威马e5支持11kw充电桩吗

三百八十伏十一千瓦出面装饰配的车型，特斯拉 model 三、 model y、 小鹏 p 七、几何 c 顶配宝马 sa、 吉克零零一等市面主流车型。 车主可观察充电口是否是国标七孔，如果接口无金属插套就不兼容三百八十伏充电桩，仅支持二百二十伏七千瓦的充电桩进行充电。然后给大家附上适配七千瓦的车型。

今天给大家介绍一下我们这个威马原厂的一个充电桩的使用，像这个充电桩安装好之后，他这个 low 灯是会一直常亮的，把这个充电桩和车子接起来的时候啊， 他会有一声熄火的声音，然后的话他这个 logo 灯会进行一个闪烁，这就说明这个车子已经在充电了。第二个我们如果想要结束充电的话，需要按一下下面这个集体按钮， 等待两到三秒钟，他会有一个解锁的声音，然后直接给他拔下来就行了，记得要把这个手指键还原。

微码一五十册续航综合结论，牌照号起始续航终点续航实际使用续航实际里程结论，备注，京 fw 零七零一，续航充足回收里程十二 今夜夜三一五一七，续航充足，回收礼成四。今夜夜零三二五三，续航充足回收礼成七。今夜夜三一六零一，续航充足回收礼成十。今夜夜三八二二零，续航充足，回收礼成十四，今夜夜三七五三餐，续航充足回收礼成十三， 综合结论时间，二零二二年九月七日九点三十分到十点三十分温度，外温，二十六度，全程空调二十二度速度，七里海大道限速八十千米每小时，全程不超过八十千米每小时。路况，双向六车道，路面平坦，全程九个红绿 绿灯人员，四 s 店工作人员四位已购车老客户参与活动的意向客户模式动能回收二级一口模式结论，六台车同时从炉台出发， 同时间同速度同内外温同一驾驶模式，六台车实际续航键上表顾得出结论是为马一五，实际续航与实际里程可基本达到一比一。

欢迎各位啊，今天由我来帮大家介绍一下我们微码的充电桩，我们是分两种充电桩，一种呢是你所看到的助力式 非常的高，然后一般家用的话，我们是比较推荐这种挂壁式啊，直接这样子一个东西挂在墙壁上，然后呢充电的时候大家一定要注意啊， 切勿用车辆头直接接触皮肤啊，二百二十的交流电非常厉害的，小朋友看好家长呢，也要以身作则，注意充电安全，谢谢各位。

大家好，今天我身边的这台威马一五续航里程五百零五公里的，我给大家来一个高速尺寸， 上高速目前还可以跑两百六十三公里，请记住这个数，我们跑完一百公里后，还实际还可以跑多公里出发， 我们刚上高速的时候是两百六十三公里实践，还有现在可以续航一百九十二公里，是跟我现在续航里程用了七十一公里，跑了五十六公里，我们相差的话大概是 施工者，因为我们开全车，也开了空调，其实这款车的续航还是值得推荐， 别说了，高速一百公里的实测续航开始我们是两百六十三公里， 跑完跑了一百公里，还有一百二十八公里的续航里程以后，我们还剩了一百二十八公里，这个续航 我们仅用了一百三十四公里，这款车得出了我们的参数结论之际，我们可以续航三百六十公里。你们还想了解测试哪一款新能源电车，请评论在下方。

今天我们微码的充电桩终于可以正式使用了，然后现在我给大家普及一下咱们微码这款充电桩。首先咱们充电桩是免费赠送免费安装的， 然后安装条件的话，首先您需要有固定的车位或者车库，其次的话是需要小区物业的一个同意安装，最后的话是我们会派专业的安装支付进行上门勘测，免费赠送免费安装呦！

今天网友给我寄来了一台威马的充电桩，听说这个厂家已经倒闭，连售后服务都没人做了，听说这个品牌的售后已经，嗯，好了不说了，我们先打开来看一下， 朋友说这台充电桩已经不通电，也不工作，我们先来检查一下，肉眼看上去并没有发现烧焦，是烧糊的痕迹，我们接上电测试一下， 追上电了还是一点反应都没有，我们测量一下， 现在整个主板并没有电压，所以我们要拆下来检查一下电源模块。 主板拆下来了，我们检查一下它的电源电路，这部分检查完了，我们发现这个电源模块应该是损坏的，下面我们要对它进行更换恢复。 修好了，我们现在进行测试， 这是输出的信号正常，充电桩的指示灯也正常，准备打包发回去给客户。这样的故障你们碰到过吗？

兄弟们，自从我们这个楼下新建了一个充电桩之后啊，现在每天来这充电的车那真叫一个络绎不绝，什么私家车呀，网约车呀，冷门的呀，热销的呀都有，今天我就来问问车主，这些车都有哪些短板？第一台，这是一台纯电动的货，拉拉啊，就是您为什么要用纯电动的这个车来拉货呢？ 省钱啊，这车省钱，环保，最少环保啊，是吧？第一环保，然后这个省钱，充满电能跑多少公里？能跑两百公里，差不多就那样。完了，你要是跑下道，完了就是两百 六五六左右。对，这个好家伙，这是一台威马啊，您当时为什么选择了威马？没选择其他的车牌，我一个朋友说他要开滴滴的话，你不用多讲究的话，这个车电池还可以。您这个车威马是哪一年买的？二一年买的，二一年买的。现在跑了多少公 公里？十六万公里。您这车开这两年两年了，有没有什么优缺点？续航还可以，续航还可以。对，续航还可以。多少公里？续航版本五零五零五。现在大概能跑多少？这个也可以跑五百。现在能跑五百， 不是跑可以跑四百二四百二。不是之前说威马有很多锁电啊之类的吗？就是这车有没有没有以后都放不开了。那是第一批的时候，他们有有这种传言，但是我们没有遇到过黑的，竟然发现一个蓝牌的比亚迪义务。说实话这车我还真不了解。您这是纯电动的啊？对， 挂着蓝牌。那就说明这时间比较早了。对，你那车现在跑了多少万公里啊？十八万公里。十八万公里，这新车买来的时候是多少公里的？续航三百，现在实际您大概能跑多少公里？实际两百多万就等于说开了十八万公里， 现在续航掉了有一百公里左右。嗯，没有那么多标的是三百，现在能跑两百四啊。对，这还可以啊。呃，也，底下电池确实还可以。 刚看到这些师傅中午休息的时候觉得还是挺辛苦的，有的在车上睡觉，有的就在车上中午吃点东西。所以给他们买点水吧。放车上了。啊， 辛苦了啊，来，师傅喝杯水吧。哎，感谢感谢啊，谢谢。没事，师傅喝杯饮料呦。那谢谢你了，谢谢。没事没事，客气了啊。

威马一五一叉五 w 六这几款新能源车最容易出现的故障有哪些？第一，前轮异响。第二，空调暖风 ptc 容易损坏。第三，慢冲击故障不能慢冲。第四，行驶中突然熄火。如果你开的也是威马新能源汽车，出现以上情况怎么解决呢？ 今天分享威马车型常见故障及解决方法，视频有点长，请先点赞收藏，以后慢慢观看。第一，前轮一响 多数是轮芯轴承缺油导致的，只需要拆下来更换前轮芯轴承，问题就可以得到解决。第二，没有空调暖风，多数是暖风加热，其 ptc 损坏了。 首先我们要检查 ptc 高压和低压保险有没有熔断，如果发现熔断，更换 ptc 高低压保险空调暖风就可以恢复正常。如果保险没有熔断， 我们可以用万能表测量暖风 p t c 高压插头组织是否正常，如果没有组织，说明 p t c 内部加热丝熔断了。只需要把 p t c 拆下来更换已经损坏的加热丝，问题就可以得到解决。第三，不能慢充。 这种情况大部分是慢冲击模块损坏，很多师傅居然花大几千去换一个新的，其实只需要拆下来维修一下就可以了。 第四，行驶过程中经常熄火，这种情况到四 s 店一般都是给你安排换一个电机，电控总成换好也要一万多 w， 今天教你一招，问题就可以解决，只需要把电机后盖打开，用万能表检测电机旋变组织，如果组织不稳定， 说明电机旋变损坏了。只需要花一包烟钱更换一个新的旋变，行驶中突然熄火的问题就可以得到解决。如果你开的也是威马新能源汽车，遇到问题不知道怎么解决，可以咨询俊哥哦，俊哥会一一回复。关注俊哥，每天分享新能源汽车维修知识。