八代半思域动力怎么样

一二三，走。哇，这台八代半思域的动力真的是足足的，而且呢，你踩到高转速的时候，他那个发动机爆胎的感觉真的很爽，并且开起来有操控有动， 全款两万多一点点，你看得不得，那这台是零九年一点八自动挡的八代半思域，全款两万两千八，包过户。 你们看整体的外观造型还是挺运动的，轮毂这边呢，也进行了一个熏推处理，还升级了一个大号尾翼，但是我不知道小伙子是耍酷还是真正的考虑到一个空气动力学，开的更快更稳一点，你们觉得呢？ 这台车是过了一次户，跑了十一万五千公里，但是我猜应该不是实表了，但里面整体内饰保养的还不错，你看这个座椅，还有呃方向盘以及中控台还有 顶棚这些呢，磨损都不大。那我刚刚也试一下车，他的一个机头波箱，底盘键三大件这些呢都没有问题，开着也很平稳，也很有力。全款两万两千八，还包过户，保险到十二月。喜欢思域的真的可以过来看一看，记得关注我哦！

万元玩具不推荐系列本田思域， 我今年买过一台八代半的思域，零九年基本原车漆公里数九万多，车况可以说是非常好，本来准备改一下，后来这车真的是很费油，他的油耗呢？基本都是一公里一块，看起来是不是油耗还好，但其实你要知道他只是他一点八的排量，并且他油耗这么高，动力还不好， 同样这个油耗其实我可以享受到动力更好更舒服的。而且想一想，买一台思域的钱，能买一台天籁，能买一台雅阁，总感觉自己是个大圆柱，所以干脆就把它卖掉了。 思域的改装还是比较简单的，当时我的想法呢是直接改 fd 二，我没有什么本田信仰之类的，只是单纯觉得帅。如果你也想改 fd 二这个方案呢，你可以听一听，但是前提是要备好钱包，因为全套改的话比较费钱。机盖、前叶子板、前杠，还有想改 fd 二的尾灯的话，后备箱盖 也必须要切割一下，这套改装尾灯是灵魂，尤其是晚上的效果非常非常好。但是我觉得不太值，因为你不论是什么原因，只要是切割了你以后想卖的话就很费劲。最后打包围和尾翼一加一套短航上车再换套轮毂 就算完成。轮毂造型比较常见，就是 tc 幺零五 x 和 te 三七祖国版的直接上也很抗造，或者可以直接找陈田科学家搞一套 fd 二的原厂轮毂，价格也就三千多，这个我比较推荐，看起来确实是非常舒服。另外还有一种像我这样的改法也比较省钱，直接一套时代思域的轮毂也 非常帅，还不贵，直接加个尾翼呢，也很好看，其实能省不少钱，直接就完事了。是不是感觉有点草率，但是也不是每一个人都有那么高的要求。最后说一句，如果这台车你实在是喜欢，那你可以买思明，更便宜，下期想看什么车评论区告诉我。

五十 一百。

八代思域的驾乘质感还真不错，老空挡的发动机动力还是可以的。一说到本田空挡这个汽车品牌，不得不提到思域这款车，他在本田的地位也是极高的， 而八大思域它作为经典的一代，这么多年过去了，还是很多人喜欢它，那今天我们来认真的聊一聊。 思域是从一九七二年诞生到现在，历经了五十多年，到目前为止已经更新到第十一代，而在二零零六年，东风本田就引进了国产后的第一代思域，也就是我们现在的八代思域。 八代思域从一上市以来啊，销量就很猛，也得到了很多人的认可，拉风的造型，稳定的操控，在当年 同级别的车型，比如说丰田花冠，大众的宝来，日产的轩逸等等，从最基础的外观造型，还有他的核心机头波箱，都是具有一定的竞争力。 大面积大倾斜的前挡风玻璃，很有那种视觉冲击，上下分层的仪表台，像主驾倾斜的中控台，在零六年那个年代来说呢，就很特别， 很有那种科技感。而现在新出的车型呢，他的车机屏幕呢越来越大，你看像我这款思域呢，就加装了这个大屏导航，方便是方便了一点，但是呢还是差了一点机械的美学所在。 配置的话，在当时来讲，有手动挡，自动挡可以选择，那用来玩车的基本会选择手动挡，那平时用来代步开的就会选择自动挡，那配置 呢，就是低配的没有天窗，高配的带天窗，多功能方向盘，还有自动空调等等配置呢，是足够用的一点。八自然吸气匹配的五 at 的变速箱有一百四十一匹的马力， 再加上本田 iv 太的技术呢，让这款车的一个动力表现也是不错的。那这款车呢，它的油耗就真的不低了，那四驱油耗呢，肯定是要八到九毛钱一公里，那高速就会比较低一点， 但是这款车它有一个通病，就是助力泵爱漏油，几乎台台都是，那这个呢，平时你们就要自己注意保养一下了，而且还有一个就是它的隔音就真的很不好， 比如说这个拍照，风照，路照他都是比较明显的，那八代思域为什么会这么多人喜 喜欢他？其实呢，还有一个很重要的点，就是他具备了一定的一个改装的潜力，比如说脚丫，还有就是啊尾翼包围，还有避震等等这些，那他的一个零配件也是比较多的，所以呢在维修成本上呢，也是比较低的，私欲不改 推一下哈，也正是说明了这点，八大思域在整个二手车市场呢，它也是一款综合性不错的一个代步车，那如果是车况比较好的，我是觉得呢是可以入手的。那话说回来，八大思域你们觉得怎么样？评论区聊一聊，记得关注我哦。