啤酒饮料矿泉水腿,收一收收一收!这句顺口溜应该是很多八零后、九零后的记忆。不少旅客觉得推销员的工作简单,但实际上每次出车他们的压力都很大。 铁路局有规定,推销员的货必须全部在铁路局的承包公司拿。在上车之前,不仅要和铁路局签合同,只能从承包公司拿货,不能自己携带私货,而且还要给公司缴纳一笔高额的出车费。一般来讲,在大几百元左右卖出去的货物里的款额减去货物的本 和乘务费,剩下的钱还得交给推销员所在的公司。最后到了月底,公司再按乘务员卖出的货物的抽成来派发奖金。如果乘务员卖出的货物还不够交本金和乘务费,那么这不足的部分就要推销员自己垫付了。所以推销员哪里不敢卖力,这出一趟车就 欠了大几百,谁付得起啊?当然,除了压力大以外,铁路推销员流动性大还有另外一个原因,就是推销员是吃青春饭,工作太不稳定了。列车推销员由铁路局进行招聘,表面上看是临时工,但实际上和铁路局一点 关系都没有,因为中间还需要经过好几道的承包商。推销员的劳务合同也是和承包商签的,没有五险一金,也没有任何铁路局的福利。 碰上一些抠门的公司,员工甚至还得自己付费购买工作服,碰到绩效不好的时候可能直接被辞退。再加上推销员为了赶业绩,常常是不眠不休的推销产品,而且他们的休息环境也特别差, 别的正式员工碰到下半夜能够躺在卧铺上眯一会,但是推销员没有固定的休息场所,卧铺边边的椅子、上厕所的边上都 是推销员的常住地区,而且上班时期没有固定的伙食提供,只能自己带好干粮,推销结束后还不能玩手机,被抓到就得罚款, 您说这样的工作强度,年轻人或许还撑得住。如果是年纪稍微大一点的推销员,估计出了一趟车就得休息半个月再养回来。就算是公司不辞退你,你自己都要递交辞职报告。 所以铁路局一开始招聘几百个推销员,最后往往能留下来的不过个位数,而这些人那都是经过大浪淘沙淘下来的。今天的视频到此结束,如果您喜欢就点个关注,下期再见!
粉丝1099获赞6247


东北绿皮火车上,大姨幽默的推销,奶干和网红你来我往唠的火热,还互相赠礼。这段充满烟火气的直播,让网友直呼想坐这趟车。可谁能想到,两天后,大姨就因影响铁路形象被停职了。 这位干了十几年的单亲妈妈,一下子断了生计来源。更讽刺的是,后续回应揭开真相,大姨是外包员工,铁路不管人事,外包公司一句话就草率辞退。 好在舆论发酵后有了最新进展,经铁路部门协调,大姨已恢复工作。但这事真的翻篇了吗?网友买账的是大姨的真诚热情,反感的是僵化冷漠的管理。 旅客要的不是冷冰冰的规范,而是旅途里的人情味啊!真正影响形象的,从来不是接地气的服务,而是不问青红皂白的武断决策。外包不是甩锅理由,规范也不该成为抹杀温度的枷锁。

我听说火车上推销员根本不是铁路部门的员工。真的假的?真的呀,那种卖西梅奶贝,卖皮带的都是外包公司, 就连他们身上穿的那个制服呢,都是花钱买的。就是为了获取你的好感吗?这都是人的营销手段。可这不是坑人吗?他也算不上坑人,因为人家公司的呢,都是跟铁路有合作的,不然怎么能穿着制服在火车上营销啊。而且他们卖的东西也便宜,一般都不会超过二十块钱的,像什么骆驼奶贝啊,天山西梅啊这种小商品, 铁路啊也会层层把关的帮你筛选产品呢。而且啊,他们也不好干。一般呀,你说我招一百个人,最后能留下三个那就不错了,口才还得相当好。哥的那绿皮火车年代呀,那也是相当赚钱的人,一个月的工资啊,相当于普通人半年了。但是现在啥不能从网上买呀,所以这推销是越来越难。 那要是想买,是不是到终点站最便宜?是啊,那都大甩卖了,现在啥事不是这样?就像你男神啊,虽然现在看不上你,但是五十年之后完了,没准要求就奖励了,这说不定。

小赵,我听说火车上的推销员根本就不是铁路公司的员工啊,真的假的呀?真的,那种卖西梅奶贝皮带的都是外包公司的,就连他们身上穿的制服啊,那都是花钱买的,就是为了获取你的好看。这些啊,都是人家的营销手段, 这不是坑人吗?也算不上坑人,因为人家公司啊都跟铁路有合作的,那不然怎么能穿着制服在火车上营销呢?而且啊,他们卖的东西啊也比较便宜,一般呢不会超过二十块钱,像什么骆驼奶贝啊,天然西美这些小商品,那铁路也会层层的把关,帮你筛选商品。而且啊,他们也不好干, 一般就说招个一百个人,最后啊,能留下三个那就不错了,口才还得相当的好。现在绿皮火车的年代啊,也就是相当赚钱的人,一个月工资啊,就相当于是普通人的半年。但是现在啥东西不能在网上买, 所以这推销啊也就越来越难了。那要是想买,是不是到终点站最便宜啊?对啊,那都是大甩卖了,现在啥事不是这样,就像你女神啊,虽然现在看不上你,但是五十年之后啊,没准要求啊也就降低了,这可说不准。

什么坐火车看脱口秀,不要坐在那丑丑也是白丑,叶青元一张嘴全是梗,旅途全枪笑不停。今天的晚餐非常丰盛,有东北特色菜,小鸡炖蘑菇、蒜薹炒肉丝, 农家小炒肉,还有卤蛋,味道顶呱呱,吃了之后让你笑哈哈。在东北,快乐不分场合,东北人一说话,段子就来了。