大家好,我是张达到个北京牌的封闭货车,这个车在北京五环外特别受欢迎,主要是这个牌不管你是哪里人,只要有中国的身份证,直接上 北京牌啊。这个北京牌呢是货车的北京牌目前是没有限制的,他的优势就是五环外随便走,五环里面需要晚上才能进去,不是很方便,所以说在五环外 有的没有北京指标,要买个外地指标,还要办金晶证,这个不需要办金晶证,因为这就是京牌啊,这是目前市场上比较流行的 这种类型的车。这个车呢是一九年十月份个人的车,没有事故,车况特别好,因为买这个车的人拉货的 少,像这个客户一次货都没拉过,而且还是个自动挡,半骑是七万多块钱。看一下细节啊,这个基本上可以称得上为准新车吧,因为这个外观没有刮蹭,划痕,补漆,原版原漆,内饰也没有,内饰基本上就是一个准新的状态, 包括他的档。把两万公里的实表看一下细节,带这个倒车影像啊,倒车雷达, 凯瑞 k 六零两万三千公里啊,主驾驶座椅这地方也没有褶皱,基本上就是没怎么用过。说实话啊, 因为现在客户摇上北京指标了,所以这个就用不上了啊,带中央空调最高配啊,在这个五环外 简单代步,然后后面如果想拉货的话也没问题,看一下人家这个后面啊, 比很多的后备箱都要干净,比很多客车的后备箱都要干净,买的这个垫点备胎一次没用过,然后也没有什么刮蹭啊,划痕啊,所以说这个车就作为一个客车来看待它,它的车况也已经很好了啊, 这个是国六的排放,支持全国提档落户。唯一的话就是像这个市场上这种车啊,这个座都是加上去的。这个座是加上去的啊, 前面是俩座,后面呢是加上去的,就是占个车况好,年头近七万 万多块钱,新车办齐,但是第一任车主赔的比较惨啊,这车是三万出头,不到三万二,不到三万二的准新车,自动挡,嗯,在五环外过渡练手用的。这个车说实话性价比很高啊, 做个参考吧。还有另外这种车都是十五年报废的啊,凡是你在市场上看到的这种货车皮卡,不管车况再好,都是十五年报废的。这个还能开十二年啊,还能开个十二年左右, 他不像这种后面那个面包车啊,后面那个他他就属于标准的客车,多少年都行啊。这个是没有时间限制的。没有时间限制的在北京啊,做个生意,做个买卖的, 想要这种京牌的,上京牌的,直接过户到你名下的。这个类型的车是一个不错的过渡产品吧。不错的过渡产品啊,做个参考,有感兴趣的评论留言,下期节目再见!
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你以为当老大有特权的吗?我用的着跟小人物纠缠吗?

大家好,我是张荣达,到几台货车啊?在北京那边有考虑做个小买卖,拉货用的可以考虑一下。这个是一八年的金杯,两万多块钱也没有事故。 其实上一任车主用的还比较可以作为拉货车啊,能用成这个成色就不错了啊。内饰就是能说的过去一八年无事故。这个车是跑了六万多公里,轮胎的话是新轮胎, 北京五环以外基本上随便用啊,京牌直接过户到你名下。这个呢是小点的货车,长安之星五 也是京牌十五年报废啊,我说的这些货车都是十五年报废。全中国的货车都是十五年报废啊。这个车呢是一个一九年的啊,这, 这是一九年的,这两万来块钱啊,做个参考。然后这边还有一个也是不到两万一万多块钱的。这个福田的蒙派克,这个空间更大啊,这个拉货 稍微有点糟蹋啊,拉人也行,这空间超大啊。这个是一个七座车手动挡七座车啊,不到两万来块钱, 包括这皮卡,当然也有便宜的啊,做个小买卖说几千块钱的,这几千块钱的东风小康凑合也能用。发动机变速箱没事做个参考啊。 啊,有在北京想考虑这种货车,做个买卖的没问题,然后有想要轿车的,我这边还有一两辆吧啊,还有一两台。这个有一个北京现代看一下啊。北京现代的 索八二点四顶配也是之前粉丝从我这买的,后来在北京开着不方便,然后换了车是不错啊,车是不错,一二年二点四顶配,双天窗,双电动座椅,电加热。 呃,原版不是原漆,然后四条新轮胎,公里数十四万公里,不算大啊,然后发动机滴油不渗,外观比较上眼,这小车国四排放支持大部分地的。呃,地方的提档过户啊, 这个定速巡航,换挡拨片都有运动风格的。然后内饰这就用的相当可以了啊,这个内饰风格包括顶棚也没有什么烟熏火燎的那个感。 看一眼他这个后排和后备箱,后排,这当年的 b 级车吧,也算是个啊。米色的内饰看着还是比较不错的,黑色的稍微有点压抑啊。 这是客户后换的导航,这是拆下来的主机,看下面备胎壳,备胎妈基本没打用过,都还是新的呢。原装 原版,不是原漆,有喷漆,这个年头车有喷漆做参考,三万多块钱啊。我这边北京一家四 s 店做新车二手车,感兴趣可以关注下期节目,再见!