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特斯拉车主看过来,原车的后备盖这里光秃秃的,是没有尾翼的,现在可以升级为像我们这样自动升降的电动尾翼,施工过程非常简单,只需要将原车的后备盖拆下来扔掉装上,我们还有电动尾翼的后备盖就 ok 了。接下来让我们看一下施工过程和最终的效果吧。

尾翼安装视频首先在尾翼背部贴上三 m 胶,记得不要贴太边远,留一点点空间, 然后把尾端擦干净,不能有灰尘,不然贴不紧。这里先不要撕胶,尾与尾部这里直面朝上,斜面朝下,然后放上去, 尾翼两边尾端对齐,尾灯中间这条缝位置对齐,放上去不贴胶都不会掉的,尾部也不会有缝,如果对不齐就会有缝,就会导致贴不紧或翘边的情况发生。对齐之后,随便用个贴纸贴上去做标记, 用指甲把贴纸中间戳穿,然后把尾翼拿下来,把尾翼背部胶条撕下几厘米,记得不要全撕。然后对准标记的位置,把尾翼放上去,堆齐之后把胶条慢 慢慢撕下,不要太快,不然断了麻烦。撕到一半,把尾部按一下粘住,然后把剩下的胶条慢慢撕掉, 接下来只需要往里按压贴近即可。再把用来标记的贴纸撕掉,尾就安装好了。沿着数据一比一开模, 严丝合缝,牢固持久不会掉劈板。同形状同材质全真碳卫衣,运动感十足。

今天视频有点长,请大家耐心看到最后,首先我们这个 modely 采用的是玻璃纤维来做的后盖,然后尾一部分就用的一个断碳的形式来制作,后面我们一起看看装车效果。 首先要先把后尾盖上的内饰板先拆掉,然后再把尾门的锁机拆掉, 现在开始拆线路插头,把尾盖的四颗固定螺丝拆掉,重新安装的话就把刚刚的那 些步骤重新做一遍就好了。 下载完我们专用的 a p p 直接使用。

气动案例看多了,今天给你们带来一台不一样的脚丫姿态案例,想吸让我先进去。 这车主还是很有自己的想法,他做了一个黑白鸳鸯,一个搭配颜色, 然后换的是脚丫,前杠呢是换的 rep 的的嗨客,其实这套轮毂他不是最喜欢的状态, 但是目前的话就是通过电片来解决了这个齐屏问题吧。后杠后唇换了一个 ufo 的,整体从后面看还是比较协调的。今天过来主要换一个特斯拉专用的 电动尾翼,是碳纤维材质的,这款可以,你们可以看一下,他其实不用打孔,这个是装的有点仓促,因为着急拍视频吗,所以给他贴了一个膜稍微保护一下,正常是会修边修好的。 这里是有一个挂钩,然后这底下是有胶,强力胶加挂钩是完全没有任何问题的。还有像之前问的很多的关于走线啊路线什么的,其实这里是有配一个支架,这里面是有一个槽,看到了吗?可以做一些隐藏,然后一样同样这个是比较仓促,正常是从这个槽里面 直接这样穿过来,然后只会漏一点点。尾翼,我感觉的话还是比较协调的搭上去,然后高度啊,包括 造型啊都是非常 ok 的。然后接下来就给你们展示下效果吧,它是一个踩刹车,会有一个刹车辅助,就是会有一个摇摆。

啊,今天给大家来介绍一下我们这款钢碳的尾翼如何去安装。首先先把胶在背面贴上去啊,注意贴的时候这里有个位置,你可以再贴前一点也行,贴到这个位置也行,再贴前一点也行,插这一点都没有关系啊。把这个胶上面一条,下面一条, 然后把车上装好,擦干净线,擦干净之后把尾翼放上去,不要撕开胶,不撕胶之前先放上去,对好位置,前后这样子,左右这是移动, 移动到两边尖角都没有缝隙的时候,把手放开啊,他能够稳好把那个胶剪两条短的出来,在这里做好定位,来过来这个位置贴一个,然后这一边贴一个, 这样子你等一下把胶撕完之后你就知道位置了,你看这个位置是没有缝隙的,这两边的角都没有缝隙,这样子的话,你的吻合度装出来之后就非常高。好,然后就就是安装,安装的时候把这个胶 先拉出来。拉这么多啊,两边都拉掉,左右都拉掉,一个往下,一个往上,这边也是啊,这个角长度不够啊, 然后再找到这个位置。 there, 现在不要太用力啊,先把这个胶给拉掉啊,他如果把这个上面这个红色的胶条把它扯出来, 下面也是扯出来,全部扯完之后再给他按一下, 按压一下,再把这两个撕掉 来看下他的吻合度比原厂的吻合度还要高啊,这些尖尖角角就不会就位置就对的很准了。 再看下这个造型,这个四十五度角,我们这个升级完之后,升级完之后我们这一款呢, 他就会往上翘啊,而且这个面会宽一点,原厂的批版他是水平面的,就没这么好看。所以这一款是我们自己设计开花调整的数据啊,非常的完美。

哈喽,大家好,今天带大家看一台装了电动升降尾翼的 model 三,原理呢是把原车的尾盖整个替换掉,换成内置升降电机的尾盖,无损安装,不破坏原来的线路,用手机 app 来控制升降,也可以设置成根据速度自动升降的模式, 收起来的时候是完全隐藏在尾盖内的,合法上路,无需备案,还有碳纤维版本的可以选择。这么帅的装备,确定不想来一套吗?

特斯拉的碳纤维尾衣啊,有很多种啊,湿碳的、干碳的、断碳的,我们今天用的这种就是比较好的一种干碳的,他尺寸开模比较合缝啊,我们粘上去没压力,也不会有翘边的现象。 这款卫衣啊,现在在市面上有太多的款式,太多的价格,所以大家在选择的时候一定要擦亮眼睛,什么材料倒是很无所谓,最主要是他要严丝合缝,这样的话就不会影响你一个整车的美观。

哈喽,大家好,我是阿星,今天是一期特斯拉尾翼安装分享经验。特斯拉三和 y 的 performance 版本还有自带尾翼,标序和程序版都没有,是这种尾部微微上翘的设计,运动感稍差一些,加装一个尾翼还是蛮酷的。尾翼还可以加强尾部压力,提升一些车辆续航,我个人觉得这点续航应该少的可以忽略不计, 主要还是起到美观的作用。这款尾翼是 abs 塑料材质,碳纤维的水转印造型,和官方 p 版尾翼是一样的,有亮光款和哑光款,可以根据自己车身颜色选择, 质感还不错,拿在手里比较有分量。背部是和原厂一样用三 m 胶固定,粘贴之前先用湿巾把整个尾部擦拭干净,然后再开始安装。一定要先对准测量一下对称的位置, 放心的可以先两边做个记号,避免贴歪,然后把背面的胶条撕开一小段,对准贴上,慢慢边撕边贴,尽量让下面部分没有间隙,会更美观。可以看一下安装好之后的效果。 整个质感做工还是不错的,贴合度也可以,有一点缝隙是正常的。我看了朋友的 yp, 原厂也是有缝隙的。这款尾翼目前已经上架到我的店里,有需要的车友可以去看一下,都是我实测好用才会上架。关注我,优化你的特斯拉用车体验。

vip 带尾翼你见过吗? yp 不都带尾翼吗?有什么稀奇的?你那个是小孩子?走,带你看一点不一样的,这尾翼帅吧?这不就是原车尾翼吗?原车尾翼?你再说一遍, 原车有这尾翼吗? 怎么样,帅不帅?这是大哥,但这是大哥。大是你的话你怎么选呢?

就这东西啊,老马终于在店里建了这么一台,就这玩意,两年前有很多厂家找我啊,让我去做这个电动的特斯拉摩托三也好,摩托万也好,这种电动的尾翼,但是我老马都没选择做完,不做的原因是什么呢?主要有三点,第一,他是整个换那个大的后备箱盖啊,其实这个是需要 拆装的。然后第二点呢,就是这个东西,当时啊找我的所有的厂家都说这个东西是需要破线的啊,所以这个会有安全隐患。然后第三点,就刚才我说了,既然你是整个换这个后备箱盖啊,所以你买到这后备箱盖是不是原厂的你根本就不知道,也许有 有可能是那种拆车件或者大事故车的那种东西,像这台车,我刚才大致看了看啊,他的这个和位度就非常的差,有很多那种大的缝隙,这样来讲呢,我是认为得不偿失,所以当时老马没 我们再看一看他的产品做工啊,可以近距离看一看,就是很多地方都已经开始生锈了,而且很机械,而且做工的这个东西非常的糙,反而要搁我啊,我真不会花大几千块钱去换个电动的这种尾翼,而且没有档次,如果是我宁愿换一个固定的放在那,我让老板在我这渴死了。

朋友们,大家期待已久的碳纤维尾翼,它到了今天我们安装起来看一下效果怎么样?我们在装之前先把这个上面要擦干净啊,我们要先把它擦拭干净, 上面因为有那个灰尘的话,他会粘不牢的。然后我们先先放上去啊,先不要撕那个背胶,我们先把它放上去,看一下 大概的位置,位置确定好以后,两侧我们先用胶做个标记,然后把要粘的地方我们涂上注粘剂,这样粘的比较牢一点。下面我们撕开这个头上的背胶,不要完全撕下来,这样扣上去以后,我们再一点一点的把它扯下来, 把它这样用力的压一压,这样就比较牢固了,来下面看一下我们安装上之后的效果。