粉丝3.1万获赞62.6万


给他三千两百块钱,他能给你做到超轻铝合金破风车架,碳纤维前叉,四零高框轮组, g s t 外胎,喜马诺二两千套件,浩芒 r p p 中空压盘,铝合金破风分体把变速档位精准注油线管提升刹车手感圈刹告别蹭碟 快拆方便拆卸告别工具, m 码整车九点七公斤,他就是三千二内颜值配置性价比,天花板速比特二四款 max, 你有病?

是山东一位大哥订购的公路车,其实大哥本来想选银河的,然后被我一顿忽悠,换成了新无敌大哥身高一点八三米,对应官方尺码表可以选择 xl 码,不过认真分析,仔细对比以后,我推荐他选择眼前的这个 xxl 码。 其实对于大长腿们来说,苏比特是为数不多能够支持到一点八米身高的品牌,绝大多数品牌可能做到五十四厘米车架就没有大号,主动放弃了大身高的这一部分市场。所以经常有粉丝来问啊,一米八五的身高能骑什么?这个苏比特呢,肯定是可以的,心无敌最好看的配色之一,白色的莫迪灰, 实物质感非常棒,上面的理石花纹,碳纤维车架,碳纤维车把,碳座管,全内走线,一零五二十二段线拉筒轴油碟,直拉花骨的铝合金轮组,坐垫呢也是碳纤维导轨, 配置是相当无敌的存在。经过调整,变速和刹车都可以来到一个非常舒适的感觉,不用担心手感的问题,而且这个车我们组装还是比较容易的。当然在调整的时候呢,遇到了一些小问题,这些我们都会反馈给品牌方进行后续改进,不过这些在我们车店面前都不是啥问题, 都调好打包当天就可以发给客人了。六千九百九十八元入门级的公路车,非常推荐这一款好骑,而且非常好看。

苏比特又发布新车了,几周前这个品牌刚刚发布了五九九八的新银河,让一大票粉丝直呼宇宙买早了,我那时候就说你别着急,大招还在后面。就在前天,苏比特将屠刀砍枪了自家碳纤维车型 invisible 无敌,当年这个车型在六 k 价位段也是相当能打的车型, 车架碳纤碳座管、一零五小套线拉桶轴、油碟加上较好的涂装,让我们眼前一亮。新无敌在此基础上全面替代改进多多车架,采用了更多 t 八百材质,打造更刚性的车架。令人欣喜的是这次加入了 xxl 码, 满足一八五以上大长腿们的需求。内走线的一体碳纤维车把,这都是基本操作。车架几何和一体把以及碳纤维座管可以完全参考苏比特的这一款无敌 gts, 从官方数据来看真的是一模一样的,这品牌玩涂装也是炉火纯青的存在心无敌 四个颜色各个经典,难以抉择,上下两段劫色设计,在上段中采用大理石花纹,有点特别版的意思了啊,如果选择困难,就闭着眼睛买白色,然后忘掉其他颜色,一定不会让你失望。配置方面,喜马诺一零五二十二段变速搭配高级线管和线拉筒轴碟刹, 手感方面大家可以参考新银河,考虑到这个价位段的配置局限,变速和刹车手感是完全值得回票价的。轮组升级了直拉浮条能有效提升加速的响应速度。坐垫升级碳纤,偷偷的减轻重量,让整车 l 码来到了令人满意的八点五公斤。 最后是大家关心的到货问题,公司说预计十天陆续出货,我们定的流量已经在路上了,预计三天内到店,到时候给大家上实拍。

粉丝订购舒比特无敌!这是一款舒比特首款推出的综合车架,全内线碳纤维款式,大理石纹。 客户在我们的升级了机械加气,比原厂的线拉油碟更加的稳定,制动力更强,坐垫螺丝,车头螺丝,从轴间隙我们都重新校准,避免后期异响。客户收到之后不用任何调教即可轻松开始骑行。用户完毕给粉丝发出索比特无敌。

这是我们本地客人订购的苏比特新无敌,这车颜值相当高,每次我看到他都想拍几个照片。现在呢也是非常主流的入门碳纤维车型,工厂出货量大了以后呢,就会有一些组装上的小 bug 需要我们车店去解决,当然这也说明我们车店存在是非常有必要的,一切都是为了客人能骑的舒服一些。 首先是这个手电头,之前我们发现安装的太往下,现在呢是右手侧的,会往外偏,这个不是个案,我们接触过的很多品牌都有这个问题, 可能是生产线上的组装老师站在车辆左侧组车视线带来的误导导致的。当然这也不算什么大毛病,矫正过来就可以了。 我提这一点的目的主要是提醒新手小白,如果你的公路车手变向外侧倾斜,这个不是人体工学,而是没有组装到位。第二点,要重新校正车把,这里还要检查一下把力盖是否, 因为整车厂出来的产品讲究的是速度和效率,并不精确,还可以快速的晃动一下车把,听听里面有没有线管摩擦的声音。第三点,检查链条长度,工厂出来的链条长度呢,都是一样的,直接往上安,而我们优化过长度的链条,能够让幺六五变速,发挥幺六五该有的性能。 第四点,也是现在多了的一个任务,要检查一下外胎是否安装到位,胎线是否都 ok。 第五点,检查坐垫是否与地面平行,前面低车手会向下滑,同时增加手部的压力,导致呃,手腕酸痛。 前面如果高了呢,导致的感觉会更加美妙,估计这顾客得骂死我。最后就是将车辆的变速、刹车都检查调整到位,你看这些是客人原本最在意的东西,反而成为了我们最后要做的。完成了这些,这个车就可以交付给客人了,愉快的一天又结束了。