16款奔驰glc底盘升降怎么调

哈喽，大家好，黄老师来报道，最近有不少 s 级车主问咱那个底盘升降功能怎么用？今天黄老师给大家说一下这个 s 级的底盘升降功能怎么进行调节。首先找到咱底盘升降的一个按键，其实变速度非常高，画了一个小车有一个向上的箭头，然后我们按一下， 然后这时候会在仪表盘上有一个图标的一个显示，车身正在升起，达到您预定的一个高度之后，你可以停止了，或者是他会自动停止从咱那个咱切他。 s 级的这个底盘升降高度最有效可以升高三厘米，不要小看这三厘米，三厘米的话可以很大的提高咱 s 级的一个通过性。 四级的这个底盘升降功能不用刻意自己去调整，因为他会根据车速啊路况来自自行调整，所以如果想主动调整这个高度的话，可以从那个地方进行操作。关注黄老师了解更多用车小常识。

今天呢，我们来聊一下关于改款的 glc 四三车型，上一个被设计师隐藏了的比较关键的功能，将车身高度降下来之后呢，我们可以看到它的间隙差不多就是两指的这么一个高度， 同时呢，在这种状态下，我个人最喜欢的就是站在车尾部来欣赏整个车身的线条，活脱呢就是一台趴在地上行走的 suv 车型。那么我们如何对这台车辆的车身姿态进行设置呢？今天我们就来聊一下这台车身上的 a n g 运动型空气悬挂。 可能是根据初期的所有按键的使用比例呢，改款之后呢，设计师对按键的布局做了重新的调整，我们可以看到一些细微的变化，主要在右侧那初期的版本，因为没有标配这个可变阀门的运动型排气，所以这个位置呢是屏幕的 开关键，那改款之后呢，标配了这个功能，所以开关键呢就集成在了这个音量调节键的里面，除了可以上下调整音量以外呢，向里按 a 也可以去关闭这个屏幕。同时呢，在右下角这个功能键初期的版本呢是空气悬挂的主动抬升按键，那这一次呢，取消掉了那按键，可能是因为使用的比例实在是太少了，那变更成了这个三六零， 同时呢它也是自动泊车的一个唤醒按键，判断车身高度呢，在这个主界面的 性能表现车辆，然后点击放大右侧可以看到车身的高度，那标准高度呢为零，比如说在舒适模式下， 那将我们的这个驾驶模式切换到 s， 加之后啊车身高度会自动降低，也就是会降低到负一的这个位置，可以看到它现在就显示从零到负一的这个车身高度降低的过程。 在主界面的最右侧的车辆设置点进去之后，第一项的快速访问就能看到几个快捷功能的图标，这个就是底盘升降，按动之后车辆升高。

大奔 gl 五百悬挂灯报故障，启动发动机操纵底升旋钮打到三档的位置， 但是呢，不管多长时间，这个高度永远不变。电脑检测有两个相关的故障代码，直接更换悬挂泵，故障消失。

带这种大屏幕的奔驰 sg， 也就是奔驰 sg 当前的最新款底盘代号二二三，底盘升降如何操作？我们可以直接按这个按键，就是一个小汽车图标的这个按键按下去， 然后呢这上面会弹出来升高车身高度，选这个我们点一下，如果我们当前没有启动发动机，他会提示请在车辆启动后可用，这个时候我们启动发动机着车就行了 啊，就是让车辆怠速启动发动机之后呢，我们再按的时候点一下，这个时候这上面这个指示灯红色的亮起来，我们关闭，再点一下，亮起来，他会提示你车身水平高度升高啊，红色指示灯点亮，说明 车身水平高度就会升高，这个动画头像也能看出来哈，这个四个车轮呢，他会有一个向上的绿色箭头在显示，证明目前我们的车身就是整个车他在升高他的车身高度，也就是说底盘正在上升，如果我们再按一下， 让这个红色的指示灯熄灭，这个时候呢，车辆的车身高度又可以重新降回来，讲到原来的位置，这是最基本的升高和降低的操作，我们也可以用另外一种方法，就是在这个正常界面的时候，从上往下滑一下， 滑一下之后也能进入这个升高车身高度的节运，这个开关选项同样也是按压操作就可以了，在车辆行驶过程中，就是我们一边开着车一边这样操作也是可以的。

今天呢，帮老铁整备一台奔驰 gl 四五零这台车呢，在行车过程中啊，车身一点点下沉，最终趴窝起不来了啊，我们用电脑检测呢，进空气悬挂系统，电脑报呢，调整时间过长。首先呢我们检查了一下这个打气泵，这个打气泵呢在右前保险杠的下方， 我们用动作测试呢，发现这个打气泵啊，外壳炸裂，导致压力不足。那么当然在更换打气泵的同时呢，我们一定要将这个继电器换掉啊，因为这个继电器工作频繁，以后呢很容易出现粘连。 我们联网保顺呢，为了业务需求，特向卷果招聘修理人员，大家有很多时候啊，就干了五六年或者六七年以后啊，技术没有明显的一个提升， 就是因为缺少一个平台，如果说大家想学习高端车的，可以随时来加入我们啊，我们共同学习和交流，关注保顺，保你顺利六六六， nice。

呃，这个视频呢比较长，然后希望大家有耐心的给他看完，看完了，如果你学会了，记得给老弟点一个免费的红心。呃，这是一款奔驰的 gl 三五零，呃， w 幺六六，底盘柴油的，是一个大叔的车， 大叔，这个车来修什么呢？来修后轮塌陷，大家可以看到啊，前轮高度正常，后轮已经趴窝了， 两个后轮全部趴窝，这个后边高度起不来。然后针对这个问题，咱们看一下从哪个地方入手，这边也是右，左边也是， 后轮根本起不来，前面高度正常，然后仪表报这个底盘升降故障，底盘升降不好用，咱们下一步用电脑读取下故障代码，看下这个故障应该怎么维修。呃，发动着车以后，大家可以看到故障，底盘升降故障， 针对这种故障啊，咱们第一步要先读取故障代码，看一下问题出在哪一个方位。咱们读取下底盘升降的故障代码， 咱们进入气检功能，然后读取下故障代码，像这种奔驰这种故障码，呃，你不能完全依赖，只能做一个大方向的参考。然后咱们读取下这台车的故障代码，看一下是什么故障代码，咱们读取故障码。 嗯，故障码读出来以后，大家可以看到是五个故障码，说是咱们不要被这个故障码所迷惑，有的人可能看到这么多故障码，不知道从哪个地方入手， 咱们修车一定要保持一个清晰的思路，针对这种故障码非常多的，肯定是一个地方引起的。呃，咱们首先看着故障码里有一个打气泵，充气时间过长，咱们就从这个故障码入手，检查打气 的工作效率并没有那么复杂，然后咱们第一步啊，要检查打气泵的继电器和保险， 这个幺六六的打气泵继电器和保险都在这个位于副驾驶减震包上边，大家可以看到啊，一个橘黄色四十 a 的保险为打击泵，保险旁边这个继电器为继电器，咱们检查了以后发现这个保险丝和继电器都没有损坏。 那咱们下一步就开始检查气泵啊，主要检查气泵，气泵呢位于右侧大灯的下方。 然后咱们怎么检查这个气泵是否工作，是否有电？咱们把我这个气泵已经拆掉了啊，正常来讲可以不用拆。然后咱们找到这个气泵的供电和打铁这两这一个插头，两根线插头找到供电和打铁，然后找到一个功率熄灯给他直接串到上边，然后用咱们电脑，电脑 系统里有一个动作测试，哎，测试这个，测试这个打气泵还有线路保险丝一起就测试了，咱们找到这个共同测试里边这个 激活打气泵，这个咱们点开始操作，看一下是灯是否点亮，如果点亮了就代表他原车这个气泵有损坏，因为咱们在车上按那个升降功能的时候没有听到气泵工作，咱们开始激活打气泵， 现在大家可以看到啊，我手动激活打气泵，这个射灯已经点亮，就代表继电器保险丝线路都不存在问题，就是打气泵损坏，咱们直接更换打气泵。 呃，为了验证一下，我这正好有一个拆车的，是以前一个 w 二二幺倒下来的。呃，原车是 amk 的，咱们把这个 为了验证这个故障啊，我把这个拆车，这个先装上，简单测试，看看是不是这个毛病。然后咱们又装车， 装上去以后啊，呃，气泵可以工作了，也可以升降了，但是发现有个问题，后轮起来就掉下去，起来就掉下去，后轮有发现有漏气的地方，呃，这个后轮还是有故障存在，然后咱们检查呀，发现是后轮这两个气包啊， 然后给大叔验证一下，因为大叔把车放这了吗？我把这个气包拆下来以后，给大叔验证一下这个气包什么地方漏，咱们简单往上喷点洗洁精，喷点水，然后用气压加压看一下， 大家现在可以看到啊，转圈全部都漏，我这是用气压简单顶一下这个气包的转圈没有不漏的地方，也属于这款车的内环化，因为这么 年了吗，有老发。咱们同时给大叔更换两个后轮的气包，也叫气带，也是这款车的通病。然后咱们一会装车，准备测试， 这是新建。呃，两个后轮的，期待呢。给大叔选择是非比的，也是品牌的，因为原厂来确实小贵，大叔觉得有点贵，接受不了。咱们就换两个非比的，然后这个打气泵啊，给大叔一样选择这个 amk， 这个可能大家都知道， 一定要选择品牌好的啊，要不后后期你自己遭罪。这个是德国的 amk， 咱们一会啊，把这个几样都装车，装车以后咱们做测试，看一下鼓掌，存不存在。 呃，现在咱们把这个东西装上车了以后，大家可以看到啊，高度都一致了。然后咱们下一步 开始读取故障码，然后进行系统测试，咱们把车发动着， 呃，咱们读了下故障代码，没有故障码了，然后咱们开始进行底盘升降测试，看看是否能正常工作，咱们先把车辆升起。 哎，现在呢正常升降了，咱们看一下后轮这升降功能。 呃，大家可以看到啊，这个底盘在缓缓的升起， 然后咱们一会再测试一下下降功能，咱们现在是下降底盘，然后咱们再看一下高度下降。 呃，现在大家可以看到下降功能也正常使用了，这个底盘升降系统就恢复了正常，也没有故障码了，所以说不需要更换那些乱七八糟的件。呃，这台车就这么交车了，通知大叔来提车。 呃，再次非常感谢所有支持我的好朋友，有耐心的观看完我的每一条视频，看完了记得给老弟点一个免费的红心，谢谢大家。

嗨，我们现在坐的是一台 s 级轿车，很多朋友问新款 s 级他的底盘升降怎么去调节？今天来带大家了解一下底盘升降怎么去调节。 镜头滑到我们的主屏上面，点击小汽车，上面有一个身高，车身高度。好了，我们现在的底盘就是正在抬高啊，我们可以给个特写， 他是一前一后慢慢去抬高， 看到了吧？应该有感觉吧，就看我们那个奔驰小 logo， 看到了吗？ 往上升一点，对，然后这个，呃，很多朋友也会在问啊，如果底盘抬高了，对吧？我跑高速了，那底盘抬高不会增加我的一个风阻吗？ 没错，我们的底盘升降他是时速超过八十码以下，他会自动下降，所以完全不用担心一个风阻啊。所以说底盘升降你现在会调节了吗？

奔驰 glc 水平高度匹配底盘升降救火。

今天到店一台奔驰 glc 四三 amg， 客户反应底盘无法正常升降，一个全球都定不进， 我们来看一下报的什么故障吗？ 更换全新的分配阀， 更换分配阀之后故障完美解决， 通知车主出院走。

想撤了就停在我楼下，大气动感的外观。

今天讲讲我们奔驰 s 级车型上面车身调节功能。在旧版的 s 级车型上面是有一个调节开关，如果想在我们全新的 s 级车型上面调节车身高度的话，我们可以点开设定在车 量的紫菜单下面可以看到车身水平高度，然后打开这个功能，这时就可以看到车辆底盘的高度变化，当我们想把车身高度调节回原始高度时，可以关闭这个功能。以上就是我们奔驰全新 s 级的底盘升降功能。