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不要去看包装盒上的字体,去判定轴承的真伪,也不要凭盒子的密封标签的规整程度去对产品妄加揣测,因为正品货也做不到整齐划一,没有标准,还是试着学习看产品,重点看哪里呢?它的倒角 用温润一词形容他的状态毫不过分。辅助方法再去看哪里他的密封盖子。这种 d d u 密封属接触式密封,所以密封非常紧密,可以说密不透。封闭封盖子内醇浑厚且柔软。 还是对产品有疑虑。看背侧干净整洁,轮廓边界清晰。轴承内部结构紧凑,敦厚饱满。由于润滑脂保湿器的覆盖,你几乎看不到他的钢球。

这两个都是这个品牌,一个是中国产地,一个是日本原装,到底有没有区别呢?我们来可以看一下 这个轴承钢有没有区别,是不是在这个轴承上面也区别对待呢?

大家好,我是合工,像这种 nsk 的 轴承哈,在日本有工厂, 在我们国内也有工厂的,但是呢,国内生产的这样的 nsk 的 轴承哈,这材料啊,这个到底是不是一样的?我也这个不是很清楚哈,这个材料的这个颜色好像不大一样, 我手上的是六三零五的滴滴的,一个是日本 nsk 原装的,产地是日本的,另外一个呢就是日本 nsk 中国产地。像这种呢,就是日本 nsk 日本原装的,它的材料啊,它颜色要黑一点, 这个呢就是日本 sk 中国生产的,它的颜色要白一点像这个是到底是什么原因?我们也搞不清楚,一个白一点,一个要黑一点,是不是材质有一点不一样啊?

啊,真货的就是这种胶盖,咖啡色的哑光的。啊,这种呢就是属于是亮光了,内圈有没有一个瘦一点,有一个胖一点,对不对?啊?这是正宗货,这是假货,内圈他很细啊。

轴承的载荷,昨天有个客户打电话问载荷的问题,说他选了个轴承,每个轴承额定载荷是五十千牛,这五十千牛大概就是五吨的重力,四个轴承承受十吨,问行不行, 我说不行啊,可我说不行啊,你那不是假货吧?为什么啊?就是,我看的可是正版的资料啊,哈哈哈, 不是啊,真不是。呃,不行,为什么不行啊?这客户对于这个阿定宅合并没有理解到位, 阿定宅合,阿定动宅合的定义是什么?就是达到规定阿定寿命一百万转时的周成宅合 啊。一百万转听着挺多啊,但是一个周程一分钟,一分钟,如果是一千转的话,一个小时六十分钟,十几个小时就到这个寿命了。 所以要是不想计算寿命,那我们一般推荐的宅和就是轻宅和低于这个厄定宅和的百分之七 以及正常载荷,正常载荷我们是百分之七到百分之十五,超过百分之十五属于重载荷了,那就需要精确的算一算他的寿命是多少。这有一个公式啊, 那称重十吨。客户说,啊,不动那属于净载荷是吧?那额定净载荷定义那也得了解一下, 就是在闸河最大的滚动体与滚道中心位置产生了某一受力的闸河啊,这个受力啊,数值就是这些,在这个受力下边 就会造成滚动体和滚道永久变形啊,一变形有些工况轴承就不能用了,所以第一要考虑这个,第一要考虑轴承里面干净不干净,还要考虑 轴承排雷的结构,是不是每个轴承都均匀的承受这些载荷,还有就是运运行方式,他是不是接受这些变形?那我们也有推荐的,就是轻载荷 要小于额定径载荷的百分之二十五,正常载荷呢就是小于额定载荷的百分之四十,这些载荷 构成轴承变形的量比较小,要是大于百分之四十以后造成的形变,可能就不允许这个机器正常运行。总结就是动载荷计算寿命,静载荷考虑变形。

日本一线轴承品牌 nsk 以及日本二线轴承品牌 nkn, 他 们的质量差别到底有多大呢?今天一期视频带你了解。我们首先可以看到他的塑料袋, nsk 的是这种袋装的破坏式的就是轴承直接放进去卷起来的,而 nkn 的 呢,他的是这种封口式的单独包装的。 然后我们再看到它轴承上面的一些代号,首先我们 nsk 的 就是品牌主型号产地,品牌 主型号产地,这是内外圈各有一串它的一个代号。然后到我们的 n t n 呢,它就是内圈,只有品牌以及主型号。然后外圈呢, 它是有一个品牌主型号和产地的。最后我们把两款轴承的内圈都拿了出来,发现他们有个最大的不同,就是 nsk 的 里面的滚子是有十三颗的, 而 n t n 的 滚子只有十二颗,以及包括他们的一个保持价的不同。我们可以看到 nsk 的是这种 镶嵌式,像镶嵌在里面一样,他的这个保持架跟这个蚊子的接触面其实是比较小的,而且他有一定的这个活动的一个范围。 而 n t n 的 呢,它的这个珠子是这种环抱式的,它的一个活动范围就比较小了,基基本等于没有。相比之下呢,这种环抱式的,它的一个接触面积跟摩擦力会更大一点, 对轴承的一些极限转速可能不是特别的友好。反观 s k 这款,他的一个技术其实是要求比较高的,能保持这个蚊子在这么大的一个活动范围下还不脱落, 还是对技术有一定的考验,以及多一颗珠子他的承载力会高上不少,以及我们发现他的倒角的区别也是有的,像 sk 这款他的倒角呢就发比较浅灰色, 而 n t n 这款呢就有点发深褐色一样的比较褐色,但是他们的倒角工艺也看出来都是非常不错的,包括上面的一些战火的留下的痕迹, 以及我们可以看到 s k 这款上面他的一些战火留下的痕迹还是非常漂亮的。 如果是你是会选择这款价格更高,质量更稳定的 sk, 还是这款价格更便宜但是质量略逊于 sk 的 npn 轴承呢?

我们之前一直跟大家讲,瑞典 s k l 品牌双列条形滚子轴承,这种小型的后缀带英文字母 e, 也就是异形保值价,它和日本 n s k 品牌的这种后缀 c e 四或 c d e 四,它们的保值价是一样的。之前一直 一直讲,大家也不明白,所以我们今天实际拿两套轴承给大家展示一下,您就看明白了。 这个是 s k l 的 后缀 e, 这个是 n s k 的 后缀 c 意思或者 c d 意思,我们可以放在一起看一下,对吧? 也就这种保值价,基本上是包住了滚子的三分之二还要多一点。还有一种异形保值价,它只包住了滚子的三分之一 或者三分之一不到,对应的 n s k 的 叫法,它的后缀就变成了 e a e s。 也就是说同样的保时捷,不同的品牌,它们的表达方式是不一样的,现在大家清楚了吧?一次。

一笔轴承订单就整理两千个 w, 二十年前啊,这是广东轴承老板的一个经典的操作,就德国一个品牌在刚进入中国市场的时候卖不出去,打不开, 这个广东老板就说拿拿他们代理,然后说他们能卖,但是有一个要求啊,就是说这个产品定价他们要参,就这么横啊, 德国的品牌就想说,你不管怎么样吧,对吧?你先帮我们把这个市场给打开对吧?我先听你的,看你打的开,打不开对吧,我们多少精英,多少骨干他都不信,哎, 是吧,还真让广东这家人就打开了,呼呼,往外卖这品牌,然后这品牌打开市场以后啊,全国这些代理啊,就遍地开花了。但是广东这个老板,人家还是大款, 品牌方就说,这么代这么多代理是吧,我让一家左右了我定价是吧,然后品牌方就来了一个比较强硬的态度, 哇,这次这个老板定了一个亿的货,品牌方就死扛这价格,说低于这个价格啊,你爱要不要是吧,你不要拉倒是吧,说人家那个价格已经算了不归了。 然后广东这老板就说,行行行,你把你就按这个价格给我安排是吧,然后这个货就做好了。那老板不去提货, 平房问他说,怎么回事啊,怎么还不提货啊?我们老板来了一句,什么啊,把平房拿过来, 哎呀,实在不好意思了,我这钱吧没凑够,那吧,就就就就就八千,完了,你说这事我弄的多不好,哈哈,我这么着啊,我凑凑,我凑够了,我,我去提货, 评委方说,那你得多久才凑好了呢?老板说怎么着还不得仨月啊,这家伙仨月啊,这一个亿的收入放哪了,对吧? 你你你,仨月,以后你再拖我仨月怎么办?评委方说,算了,对了,中八千万是吧?你把货先提走, 广东这老板说什么啊?说他都不好意思啊,哈哈。