公路自行车变速拨指器安装教程
大家好，我是梁长红。随着天气的温度升高呢，许多朋友都开始 骑这种山地车或者是电动车了啊，当然在骑行之前呢，先要对车做一个深度的保养。而今天来我店里面的这个客户呢，他骑的是这种山地车， 当然他这个车子冬天是在家里面放着，到现在为止才开始把车子推出来，呃，做这种保养就是为了在骑行过程中少出差错， 少找一些不必要的麻烦啊。当然，嗯，经过一段时间的这种磨损的话，许多配件也老化的 非常厉害，他一部分配件是在网上买的，呃，另一部分配件是在我这有现成安装的，呃，从这两方面来，呃，对车做了一个深度的保养和调整 啊。今天来我店里面，他是更换一侧的这种变速直播，这种直播呢，其实大家伙伙都应该见过，也是比较老的，因为他这个车子是这种老式的变速直播， 只损坏了一侧，所以另一侧呢，也就从我店里面安装了另一个。这个安装起来其实挺简单，但是他的调试呢，确实是比较费事的啊，当然就需要我们修车师傅仔细 的，嗯，调整，等调整完以后呢，这个客户也算是安心的就 啊出去骑行了。那么，呃，在安装这个变速直播的过程中，咱们需要啊注意哪几点呢？首先咱们来说第一点，在安装的过程中，你把老式的这种变速直播拆下来的时候呢， 首先要和你安装的新直播做一个啊，长短线路长短的对比， 只有确定了长度是一样的，咱们才能在维修过程中不翻工，这是第一点。第二点就是，嗯，呃，有的变速直播他用的还是老 老式的十字扣，而这个呢，已经变成内六方了。所以说啊，无论你在拧紧或者拧松的时候，都一定要啊细心一点，有时候内六方更容易损坏， 所以说无论你呃调节的话，一定要，嗯，用力适度，这是第二点。第三点就是，呃，直播最后的末端，他是到了哪呢？ 他是到啊后波上，因为我今天给他更换的是啊，右手右手的指波，他是有 七档的，所以说他的最后到了这个后波上，后波具体连接的位置就是这个卡位螺丝 啊。第三点就是在拆卸卡位螺丝的时候一定要特别小心，因为这种螺丝一旦滑扣的话是不太容易找的，因为他是在我这维修的， 当然我在操作中也是看到他这个车子确实用了非常长的时间了。另外一点，这个螺丝也确实有点滑口， 所以呢，我自备了一个配件，就是这个卡维罗斯给他重新换上了，然后这个问题也就解决了啊。然后第四点呢，就是 只调这个线位螺丝，后波上的这两个线位螺丝是非常重要的，他管理着这个飞轮的最上端和最下端。 啊调有一个，有两个这种卡位螺丝的话，一个是 h， 一个是 lh， 就代表是高，但是他这个反而是相反的位置， 高代表的是控制低，而低代表是控制高，这是后波的一个简单的介绍。呃，咱们要调的就是调高高为螺丝，也就是 h 螺丝， h 螺 螺丝就是控制这个链条在最小盘能够安全的运行，不至于掉到轴上面 啊。另外一个 l 螺丝虽然显示的是低，但是他是控制的是高啊，这个螺丝就是固定这个链条 上到最上面的盘以后不至于跌到呃这个浮条和这个中间的轴里面。通过这两个限位螺丝的调节以后呢，无论链条呃在最下面还是最上面， 他都能保持一个非常完整的平衡。这是我今天 天啊要通过视频来告诉大家的一些基本的知识吧，也希望能给大家带来一些帮助，毕竟天气热了，出门骑车 前首先还是要检查车辆的呃具体情况，然后出门骑行呢，才能更放心一点，更安心一点。好的，今天这个视频呢，我就说到这里，咱们下期视频再见。拜拜。
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6672喜德盛门莱京美专卖店
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12:50查看AI文稿AI文稿之前呢做过一个视频，呃，叫做变速套件升级指南，买对了才能装得上， 就是说啊，你怎么买这个变速套件才能不会给自己后来的安装和调试造成麻烦？那既然咱这变速套件买过了，也买对了，那下一步呢，咱们就说一下变速套件的安装和调试问题。今天先说变速套件的安装第一部分穿线， 这个呢是一根变速线，山地和公路通用啊，你看头是这样子的，非常小巧。这个呢是公路车的刹车线，他跟山地车的刹车线这个头是不一样的， 那这一根呢就是山地的刹车线了，你看出来了没有？两个头是不一样的，这个憨憨厚厚的。这另外几个呢就是公路车的手变，山地的纸波和 这个山地的刹把了。来，我们先从公路车的手变开始，公路车的手变呢是变速和这个刹车都整合在一起的，这上面呢有这个换挡的拨杆啊，还有这个刹把的手柄。 这个呢就是山地车的纸波了啊，它是装在这个纸把上的，用手指拨动这锅盖，实现升档和降档的功能。 这山地车的纸拨呢，一般啊，不像这公路车一样把刹车整合在一块，他还另外需要一个刹马， 当然如果你是这个油碟刹车的话，这一步可以忽略掉。油刹哪用的着穿线呢？对吧？现在我演示一下公路车的手变如何安装刹车线啊，你看这是一根公路车的刹车线，我们把这手变的刹车呀啊，给他压紧，可以 看到这边有一个孔，这个孔呢就是用来穿刹车线的哎，他那个口刚好能把刹车线的这个头啊卡在那个位置，我们来，哎，一点一点给刹车线穿进去， 拽出来，很简单，这个刹车线基本上就穿进去了，你看这刹车线的头啊，刚好卡在这孔里边，然后我们通过捏紧或放松这个刹车手柄， 拉紧或者放松刹车线，实现这个刹车啊收紧和放松的功能。在装这个变速线之前呢，一定要先把档位全部释放掉，这样子呢才能确保我们啊正确的找到这个穿线孔，把这变速线给装进去， 我们先把这个手边的胶套从下往上给他捋上去，你看这个手边的这个位置， 哎，这个位置呢就是他的这个变速线的安装位置了，来我们看一下，看到那个孔了没有？那个就是变速线的安装位置， 变速线的那个头呢就是卡在这个孔里边，如果这时候你降档拨动这个换挡的波盖，哎，你会发现这个安装孔啊，随着你拨动它的位置也变了， 咱就没办法把这个变速线给穿进去，所以说要先释放档位，把这穿线孔呢给漏出来，我们才能进行下一步呀。 至于这穿线就很简单的把变速线拿过来啊，对准这个安装孔，把这变速线穿进去，一点一点的再拉出来拉紧，把这个变速线的线头呢卡在这个安装孔的这个卡位上，这时候我们变速线 就算安装完成了，这手边呢完成了变速线和叉车线的安装之后，我们把这胶套给捏下来， 这时候呢就可以等着装车了。手边的刹车线基本上都是一样的安装方式，但是变速线的这个穿线孔的位置呢，可能有所不同，这个呢就是喜马诺七零二零手边他的变速线的安装孔的位置，在这手边的外侧啊，不太一样，下边呢是这个 喜马诺 m 四千直播的这个变速线的安装，同样在安装之前先把档位全部都释放掉，这样才能找到安装口。 这纸拨的侧面呢有一个塑料的螺丝，我们用螺丝刀把这个螺丝给拧下来，这时候呢我们就能看到他这个纸拨变速线的这个穿线孔了啊，就在这里边 那白色那部分就是变速线的穿线孔，这变速线的安装其实也非常简单，我们就拿着变速线对准这个穿线孔，把这线穿进去，然后从另外一个方向给他拽出来就完事了。同样的变速线的这个头呢要卡在 这个穿线孔的那个卡位上，这样才能实现这个变速的功能，再把这个螺丝给拧上去，这个直播的变速线安装就算完成了。最后呢就是这个线拉刹车，这个刹把上如何安装刹车线呢？我们压紧这个刹车手柄，这时候呢你会看到这边有个扣， 然后这个刹车的侧面呢，哎，你看到他是开口的，包括前面这两个螺丝哎，他都是可以旋转把这开口拧成一条线啊，或者拧成不是一条线，这个呢就是我们 安装刹车线的位置了，刹车线拿过来，你看到这头是不一样的啊，这个是山地的刹车线， 然后把这个头呢卡在这个刹车手柄的这个扣里边，刚刚好塞进去，然后把这线呢顺着这开口 卡在这个刹车的手柄里边，然后呢把这两个螺丝，哎拧拧方向，这个时候线就出不来了，我们刹车线的安装就算完成了，第二步呢是硬件的安装，这个直播和这个刹把安装太容易了，我就不说了，我们说这个这个公路车的手便吧， 这是一个二七千的手变，他是通过这个夹环套在啊这个弯把上的，我们把这手变的胶套啊往上捋捋开，可以看到呢这边有一个螺丝，用内六扳手 拧紧或放松这个螺丝，就可以调整这个夹环的松紧度，把这个手变的固定在啊我们的这个弯把上，注意一下手变的方向啊，我们把这个手变套在弯把上，然后拧紧这个紧固螺丝把手变固定在弯把上，这个就是安装好之后的手变了， 他跟弯把垂直那一部分呢在一个立面上，然后从侧面看的话，这手边的上沿呢跟弯把水平那一部分在一个平面上。这牙盘的安装就不说了啊，之前发的视频里边有我们说一下这个前波的安装， 这是一个阿西仙的直装前波，但是呢他装在这加环上之后呢就可以装在这个车架的立管上了，这里边呢是这个加环的边境套啊，因为这个加环比较粗大，这立管呢比较细一点， 需要这个边境套才能完成安装。这前波安装的对不对啊？要看两个位置来作为参考。 第一个呢就是前拨外挡板的下沿和这个牙盘的尺呢，要留有两毫米左右的这样一个距离。第二个标准呢就是前拨的外挡板从上往下看的时候，他跟我们牙盘的大盘呢是平行的， 然后就是后拨的安装了，同样是啊，七千的这样一个后拨，我们在这个尾钩的安装孔上先涂上界面纸， 然后用内六扳手把这个后波呢给固定在这个尾钩上，这里呢要注意一下，一般后波呢后边是一个或者两个卡扣，我们要把这个卡扣呢卡在这个尾钩的啊，那个凸起那个位置上，然后就是啊安装飞轮了啊，因为 不装这个飞轮，不装轮组的话没办法完成这个变速的安装。这是一个喜马诺 h g 结构的这样一个飞轮，十一速的，他这塔基上呢有很多个尺，其中一个呢非常窄，那个就是我们的这个参考位，因为飞轮上也有这么一个啊，比较窄的这样一个尺， 我们一个垫片一个尺片的把这个飞轮安装上去，注意这个飞轮的盘片是分正反的，有数字那一面啊，就是写着十五 t 啊，十八 t 啊，这一面是飞轮的正面，最后呢用飞轮的盖子把飞轮固定在塔吉上，这事就算完成了。 来，我们现在把这个轮组给装上去，这是一桶轴轮组啊，所以说我们用桶轴杆把这个轮子固定在这个车架上，下边呢就被装链条了，他这个链条呢 不是那个快拆结构，没有快拆扣，我们在安装的时候呢，需要用节电器把这个链条的烧钉啊给打进去，把链条接在一起才可以。另外呢就是喜马诺的有些链条啊，他是分正反的啊，这个呢是 kmc 的，所以说不分正反无所谓，我们直接开始安装就可以了， 这穿链条的过程没什么好讲的，非常简单，我们只需要把链条穿过前拨，穿过后拨的两个导轮， 把这链条呢挂在这个小飞轮小牙盘上啊，就可以了，用这链条的钩子呀，啊，勾住两边的链条，先把这链条暂时接在一起，我们得判断一下这链条是长了还是短的，是否需要截短。 事实证明呢？这个链条啊是短了，他不够长。我安装链条的时候，标准是这样的，把这链条接在一起， 挂在小盘小飞上，这时候后波那个腿啊，跟地面是平行的，那就说明这链条长度刚刚好，哎，够了，这辆车链条长短咱先不说啊，因为手头没有合适的，咱们先这么看着，你看这后波腿基本上都垂直地面了，这肯定是短的呀， 下一步我们就该这个啊，把链条接在一起了，先不管长短，先接在一起演示了再说啊。在接链条的时候一定要注意两边这个链条啊，他这个衔接一定要严丝合缝，另外呢，我们接电器这个用力啊，一定要均匀， 尤其是最后的时候，不要烧钉打的过往里也不要留的太长，否则他就有可能会发生啊，这一节链条过紧，或者是链条发生断裂的情况，那这就不太美好了，完成安装 来我们试一下啊，这个是我们转动脚踏，哎，你会发现这个链条啊，直接从最小飞轮上掉下来了，卡到这个飞轮和这个车架之间，通过这个观察呢，我们发现这个后波导轮啊 太靠外侧了，他已经啊偏离了这个最小飞轮，怪不得这链条会掉下来的，正常情况下，这个飞轮和导轮呢，要在一个平面上，在最小飞轮的话，导轮应该稍微往内侧走一点，这样才能确保链条不会掉出来， 这个时候就需要来调整一下后波的限位螺丝了，我们可以看到后波上有两个这个啊，内六方的螺丝分别写着 h 和 l， 这两个螺丝的作用呢就是链条在最小飞轮和最大飞轮的时候，调整倒轮的左右位置，来确保倒轮和 我们的飞轮在一个平面，稍微靠里一点点。那链条在最小飞轮的情况下，我们就要调整 h 螺丝，高速限位螺丝调整他 来确保我们这个导轮的位置是正确的。注意啊，这个时候调这个 l 螺丝，也就是低速限位螺丝是没有作用的，不要动弹。来，我们用内六扳手顺时针的方向， 你用我们的高速限位螺丝，看到这个导轮向内偏移了吗？一定要注意观察，确保这个导轮在最小飞轮稍微向里一点的位置，我们就停止调整。同样在前波上也有一个 l 低速限位螺丝和 h 高速限位螺丝， 低速线尾螺丝呢是链条在小牙盘的时候起作用，高速线尾螺丝呢，是链条在大牙盘上的时候起 起作用，拧紧或放松这两个螺丝来调整。前波是靠内靠外的这样一个位置，这时候我们的链条呢是在小牙盘和最小的飞轮上， 那我们就要调整一下这个 l 低速限位螺丝，调整我们前波的这个内外的位置，最终的结果呢就是让前波的外挡板和链条保持零点二零点三这样的一个距离啊，这样他才能不蹭链条。 这个调整完前波之后呢，我们的这个安装基本上就算完成了，这个时候我们转动脚踏，你会发现这个链条在小飞轮小牙盘上能够平稳的运行， 不送钱不，不掉链条啊，除了有点短之外，其他的已经没毛病了。这个呢就是公路自行车变速套件的硬件安装了， 我们完成了手变压盘，前波后波这个飞轮啊，以及链条的这个基础安装。下一个视频呢，我们就来讲一下啊，这个变速套件的走线以及变速套件的调试，也不知道看完这期视频之后大家能学会不能，咱们下期视频再见吧。
939玩单车的陈SIR
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01:12查看AI文稿AI文稿将变速直拨往前推动，转动脚踏板链条上大齿轮方向。变速直拨往回拨动，转动脚踏板链条下小齿轮方向 后，变速器控制原理一致，将变速直拨往前推动，转动脚踏板链条上大齿轮方向。变速直拨往回拨动，转动脚踏板链条下小齿轮方向。 变速档位正确的使用方法是，前小齿轮搭配后三片大齿轮，前中间齿轮搭配后三片中间齿轮，前大齿轮搭配后三片小齿轮前 以最小搭配最大，中间搭配两边最大搭配最小。使用错误的档位骑行虽然可以正常行驶，但链条从上面看是斜的，时间一长就会出现松动甚至断裂。 请正确使用变速器。以上方法你都明白了吗？如还有不明之处，可联系我们的专业售后为您讲解。
218途友踏自行车
06:36查看AI文稿AI文稿今天我来教大家怎么安装这个顺泰的机械变速后波怎么安装好？我们先来安装这个后波，然后后波我们要注意这有这个环，他是可以一整圈的旋转的，那他旋转到哪个位置呢？看见没？这有个突出的，然后这有一颗螺丝，我们要让这顶住他， 顶住他这，然后我们再来看尾勾，好，我们要让这这个环这凸起来这一块，然后顶在这个位置，顶在这个位置他就是一个正确的安装位置。来，我们来把它安装好， 好，我们安装的时候就用手把，用手指把它抬起来，抬起来，他这样不会掉下去了，抬起来的时候我们就拧这个螺丝，顺时针拧紧，拧紧的时候我们会看见他一点一点在往里面走，走的大概差 有一半的位置时候，我们就可以松手了，让他自然的下垂顶住，顶住这个凸起，然后就可以了，然后用力拧紧，五到六扭就可以了。 好，接下来我们要确定这个后拨的这个线的长度啊，我们准备这样把它折过来， 折过来让他自然的下垂，然后我们把这个线比在这啊，觉得有一个比较自然的角度就可以了，不能截的太短，截的太短的话他就会拉扯的比较凶，会影响一个变速的精准度，我们可以适当的稍微留长一点，然后让他的变速更顺畅。 然后剪完了之后，我们记得上一个这个线管帽， 然后我们剪了之后把这个洞给他捅开，然后为了让那个线芯更方便的出来 捅，捅完了之后我们再加一个线管帽， 用力压紧，压紧了我们就可以把他捅捅进来了啊，就可以了。前波怎么装好？现在我们来开始装这个前波，把这个螺丝把它完全松掉，取下来， 取下来，然后放在这个前波，前波挂耳上，还是把它拧紧 好，一般前波挂耳的话是一到三毫米的高度，然后我们取一个比较合适的值就可以了。 我们在领的时候一定要注意这个外侧的导板要跟这个牙盘平行，不能歪，歪的话会影响变速，也会撑链条。 好，我们在装的时候有可能会遇到一些问题，然后我在这个位置一般是两一到三毫米，一到三毫米的高度，当我们选好高度之后，我们我们会发现这后面这后面这一块离这个盘片靠的非常的近， 然后呢他的这个问题在哪呢？他就是这个挂耳前拨的挂耳没有装正，比较歪，然后导致了他有这样一个问题啊，也就是导致前拨挂上去会比较斜，这个是我们需要对这个挂耳进行一个角度的 角度的矫正。挂耳上有两颗螺丝，我们把这两颗螺丝松一点，松一点之后我们把这个挂耳调正，调正拧紧，然后再重新安上，安上前拨来确定前拨的那个高度以及角度， 好，这次的角度就比较 ok 了。手便怎么安装好？接下来我们开始装这个手便， 我们把这个皮套把它翻起来，翻起来把这个，把这个螺丝给他露出来， 露出来之后我们找一个五毫米的内六角，把桶进去拧松一点，然后一边拧一 边拉，这个不用松的太多，松的太多的话会导致夹环脱落，在装的时候可以适当的左右轻轻旋转，然后让他更轻松的更轻松的上来，向上的时候一定要轻轻的，如果如果感觉 上不动的话，可以再可以再把这个螺丝松一点点，松一点点就可以了， 然后用力的向外拉，向外拉把夹环的，把夹环的口径给他拉大一点，然后就可以了。链条怎么安装？现在我们把这个链条从小飞轮过小飞轮，然后再从导轮上，导轮 过了之后，然后我们一定要注意在这个位置，他有一个铁片，我们 一定不能从铁片下面过，下面过的话会导致这个链条不停的磨这个铁片发生异响，然后最后导致这个铁片断裂。链条一定要从铁片的上面过， 这样就是一个正正确的走路顺序，包住飞轮再走，再再包住这个上导轮，最后再包住这个下导轮，就这样就可以了。 好，然后我们慢慢的把它往上走，往上走好，确定了这一节在上面之后，我们握住这个轮子，握住轮子，然后用力敲一下曲柄，好，他就上好了。现在我们已经把这个链 调安装完毕了，这个时候我们要开始拉线了，在拉线的时候我们还是要重复一下刚才这个动作，就是释放线线心，确定线心释放完毕，然后 找一个四毫米的内六角扳手把它拧松掉，拧松让他的线芯走这个凹槽过 线芯完全走这个凹槽，这有一个凹槽啊，过了之后再把它反过来，反过来让这个螺丝把它压住， 用力把线芯夹紧就可以了。下期我们讲如何调试变速。
791ONIRII自行车
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01:59查看AI文稿AI文稿朋友们喜马诺前波的一个调整，首先我们要确保我们喜马诺前波的这个面跟我们的一个牙盘是平行的，那我们喜马诺前波一般这里会有一个定位的，所以我们把这个螺丝，你看这里大概我们的一个 大大盘的一个瓷片，跟我们这个前波的下沿大概有三个毫米就可以了，我们先把这个线前波线松了之后，我们把后飞调到最大片，我们先调这里跟前波里面这个盘片的一个微调，我们把这个微调螺丝， 接下来我们把我们的一个直播里面的一个微调螺丝拧到底，再往回拧一到两圈之后，我们就开始就开始锁我们这我们的一个前波线，注意我们锁的位置，一般我们的前波这些都会有一个 我们的一个槽，就是凹下去的槽，顺着那个槽锁那个方向就可以了，我们自然的把它拉直，然后我们这边的一个变速线把它锁紧 好，我们前波锁紧之后，我们就把后飞轮最大片变到最小齿，变最小齿之后我们就开始尝试调我们的一个前波，把它变到二档，再把它变到三档，这样变下去还是顺畅的，这情况下我们就把它变到三档，之后这种情况 链条就往外面跑了，这位螺丝没锁好，我们就把这个线位螺丝拧紧一点，拧紧情况下你看他就会部位了，我们再把这个拧紧，我们调到大盘最小杯的时候，转动链条没有震动的声音，可以间隙大概一到两毫米， 这样就可以了，一边下去摸这里也是可以的，这边下去就可以开始跟动我们的一个后边试一下我们的一个情况， 基本上我们前波大概就这样调整了。
01:06查看AI文稿AI文稿讲一下这款弯把的这个刹车把手和变速把手一体的这个使用方法啊。首先我们在骑行的过程中， 左手的话是控制前面变速的，而左手他是有两个半档，他外边的话这个是加档，我们需要按一下， 摁两下，然后这个是可以摁三下，摁三下以后，那现在在已经在最大齿轮了啊。然后里边的这个是减档，里边这是减档，然后拨动它，摇动踏板，再按一下啊，再按一下可以了。 然后右手边右手边是拨一下一个档啊，然后现在拨动，看后面的档位变化，外边的这个大的是减档，因为齿轮越大的就是速度越慢。 然后里边的这个就是加档啊，尺寸越小速度越快啊，我现在按快一点啊。
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01:50查看AI文稿AI文稿二十七速直播的使用，首先我们看一下左手边的是控制前面变速的直播，右手边这个是控制后面变速的直播，现在我们来演示一下骑行时候变速的一个过程， 这里特别说明一下，就是变速啊，一定要在骑行中链条转动起来才能推动直播，不然的话原地要推动直播的话，只能把直播掰坏，现在我们后如黎记，然后呢用手去转动一下给他摆啊，这样的话演示一下 转，先转动起来链条之后我们用手推一下这个直播，直播上有一个大的按键，还有小的按键，大的按键推动是从小齿可以变到大的齿。来演示一下，先练小转动，然后推动直播链条，从小的齿 到中间的，再推动一下直播链条从中间到了大的齿轮，然后我们再来看一下有个小的这个直播到了大齿轮之后，然后呢在链条转动的时候，用手去推一下这个小的直播， 链条呢到中间一个齿纹，然后再推一下链条已到了最小的齿纹，这就是一个前面做的过程，然后再来看一下后面变速，右手边这个也是要链条转动的时候， 在桥上的时候推了个大的直播，是从小齿轮到大齿轮，一下一下的变哈， 然后到大齿之后再推小的这个直播就可以回到小齿， 这就是一个前后变速的使用。
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