近日消息,西海岸新区将启动嘉陵江路高架快速路及嘉陵江路快速化改造工程。工程西起昆仑山路,东至奋进路, 主线为双向六车道,地面路为双向四车道。该项目将进一步拉进西岸城区与东岸城区、北岸城区的距离。
粉丝3.2万获赞24.3万

嘉陵江路高价又迎来最新的消息,项目由黄岛区交通运输局建设,总投资十一点二五亿,全长约一点六二公里, 东起嘉陵江路,西至昆仑山路,采用双向六车道设计,桥下后期会设计四到六车道辅路缓解交通。在施工时可能会对新都会二期、三期前排楼座或者商铺产生噪音或粉尘影响。不过大家不用担心,在施工 后期会根据现场评估加装隔音罩以及防尘网等措施。 昆仑山路立交下汇加设儿童乐园、篮球场以及广场等设施,给周边的业主又带来了一些福利。大家觉得高架建成后连接小竹山隧道以后,是对胶南的影响更大,还是对开发区的影响更大?欢迎大家评论区讨论。

嘉陵江路道路及广网工程、奋进路至昆仑山路段工程详情披露,道路全长约一点六二公里,总投资十一点二五亿元。

很多客户业主啊,都比较关心万科新都会南侧嘉陵江路的建设规划,以及建成之后对于万科新都会的影响。今天呢我们来简单聊一聊, 那嘉仁江路这个高架向西连接的呢是小如山隧道啊,小如山隧道呢是今年年底全面动工建设啊,工期呢是三年 啊,那现在高价项目呢,是由开发区投资建设集团啊承接建设,他设计的呢是双向六车道 桥下啊或主线的这个引桥两侧呢设置双向四到六车道的辅路啊,他东起奋进路,西至呢昆仑山路,全长呢一点六公里啊,总投资呢是十二个亿,设计工期呢六十天,目前各方呢 回复呢是正在积极的推进,还没有一个非常明确的动工时间。那我们来说一说建成之后他对于万科新都会到底有多大的影响呢?那我们首先来看看距离啊,那高架桥, 嗯距离万科新都会最近的是三十五米,那用红色标注的呢是两栋公寓楼 啊,绿色标注的呢是这个万科新都会三期的一号楼,从距离上来看啊,无疑是三期一号楼受到的影响要略大一些,其他楼座还好啊,距离稍微要远一些, 他高架桥呢会设置隔音罩,他会进一步降低啊,高架桥对于居民的噪音影响 啊,退一步来讲,他前面不建设高架,他也是嘉陵江路向西延伸的这个主干线,他依然车流量还是在那里。所以说呢,我认为啊,建设高架这个问题我们还是要理性看待,你认为呢?

青岛西海岸新区首条真正意义上的快速路工程 g 二二八丹东县嘉陵江路七人段预计将于十二月正式开工建设,道路设计时速八十公里。瞬间,嘉陵江路以隧道形式穿越小珠山, 之后采用地下道路形式与胶州湾西路联通,全线设四段高架,一段下穿,一处穿山隧道,全线设普通立交三处。工程建成后,江川连起珠山国家森林公园、青岛西海岸生态观光园、大珠山风景区。

开发区保利锦上规划出炉,高架桥这个位置要建九栋高层住宅,二十二层的楼会不会挡车驾岭的太阳?

从今天开始,我们将实景飞行嘉陵江路,本期起点,嘉陵江西路、奋进路、 嘉陵江西路、太行山路,飞行高度一百米,速度约三十五千米每小时,全程约一千六百八十五米,总用时三分钟三秒。下面让我们跟着无人机的镜头来欣赏这段美丽的街景吧!

西海又一项重大利民工程开工建设,万众期待的小竹山隧道最新规划图终于来了!就在前天,嘉陵江路西改线工程暨小竹山隧道在小竹山隧道洞口举行启动仪式。该工程东起昆仑山路和嘉陵江路交叉口,中间穿越小竹山山脉,西至蓝东路与胶州湾西路,瞬间途中涵盖隧道、桥梁和路面等一系列工程。 古县全长十二点一三公里,规划双向六车道,设计时速八十公里,总投资六十六点二亿元,工程预计三十六个月。一直以来,困扰新海岸最大的问题就是东西发展不联通。 胶南、灵山湾和开发区一直被小竹山山脉分隔,洞溪难以形成人口流动和资源均衡,现有的滨海大道和开城路也已经难以承接目前的交通流量,堵车变成了家常便饭。目前从灵山湾到保税区最短也要三十分钟车程,未来隧道开通后,这三十分钟的路程将大大缩减。最重要的是,开发区的刚需如果不想住在工厂大车的心安,将来完 完全可以选择灵山湾的北部,灵山湾的土地价值也将被进一步激活,胶南和开发区也会有更便捷的来往。最后想问问大家,你觉得这条隧道收费多少比较合理呢?哎,希望能少点吧!

青岛西海岸小珠山隧道要开始动工了,正式进入社会风险公示阶段。总投资七十亿,全长十二公里, 东起昆仑山路和嘉陵江路交叉口,西至南东路。这十二公里的路线包括了六公里的隧道,四座大桥、两座中桥、三个立交桥、九个分叉口,还有一个收费站。

近日, g 二二八丹东县嘉陵江路西延段改线工程部分细节披露,项目建设采用 ppp 方式,总投资六十八万三千七百二十八万元,其中工程费用四十七万一千两百四十六万元,工程建设其他费用三万五千六百二十一万元, 征地及拆迁补偿费九万九千三百九十万元。暂列项目拟采用 bot 建设运营移交运作模式,合作期限二十八年,其中建设期三年,运营期二十五年。

真没想到开发区这个楼盘能卖的这么好。在开发区看过房子的朋友应该都看过这个楼盘。保利锦上这个房子可以说是一身的毛病,他的西侧是江山路,南侧是嘉陵江路,西南侧呢就是立交桥,有这个带啊,他还他会有很多的车流量,并且会有非常大的噪音, 再加上这小区啊,他是个三角地,也不是人车分流了,小区的地块不方正啊,可以说是一身的毛病。如果是说他的缺点的话,我说个半小时啊,可能都说不完,但就是这么一个项目,今年上半年去卖的出奇的好, 自动小高现在三栋已经卖的差不多了,还有最后一栋高层呢,现在只有九号楼和八号楼的边户,还有点房子,其他的卖的也都差不多了,可以说这项目卖的真的是很出乎人意料,卖的特别好。为啥卖的这么好呢?我在这想了想,可能就俩原因,第一个就是价格,他这个小区的一个价格一万四五,一万六七, 可以买个高层的小高啊,性价比来讲还是非常高的,总价你像八十九的一百四五十万,然后一百一十五的那个一百六七十万就可以买的到 啊,一梯一户的小高层一百二十平,那个总价也就在两百万左右,所以说它的价格确实相较于周边来讲要略低一些,这是第一个原因。第二个原因啊,可能就是提拉商了,因为是央企嘛,他是保利, 所以说在目前市场行情不好的情况下,很多人担心小开发商会烂尾,买这种央企啊,会比较的安全一些。可能也正是基于这两个原因吧,这个小区现在一直卖的还是非常不错的,真的挺出乎人的意料的。

东西的唯一一条红色的这个标注的快速路就是嘉陵江路快速路,现在看来就是小珠山的隧道,往西到胶南这一部分,可能咱们这个已经开始动工了,那么小珠山隧道口的东东口到胶州湾隧道这一段 就是什么时间有这个动工的这个计划。你关注的问题也是我们关注的整个嘉陵江新研项目已经启动, 随着时间的推进和工程的进度,以以嘉陵江路这个 东段,你刚才说说的有一个昆仑山路大型立交,这个立交往北就是昆仑山路, 往东有一个嘉陵江东延项目是同步实施的,这是新区东西大通道,有增加的一个小竹山隧道。嗯,他直接能连接一岁和二岁, 已经正在开工实施中,计划的建设期限是三年。