跑多远。纯桂山，纯桂山跑了一百三十八点六，可以， 还没走，又想来又想来。