后张法箱梁预制全过程动画
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01:08查看AI文稿AI文稿对每块模板进行检查验收。相良模板分底膜、侧膜、端膜和内膜四个部分。底膜安装，底膜采用分块连接拼装而成，块与块之间采用螺栓连接， 严格按照预先设计反拱直进行调整。侧模安装，侧模拼装需分截断拼装行架，然后拼装截断内连接角钢焊接调节撑杆 拼装外侧模板。将外侧模板行架组合键与底膜拼装拼装一原版，用调节撑杆调整一原版标高安装织作板和防落梁，预埋钢板、附着式震捣器安装 预制箱梁。模板按照设计图纸的要求及外形尺寸，由专业模板厂家进行加工制作，制作完成后分段进场再进行拼装。模板进场时须对。
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01:59查看AI文稿AI文稿什么是桥梁工程当中的先张法？顾名思义就是先进行张拉，后进行混凝土的浇注，现在这个模型就是先张法施工，这是一个长线式的台座，一次呢可以同时预制多片梁。 首先我在模型的这头把御用的筋的钢绞线呢先进行固定，这头固定完了以后，我们再看另外一头，在张拉台座的另外一端，这个是固定横梁，蓝色这部分呢是活动横梁， 首先将御用的筋呢固定在活动横梁的端部，在活动横梁和固定横梁之间，他会有千斤顶施加顶力， 这个时候呢活动横梁与固定横梁会平行的向前移动，预热筋就这么被拉长了，等到达到规定的硬力值以及规定的伸长量，我就可以在固定横梁的这个位置 对预热筋进行再次锚固，这个时候千斤顶就可以撤回了。对预热筋张拉完成以后，就可以进行普通钢筋的绑扎作业，后续呢需要进行模板安装，再进行混凝土浇注。 当然在这个地方呢，我们可以看到有一个隔离套管，这个隔离套管干什么用呢？它就是需要隔绝熨了金与混凝土的接触，不要让所有的硬币全部都集中在梁的端部，避免梁的端部呢受力较大。 熨了金与隔离套管在内端的位置需要进行风度，同样在另外一端也是一样的道理，都是需要进行风度， 这些完成以后就可以进行模板的安装，混凝土的浇注，浇注完成，养护达到相应的强度等级，如果设计没有要求 达到设计强度的百分之七十五以后，就可以进行预用量金的放张，完成构建的预制工作。这个就是先张法的基本原理，我们稍作演示啊，咱们下个视频再见。
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02:52查看AI文稿AI文稿端磨拼装成整体，对所有毛穴处打磨，确保光滑无倒刺，避免划伤。抽拔棒，将毛垫板于端磨预留孔对位后用螺栓拧紧。安装前在端磨上标出端磨在底磨位置的中心线。 门吊，将端模吊起后，将橡胶抽把管穿过相对应的端模预留孔，慢慢就位。安装时，端模中心线与底模中心线重合， 注意预留压缩量，因管道较多，要特别注意不要将橡胶抽把管挤弯划伤。注意毛垫板不得顶撞钢筋骨架，以免引起毛垫板移位。就位后，将端膜与底膜侧膜用螺栓锁紧， 将毛垫板与橡胶抽把管间间隙用些型橡胶片塞紧，避免胶柱混凝土时漏浆。模板全部安装完毕后，按标准进行最终调整。内膜安装 内膜系统拼装镶梁内膜为全液压外力牵引整体式内膜在厂家拼装成三段，运输到质量厂后，在内膜存放台上拼装，将内膜吊装至内膜存放台上，依靠液压系统的工作 驱使油缸伸出，首先伸出顶板油缸，使内膜顶板达到设计位置，然后上侧膜和下角膜在油缸的作用下依次伸出就位。 桥面连接套筒安装连接套筒安装前，先通过枪梁顶面中心线定出预埋套筒的准确位置。 梁内预埋 l 型钢筋，长三百一十五毫米，并与梁内钢筋焊接牢固。焊接时只能与预埋钢筋焊接，不得焊接于套筒。套筒长度五十五毫米。预埋套筒埋入梁面后，顶面低于梁面两毫米， 不允许高于梁面。套筒顶面允许误差为正一到负三毫米。 套筒焊接时采取拉线定位，必须确保线型顺直，间距准确。若两体内预埋钢筋与两体钢筋发生干扰时，适当调整预埋钢筋位置，单纵横向位置偏差不得大于二十毫米。 三、为了确保混凝土灌注过程中水泥浆体不至于流入套筒内，套筒安装就位后，采取如下措施进行有效保护， 一、桶顶盖上塑料保护盖，并确保盖严实。二、用塑料软胶管将整个套筒包裹严实。
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01:21查看AI文稿AI文稿在平整的地面先把底膜铺好，再做一下侧膜，然后绑扎钢筋龙，我是从油管上搬运这样一个内容，我觉得拍的制作的不错，想配点讲解分享给大家啊。然后他在里面 穿这个钢管玉印礼金啊，包括这些卯锯，卯板有三道玉印礼，玉印礼金，然后 侧面模板封好，端头模板封好，浇住混凝土，然后拆掉，拆掉模板， 然后这个时候再把端部的卯锯放上去，然后再把 这个张拉设备放上去，张拉，然后再切割掉这个多余的钢筋，然后再把盖板盖上去。啊，这个时候我们就开始用 灌浆设备啊，在这些博文馆里面灌浆，灌完浆以后 再把这个孔封掉，这样的话这个后章法用力的量就做完了。
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05:04查看AI文稿AI文稿刀口的电块预硬力孔道制孔工艺，一、采用抽拔橡胶管制孔，十二束钢绞线孔道采用直径九十毫米的抽拔橡胶管，八九束钢绞线孔道采用直径八十毫米的抽拔橡胶管。 二、穿入顺序，按照由下向上、由外向里在胯中处套接，两端对称进行 穿管采用自动穿管机，前面一人牵引，缓慢穿过相应的网眼。穿管过程中要注意防止钢筋划伤及划破管壁，穿管前如发现有微小裂纹及时修补， 已完成工序，经检查合格后方可进行下一道工序。三、抽拔橡胶管接头设在胯中处，接头用白铁皮管套接，套接长度不得小于三十厘米。 抽拔橡胶管与铁皮管间隙不得大于一毫米，并采用五厘米宽透明胶带缠裹两层，保证密封不漏浆。 四、当抽拔橡胶管对接牢固后，在端部用人工将其拉顺直，然后用铡丝将其与定位网片绑扎固定。五、抽拔橡胶管在梁端外旋部分用钢管支撑架加以支撑， 确保管道与毛距支撑垫板垂直。预受力孔道坐标控制在绑扎梁体骨架底副板钢筋时，将已经加工好并经检验合格的预受力定位网片按编号安放在对应位置上， 定位网的中心与量体底面中心重合，纵横向坐标位置符合设计及技术浇底要求，其坐标偏差在任何方向与设计位置偏差小于等于四毫米。 定位网片与量体骨架钢筋采用扎丝绑扎或点焊固定，确保绑扎焊接牢固，从而控制管道坐标。钢筋骨架吊装 两体钢筋骨架，在钢筋绑扎胎具上绑扎成型后，用两台四十五吨龙门吊吊装就位。起吊前先绷紧吊点钢丝绳足以检查吊点受力状态， 逐个调整吊点紧绷程度，保证吊点受力同步。同时不得因吊装置使钢筋产生位移，并在底膜上标出跨中线和梁端线， 据此控制两体钢筋骨架的纵向安装位置。待两体钢筋骨架在底膜就位后，检查钢筋骨架的纵向中心是否与底膜纵向中心线重合，否则局部调整使两线中心重合。在调整过程中， 两体钢筋不得受到破坏。绑扎底腹板及顶板钢筋 穿遇硬力交管 预受力管道，检查调整 钢筋骨架吊装。 钢筋绑扎工艺要求，一、钢筋绑扎前，先核对半成品钢筋的钢号、直径、形状、尺寸和数量是否与料单胶底相符， 如有错漏及时纠正增补。二、钢筋绑扎用的扎丝统一采用二十号铁丝绑扎钢筋正反扣方法，在钢筋的交叉点按主点改变绕丝方向，八字形交错扎结 箍筋。桥面筋两端交点钢筋弯折角与纵向分布筋交点均需绑扎， 绑扎点拧紧，如有扭断的扎丝必须重绑。为保证绑扎后的钢筋骨架不变形，骨架所有绑扎点的绑扎方向为人字形 扎丝，绑扎完毕，尾部弯向内侧扎丝尾部不得深入混凝土保护层内。三、在绑扎钢筋骨架时，将定位网片按编号及设计位置同时绑好，定位网片的位置沿量、长度、方向间距不得超过五十厘米。 钢筋保护层垫块的布设与绑扎垫块呈梅花形布置，并尽量靠近钢筋交叉点处 量体侧面和底面的电块至少四个每平方米。为了保证电块绑扎牢固，在梁端有双筋位置采用平头电块，其余位置均用带槽。
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01:11查看AI文稿AI文稿预张拉在制梁台座上进行，当混凝土强度等级达到三十三点五兆帕以上时进行预张拉，预张拉结束后方可松脱内膜 出张拉也在制梁台座上进行，当混凝土强度等级达到四十三点五兆帕进行 张拉时的强度以现场同条件养护混凝土试块的试压报告为准，当量体混凝土强度等级达到五十三点五兆帕，弹性模量达三十五点五至帕以上，且混凝土零七不少于十天时，方可进行中张拉。 十压浆张拉完毕二十四小时后复查确认无划断丝即可进行钢绞线头的切割， 切割处距毛距表面三十到四十毫米，切割后钢绞线端头离梁面端面不小于四十毫米，采用砂轮锯切割，严禁采用电气割梁长。
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16:17查看AI文稿AI文稿七、台河市城市西环路北岸新城至工人新村段工程建设项目 一、工程概况该路线起点位于新建北岸新城小区内三号大道上，起点位置距三号大道沃肯河侧，终点约一百六十五米。路线向南跨过沃肯河及薄溪铁路后继续向南行， 在凯尔加零幺六处于原七条路交叉。继续向南，在凯尔加五、五二处于新七条路交叉至饶盖公路址， 为新建双向六车道城市路，全长三点二八八公里。沥青混凝土路面， 上部结构采用御英利混凝土减脂转连续香粮，御英利混凝土减脂香粮，下部结构采用钻孔装基础柱十吨。 二、项目组织机构 三、施工平面布置 沃肯河大桥施工场地按标准化建设。项目采用彩钢保温房、半合蘸料场地大棚及钢筋加工场地，大棚采用框架彩钢结构形式， 场地储存量区、绿化区域外均进行混凝土硬化。项目部、 预制场、半合站自东向西横向布置，其中项目部包括办公区、生活区、休闲健身场、停车场。预制场包括原材区、预制区、存粮区。 半合站配备四台 g s 一千搅拌机、水泥罐四座、粉煤灰罐两座。 四、施工组织安排 一、修筑变道襄良预制场与混凝土半核战场地内设同行变道， 施工前先清除杂物，平整场地，钻甲位置处应整平夯实。二、钻孔装施工测量放样按设计文件放出装机平面中心位置设置十四户装助导施工 设置泥浆池，安设互统钻井。钻机就位立好钻 钻机抽屏对准装孔中心，拉好风缆绳，钻机就位后测出钻机平台或钢护铜顶的标高，并以平台标高为基准，计算出需要钻进的深度。 灌注已经治好的泥浆。开孔和整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高出地下水或周围水位一点五至二点零米，并低于护土顶面零点三米，以防溢出。掏渣后及时补水 清孔。清孔时先用掏扎筒掏扎，再采用幻想法安设钢筋龙。钢筋龙制作采用分解加工，在运 制现场垫高摆放钢筋龙采用吊车安装，安装后利用护桶十字线对钢筋龙中心位置进行调整，并将钢筋龙与护桶焊接固定，以防止浇筑过程中钢龙上浮。 混凝土浇筑完毕后及时进行解除、固定。灌注水下混凝土。混凝土运输采用五辆十立方米混凝土搅拌车， 导管采用四节，直径为三百毫米，配备两套导管浇筑下和极料斗进行混凝土浇筑。 浇筑混凝土前用的导管又做水密承压和街头抗拉试验，首批灌注混凝土的数量必须能满 组。导管初次埋至深度和填充导管底部空间的需要。浇筑混凝土时溢出的泥浆应引流至适当地点，以防止污染。 浇筑混凝土时，混凝土入仓的温度不应低于五摄氏度。当气温低于零摄氏度时，灌注混凝土应采用保温措施。强度未达到设计等级百分之五十的装顶混凝土不得受冻。 相邻中的钻孔应在中距五米内的灌注装完成混凝土浇筑后二十四小时才能开始，以避免干扰林庄混凝土的凝固。 装深混凝土达到一定强度后，用空压机或人工凿储高出装顶设计雕高部分的混凝土并 冲刷干净，报警工程师验收及检测。三、敦助施工再接装或成台，顶面精确放线，钢筋在后台下料预制后运至施工现场进行现场焊接绑扎。 墩柱采用一次性浇筑，模板标准结，由两块半圆形钢模板和直面板扣合而成。模板采用五毫米厚钢板型钢作为钢类， 当铜的强度达到二点五兆帕左右时，即可拆除模板，对铜表面覆盖塑料布进行养生。四、盖梁施工 测量放样无支架底膜施工采用摩擦孤家公子钢支架的形式。 钢筋制作，安装采用吊车整体吊装，模板安装侧模采用整体式钢模板。 混凝土浇筑采用吊车被吊斗的方式，浇筑顺序由旋臂向胯中对称均匀浇筑。 当混凝土强度达到二点五兆帕以上时，拆除侧膜。当混凝土强度达到设计强度的百分之七十五以上时，拆除地板及指甲盖铃养生采用洒水覆盖养生。五、成台施工 成台盖梁立板施工完成后进行台背天柱以回填土做底膜，进行台帽及耳背墙施工。 六、后章法育应力，玉质相良底膜设置， 底膜采用十四号槽钢包边台座槽钢槽口向外用直径五十毫米的橡胶纸浆管填塞，利用侧膜顶紧纸浆管有效纸浆 制作。预埋钢板定位在端头，底膜制作预埋钢板处开槽，开槽尺寸大于预埋钢板尺寸五公分，避免张拉反弹损伤台座 设计送坡，在底板凹槽内焊接高低差角杠形成新型块。预埋钢板四周用砂填充，方便宜量。钢筋工艺，根据钢筋图绘制钢筋大样图，并确定下料长度， 采用数控钢筋切断机批量下料，以降低损耗。钢筋下料完成后，采用数控弯曲机为主，常规机械弯曲为辅相结合的方式加工 胎模制作。胎模骨架采用角钢与钢管制作，在角钢上相应位置准确刻槽，控制水平筋间距。副本钢筋采用在钢管支架上焊接卡头的形式，精确定位纵向水平筋，确保主骨架 现场绑闸安装艰巨、误差可控，且大大减少了钢筋骨架占用台座的时间。钢筋骨架绑闸 在胎母骨架上定位绑扎底板、副板钢筋骨架钢筋保护层厚度采用与两体同标号的穿心混凝土电块来控制， 并快穿在水平巾上自由活动，避免安装时受模板的挤压而一味掰斜，造成保护层厚度不足。 为了防止吊装钢筋骨架导致骨架变形，在底板中间适当增加竖向勾筋，毛向螺旋径与喇叭口定位准确， 加强钢筋网绑扎牢固，避免张拉硬力对两端破坏。 纹管严格按照设计给定的坐标将波纹管用颈型定位金进行固定， 波纹管内穿内衬管做支撑，防止漏浆变形。接头处采用直径大一号的波纹管链接，接缝处用胶带缠裹牢固，防止漏浆。绑扎顶板钢筋骨。下 桥面钢筋采用梳直板定位。纵向线型采用角钢单边控制端头及横向链接钢筋采用在膜上预留标准孔洞的方式精确定位。 模板安装侧模用龙门吊分解一位，吊装模板接头处拧紧链接螺栓，保证无错台。 接缝处采用双面胶带密贴，防止漏浆。模板下口采用对拉螺栓穿过底膜预留孔与预留草钢进行对拉加固， 上口通过活动角式竖向支撑杆对称设置拉杆，保证模板的整体稳定性，即便于拆模。底副版钢筋采用纵向内穿钢脚线整体吊装，防止吊装对钢筋骨架产生变形。 香梁内膜采用整体模板修甲进行整体拼装调整，利用龙门吊进行整体吊装。入膜。内膜安装时，为防止内膜浇筑过程中内膜上浮，在底膜间隔三米设置一道压杠。 顶板钢筋及定位舒适版用吊架整体吊装，安装端模采用双面胶带密贴，防止漏浆。 伸缩缝预埋金采用横向舒适版和纵向舒适版精确定位。为了防止偏毛不安管、漏浆，管内安装内衬管。 混凝土工程采用参优质粉玫瑰的混凝土配合，比改善混凝土的属性，提高量体表面光洁度。 混凝土灌注时，入膜时采用龙门吊吊吊斗布料由梁的一端向另一端分层浇筑，并先浇筑底板副板水平分三层纵向浇筑，再距两端四至五米处向梁的另一端布料， 防止水泥聚集到两端，造成两体强度不均匀。混凝土采用插入式震导器震导，控制震导时间，避免漏震、过震、嵌震。 混凝土浇筑应连续进行，当混凝土强度达到二点五兆帕时可拆除模板。内模板在一元倒角处设置歇行口，与内模板链接螺旋杆件相结合，便于拆卸。 外膜通过龙门吊分解拆除，提高效率，降低劳动强度。内膜采用龙门吊配合卷阳机整体拖拉出箱。拆膜后立即用手持式电锤对湿气缝连接头进行扫毛。混凝土养护在混凝土中营后 后用无纺土工布覆盖梁顶保湿养护。副板及内箱采用自动喷淋系统及时喷雾养护，保持混凝土表面湿润。 钢脚线张拉采用智能数控张拉设备控制，四台千斤顶同步张拉。张拉分三级，分别为控制应力的百分之十、百分之二、十、百分之百， 达到控制应力后直壑三分钟，以消除夹片毛固回缩时的御英力损失，然后毛固并观测回缩量，然后切割多余钢角线。 压浆采用真空辅助压浆工艺，真空机压浆前先抽真空，使孔洞内的真空度达到负零 点七兆帕左右。真空度稳定后，立即开启管道压浆端阀门，同时开启压浆泵进行连续压浆， 压浆泵压力控制在零点五至零点七兆帕，当真空泵的透明出气罐中有浆料时，关闭出气阀，保持零点五兆帕稳压三分钟。九、施工进度计划 项目贯彻绿色施工理念，最大限度节能减排。 龙剑路桥股份公司将秉承用创造满足客户需求，用创新谋求企业发展，用创业实现人生价值的企业宗旨，抢抓当前施工的有利时机，科学组织、高 标准、高质量推进项目建设，确保七台河路网如期建成通车，改善七台河市旅游交通条件，提升七台河市的交通运输能力。
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