法拉利f8怎么样排气喷火

嗯嗯。

今天给大家分享的案例呢，就是这台 f 八升级 ipe 排气， ip 这款排气呢早期在我的印象里呢是属于非常炸的一款排气啊，最早看到他的宣传视频呢，是一台 lp 七百大牛换了全段的 ip 排气，那个声音真的是绝对惊艳到你， 当你在深深踩上几脚之后，那个声浪真的绝对让你肾上腺素急速飙升，深深的再踩上那么几脚，转速再高一点，那个火焰的排气喷的真是狂拽屌渣田，真的太惊艳了。所以今天呢，我们来看看这台 f 八升级 ipe 的排气呢表现如何。 ip 排气的做工呢，也是越来越好了， 主要看这些小细节啊，焊工啊，各方面都非常好， ok， 外面呢还给你包了一层这样的隔热布，这个东西以前呢我们改涡轮车的时候呢，都会用到这个东西，起到隔热的一个作用，我们管这个东西叫尿不湿， ip 的围子做的非常漂亮，外圈呢是一个钛合金抛光银，里面呢是一个紫色的炫彩，非常的漂亮。 前置发动机的车呢，换排气呢，基本上只要把底板拆下来，就能把排气拆得到，像这种中后置隐形的车型呢，你看他的排气呢，就这么短，就这么一小节，但是呢施工起来很麻烦，要把整个后杠拆掉，而且里面呢一些隔热的罩啊，还有一些相关的机构呢，都要拆掉才能把这套排气换上。 这就是这台 f 八呢，原厂的排气已经拆下来了，可以看到汽车车经过头段之后，从这里出来之后，经过三元催化完之后呢，这个呢是他的阀门，如果阀门关闭的时候， 气流就是通过他这个消音包循环一圈之后再从尾嘴排出去，可以看到中间这个管径非常非常的细啊，所以说对于马力来说，他有很大的一定的限制，升级完排气之后呢，可以看到他的管径的变化有多么大啊，升级完排气呢，对你的马力呢是有很大的一个帮助的啊。 一会呢我们就要把这套 ipe 排气装车，之后呢，我们来期待一下效果，经历了大几个小时啊，对于玩车的人来讲，这是最激动人心的时刻，听一下这套 ipe 排气上车的声浪是什么样啊，来吧，我们感受一下啊， 这才是法拉利该有的声浪， 确实很炸，因为冷车着车，那阀门是打开的状态，完之后呢，等车热的时候呢，阀门会自动关闭， 这套排气的阀门装置呢是跟原车系统是一样的，随着转速的升高，阀门会打开，现在车的发动机温度呢已经热了，我呢来踩几脚给大家听一听，感受一下法力应该有的声浪， 嗯嗯嗯。

法拉利啊发升级 cgw 全段直通排气系统开始施工， 因为发动机在后面才装，难度大，比较慢。拿下内衬挡泥板，拿下尾灯，拧一下后唇螺丝， 拿下后存取下后保险杠， 取下原厂排气，原厂尾段两个硕大的颗粒捕捉器影响排气释放声浪升级 c g w 全段排气以后排气通畅释放 放生了。装上头段螺丝拧紧， 尾端螺丝拧紧，接下来启动声浪展示。

啊啊。

就是这台 f 八的 novita 的头断了，这个就是三年前头断了，但是呢，这个是一个直通的，你如果喜欢高转速的声音，更高亢一点的话，更尖一点的话就换直通。那如果你是喜欢比较厚实一点的 声音呢？那你就换这个一百目的带三元的头段 note 就是法拉利医用品牌啊，排气系统当中声音是最法拉利的啦，有钱就选择 notet， 首先它的缺点就是贵， 第二个就是他的声音是最纯粹的法拉利的声音。这是一个控制排气声浪开关阀门的遥控器啊，他有两种，一个呢是可以用这个无线的遥控器，这个是可以插这个点烟器的，放在车里面就随时可以按开关。 如果你有一台法拉利，就必须是要改这个 novita 的排气，因为它是最法拉利的声音。

几百万一辆跑车居然没有声音，我是开了个寂寞吗？ 今天又来一台法拉利 f 八升级这一个 novita 的前段排气，大家可以看到它的尾段是采用的是阀门尾段，那接上原厂的控制系统，就可以在方向盘上去打开它的阀门去从而控制声音的大与小。 那这种方式呢？其实也是最好的，因为他不会损失延闯了平衡性的状态下去进行。

今天带大家看法拉利改装意大利全段排气过程。这是一套意大利 qb 的排气系统，客户专门从意大利定制回来的。我们要把这台进口系统装到这部法拉利上，会带来什么样的声浪效果？ 进口看起来不仅比原本的精致，而且还声浪大。不得不说，有钱真好！好了，我们继续看他们安装。 living in the fast lane is getting kind of lonely yeah！ 好了，终于安装完了，必须得听下这进口的声浪怎么样？ nice！

嗯嗯， oh my god。