我非常非常清楚汽车行业的风险,我也很清楚,动辄就是上百亿的投资, 至少要干个三五年才能见效。我们今天的小米已经有一点点积累, 是值得我们大干一场的时候了。我们有什么?我们有钱 啊啊啊啊。更重要的是我们有一万多人的研发团队, 今年预计呢还会增加五千人。我们有优秀的工程师团队,我们还有全球前三的手机业务, 还有全球最好的智能生态,说实话还有我们亏得起。
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小米汽车发布前夕,雷军把家底亮出来了!近日,小米集团发布了二零二三年财报,数据显示,截至二零二三年十二月三十一日,小米现金储备达到了一千三百六十三亿元,创下历史新高。用总裁芦苇兵的话说,今天小米的综合实力比三年前更加强大。 具体来看,去年小米实现总营收两千七百一十亿元,经调整净利润一百九十五亿元,同比增长百分之一百二十六点三。 与此同时,小米的毛利率也创下历史新高,达到百分之二十一点二。研发上,全年支出一百九十一亿元, 同比增长百分之十九点二,其中智能电动汽车等创新业务投入六十七亿元。二零二一年,雷军正式宣布小米开始造车,当时小米的现金储备是一千零八十亿元, 计划造车首期拿出来一百亿,十年内总计将投入一百亿美元。结果造车造了三年,现金储备又多了三百亿,高达一千三百六十三亿元。造车越造越有钱,小米也算是独一份了。 自从小米造车以来,一直争议不断,新能源汽车市场竞争激烈,倒闭的品牌已经数以实际了。小米又没有造车经验,凭什么成功?如今,就在小米汽车正式发布前,雷军把家抵亮出来了。凭什么成功?答案是有钱,非常的有钱, 财大气粗。玻璃大王曹德旺曾提到过这样一件事,称有人建议他去造车,但他没有答应。当时他给出的理由是,造车必须是有很多资金的企业才可以成功。小米宣布造车,市场上褒贬不一,除了不看好的声音之外,还有人认为小米拥有极强的产业链整合,能 生态做的也很好,造车应该没问题。坦白来说,这些对造车确实有帮助,但真要说那么重要,也不至于一众造车新势力不是也把车造出来了,至少起不到决定性的影响。 对于这一点,曹德旺说的很准,足够财大气粗才是造车的必要条件。理想汽车造车新势力中的佼佼者,卖的最好的新能源汽车品牌之一。这些年造车亏了多少钱?自从二零一八年十月第一款车上市以来,一直到二零二二年五年来,分别亏损了十八点五亿、 三十二点八亿、七点九亿、三点二亿、二十点一亿,合计超过八十亿元。至于隔壁的未来,更是烧钱烧到没边,造车造了六年,至今仍未盈利,亏损已经将近八百六十亿元。所以手握一千三百六十三亿现金储备的小米,造 车时确实有先天优势,家底雄厚,才有足够的试错成本。另外,别忘了,小米其他业务还在不断赚钱,一年赚将近二百亿,也可以不断为汽车业务输血。说白了就是小米烧得起, 哪怕造车这一百亿全亏掉又怎样?对于财大气粗的小米来说,大不了从头再来价格战,新能源车企的生死关。二零二四年新能源汽车行业的关键词是什么? 相信很多人脑海里第一时间浮现的都是价格战三个大字。先是特斯拉旗下的 model 三和 model y 官宣降价,打响开年价格战的第一枪。 紧接着包括理想、奇瑞、未来、哪吒、吉克在内的多个品牌纷纷推出自家的优惠政策,比的就是谁便宜。最后则是比亚迪携带秦普拉斯和驱逐舰零五加入战局,起售价 下探至七点九八万元,直接掀翻了桌子。价格战愈演愈烈,新能源汽车行业大洗牌已经迎来了关键时刻,能不能坚持下去,在这场拼刺刀的价格战中取得胜利,就是一众新能源车企的生死关卡。 以威马汽车为例,作为造车新势力中最早批量交付的一批车企,当初也曾辉煌过,但随着销量下降、上市失败,资金链断裂,最终还是被迫破产重组。反过来看,小米造车价格战本来就是小米的老本行。雷军接受采访时直言,做好了充分的各方面的准备。 事实也确实如此,小米光现金储备就超过一千三百亿,这是什么概念?某些所谓的造车新势力,市值也不值这么多,相当于魏小李三家的现金储备加一起,这才是小米造车真正的底气。小米汽车能成吗? 三年前,雷军宣布小米开始造车时,曾喊出,这是我人生中最后一个重大的创业项目,我愿意赌上一生的名誉,亲自带领团队为小米汽车而战。如今三年已过,小米汽车发布在即,小米汽车究竟卖多少钱?到底能不能成成为人们关注的焦点。 从某种程度来说,其实造车能不能成,有点像是玄学问题。哪怕是汽车圈的大佬创办新能源汽车品牌,获得资本圈的青睐,最后落得一地鸡毛的也不在少数。另外像是下周回国的贾老板,乃至于喜提缝纫机进修班的皮带哥更是烧钱无数, 现在依旧没戏。所以尽管小米家底雄厚,造车底气不是一般的足,但真要说小米汽车一定能成,恐怕雷军自己也不敢打包票。只不过三年烧掉一百亿,新车即将实现量产, 小米在造车阶段已经交上了一份令人惊喜的答卷。谋士在人,成事在天,未来充满未知数。留给雷军和小米汽车的大考,现在只是开始写在最后。其实除了现金储备雄厚之外,小米在研发人员储备上也是直接拉满 一万七千八百人的工程师团队。某些造车新势力公司总人数加一起,有没有这个数字的零头都不好说。要钱有钱,要人有人,不知道在如今这个卷到极致新能源汽车市场,小米会不会为我们带来新惊喜?


非常非常清楚汽车行业的风险,我也很清楚,动辄就是上百亿的投资,至少要干个三五年才能见效。 但是我也在想,我们今天的小米,不是十年前的小米,当时只有三五个人,七八条枪,我们今天的小米已经有一点点积累, 是值得我们大干一场的时候了。我们有什么? 我们有钱,更重要的是我们有一万多人的 研发团队,今年预计呢还会增加五千人。我们有优秀的工程师团队,我们还有全球前三的手机业务, 还有全球最好的智能生态,说实话还有我们亏得起。

我们有什么?我们有钱。

二十七分钟,一百多亿,一夜之间让整个车圈沸腾。雷军的经历告诉我们,爽文小说里写的还是保守了。老婆是初恋,身高一米八, 大学两年时间修完所有学分,大三兼职帮人写程序,挣到人生第一个一百万,是不是屌爆了?他在中关村纵横百合的时候,马化腾和丁磊刚刚创业,二十二岁加盟金山公司工作,六年当上总经理,第八年当上总裁,最无助的时候,银行卡里只有冷冰冰的四十亿,屌不屌? 二零一零年,雷军与六名高职人才联合创办小米科技,所谓高处不胜寒,最迷茫的时候是三十八岁的雷军,实现财务自由后,体验到了生命的孤独。其实大家知道了,我们十月份就完成了一千亿,所以一千亿对小米来说是个真的,是个小目标。二零二三年,自掏腰包被 母校捐赠十三亿,创下武汉大学个人捐赠记录。五十多岁发量农民不近视,从手机到汽车创业基本没失败过,第一个目标就是能不能干翻华为。那些所谓的草根白手起家的老总,基本都有贵人相助,只有雷军自己就是自己的贵人, 成功之后也没有飘,这才是亿万普通人奋斗的最佳偶像。 are you okay? are you okay? 他用一生告诉我们什么叫开挂。明明站在山峰之巅,却又让无数网友觉得很亲民。 谁能告诉博主,上帝到底给雷军关了哪扇窗?还有雷神什么时候进军房地产?想看一下高性价比的小米之家,对此你有什么看法呢?欢迎在评论区留言讨论。关注网红纪录片,带你发现更多好故事!

有一次公司发不出工资,我交易的很多个晚上都睡不着觉,以至于后来我一定要在公司的账上留一笔现金,就是天拍了都不许动,就是要确保能发十八个月的工资。 later, 你有什么?我们有钱, 每个人一千九百九十九元的红包,总计约三点七亿,代表了小米三万六千元。感恩的心,我们会永远感激。

先投一百亿,账上还趴了一千零八十亿的现金,可以任意亏。大家都没有想到,操这土味英语卖廉价手机的小米创始人竟然会这么有钱。 可是他连中国富豪榜前十都没有进去,还吹成这样,人家真不是吹,是真有实力。你以为雷军只靠小米赚钱吗?小米只是他整个商业版图当中的一小部分而已。 雷军呢,被称为叫做董事长专业户,是互联网里面最会投资的一位大佬。他坐拥一百零三家公司,光是二零二零年就收获了八家上市企业,妥妥的 ipo 收割机,成为他现金奶牛的投资版图。一共是分为三大块,第一块呢就是小 小米生态链,像你在小米商场上看到的耳机、净化器、手环、智能机器人,你以为都是小米自己造的吗?不是的,是三百多家小 小米生态链企业造的。从二零一零年雷军成立小米之后,就成立了小米生态链体系,专门去投资那些跟小米相关的上下游企业。其中像清洁机器人、龙头骨、石头科技科创板的千元股, 一年市值增长了四百倍。刚刚官宣顶流偶像肖战代言版图的第二个部分呢,是小米长江产业基金。为了解决芯片卡脖子的问题,雷军斥资一百二十亿元专注投资于芯片领域, 他目前已经投资了四十多家芯片企业。第三块版图是顺为资本,这也是他创造生涯当中目前为止的最牛战绩。十多年的时间投出了一大票很知名的企业,像爱奇艺、未来、小鹏美蔡网闪送等等,最近一起上市是四月一号登陆纳斯达克的共享充电宝第一 怪兽充电睡为资本事故百分之八点八。混进互联网三十年,雷军已经不仅是一个企业家,还是一个成功的投资人,那雷军到底赚了多少钱,他自 自己都数不清。雷军说,我们投资可变现的资产已经是天文数字,有人有钱有生态链,你认为雷军接下来的这场硬仗能成功吗?欢迎在评论区和我一起聊聊。
