闪150和灰石300对比测评
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03:14查看AI文稿AI文稿全网都在喷的灰色三百，老车主今天告诉你这车到底有多差？ 大家好，我是这台辉十三百的车主导生金秀。这台黑色的辉十是今年三月份出场的，到今天是跑了三千八百五十四公里。 那接下来呢，我会出上期视频，今天是第一期，主要讲辉池的缺陷，对，我说的是缺陷，而不是缺点 刺激，因为我觉得很多人会把他不满意的地方称之为车子的缺点，那我觉得不够客观， 所以今天我会用这三千八百公里骑行中的观察和感受，来告诉大家这款车实际存在哪些使用和设计上的缺陷。首先网上有很多错误的声音，把大家给误导了，像后视镜卡牛角不回位，像空滤打腿，很多都是拉彩的营销号甚至恶意抹黑的。 当然灰石本身的问题也不少，像刚开始的漏防冻液，还有后续的这个断小飞轮螺丝，那这俩呢，是已经解决了，包括怠速不稳，熄火，厂家也通知了去换 ecu。 除此之外，就是我骑行这三个月发现的灰时的六处缺陷。如果你也喜欢这台车，一定要看完。那首先啊，是这个仪表盘的位置， 我个人是非常喜欢这个仪表盘在车把的下方，感觉很协调很好看。但美中不足的是，我带全盔骑行，想确认档位和速度的时候，就要增加低头的幅度，这样会有零点几秒失去上方的视野，存在一个不安全的因素。不得不说啊，这个设计来讲，我是给你满分的，但就实用性来说，肯定是不如仪表盘在上方来的实， 哈哈哈。那第二个呢，就是这些细节零部件的质量会使这车整体的细节设计非常到位，但细节处的零部件质量就是他被这些大厂 拉开差距的地方。我和车友呢都出现过部分螺丝拧滑丝的现象，还有这个橡胶皮套，大家能看到已经出现了断裂和老化的情况，难免看起来让人觉得很廉价。嗯， 那第三个要说的就是刹车片，几乎所有进到我粉丝群里的车友都会问的第一个问题就是刹车异响怎么办？ 低速的时候前刹车会出现刹车的摩擦声，后刹车会出现比较刺耳的噪音，那有粉丝说他通过换更好的刹车片解决了这个问题，但我觉得这种大面积的出现刹车异响是称得上设计缺陷的，所以希望半拉厂商呢能够用更好的刹车片帮用户解决这个问题， ok 不 ok？ 还有这个水箱互网会蹭到前挡泥板，大概一个月前吧，有粉丝问过我出没出现这种情况，我当时还觉得不可能，直到后来我看到我的挡泥板蹭了很多的划痕，再看群里的车友，那蹭的更夸张， 所以这个水箱和前挡泥板的空间啊还是少了点，在经过坑洼路面、减速带或者重沙的时候就会蹭到，所以老车主要留意以上的这种情况呢，一定要慢点骑 啊，哈哈。然后就是这个后挡地板离后轮胎也很近，所以之前有很多用户吐槽这个轮胎被后挡地板的这个螺丝磨坏了。其实我很喜欢灰石尾部的设计，他不是很翘啊，看着很协调。 我觉得呢，既然设计了这个后座，就应该给后挡泥板和轮胎中间啊，足够的空间去做支撑，除了帅之外啊，也兼顾一些实用性。你说的对，你说的对。第六排气的防烫效果，粉丝群里面问的第二个的问题就是防烫罩有没有推荐？哎呀，每天都有人问呐。我们先来看几个血肉模糊的真实反馈。
2.7万金秀只玩巡航
03:39查看AI文稿AI文稿陕一百五十新手骑行五百公里骑行体验及选购建议各位摩友大家好，今天跟大家聊聊黔江陕一百五十五的骑行体验和选购建议，有喜欢这辆车的朋友可以耐心观看一下本视频。现在市场上摩托车层出不穷， 可能大家也都挑花了眼，我来说下我为什么选这辆车。一、我是比较喜欢复古巡航车，可能和小时候看终结者有关，施瓦辛格骑摩托的画面深深迷倒了我。 二、不喜欢防晒原因，坐姿太高不好带媳妇，也不喜欢那种趴着的骑行姿态，骑久了感觉累，还有就是速度快，感觉驾驭不了。三、预算有限， 本来想慢慢攒钱买陕三百五十的，但是钱江正好出了陕一百五十，颜值也不错，价格正好切中我的小钱包。陕幺五零的动力，通勤使用也够用， 一百五十的排量也比大排量的更省油，周末出去跑着玩动力也够了，不如就先买来骑着，早点实现我的巡航梦。以上就是我选这台车的想法吧，再来说下我的情况，我体重一百六十斤，身高一米七七，骑着台车是有点儿显小，但不至于像骑狗那样哈。 十年前家里有辆豪爵的弯梁摩托，伴随着我三年的高中时光，那都不是国际档，不过车子骑着没出过什么问题，这里还是表扬一下豪爵的贫困。 下面聊我骑五百公里感受到的这台车的优缺点。先来说优点，一、颜值高。陕系列的巡航车颜值不错，深受男女摩友喜欢。 二、性价比高，不到一万四的价格，配备全车 led 灯， a b s 皮带传动液晶仪表，配置满满，这个价位这个配置 难逢敌手，而且这个车不要购置税，赛克龙奥威。二、落地要比这个车贵上几千块。三、刹车和提速，因为有 abs， 这台车的制动距离还是比较小的，紧急情况刹得住。提速虽比不上防晒和踏板，但是市区通行够用了，给油还是提速很快的。 四、长续航，十四点七升大油箱，我的第一箱油一百零四元，九十二号汽油加满跑了五百公里，续航满满的，这样省的经常去加油站了。再来说缺点，一，空挡太难找了，等红绿灯经常挂不到空挡， 而一档起步上挑后，有时候又会挂到空档，轰的一声，车子不走，简直是射死瞬间，当然也可能是我挑档不用力的原因，但是空档真的难挂。二、五百公里车子出现过一次问题，那天 挂五档带着媳妇回家，油门离合没动，速度六十，速度突然像失去动力一样，开始减速，到四十五左右，油门继续不动，速度又突然上去，车子走一段冲一段，这样骑行了五公里左右，我停下来熄火了五分钟再骑，问题就消失了， 后来也没再遇到这个问题，具体原因还不清楚。三、坐垫偏硬，七十码以上有点震，可能单缸车都这样吧。 四、车身偏轻，速度六十以上，路上有风的情况下车身不稳，压白虚线行驶，车子也有一点点摇摆， 可能前轮偏细的原因吧。最后总结一下什么样的人适合选这台车。一、喜欢巡航车，但预算有限，又追求性价比。二、个子不高于一米八的新手买来练手不太追求排量。三 追求长续航又省油。四、市区不是太拥堵的情况，如果经常走拥堵路段，还是买踏板方便快捷还能带东西。五、不经常带人，后坐垫还是小，距离远时挡泥板，坐着不舒服。好了，谢谢观看，祝大家慢慢骑，骑到老。
2381健哥
06:29查看AI文稿AI文稿前两天刚提的辉十三百啊，现在骑了刚刚一百零五公里，来看一下实表。 然后呢，今天给大家分享一下我的一些新车体验感受吧。首先呢，我觉得就是 买奔达辉石这款车的人啊，一个是冲着颜值来的，二一个呢个子会普遍偏高一点，像我，我是一米八零。然后骑这个车的话，我是感觉刚刚好的，就是实车是属于比较大块的那种，比金吉拉整个要大了两号。 然后呢，像个人推荐一米七五以上的身高的就可以选择奔达，否则的话，其实像陕三百啊，金吉拉这种有点像是奇狗了。然后呢，还有一个就是整辆车的颜值，我个人认为是 非常非常高的，我觉得这应该是很多灰石车主选择这款车的很大的一个原因啊，这应该也是最重要的一个原因了。确实啊，不管是表面的做工呀，整车的这这个样子呀，包括可以看一下第一视角，做上去的第一视角都是非常炫酷的啊， 而且这个座椅呢，也是属于比较宽大的这种，你坐两个人，他的大小也是完全可以，然后在车上呃，整体也是比较偏帅气一点。 接下来呢，可以给大家看一下这个车辆的一些细节的做工啊，比如像这个 led 的大灯，包括轮胎也是藤森的轮胎， cst 藤森轮胎前轮好像 是幺三零的，然后后轮呢，我记得好像是个幺五零还是幺六零的轮胎，幺五零的对轮毂也是非常的帅气啊。 然后微型的双缸发动机声浪还是挺不错的。视频最后呢，大家可以等会一起听一下这个声浪，然后两边的 各一个排气管，这个其实在路上行驶的时候，呃他做的是比较平衡的， 包括从视觉上来说，两边整体是属于比较对称的这种，因为我是新车，现在这个牌还没有上，下周一才去上牌啊。然后具体的可以看一下实表， 一百零五公里这个仪表它的显示信息还是比较完善的。油表呢？油量显示，转速表，包括时间，然后呃速度上面是这个 呃空挡呀，远光灯，然后示廓灯，左右转向，发动机这些该有的显示都有。油箱上面的是这种还是比较有质感的，这个我也不知道叫什么， 这个其实看着还是蛮帅的，而且有时候在骑行过程当中呢，这里可能会有一些呃，比如红灯的时候你会手停着浮在这里啊，他的这个质感还是比较不错的，而且也比较显得上档次一点。同时呢， 这个挂挡什么的还是挺舒服的，包括后边也有两个后座的脚撑，然后不用的时候 可以把它收起来啊。然后呢，接下来就是要吐槽一下这辆车的一些缺点了啊，因为毕竟现在国产的呃摩托车呢， 也就两两到三万的这个预算内，呃能把样子做的这样的其实已经是非常非常少的。当然呢，你接受了这辆车的他的优点，也得接受一些他的小毛病， 比如当呼上行驶的时候，呃拧油门的时候，能感觉到有一点那种炒螺丝的声音，这个一直也是之前在网上看到，就是各种辉时车主的一个吐槽点啊，这次我也是感受到了，只有当我就是捏死离合换挡的时候，这个炒螺丝的声音才是没有的 啊。然后呢，就是这个排气管的位置，确实啊，在夏天的时候应该是有可能会烫到我们 的腿部，呃，因为前两天呢，我是新车嘛，我我以为后面是有一个放脚的地方，所以我就把我脚后跟搭在这，后来下车的时候我发现原来我是把我脚后跟搭到了这个排气管上，所以呢，我觉得就是我后边应该也会加装一个排气防烫的那个罩， 两边都会要都要加一个尽量。然后呢，目前的话，我现在是没有发现其他太多的槽点啊啊。然后还有就是一个这个续航，呃，这辆车的续航还是不错的，但是它的油耗我个人觉得是偏高，我前两天是测了一下呃， 跑了九十五公里之后，然后我测了一下他加的是呃九五升九五号的汽油，然后用了四点二六升，相相当于百公里的话也得来个四 四点五左右啊啊，我看群上有的一些车友反映啊，最多的能把这辆车百公里油耗骑到五点多，最低的呢，还有一点八二点零的，他们也有这个图片截图给我反馈，不知道你们的辉十百公里油耗是多少呢？然后呢，最后大家 可以一起来听一下声浪， 这个声浪还是比较不错的啊，特别是在怠速的状态下，这也是这种巡航车在 第一纽时的一个特点，不过呢，像这辆车我骑的话，它是到达六千转往上的话，这声浪就会显得比较稀松，和那种声音就会比较杂了，特别是加，再加上给油的时候那个炒螺丝的声音，所以是比较不好听的啊。个人建议的话，还是保持这辆车 骑行过程中保持在五千转以下，整辆车的使用感受会好一点。包括呢，他的这个排气啊，整个车的造型呀什么的，我个人目前为止还是比较满意的，不知道你怎么看呢？可以把你的想法打到评论区，大家一起分享一下。
1980刘辣子🏍️
01:48查看AI文稿AI文稿姐姐闪耀无灵到底怎么样？五个月骑了五千多公里，我觉得可以出第一期测评视频了。我当初为啥买它？因为它是我所有开上的新车里面最 骗你的。链条版一点三，皮带一点四，不用交购置税，落地价格只需要加一百五，保险办车牌给他贩子二百，一共幺四三五零都到手了。发型很好看，座位矮， 六七幺五，对女生跟小哥哥的男生很友好。千诺尔 bs， 水冷的，十四点七升的油箱，加满一箱油可以跑五百公里，才两个油，还带 usb 和 typec 的充电口，我当时觉得这个钱买超级高配。 骑了五千多公里的感受都是他很气质很抗造，因为我其实比较浪乎，啥地方都去，他带我看过山川河流，带我去的大草原，他挺抗造，目前还没坏过，包浆了。缺点都是空挡，是真的不好找，等于等我长期捏着 一档，第二起步有点肉，人家大拍一起步嗖就出去了，我说嗯，就匀速起步，咱毕竟是小拍，动力不足，跟大拍去溜车追不上，人家要频繁的换挡，这可能一档到四十迈，我要换三次，换到四档才四十迈，这个过程中都被甩掉了。其实如果男生骑的话，还是建议拍 量在三百以上四，他的声浪没有人家大牌的好听， 呜。这个车没有双闪，除了以上五点，其实这个车还挺能打的。车上说他最快能起到一百一，老粉知道我说我最快起到一百三十三，为了避免是偶然情况，我那天又去试了一下， 把那些缝大到一百三都不往上走了，转速再湿多一点，但是不建议啊，超过安全速度对车不好，别爆缸了。做过了四次保养，五百一千一千五，四千，下一次六千五做。嗯，别的没有啥了，关注我，持续更新。
5069骑摩托的杨咩咩
18:52查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，新的一期租车体验视频，然后呢，今天是下着雪，给大家带来这样一期视频，因为再不拍呢，明天雪下大了，可能就拍不了了。 呃，今天带来的这个是奔达的辉十三百，然后为什么要去给大家拍这辆车啊？因为我从第一期视频租那个哈雷八八三的时候呢， 说我喜欢复古的车型，当时就有网友让我去体验辉十三买，但是当时那个车呢，可能还没有上市，然后也没有地方租啊，我等了很久，其实已经过了 好几个月了，然后我看这个租车行，就是同样是八八三的那个租车行，他刚说有这一台车，然后刚上完临牌，我就把这车给拉过来了。 呃，骑了两天，给大家分享一下我的一些骑行感受。实际上这辆车啊，是我第一次骑国产车型，之前无论是我租的不管哈雷啊，然后像本田的 cm 三百啊，还是到后来去租的各种各样的车型，都是进口车型， 但是这辆车呢，它是第一个从品牌来说就是国产的车型。呃，首先呢，跟大家说一下，就是， 呃，对我来说啊，就是可能从摩托车这个这个领域，呃，进口车啊，还是国产车，其实很多车型都是我第一次体验，所以这个车呢，我本身对他的期待并不高，因为我从网上去搜这个车的一些相关的 视频啊，或者评测的时候我去看，然后大家都说他更多的是一个样子，就是或者说难听点说是一个样子货。但实际上在我体验之后呢，我觉得不是这样的，就是其实他是给我很大的惊喜的， 首先从价位上来说，他是两万三千八百八十元，就是两万多的一个车型， 然后呢，像之前我体验过的同样是复古类型的本田 cm 三百，那那个车呢？三四万块钱，然后当时要是买那个车还要去加价，但是这辆车呢，就是性价比很高，实际上让我对于摩托车的国产车型有了很大的一个初步的很好的一个印象。 ok， 然后呢，说了这么多啊，我还是给大家跨上这个车，先给大家看一下我的这个坐姿，我从这边跨了，其实从那边也可以直接迈上， 这车比较好的就是它的坐垫高度非常低，然后很适合，比如说女性啊，或者是呃，个子不高的，或者说像我这样就是技术不是很好，我需要一个 可以非常容易双脚接触到地面的这么一个车型。然后之前我拍视频的时候，有时候忘了跟大家说我的身高，有些网友就会说，应该提一下我身高是一米八二，但是这辆车呢，其实， 嗯，我觉得就是身高不高的朋友呢，骑这辆车也不会有任何的压力，不仅是他的坐垫低，同时呢这辆车也不重，一百七十七公斤的一个整备质量 相比较我之前骑过的很多的复古类型的车，其实要轻很多，之前我骑的复古车很多都在二百公斤的以上，然后，呃，之前我一个同事啊，我把 车骑回来之后，他去感受了一下，他说这个车很重，但是我发现真的就是这个东西是很主观的，因为他平时骑的是 ktm 这样的一个运动的车型，他本身就是在做轻量化，而复古车呢，一般都是做造型为主嘛，那你看这辆车他的造型就做的非常的， 就是很多地方你基本上已经不用改了，比如说像他这个后视镜装在这个最两边，就很多改装都是把它改到这，但是原厂呢，一般会装在这个位置，他直接原厂就装在这了， 然后包括呢他这么一个很复古一个样子，包括他的前面的减震啊，然后还有像他的这个仪表一般是装在这里，他是倒着装在这里的，很多也是后期改装才会做成这样的造型。但是呢他这个仪表啊，我要吐槽一下。就是，呃，有的时候 我骑车的时候呢，我要看这个仪表，我需要低头才能看到这个仪表，然后另外就是这个仪表它的转速其实看起来不是很清晰。呃，其他的部分显示还是挺好的，通过旁边的这一个一个呃，橡胶的一个上下按的按钮就可以方便的去调它的显示。呃，另外呢就是我这两天骑完之后呢， 我们同事去给我拍一些跑动的画面，我感觉呢，我骑着这个车啊，还是不是感觉很舒展？因为他和我第一次租那个八八三的时候呢，那个车改了高把，那骑着会感觉很舒展，但是这辆车呢，他的把是这样一个直把，所以我骑上是是这种弓背的造型。 呃，我看有一些网上的人，他已经把这个把改成高瓦了，看上去明显要好看很多。然后还有一个特别重要的啊，就是之前我租那个八八三，然后我又租了 cm 三百，我去说了 一个三三百，就是让我骑着不舒服的一点是他的脚踏呢是中置的，然后如果需要骑着舒服的话，你需要改装成这种前置脚踏，那辆八八三是前置脚踏，然后这辆车呢，他原厂就是前置脚踏，你看脚是放在这里的。 然后上一期我不知道大家注意没到，我骑那个 cb 六五零 r 的时候，我特意的去呃改善了一下我骑行的这个奇资，因为之前好多朋友去说，呃骑车的时候呢，不能把这个脚 就是放的太靠前，然后呢要用脚尖去踩这个踏板，我其实之前试了一下，但是这类车型就没有关系，因为他是考虑舒适为主，你的脚就可以非常方便的放在这。我甚至还看过很多呃哈雷的这种车型呢，他下边直接是一个平板的放脚的地方，那这 这样就会很舒服，而且我的脚可以伸的相对比较直，骑时间长了也不会觉得窝得慌。但是当时那辆 cm 三百的时候，我真的骑得很窝得慌，可能好多朋友又说，你用一个两万多的车，然后你去对比呃四万多的车，或者去对比这个十几万的哈雷，这样很不妥当。但是 因为我就只骑过这些车型，我觉得我从我的主观角度，包括他们本身都是同一个类型的复古车，我去对比应该没有问题，对吧？因为这些车呢本身都是我租的，我也不存在任何的卡粉，对吧？ 所以呢，就是我把我的一些体验感受分享给大家，那如果大家觉得，呃我的体验能够给你在购车呀，或者给你的一些想买摩托车之前做一些参考，我觉得我这个体验视频就已经有意义了。 ok， 回到这辆车本身啊，然后呢，我再说 一下他的整体外观这一部分啊，其实他有好几个颜色，但是我租的这台车呢，他的这个这个部分他是有一个纹理处理的，这个我觉得从远处看还行，但是如果你真的骑到这辆车上，你会感觉这个纹理有一些奇怪。 然后另外呢，就是说实话，我对复古车的过去的很喜欢的很多车型呢，其实都是从网上那些改装的图片或者改装的视频来看的，但是原厂的复古车呢，一般就是没有办法达到我理解的 最完美的一个状态。那这辆车呢，它虽然是出厂就给你改了很多，就是大家一般会改的地方，比如说刚才说到的这个后视镜仪表，呃，但是呢像它的整体就是它会比较宽，很饱满的一个造型。我觉得如 如果你不改装的话，就是原厂这么齐的话，这个没问题。但是如果你想后期改装的话呢，他可能会对你的改装造成一定的呃阻碍。比如说他这个油箱，他油箱很大啊，十七升的一个油箱容积，但是他的油箱这里就会感觉特别的宽， 然后轮子呢，他的这个造型也会感觉有点过于宽了，对于复古车来说就是不像那种哈雷的那种，特别纯粹那种感觉。然后呢还有就是， 呃，刚才说到了这个车的一个重量啊，实际上，嗯，他和我理解的复古车就是一骑起来第一下就感觉不一样，因为这辆车其实并不重， 他骑起来之后反而感觉很轻巧，我，我过去可能呃没有骑过这么轻巧的一个这个造型的复古车，然后就 真的很好骑，不管是在转弯的时候啊，他没有给我带来任何压力，比如说我骑哈雷，哈雷就是一个感觉就是一个小铁块，但是这辆车呢，明显就是更现代，然后说了好多好多这个车，关于坐姿啊，关于这些东西，我还是给大家启动，给大家听一下这个车的声音， 听一下这个声音就是它是一个 v 缸的， v 型的双缸的发动机，然后和这个金吉拉的三百 是同样的发动机，然后还有配有滑动离合，大家可以看一下，我把它的这个动力参数打在屏幕上，其实这个动力 对我来说啊，就是我之前在租 cm 三百的时候，我就说过，骑着骑着就不会感觉那么够了，就会觉得，嗯稍微弱一点，但是这辆车呢，就还好，他很适合日常去休闲骑行， 当然他不是一个运动的车型，就是你去日常休闲的骑这辆车会让你觉得很舒服，不管是坐姿还是他骑的感觉，包括他挂挡啊，包括离合，离合很轻，我觉得适合 啊，很适合新手，而且很好找他的结合点，但是他离合上下晃动比较明显， 这块可能后期会需要紧一紧，我不知道是原厂就是这样，还是因为租车行的这个车况的原因，你看他的晃动很明显，所以你去捏的时候呢，会感觉不是特别好，然后给大家拧一下这个转速高一点的 声音啊， 就他在低转速的时候，或者说怠速的时候，其实他是有点像哈雷的那个威刚那种马蹄声的感觉的，但是他没有那么脆，就是更加浑厚一些，然后拧高了之后呢，就完全不是那个哈雷的那种感觉了。 嗯，我举个例子啊，就之前我租过两台哈雷，一个是八八三，一个是 x 八，然后他的怠速的声音呢，就是 很清脆的那种马蹄声，哒哒哒哒那种声音，然后越往后拧反而声音越好听，他的节奏感一直不会变，一直是那个节奏。但是这辆车呢，就是，呃，怠速的时候会有那种马蹄声的感觉，更加浑厚，但是你拧高了之后 就会变成现代车的那种感觉，他不难听，就反而你拧高了之后，感觉他的低速是复古，然后高速就变成现代了。那很明显他的这个声音是更多的是人为营造出来的，然后排气管也是左边一根，右边一根，这个造型都是很好看的，我觉得没问题，但是 可能这个车呢，从视觉效果上给你营造的感觉会比实际的复古感更强烈一些。实际上这个车他还是很现代的，包括前面的 led 灯，然后骑起来之后，我觉得，嗯，就是因为它价位就在这吗？两万多块钱。呃，对于一个新手来说啊， 他特别友好，我觉得特别适合。去年呢，我开始租车，就是什么车都没有体验过的，我很适合那个时候的我，我喜欢的复古的感觉，然后我喜欢的声音，再加上当时我记 很菜，虽然现在我还是很菜，但是我比之前稍微提高了一些。但是呢，我觉得如果当时我去体验这款车，其实会比体验其他的车会让我直接想要买这款车， 因为他的很多的设计都是考虑到一些新手一些年轻人的这种感觉，但是经过这一年呢，我接触了不同的车型，那这辆车显然现在无法满足我了。 但如果你是一个和我当时一样，就是很喜欢复古造型，但是既还是技术又不是很好，然后，呃，也不想去花太多钱改装 预算又不是那么充足的话，我觉得这辆车说的不夸张一点啊，其实他是可以平替本田的 cm 三百的。哼，为什么呀？因为就是你可能会会直接怼我啊，说我，我说的这个国产车，那个是一个 这个本田就是非常有技术储备的这么一个品牌，但是他能给我带来的这些就是和 cm 三百没有太大的区别，并且他原厂给我带来的这些都比 cm 三百还要好， 包括他的声音啊，包括他的这个坐姿，然后这个前置脚踏，包括他后视镜，这些我都不用改了，而且价格又便宜，骑起来的感受也很好。 过去呢。就我在摩托车的这个领域啊，可能并不算很专业，但是汽车领域，因为我是见证了呃，国产的汽车品牌，从最开始 呃，给你慢慢把配置做足，然后发现该有的配置都有了，然后造型也还不错，但是开起来之后发现底盘的调教，动力系统调教都不行，开起来感觉很烂，但是 随着过度呢，到近些年，自主品牌的汽车二十万以内基本上已经可以完全吊打合资品牌了，就是很多人在这个价位买车，基本上都已经不会考虑合资车了。在可能过几年 三十万以内，大家都买自主品牌了，因为要配置有配置，然后要动力有动力，驾驶感、底盘调教这些全都跟上来了，品质也更可靠了。然后我这次第一次体验这辆呃，奔达的辉驰三百，他是让我感觉到，哎，跟汽车是不一样的，就是我本以为啊，就是 会和自主品牌的汽车差不多，是当年那种看着还不错一个样子，但是骑起来之后发现很拉跨的感觉，然后这辆车不是就是看着，哎，还不错，然后骑起来也还不错这么一个感觉。但是你真的去细究他的话， 他的做工啊，就很多细节仍然是相对来说比较粗糙的，因为毕竟价位就在这呢。实话实说，就是你去细看很粗糙，但是你骑进来的感觉，还有他整体的这种给你营造的复古感，我觉得这个价位确实没有买到吃亏，就是很让我很惊喜。 然后另外呢，就是我觉得之前我跟同事讨论的时候，其实我是想把这辆车去比作自主品牌的，比如说汽车的引爆，这这类车就是呃，你看着他， 当然大家买这辆车都心里非常清楚，十多万我不可能买一个 amd， 对吧？但是他把很多东西就是你想要那么一个氛围都给你了，有这个很多的原厂就给你带的这些东西，其实是一个类型的，但是可能他的从性能上不可能去秒天秒地，对吧？ 但这辆车呢，我相信很多喜欢这辆车，或者说想买这种复古车的，跟我当时的心态是一样的，我不想买车，骑的很快，我就是想骑的一个很好看很帅的一个感觉，所以呢，我还是觉得他是适合新手， 或者说适合喜欢复古车型的新手去骑的一辆车，就是，至少我体验下来还真的挺不错的这么一个车。还有一个点呢，就是这辆车啊，它是一个皮带传动，而且是马牌的，我看上面非常明显的有马牌的 logo， 然后之前我以为皮带传动是哈雷车型的一个特点，但是没想到呢，这辆车他也是皮带传动的，就这点 做的还是让你感觉哎挺惊喜的，然后说了好多这个车优点啊，大家可能觉得，哎夸太多了，其实缺点，嗯，主要是考虑这个价位我觉得真的是可以接受的。缺点一个就是刚才说的他 的一些细节啊，不是很就是很考究这个因为价位吗，很多的包括按钮啊，你还能找到一些毛边，然后包括你去细看刚才我说的这个花纹，不是很好看，还有一个在齐齐来的，呃，明显的一个缺点啊，就是他两边这里呢，右边有一个特别大的一个塑料壳， 然后当我骑的时候呢，我的腿如果加这个车，我就会加到这个塑料壳，但是他只要一加速，这个塑料壳的抖动会非常大，明显感觉到右腿这里的震动特别明显。所以如果我是这样加着车骑到公司，那天早上我骑到公司的时候， 就感觉从前面一直在往后震，震的我大腿根都麻了，就是这个震动特别明显，他会比同样就是我骑了很多的很多的车的震动更加明显。我之前老说就是骑哈雷 停在哪说他咣当咣当当在震，但是这个车他是骑起来之后，这里的震动很明显，这明显是设计方面就是之后可以改进的一个地方，这个明显是他的一个缺点，这个实话实说啊， 除此之外，这辆车其实并没有什么太明显的缺点了，因为你说如果我拿着这辆车去比更贵的一些车，那肯定比不过，但这辆车呢，从动力上来讲，从它的整体骑起来的这种这个舒适程度，我觉得是 就是给了我挺大惊喜的这么一个感觉。 ok， 这辆辉驰三百啊，就跟大家说到这了，因为他就是一个 嗯，从最开始网友让我去体验的，然后一只，不过因为之前我一直租不到，所以没有体验，体验完了之后呢，整体的这个感觉就是这样的。然后再跟大家汇报一个好消息，就是 之前我说过，呃，很多的凯旋的车型我想体验，然后也有不断的网友在评论区让我去体验，包括凯旋的六六零啊，然后凯旋的包包，还有我最近很关注就是很种草的幺二零零 x， 但是呢，因为凯旋的车我就在所有的租车上都找不到有租的。但是最近，嘿，因为之前我们场地有一个拍摄，他们啊拍了一辆凯旋的车，然后我去通过一些，呃，这个这个关系啊，我现在可以借到凯旋的车了。 然后之后呢，我会把大家留言的那些不同的车型尽量的都安排给大家拍一些视频，但是呢，现在，呃，可能这个车就是不是那么容易借到，所以呢，可能要等到四月份我才能借到这个车，所以请大家期待一下啊。 之后我会把大家呃评论跟我说的一些凯旋的车我都努力的接到，当然我还是会以这样一个非常主观的感受，或者说，呃，完全不会考虑说我说这些车的缺点， 那如果我拍一期突然没了，可能就是人家不借给我了，然后， ok， 那今天的视频就到这了啊，如果大家喜欢我这种很主观的一个点评的形式呢？啊，欢迎大家给点个赞，然后甚至给一个三连，好了，我们下期节目再见。
6431车扯
01:24查看AI文稿AI文稿大家好，我是探戈子，这期视频用闪三百和咱们这个辉石做一个对比，说说我自己的骑行感受。这辆辉石是九月底的车，目前行驶了大概三百公里，总体上我有四个感受。第一， 坐姿比较好看，但是呢不是很舒服，可能是因为他是低板的缘故吧。第二，原厂的这个坐垫啊，他很宽，包括挡泥板的坐垫 都很宽，但是就是感觉很硬，而且这个坐垫他太宽了，咱们这个骑了一段时间之后啊，就有一种卡裆的感觉。第三，这个避震也硬，虽然说也可以调节，但是 他过小坑还有减速带的时候啊，都很难受，和咱们这个省三百啊差不多。第四，挥石，他这个有前后的这个胎压的一个提示，这一点呢还是比较人性化的。 第五，声浪还是没有咱们这个闪三百的豪车，我真的很喜欢这个闪三百的声浪这辆车啊，它适合一米七五以上的，人气以下的呢就不建议了。
666马虎子
02:54查看AI文稿AI文稿兄弟们大家好啊，我这辆婚车三百已经骑了大概一千多公里了，然后这期间跑了两次小长途啊，有很多后台给我发私信的车友说想买这辆车，问我到底值不值得买这辆车可不可以买 啊？现在我首先先证明我自己的观点啊，奔达辉驰三百这辆车在我看来绝对是一辆好车，两万多块钱的售价对于这辆车来讲性价比非常的高 啊，有很多人在纠结他的品控啊，但是呢，这辆车从我提回来以后，我是五月份以后提的车，网上说的小飞轮断裂呀， 啊，减震漏油啊，防冻液渗漏啊等等这些问题，我的这辆车一点一个问题都没有出现，可能是五月份以后的车逐渐改进了， 然后现在有很多后台私信我说这辆车啊，一无是处啊，工业垃圾，还不如去买钱江的陕三百。当然这些问题我也不反驳啊，你即使不买这辆车，你去买陕三百， 闪三百同样也会出现这样那样的问题。闪三百现在网上抖音上不是有很多车友曝光，就是卖速表不准的等等那些问题吗？都一样，因为我们现在国产的摩托车的水平，他就这样，两万多块钱的摩托车买一个这种啊微型双缸的巡航车，我觉得性价比非常高， 你觉得像奔达呀，陕三百这些厂家，你觉得他们不想做的像一些呃，本田啊，雅马哈呀，宝马这些呃，老牌的知名的摩托车品牌的质量的一样的车吗？他们也想做那种车，但是我可以告诉你们，等有一天奔达灰车 三百，钱江陕三百，我们这些国产品牌也能做出来，像这些雅马哈、本田这些大牌的破膜，跟他摩托车一样质量的时候我告诉你们，到那个时候我们就买不起了，我们就买不起像这种级别的车了，他就会卖七八万、十几万甚至几十万， 所以说现在两万多块钱买这辆车，我觉得性价比还是非常高啊。我骑了两次小长途，一个大概四百多公里，一次两百多公里啊，期间我们也有 那些大排量的车车友跟我们一起，我的这辆车啊，最快的时候也能骑到八九十迈，我觉得跟住他们一点问题都没有，途中一点这个这个毛病也没有放过啊，骑行姿势也不累。 呃，总之这辆车我觉得两万多块钱的价格里来讲，这辆车的性价比非常高。呃，大家可以看我抖音里面第一条视频，我说这辆车的品控有一些问题， 但是都是在我们可接受的范围之内，都不是大问题。这辆车也我估计现在啊，快六月份了，提车的车友肯定是质量会越来越好了啊。总之想买这辆车的朋友， 我觉得不用再犹豫了，喜欢这辆车的外观，能接受这辆车的价位，果断出手吧，早买早享受，早享受那种高回头率的那种感觉，我觉得他是非常棒的。
1499虎牙骑摩托
03:06查看AI文稿AI文稿盘点各排量段最有竞争力的巡航车型，对比品质和性价比，你更在意哪个？一五零排量品质最好的是豪爵 gcs 幺五零 abs 版，售价一万四千九百八十元。在通路车中，豪爵的某些车型比合资的更贵是一点不假。这台车型在外观上是纯正的美式风格，也是豪爵少有外形比较好看的巡航车，搭载一百五十风冷引擎，最大马力十二点六匹， 一五零排量。最有性价比的合资品牌是济南铃木汉道，一百五十碟刹板，售价八千五百八十元。外形上与豪爵截然不同， 这台车是比较经典的日式太子车风格，舒适的坐姿，皮实耐用的品质，让他成为一台非常适合日常通勤的工具车。搭载一百五十风冷引擎，最大马力十一点六匹，二五零排量。最有性价比的是 东升赛克龙 r a 二，售价一万四千九百八十至一万五千九百八十元。在小排量巡航里，赛克龙的这台车型拥有非常不错的人气，因为车型小巧重量轻，并且标配 abs， 所以有很多女骑或新手选择他作为练手车型。动力搭载单缸风冷二五零 cc 引擎，最大马力十九匹， 二五零排量。动力最好的是香帅苍鱼三百，售价一万七千九百八十至两万一千九百八十元。这是两万元以内唯一的双缸巡航车，外形是完全是一比一复刻本田 cm 三百， 只是在个别地方做了些小修改。这台双缸水冷二五零 c c 引擎，最大马力达到了二十五匹。这台车大家觉得可以成为本田 c m 三百的平替吗？三百排量品质最硬的是豪爵 t 二三百，售价两万六千六百八十至两万七千 九百八十元。在玩乐型领域，豪爵的车型无论性能还是外观都是以通路车型保守耐用的思路去打造，虽然各方面性能都不突出，但胜在品质可靠稳定。动力，搭载双缸水冷三百 cc 引擎，最大马力二十九点二匹。 三百排量最帅的是奔达辉氏三百，售价两万三千八百八十元。奔达在巡航车型上的原创设计在国内算是第一梯队，这台车型拥有非常硬朗霸气的美式巡航造型， 并且这个价格也是相对较低的，性价比也十分突出。动力，搭载最大三十点六匹马力的双缸水冷三百 cc 引擎， 四百至五百 cc， 不出意外奔达又是最大的赢家，售价两万六千九百元的金吉拉四五零，无论是外观还是动力，在三万元以内几乎是没有对手的存在。这台四百五十 cc 双缸水冷引擎， 最大马力达到了五十点三匹，还有最大的一匹黑马就是无极 c 五二五，这台车已经预热了非常久，目前经销商暂时给出的盲定价格是两万九千九百九十九元，多退少不补，就看无极最后的定价。 而黑棋五百又占据了三万元以上的细分市场，以独特且唯一的一台 b 型四缸水冷五百 cc 引擎，搭配上三万三千八百元的起售价格， 让对手们毫无招架之力。目前芬达存在最大的问题就是品控以及售后的口碑，如果能做好这两点，那么这个品牌的销量还有很大的想象空间。
301四轮两轮
00:41查看AI文稿AI文稿提车第五天家人们会是测评来，咱就是说当时因为颜值卖的他大无语世界，你看骑车第五天就漏防冻液，然后刹车片响都说，然后走也有点异响，然后我看群里都说 就是这个车的这个油箱底下也会有异响，你看今天漏的更多，第三天车座也被那个不知名的变态给炸了， 咱就是说国产车凭空真的太一般。今天准备去售后。关注我下期分享售后怎么解决问题。
5741孙可可
02:14查看AI文稿AI文稿幺五零、三百、六百有哪些不一样呢？那么幺五零和三百如果你是一个新手的话，其实你选择这两台车都没有问题，因为他们的座高都差不多，而且的话两台车子他们的排量其实 虽然一个是幺五零，一个三百相差了一倍，但其实的话动力方面没有太大的区别，那么散三百可能会在一个微型双缸声浪会更好听一点，那么幺五零的话是一个单缸，而且单出的一个余力排气，那么声浪方面的话可能会稍微 不那么好听，这个就根据你个人的一个预算，还有你对于这两台车一个外观的喜好来进行选择就可以了。我们先听一下幺五零的声浪， 单缸的声音始终是差了那么一点感觉哈。 whoo？ 闪三百的话是一个双缸的车，所以他的声浪的话相对幺五零来说会更好听一点，而且这个坐高的话，我这个一六八的身高坐上来完全是全脚掌着地了哈。 然后接下来我们闪六百的话就不是那么的适合新手了，这台车的话是微型四缸，然后整车的话来到二百一十九公斤的重量，所以对我们新手来说不会特别的友好，而且这个重量的话，在我们平时原地挪车推车的时候的话， 呃，会有一点劝退我们的新手坐高是一个七二零的坐高，这个坐高的话，我这身高坐上来以后两只脚是前脚掌着地哈，所以说身高的话，矮一点的朋友就可能不太适合这个车。我们听一下他的一个微型四缸的声浪，这车 采用是双边四出的排气哈，声浪还是比较可以的。 总结一下，如果你是一个新手的话，选择幺五零或者三百 或者是我们的三五零这些车的话，都没有太大的问题，那这几台车的话，你只需要根据自己的预算还有自己的喜好来选择就可以了。如果你是一个老手的话，选择我们闪六百，预算充足的情况下一定是没有什么太大问题的哈。
273贵州自由行-方舟店
03:29查看AI文稿AI文稿兄弟们，今天我们来看一下曾经国内最火的巡航车，芬达的回时三百，放在现在他还值得购买吗？我的回答是，不值得购买啊，为什么不值得购买呢？ 在这个与时俱进的时代啊，所有车企都在进步，唯独这个车啊， 我们说的进步是指什么？你在质量不进步的情况下，你至少说价格方面你得整起来噻，这个车子 是唯一一个现在还没有降价的巡航车，还是保持他之前的售价啊，两万三千八百八，两万三千八百八，放在两年前，放在一年多前还是可以啊，但是放在现在他毫无性价比可言啊，隔壁的 qg 三三五零啊，各方面都碾压他的情况下，售价只比他多一千块钱啊，这个你怎么看都不知道他哪里来的勇气啊，也许是梁静茹给他的。 有的兄弟又要讲了，这个车子就是长得帅，我就是要买它，但是你买它的同时你也要接受他的一些小缺点啊，这台车有一些什么小缺点，我来一一的给大家讲一下啊。首先我们从前面的挡泥板说起，这个挡泥板过很大的坑洼路面， 避震下压的时候，他这里会蹭到这个水箱护网啊，以及他的刹车盘异响啊，应该是刹车片的问题，换刹车片能解决，然后就是他的发动机啊，发动机激烈驾驶的朋友们啊，这台车在你们手里面漏 油的概率绝对是很大的啊，然后后面的刹车也是有异响的，然后还有后面的避震有异响， 以及时间长了，这个车就会出现一种很松散的感觉啊，还有发动机的声音啊，他也会发生变化， 大部分就是这么些缺点啊。啊，还有一个，以前老款的有这个断小飞螺丝啊，经常会把我们的车友扔在路上，但是现在新款不知道还有没有这个问题啊。这大概就是这些车的缺点啊，我感觉也没有多少 nice， 有的朋友又要讲呢，这些缺点可以了，我能接受。那骑起来又怎么样呢？骑起来这么跟你讲吧，也是非常的一般啊，发动机的运行品质以及刹车 避震啊，这些都属于非常一般的水准啊，那这些都一般，声浪总应该好听的吧，我要听一下声音。那行吧，声音也听一下吧，这么很负责任的跟你讲了，声音也很一般啊，兄弟们， 反正时间长了，骑起来就感觉总是像哪里螺丝松了的那种感觉啊，不知道灰石车主们有这种感觉没有啊。最后咱们还是要说一下人家的优点啊，不能只说缺点，优点的话就是 他是一台长得挺漂亮的摩托车。差不多就是这样啊，本期视频就到这里啊。
399重庆侯侯机车
