龙嘉xdv250对比三阳drg

这期聊一下农家叉 adv 二五零目前这辆车它的外观设计做的还是不错的，整个算是比较战斗的，而且它的这个体型在二五零排量的踏板里面是属于比较小巧的，这点算是个优势。 然后呢，这辆车表现最好的地方是发动机表现最差的地方是减震，他的发动机开起来很平顺，起步也不抖，整体的运行品质表现也不错。这个发动机表现确实是相当可以的， 但减震的表现实在是太拉跨了，前减震很软，非常容易触底，而后减震就特别颠，不管是路面的小颠簸或者是稍微大一点的坑，开过去都是要死不活的，路面有什么东西完完全全的传递到你的那个手上 很难受，并且他的这种感觉比那种减震硬的车型又不一样。减震硬的车型你只能说他那个减震硬开起来还是有一点点回弹 和过滤效果的嘛。烂的减震会让车的操控变得不错，对轮胎的自身性更好。而差 adv 的减震就是过滤效果稀烂，等于没有舒适性贼差，并且对轮胎的自身性做的也不好， 再加上这辆车的车价，我更觉得设计的一般，所以他的操控开起来不怎么好。目前我开过来感觉反正就只有七十多分，绝对是上不了八十的。 然后其他方面的话，目前开过来倒还好，没有很明显的优点或者缺点。像他的坐姿表现算是中等，而灯光表现的话也只能算中等，他的灯光表现并不亮，即使加上他所宣传的原产物灯表现也不怎么样。 另外呢，就是目前整车开起来还是有一点点杂音，大家可以看一下。

一看龙江 scv 二五零外形的时候啊，这一台跨界踏板车有点类似本田的 sadv 的风格，但是又没有一塔截到二百那么夸张。这台 scv 二五零属于紧凑运动踏板摩托啊，灵活度和通过性的会好过 赛季二五零啊，二点三那种大踏板，但是二百五十 cc 的排量，动力一点也不迅速。这个车的放心的来自纵深和比亚桥的 st 啊，阿普利亚的 srmax 二五零发动机，同款拥有二十五匹马力，但这台 sdv 二五零比另外两款车轻了三十到四十斤，所以相同马雷下啊，这个 sdv 二五零的加速感会更猛一点。 这款车上市呢，一共有两个版本，而两个版本的主要区别就是在轮毂了，一个是助理轮毂和一个条幅轮毂，其中呢，助理轮毂的版本呢，官方售价是两万两千九百八，而是条幅轮毂啊，官方售价是两万四千九百八。而外各方面呢，这台车的设计风格与本田旗下的 atv 三五零非常相似，我姑家设计师也去本田那找了找灵感。而配 这方面呢，液晶仪表支持手机互联，而是西户的双面纱的卡钳呢，而且还有双通的 abs， 并且啊，这个 abs 还是可以关闭的，包括同色轮胎，包括可调的风挡，包括胎压监测，手把加热。配置上啊，除了没有 tc 四千的控制系统，基本上算是给全了。另外只有点赞的是原厂的雾灯， 在比较黑暗的路面上呢，可以听更强力的照明。其实呢，两万四千九百的价格啊，已经可以买到不少的泰尔木了，你会选择龙家的 sev 二五零吗？让我们紧接四字真言，慢慢骑气到老，我是九段。

抢先感受了一下农家的叉 dv， 二五零，其实咱们看这个外观，看上去，如果我不说的话，很多人会认为这就是一台幺五零的这么机器，包括你像布雷斯通的极轴啊，三叶的赛博啊，我记着和这个外观相差并不大， 其实这个车最主要的特点，他就是换装了这个宗申旗下的那款二五零级别的发动机，咱从外观看上去哈，这个车 前后都是 k y b 的减震，并且行程非常长，行程达到了九十，后边的减震是七平可调节的减震， 这样的话无论是你单人骑行还是载人骑行，坐上去都比较舒服。前后都是十三寸的轮毂，是腾森的高抓轮胎，腾森是我们山东 的一个品牌，这个轮胎卖的价格虽然不便宜，但是使用效果还是相当不错的。在刹车方面，前后都是西户的这个刹车，这是对向对向双活塞的卡车，但是这个农家虽然也是用的这个外观， 发动机变了，发动机变成了二五零的发动机，这款发动机其实很多车型都在使用，比如说比亚桥的叉七， 比如说阿普利亚的 srmax。 二五零就是宗申旗下的那款发动机，只不过呢在数据方面略有提升，比如说他的功率现在变成十八千瓦了，扭距变成二十二点五牛米了， 在动力上还是对于这个级别的踏板车来说，相对来说很充足的。手把加热，这个手把加 和你后期加装的手把加热区别在哪呢？首先说他有三档可调，并且你打开这个手把加热之后啊， 今天这个太阳光太亮哈，你看一下这里，这个会显示你的屏幕上就会显示手把加热已经打开了，还可以支持手机互联，他也是需要装一个 app 之后呢，在这个地方就和咱那个五二五凯越五二五是一样的，可以显示你这个前方多少米拐弯 会有，这边会有这么一个小的界面，另外呢，你来电话的时候在这里也能够显示这边是什么，这边是水壶哎，水壶的这个加口，这个没刷水的水箱。哦，这边是 这个空间，咱用手机试一下吧哈，这个空间看看手机放进去是没有什么问题的， 这里还有一个 usb 接口啊，那我看下了，手机放在里面的同时你也可以给手机进行充电。嗯，其实这里有一个点烟器的口， 点烟器的口有两个好处，你可以呃对手机进行充电，万一车胎没气了，你可以接这个充气泵，打开坐桶空间看一下这个坐桶啊，下面开口很大， 目测的话放全盔问题应该不大，而且能够放全盔的同时呢，应该还可以再装一个伪脉通，但是他这一块并没有偷空间 挡泥板，挡泥板还有七平减震，其实七平减震我觉得挺实用的啊，我坐上去之后，我感觉这个车对于我来说后边空间还大吧。挺大， 可以，我坐上没问题。前后都有着这个 abs， 这现在都是标配了啊，赛服的，并且啊他的好处是什么呢？可以单独关闭，单独关闭前轮或者单独关闭整个 abs， 从这里就可以操作 十三点五升的油箱存储量，续航的话个人估计在三百五十公里上下吧，风挡可以是两段调节再往上， 但是我个人感觉吧，即使是调到最上面还是差一块，不过厂家说呢，这块风挡呃，可以换成更高一些的，并且可以注册在行驶证之内。咱看一下下边哈，这个最大的特点，他是两边原厂就给你自带了雾灯的。 好多人买了小踏板之后是不是都要装射灯？这个时候你就不需要再装射灯，咱们从车头看上去哈，四颗 led 的带透镜的大灯在联航这个雾灯我觉得夜晚照明的效果还是相当不错的。其实农家在去年啊，有了那个皮带纹之后，我可以感觉你看这里啊，你包括这些细节的这些地方。这个铝铝件是不是好多人买了车之后他们都加装的？ 这个车原厂是带的，并且这里还这是，这是个固定杆还是个加强杆对吧，感觉用料还不错。这里也是铝的啊，这个和那个本田的 xdv 是一样的，这样做起来阻尼感也相当不错。 打泥板两段的，这里一块这里一块，但是感觉骑行起来后边是不是有点抖？他这个地方有个加固，嗯，也是用的铝的加固，嗯，这个位置，嗯很结实。你走烂路没问题。我觉着 沿着这个黄河岸边啊，兜了这么一大圈，其实现在对于我们济南来说也挺难的，再往那边是德州齐河，咱不敢过去，想跑七星台吧，来屋那边也有疫情了，所以只能顺着这个黄河边上 算是乱兜吧。跑了几十公里，呃，走了一些烂路。其实这款车给我的最直观的感觉哈，他这个八百的做高，对于男生像我这种的客图来说肯定是轻松驾驭的，但是对于女孩子来说，如果你是一米六五以下，你的这个 脚只能是脚掌着地，我走了一些烂路。他这个其实他你不要觉得他这个前后都是十三寸的轮毂，他的离地间隙就小，他的最小离地间隙一百六，和普通的那种小踏板一百一、一百二比起来，他已经算是 高的了，所以说你也可以用它走一些相对来说比较烂的路。同样是二五零的排量，它的整备重量一百六十三公斤，大家想一下那些普通的那些大大绵羊，那个是不是都在一百九十公斤到两百公斤之间， 所以说呢，呃，二五零的排量结合着一百六十三公斤的重量在加速啊。在这个呃，刹车方面我觉得都还是不错的， 肯定油耗相对来说毕竟轻了吗？轻了三十多公斤也会省点油。说完优点之后啊，咱再说说啊，这款车给我的一些感觉不足之处哈，首先说是他在低速的时候， 这个声音有点大，你比如说三十以下的时候，那个嘟嘟嘟的声音有点大。另外你在骑行的过程当中呢，哈，因为他得益于这个，他踏板这一块是这么往 下的这么一个下坡，好处是你跑烂路的时候，你可以站起来骑行，你刚才看到了，我也可以站起来骑行，很方便的站起来骑行。但是呢，呃，你走在市区里，对于我这种大长腿哈， 你只能是这样，就是这个姿势的时候不太舒服，你这个脚放在这个位置的时候啊，有一个往上，感觉整体是往上溃的，这一点也不很不是很舒服，就不如这样完全放着了，或者说再彻底宽一点， 类似于这种的跨界的 adv 的小踏板，有一个共同的缺点是在哪呢？就是，呃，这个地方不是特别宽。我觉得龙家吗？其实去年算是渡了一个劫，因为我现在一说龙家，好多人都有一句口头禅，我觉得咱看这款车，从外 观上，从发动机上已经不错了。具体怎么样，看的是什么？看的是最终的定价以及他市场的反应和口碑。大家伙觉得这款车怎么样呢？视频下面留言告诉我。

大家好，欢迎收看无痕车车，本期测评的车型是农家叉 dv 二五零。外观方面，这辆车做的还是不错的，比之前农家自己出的那个 v max 三百外观要好多了， 但是这个外观嘛，模仿痕迹实在是有点重，你也知道的。至于做工还有积水方面，相比目前价位的话，我最近感受过来一般就是比较普通的水平， 而至于装配工艺方面的话，这辆车是二手买的，所以龙头中心这些就不说了，鬼知道他之前经历了什么是吧？而在配置方面的话，他的这个轮胎是采用的腾升，整体的抓力力水平，我目前开过来 感觉不是特别好，可以说在这个尺寸里面，目前的这个腾生轮胎，他的抓地力表现是不如马迪斯的，当然这有可能跟减震有关系，因为这辆车的减震确实做的比较烂，你像这辆车，他的 检测表现是这样的， 大家看一下，首先是前减震，然后呢，是不是后减震， 他的这个前减震很容易触底，你在路上骑行稍微过大一点点的坑，他这个减震直接就到底了。 然后呢，后减震又特别的颠，可以说舒适性基本上是为零的，我也不知道为什么会做成这样，就说你在路上开起来都不如一个正常的幺二五小踏板的减震给你舒服，但这辆车是二五零级别的，所以说这简直是一个鬼一样的情况。 你像一辆车的减震，他不只是软和硬的问题，还有回弹的阻力感受，对吧？这辆车我就感觉他已经不单单是硬和颠的问题了，回弹阻力感受都等于没有的样子，你知道吧？所以路面的一些小颠簸， 你是全部传递到你的手上，而且舒适性很差。而在坐姿方面的话，大家也可以看一下。首先是手把部分，他做的还是比我上期测过的那个黔江的红幺五零要稍微宽一点的，所以他的这个手把没有说需要像红幺五零那样再往回收一点点的时候，而是直接震的上去， 所以手部表现倒还是后悔。而至于脚步坐姿的话，还是老毛病了，这一块比较陡，所以你踩的并不算很稳，但还好啊，他毕竟这个级别比较大，所以 那个靠部分还是相对来说弧度比较大的。另外呢，就是这辆车他的这个坐垫设计有一个好处就在于他是纯粹的照顾前坐，你没发现吗？前坐这里面积特别大，而后座的话就这么一块，我个人十分赞同这样的设计，因为你在这种坐垫面积并不大的情况下，当然是要优 先照顾驾驶者，所以在骑行的时候，整个身体这样的姿势还是能够顶住的， 整体来说，他的这个坐姿表现在这种级别的话算是中等。然后呢，就是刹车方面了，这辆车的刹车表现我并不满意，你也知道的，说到刹车肯定也要同时弹到轮胎， 因为你刹车力度够了，轮胎支持不住，那么实际刹车效果也是差吗？这辆车在刹车的时候我急刹捏下去， abs 已经在疯狂弹了吗？但是他照样有些时候轮胎会打滑一点过去， 而且这辆车的这个刹车牛角，你整体捏下来的这种刹车手感以及反馈并不是很好，所以我觉得他的刹车实际效果存在两个问题，第一轮胎的抓地力表现并不是很让人满意，第二就是 abs 的这个匹配我觉得不做的不是很好。最后呢，就是他的这个刹车还是 算是有一个小科技的东西吧，就是急刹的时候他会直接爆双闪，就是你在路上骑行前面紧急情况直接双手捏死他，这个双闪会自动亮起来，刹车松开之后双闪又会去掉，这点的话还算是一个比较舒服的设计，只不过他的这个实际刹车效果在二五零的踏板里面确实是属于偏差的。 至于这个无钥匙启动系统，各方面的逻辑使用是没有问题的，就像首先我把它关掉之后，对吧？ 打开解锁一档，那么是可以开坐垫和这个油箱口的，左边这个是坐垫，按一下坐垫可以打开， 右边这个是油箱口，看一下油箱口这里可以弹开，这方面逻辑都没问题。然后呢，再开一档他就是启动了，所以这辆车的无钥匙启动系统我觉得做的还是比较完善的。唯一有一点让我不是很满意的一点就是 你为什么要把这个钥匙做这么大呢？真的这个钥匙比有些汽车的无钥匙启动钥匙都大了，没有必要吧。你像摩托车的话，我本来就有些时候要带点东西，又无法放车上，所以 这个钥匙真的可以做小一点，我觉得在这个大小方面做到行业标杆的应该就是绅士了，他那个药丸是真的小，带的方便，这辆车的话 着实有点大了我至于仪表方面，这辆车算是中规中矩吧，速度显示，转速还有时间行驶这些都有，并且显示的很全，唯一的缺点就是这个面积还是有一点点偏小。 现在呢，再说一下这辆车用的比较舒服的一个原产配置，就是原产的电加热手法，这点确实做的不错，大家也知道的电加热手法，你如果后装的话，那么手把的卧室感受肯定是比不过原厂这种直接弄好的。 这个话就是按一下也是绿色一档，再按一下黄色二档，再按一下红色三档，基本上你稍微冷一点的天气都得直接开三档，一二档的话没什么太大卵用，但三档确实还是比较舒服的。 但他的这个原厂灯光表现我个人觉得不怎么样。首先就是他的这个近光铺路范围比较窄，远光虽然说和近光是一起亮的，但整体来说两者的范围都不算很宽，而且亮度部分的话也只能算一般。 配置部分讲的差不多了，我们现在再来说一下发动机方面，这辆车它的最大功率是十八千瓦，另外呢就是这台发动机应该是和比亚桥，叉七还有阿普利亚的那个二五零同款吧，因为 出力特性还有整体开起来。另外呢就是这个发动机的边盖都整体长得基本上一样了，我看到这个边盖就感觉莫名的熟悉。 然后就是这台发动机，它的实际表现是这辆车整体里面做的最好的地方，发动机的运行品质做的很好，并且整体开起来很平顺，虽然说你会发现这辆车在怠速的时候很抖，但只要你旅游门开起来就会感觉特别舒服。 你像我现在手里还有的一辆车是豪爵的 v 叉幺五五对吧？豪爵的那辆车我骑过了之后再来骑他反而会感觉这辆车的运行品质更舒服。其实豪爵那个 ess 发动机运行品质已经算可以了，但是这台车表现更好。 而在具体的动力表现的话，这台车我目前开过来确实也还可以。就说这辆车，他的发动机表现确实不错。首先就是开起来起步不怎么抖，整体比较平顺，发动机的那个震动也不大，即使你拿到表显一百一，震动也不算大。另外就是发动机的运行品质很好，整体开 开起来很润。可以说这辆车的发动机运行品质的话，在我目前的开过的大踏板里面，只在本田佛刹之下。 说到这里就有个选举啊，我明明觉得他的发动机跟比亚桥叉七还有阿普利亚二五零应该是同个发动机，但是这台开起来就明显更舒服一点，而且运行品质也更好一点，有可能说他的发动机稍微改进了一点。另外呢，就是这台车也稍微轻一点吧，他的准备质量是一百六十八公斤。 而在具体的操控方面的话，这台车的车架做的怎么说呢？首先就是你提醒起来，直线还是很稳的，压弯的话有些时候感觉还是比较可以的，但有些时候又感觉不行。这几天就比较玄学， 他的操控我整体打分是七十八分，大家可以参考一下。第一就是他肯定被这个减震拉了点后腿，这辆车减震表现太差了，这点会对轮胎的抓地力还有 实际操控产生点影响。然后呢，就是车架用料可能说还可以，但是个人觉得啊，调教还是做的一般，所以你压弯的话，想要那种比较有灵魂的感觉肯定是没有的。只能说 可以呀。呃，也不算特别难受，但你要说那种很舒服的压过去肯定是没有的，反正这辆车的操控表现是不如我上一辆起步的那个黔江的幺五零的，虽然黔江的那台龙头还比较偏，但压弯表现还是比这辆车要舒服一点。 最后说一下品控问题，我觉得农家这台车可能品控也不是太好。为什么？因为我在骑行的时候就发现了一个问题， 每次我出去骑行就是比较饿了，然后呢，去吃个饭，等吃完饭回来再打火的时候，他就打不着了。我吃饭的时间大概就十几分钟吧，反正就这个时间店子他就打不着了，你也不知道什么情况的，必须要把他这个钥匙 关掉之后再重新打开，有些时候熄火开关也得再那么开一两次，他才能打着火不知道，关键是这辆车冷车打火又很好打着，比如说我放了一晚，第二天早上去打，那也是一下子就能着的， 偏偏就是吃完饭之后整个十几分钟他打不着了。可能是他有意见了吧，比如说你去吃饭怎么不给我加点油啊？你这孩子良心打哪里坏。 农家这台车它的整体表现就是发动机超出这个级别的，以及这个价位所能有的表现。发动机表现确实很好，而在车架，轮胎、减震、刹车这几个方面都做的比较一般， 最后呢就是品控还有待商券，毕竟我这个比较玄学的问题，我也不知道是为什么其他车都不会这样，就这辆车回最后是这辆农家叉 dv 二五零的声音展示。

今天过来试驾一下农家的叉 dv 二五零。说起农家啊，肯定有许多朋友一肚子话，要说咱从外观看上去，什么大洋 app， 幺五零啊，什么极度啊什么一样的，但是他的这个发动机二五零的这个动力肯定要强一些。来，闪开我试一下呗， 我觉得坐上还算是比较舒服，他这个后坐这里哈，刚好有这么一个卡，这样对于我这个大屁股的这个毛病来说，正好坐在这卡，但是你后边这一小了。 这个车现在价格还不知道哈，但是看配置是挺高的，你像原厂就带着手表手把加热，然后这个 abs 也可以关闭。呃，电源启动，这边是大灯点火。呃，远近光，这是啥 手把加热？哦对，傻了。然后四闪肯定啊，四闪肯定有吧，这个级别的还能不带四闪吗？ 看看他的这个坐桶空间。 坐桶空间我觉得放拳可以，没问题。哎呦，可听的挺大挺大。这个坐桶空间算是大的。对， 但是油箱的存储量咱现在不知道多少，咱根据这么在一块来看的话，估计至少得有 有个十升以上吧。其实对于这种二五零级别的车型啊，他的油耗你肯定不能用幺五零的去衡量他，所以说他必须得有一个大油箱，我估计应该是十升或者十三升，但是你看后边这里哈，他把这个好东西都给你用了，这边两边 对吧？这个好多在大洋 a d v 幺五零里的高配才有七成年内 这车头，你从这个车头这么看上去啊，完全就和这个 a d v 幺五零啊，脊柱啊那些都一样的，但是他的特点在哪呢？哈，他这个是四颗透镜的大灯，你再找一个他的特点，我跟你说 下边还有两个大灯嘞。对，在这个位置底下看了吗？嗯，不用再装射灯了。哎，没打开吗？ 没打开啊，还没打开呢， 四闪已经打开了。啊，打开了是吧？对，都是 led 的，我打远光的时候近光近光不亮，这样全亮了，全亮了，也就是说他这个灯，哎，咱试一下他有没有日行灯的作用吧， 这样还亮吗？不亮了，哪不亮？下边灯亮，上面那俩不亮了，我说有没有日行灯的作用，他不就是这样吗？不亮啊。啊，对，下边亮，忽悠我， 但是这个仪仪表你可以看一下前边哈，胎压显示是吧？这是胎压显示，然后正常的这个时间年月 速度啊，这个都很正常，九八十块钱。这个配置上还还算可以，主要是看看这款车到底卖多少钱。无钥匙启动。无钥匙启动，这都是前后一百四，也是双火灾的吗？ 这款车算是走了一个跨界的路线，个头不大，和其他同类比起来，二五零的动力让他有一定的优势，配置上也算比较高，比较有诚意。大家伙觉得这款车定价该是多少呢？

车卖不卖？车卖不卖？那肯定不卖啊，我又不是卖车的。出厂参加版的农家叉 dv 二五零怎么样？大家好，我是大师，今天给大家分享的这台车子呢，是农家的叉 dv 二五零，这个车子呢，出厂就带这个三箱 啊，现在西安基本上是就这么一样，而且你看前面这个空位是干嘛的？预留射灯的，你看厂家多么贴心，对吧？然后这个车子的配置呢，整体也是非常不错的，前后 abs 对吧？腾升的轮胎，然后 电热的加热手把，包括这边手动和调节的一个风挡，它的发动机是一个啊，水冷二五零的一个发动机，跟比亚桥 叉七是同款发动机。这个发动机的特点呢，就是前段的，包括中段的，这个动力比较猛啊，坐高是七八零的，坐高我幺七三的，身高的话是两个前脚掌着地，这个无钥匙启动的话，肯定是必备的啊。 然后给你一个液晶的显示器，这显示器的大小那个手掌差不多大，显示的内容也比较多，像胎压对吧？水温表啊，时间时速前后的灯光的话也是呃， led 的大灯。 但是这个车子呢，就是感觉是有些重，就是刚才骑了一圈，然后是有一些异响，那就这个位置大概传出来一些异响，然后很多网友说这个车子他的这个前 他有异响，但是刚才我骑的过程中呢，没有发现，我感觉整体还是骑起来比较爽的，尤其这个发动机的啊，打着以后呢，非常的让人热情澎湃，大家可以听一下啊， 我们看看他的储物空间，他侧边的话有一个空间，这个空间感觉也不是非常大，就是放个水什么的应该差不多， 这是一个水箱，那后面的这个马桶的空间还是比较大的， 就是放个全亏应该问题都不大，现在人家车主的话放的是个四分之三亏，那么空间还是非常大的。我刚刚跟车主沟通了一下，大概百公里是三个油，然后整体其实 拿以后呢震动是比较小的，他的刹车的话是，呃，能刹住，然后这个后刹的 abs 介入比较早，稍微一用劲这个就感觉到 abs 介入。 网友们都说龙江龙江推车回家问这个车子品质怎么样吧，一百可以吧，还占一百，们是不是想说，一样的钱，我还不如买这个车？别急，下期分享。

大家好，这里是通辉机车，我是老鹰，今天给大家再推荐一款自动波的摩托车啊，就是踏板车农家叉 tv 二五零 这一款农家 xdb 二五零 cc 的踏板车是 宁波农家科技公司的杰作了啊，那么这一款踏板车呢？它是属于跨界型的，一个 踏板车是运动，增加的是他的运动性，通过性。那一个好的车型好，因为好的机车最重要的什么呢？最重要的就是他的发动机， 这款发动机就是比亚桥旗下生产的一款发动机，阿普利亚比亚桥的 车，这种踏板车都在采用这款发动机，现在这个发动机农家拿来用了，对这款发动机做出一些调教，就是马力会提升 一些，这款发动机的马力是二十四色马力，足够你日常的骑行跟长途模拟。 我们看一下这个车的 tft 的仪表对吧？上面什么呢？虽然有温度，胎压检测时间，转速公里数，油表对吧？还有胎压检测，重点呢是可以支持手机蓝牙的头屏， 我们讲一下外部的这个配置哈，他这个风挡是可以手动调节的，看到没有，很人性化吧。嗯，我们再讲一讲这辆车用的是什么轮胎呢？ 也是知名品牌成生的轮胎。接着我们再看一下啊这个车，这个金灿灿的减震也是好东西， kyb 的减震，朋友们，两万小的价格， kyb 的减震，而且呢 好看看后面，非常运动，非常富有这种动感，你看后面，这是 kyb 气囊，液压减震，欲载可调的 舒适，就是告诉你软硬度可以调，你觉得屁股太硬了，给你调软一点对吧？如果说通过性不好，给你调硬一点， ok， 没问题的。农家这款 跨界踏板叫他听一哦，他适合什么？谁都适合，只要你喜欢，下期。

哈喽大家好，我是阿晨啊，一直有车友让我推荐一款兼顾日常通勤，买菜也可以有玩乐属性的摩托车，如果只能拥有一台摩托车的话，那么不妨看看我今天给大家推荐的这台来自龙家的 xdv 二五零跨界运动踏板。 让我们抛开一下繁琐的数据，阿晨给你介绍一下这台跨界二五零踏板都有什么玄机。首先他拥有非常大的坐桶空间，十三年五升的超大油箱，轻松续航达到三百五十公里以上，前后都是 kyb 的地震，可调气停，整车也是一瞬间 名牌加持，西户的前后卡，前可关闭的 abs， 也可单独关闭后轮 abs， 三档可调的风挡，全车 led 灯光组建，侧面加强护感。然后呢，整车座高是八百，看起来就像一台缩小的本田 xada 七五， 同时还配备了全彩的大屏以及原厂的三档可调手把加热。原车拥有福条轮以及铝轮两种版本， 无钥匙启动以及三毛皮的阿个塔瓦坐垫更是给你加分又出彩。该车的轮胎是腾森公司最新研发的高抓轮胎，不城市通勤与清道的越野， 为国内唯一的一台二五零级别的跨界踏板 adv， 他的发动机排量可以带给你二十四点五匹马力，无极变速的酣畅淋漓的提速感，跑了多 多说无益，欢迎有兴趣的车友们来到本店试乘试驾这款城市通勤代步，周末越野都可胜任的跨界 adv 踏板。龙嘉 sdv 二五零。好了，今天的视频就到这里，谢谢观看！

农家 xdv 二五零最有趣的探险车型， 其大灯采用 led 透镜视野色灯，走路一体式铝合金变进手把， 智能无钥匙启动，方便快捷。五寸 tft 智能液晶仪表盘，可下载 app， 手机互联实时导航。 仪表盘左侧有点烟器，有两个好处，可以给手机充电，也可以给充气泵供电，原厂电加热，手把三档可调，双油门拉线， 油门反应更灵敏，油箱十三点五升，可续航三百五十公里左右。阿卡托软反毛皮高级材质坐垫，座高八百，整车装备质量一百六十八公斤。腾升最新研制的全地形高抓多功能轮胎，同时接固公路越野两用路面。本宝旗下品牌西户对象双活 赛卡前前后 kyb 减震，在全球范围内首次为踏板摩托车匹配的倒置结构减震，外置气频双枪后 b 震，前后 abs 手动一键可关闭，整个 abs 也可以单独关闭后轮 abs 三段是可调节阻挡中高低。 车头下方左右自带原厂射灯，非常灵活，特别是跑飞铺装路面加速感特别强烈。 led 安全后尾灯， led 转向灯，双闪灯。 铝合金脚踏，脚踏下方有加强固定杆，一体式设计，铝合金后脚踏双层厚挡泥板，户外非铺装路面防止甩泥。最大马力二十四点五匹，最大功率八千七百五十转，可产生十八千瓦，最大扭矩六千七百五十转，可产生二十二点五扭米。此 二五零排量发动机精确排量为二百二十四点三 cc 单缸水冷四冲程，自然吸气，无级别墅自动挡。