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01:05查看AI文稿AI文稿入库流程的下一步是打开箱子。如果运输标签贴在箱子的接缝上，在运输过程中或者在亚马逊员工打开箱子时就会损坏，标签 被承运人和亚马逊系统就无法读取。所以，请将运输标签贴在箱子其余四个平面上，以确保货物能顺利扫描入库，否则可能会导致延迟。接受您的商品，最好的产品包装材料是泡沫气枕或碎纸。我们不允许在入库货件中使用松散的包装材料， 这样会导致货物接收延迟。亚马逊会扫描每个产品的条码，如果一个产品没有可读取条码，或者有多个可读取条码，他会被亚马逊人员延迟处理。产品上必须只有单个条形码，不能将产品条码贴在外向上，否则整箱产品会误当做是一个产品被接受。 亚马逊员工会评估这些产品是否需要额外处理，以确保他们在存储和运送给客户过程中不会损坏。
84国际货代老王
01:08查看AI文稿AI文稿你以为你在亚马逊的货都存放在一起吗？这条视频会惊掉你的下巴！这是亚马逊在美国上摆仓库中的一个，以下我们称之为 fc。 今天小僧带你长长见识，看看亚马逊是如何入库你的商品的。首先， 物流公司会将一车货物通过无数舱门送进接收入口，紧接着通过传送带送入仓库，由工作人员整理并运送至入库工作站。 紧接着来到工作站，这是商品储存仓，我们的所有商品都将会被他保存着。工作人员通过扫描商品码和仓位码进行匹配入库，成功入库的商品五秒内即可在前台显示可售。这时数以千计的自动化机器人会拖动储存仓移动，完全不需要人工。然后将储存仓拖进 fc 某一分仓库。长期放置 器人通过仓库内的二维码进行定位，整个流程完全由亚马逊云服务操控着，几乎不会出现差错。而你一箱箱的商品会被 完全分散在 fc 的任何一个角落，因为这样会省去繁杂的人工整理时间，大大提高效率。这也解释了为什么你的商品总是一件一件缓慢的被上架。当客户点击购物车订购你的产品时，亚马逊云服务是如何找到你的产品并打包配送的呢？关注小僧下期视频，我们继续。
2458佛系跨境小僧
06:51查看AI文稿AI文稿大家好，本节视频我们将学习如何签收相应的包裹，也就是我们采购单到货了如何进行签收，进入方式为供应链点击签收入库， 默认是三项。首先第一项，扫描签收，此项应用是我们需要去验证当前采购单 是否有对上的，也就是这个包裹能不能检测到我们采购管理中的采购单有这个当前签收成功，那我们再随便输一个 也是可以签成功，也就是说他是能对上的，那比如我们现在随便输一个很乱的，也就这个随便来一个包裹，就快递单号来无签的采购单，也就说这个包裹是无法进行 签收动作的。因为找不到对应的采购单，所以发现这种的异常情况下，我需要找到相应的处理异常的人，比如是哪个岗位处理这个异常包裹，那可能由采购来处理，因为他需要去打开包裹去找到这一笔采购单去核对一下，最后关联以后才能交给采购那个签收员正常的去操作了。 也是说我们在这里扫描签收是做验证，验证这个包裹是可以继续去进行扫描入库的。另外一种方式，也就第二个流程，直接扫描，也说在这里我们是直接去扫描这个包裹 做签收啊，如果当前这个包裹不能签收，他会直接报错，也就不会展示这个页面。那所以再解释一遍，扫描签收是先去验证我们当前这个包裹是否有对应的采购信息，如果有我们就可以进行下去， 如果对应不上，我们就需要放在异常区进行后续的一些核对动作，如果使用扫描入库也就两个流程，那可能包裹量少一点，我们还相对说啊，是比较方便的。那你比如我们今天收了两千个包裹， 我在我处理一个包裹他就报错，处理个包裹去报错情况下，可能就频繁的这种会影响人一些工作，人的一些情绪我本来弄得好，就说他的工作不不够顺畅，所以导致可能会慢慢有点情绪，所以使用嗓门签收，就是把他这种情绪能连贯起来，降低他这些人人为心性这种 暴躁，所以让他的工作更连唱，更为顺畅，可能每个人处理起来效率更高。所以在前期我们就需要做一步先签收验证，所以在签收入库以后，我们扫描出来，根据当前的 包裹信息去核对，比如我要的产品是否一致，就这包裹打开以后，产品是否一致，对应的名称啊，是否描述也是一致的。比如我这个图片叫一件衣服，那是黑色的某某尺码一件衣服，因为我图片只是一件衣服，展示不出来尺码，这名称里面就是某某衣服什么颜色的啊？ 所以在这里我们针对和就针对这一刻拆包以后我们核对，一旦核对无误，那我们最后可能就需要轻点数量，也就大卧数量是否一致，如果都一致，那我们就可以勾选，然后打印相应的产品标签，就每个产品上面都需要贴一个， 如果不需要情况下，那可能我们就直接点击圈入库，结束这个单子给我们这边都核对无误。 还有一种是没有仓位的，可能都需要我们进行编制，一个仓位放进去，所以代替我们整个采购单完成。 另外一种像我们签收以后也这样，打开以后东西都是没问题的，但是他的数量不对，比如实际我要两个，那只来一个，那这里我们直接输入入库数量为一，损耗是没有的啊，损耗是没有， 损耗是代替这个数量到了，但是他其中有坏的，或者送来的是错发。就比如我现在是实际来的是一一个，那么入库量就是一，然后点击确认入库， 点券入库啊，也这样，没仓位的我们都会报，都会报错。先告诉我们需要放置一个啊，你是实际仓位也行，或者虚拟仓位也行，然后点券入库。 针对这种少发的，到货以后我们可以继续再进行入库。比如说现在还缺了一个，前面我入了一个，但是现在又到货一个，我们可以针对这个彩蛋继续入，然后核对没问题，我们就直接点击 入库。还有一种是我们东西确实到了啊，也可能是少发，就比如我现在要十个，我只来了五个，就总的数量来五个，但是正确的只有一个损耗。比如有四个，什么损耗呢？错发了啊？比如我们打个比方，我要件衣服， 他来了五件，我们可能这个彩虹班要的是十件，但是他只来了五件，这现在只来五件，五件里面只有一件是正确的，剩下四件全发错了啊，可能是尺码大小的问题，也可能是颜色的问题，反正就是来错了，那这里我们才会有损耗。 如果这个包裹呢？只来了一个，就是我要实践他只发了一个也是正确的，那他入库量就是一，所以再解释一遍，损耗是东西实际到了，但是我们无法做正常入库，这种的话归位 是损耗异常原因可能是错发或破损，可能一刀开箱的时候直接划破了，那我们也需要做损耗备注原因，然后相应的签字备注，建议一下去弄去给他填一下。比如我们说刚才是错发，错发，比如是错发颜色， 错发颜色白，比如我要黑色，要错发颜色是白色的这种备注一下，然后点击全入库，我们比如这次我们不做入库了，入库量是零，小号是一，错发颜色了，然后直接全入库， 这就这个单子完成了。所以签收的过程中，我们就直接扫描相应的快递单号，如果扫描出来有展示，说明这个采购单 是农村长官员的，如果不展示就是这个单子是对不上快递单号和那个采购单对不上。 在签收中还有一种方式，也就列表签收，可能针对的是那些异常包裹，就是我们直接通过列表形式我们去查，比如像现在这样，查到以后我们直接点击后面的验货入库，直接点击后面验货入库， 跳转以后确认我们当前的产品的颜色尺码数量。这么一致啊，如果都一致，我们就直接点击圈入库，如果需要入库单的情况下就打印也是一样，贴标我们就打印标签，不贴的话我们直接点圈入库， 这就结束这个单子。再一个是通过采用管理，鞋子和列表签收是一致的，在这里我们也可以去查，查询 以后点击验货入库也是一样的，这种操作都是一样的，这里就是关于我们整个签收入库的几种方式。
78马帮ERP~东欣
05:38查看AI文稿AI文稿今天呢，带大家来看看我们推荐仓库的操作流程，这个是浩哥，浩哥你好你好，这边推荐仓库的负责人。那让浩哥给你讲讲。大概 早晨来了之后呢，就先分一下类，就比如说这一拖基本都是无主的，嗯，然后按其他的话，直接按个客户，然后封好，因为里面的盖后期会按各种不同的客户 分享到客户的摊位上。是的，我们这边两种，一种叫无主的，这个推荐，一种是有主的。无主和有主的区别在哪呢？一般来说就是无主的，就是客户们没有把面单贴牢，或者在运输途中， 呃，面单丢失了，那当货物送到快递的时候，快递没有看到有面单，他就没有办法，他不知道送去哪了，没有目的地。其实他这个为什么到我们这来，就是相当于当面贴全，他没有扣费扣分的。没错，就是很多客户 ba 单是贴了，但是运单他没有贴全或没有贴牢。运单丢了的情况下，快递不会根据你 fba 单帮你送货，他得有那张快递运单才行。那这样的货呢？他就会推到我们推荐仓，比如说他他要送 wro 五，但没有运单，但是他没有运单，所以肯定就进不去。然后呢，还会有一个新的他的一个退检单号， 我们跟客户联系，通过 fba 号对，我们用 fba 找到客户，然后重新出单，然后再重新广州地址再发一次。像这个单号的话，应该就是他原本的这个单号。对，他是他原本的，他就是一个原始的，他就是一个原始的，他跟这个单号是一样的。没错没错，这样的话其实客户就是可以直接找到啊，这一项是退， 这种一般原因呢，就也也各种原因都可能有啊，很多情况下就亚马逊会爆仓啊，或者他有一些什么原因，他就没有接受这些货物，那这些货物就会也会被退回来啊，甚至前面说到这个无缘面单的这种情， 好像还有 fa 单。对对对，那这种情况下呢，我们也可以操作吗？把打开箱子，把里面的这个 fsku 拿出来，然后进行扫描，上传到系统上，让客户去认领啊， 所以大家一定要把面单贴贴好。现在 gs 车到了，我们去收一下要入库的货，发一下准备要入库的货，这些里面就是 gs 推荐，应该大部分都是我们客户的这个专线的推荐，所以客户还是要两张单都贴，我们有些人说话遇到就是客户就贴一张， 另外这张脱背脱身的，实际上是也是防止运输途中面脱落，长了一张没了，那就变成无缘面了，无缘面的话就特别难找。现在呢，我们把客户之前已经建好出库计划做的这些货交给到快递员，那现在呢，我们已经把快递员交给 我们这些推荐呢，收到了，我们先来做一下入库，这是他的香麦，对，香麦他有单独的一个香麦，嗯，然后这四箱是一个客户的，但是 他需要把这一箱呢，所有的香麦都有，还有邮寄单，有 fba 单，他自己的香麦，依次吧 二幺六九，然后他的零 b 一号，他的小麦就是玩 pk， 然后会把这四箱全部都扫在里边， 这样其实有些时候像今天这种下雨天，这种病单会糊的一塌糊涂，然后就会比较辛苦一点。也有就是说扫不出来， 只能靠手术，就靠眼睛看，然后手术进去，所以这是非常耗时的。那我们怎么判断有没有原始面单呢？那么判断的话我这里始终会被那个新面单所覆盖掉，对吧？ 所以你们对的就是这个号跟 copy 和现在这个号对是不是能对的上？对啊， copy 不能，他基本上会这两个数字，这两个号基本上是对应的，会差一位。呃，对，呃，只有很少有，只有很少的情况， gis 会出现他有两张这个不同的情况呀。那这个有面单的话， 下面这个就是不同的客户，你会担任各个客户的农村 这个，这个是反馈给客户的，就知道哪些货，其实像这个款的。他这个从这个 mba 上面能看出 最起码有三八十九下，因为他这边有编号的嘛，他是有四下的。嗯，看看他他就知道是哪哪几下， 然后有些时候他们贴的这个大概就能知道他退的原因了，对吧？对，这一箱你看是今天到的对吧？对，我们回头可以再说个时间，就再探一下，或者说这里现在就可以查，是吧？直接上 gs 看看这个面单是不是今天显示这个时间内签收 差不多就前面那个时间点。对，差不多就这个时间点。那这种情况就属于完全准确的。对，完全准确。比如说他十三点五十一，正好是我们前面扫那个码，扫那个码的那个时间点。 他有的时候就会有这种啊。对，比如说他今天才到的，但是这个上面可能有就前置的情况，就这个显示的可能是二十三号， 更早可能二十二号，但他实际派送时间，然后这个学生其实就是去派出自己工作了，完整的承受这个后果。没错啊，他可能因为，呃，工作量太大了，相当凶，工作量太大，他为了保证他这一个时尚性，他就往前了，他要放弃自己，稍微晚个一到两天 就就这个问题，实际上我们跟其他一起去协商过很多次，让他们不要这么去做，因为这么做的话我们推荐他们就会无端承受这种时效差的这种感觉啊。给客户，其实实际上我们是每一箱到了基本上量不大的情况下，有些时候当天那如果量大他们来的晚，那么第二天早上也会把这些东西给清点完。
02:35查看AI文稿AI文稿这是欧文 t 八，苏莱美海云贵 hiflow， 现在等待 check in 登记。 苏莱美海云贵 ont 八，进到门口登记车厅，准备给大客， 现在在三百区。欧文提拔。苏莱美的海运柜现在 已经上大课，现在红灯，正在等待卸货。卡车从英翠从门口进入停卡车停完大课之后需要进到 receiving driver interest 二次进行 check in 检查。你的货单确认上到大哥 苏莱维海运队存在大格上之后把货单交给工作人员，他们正在等待分配卸货。这是亚马逊内部操作。 苏莱美欧恩第八海运柜，莱布露现在是在亚马逊的休息区，可以看到他们的内部层， 不错， 仓库真的很大。亚马逊卸货口有七十二个。大客，这是欧文提拔比较小的仓库，它的背面是出库的，也有七十二个，占地面积很大， 这是他的牙膏。 这边的车头都是等待卸货的。苏莱美的柜子卸完准备出去在门口检查。第三次，第三次检查柜子 检查已泄空，就可以放行了。苏莱美的海云贵已泄空，在门口检查，现在已检，检查完毕。
16苏莱美海外仓
00:56查看AI文稿AI文稿四十尺的货柜，这个就是把客人的货从中国运到我们仓库，这就叫进厂，里面有多少货啊？这已经满了。找一个托盘放在这，把这边的货摞起来，挪到托盘上，然后缠一下，把它拖回去，拖进去，这个就是托盘，这个蓝色这就是托盘，然后我们已经给它挪起来了，这个就是打托盘，这这叫一个拍脸一个拍脸。但是这个是七十二尺， 我们是这个时候，我们只是仓存储的时候，出仓的时候不能用这个，就不能用这个规格，嗯，就我们要和降低降到货差不多吧？他已经超过我了现在，然后我们打脱这一步，下一步呢？下一步就是贴疗， 就体验上这这些这些东西，然后贴完标以后我们就可以约预约卡车，预约卡车把这个龙头船的尾全部都给缠好，对，缠成类似于这种的，这个要缠的再好一点，就是下个也要缠，然后就 贴麦头，就是要做那个卖头，就是卖头，就是说告诉你安装的人这一个托里头有什么东西啊？然后台车来了以后倒我们车入库，然后把它拖进去，然后台上司机拖走，然后我们这边的工作就完成了。
339飞姐Amy在洛杉矶
00:40查看AI文稿AI文稿你知道你的货物是怎么进仓库的吗？快来看一下具体流程吧！一、仓库收到货后，会将货物卸到头盘上，再用叉车将货物拉至称重。二、具体重量、长度、宽度等数据，包装可通过机器清晰记录。 三、打印的独家 nhc， 我们的独家系统订购和称重后的包裹。四、系统输入取包数据后，我们的标签机可以扫描包装对应的跟踪号，并打印打印出最终形成的运单号，确保货物准确无误， 不会贴错标签。五、最将贴好标签的包装整齐地放在托盘上等待装货。想要了解更多，欢迎评论区留言。
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