豪爵uhr 150和adv踏板区别

不同排量踏板推荐，这期呢我们来聊一下。幺五零踏板一应该算是关注度最高的， pc 叉 u h r 和这个 n max， 相信关注其中一辆的朋友至少应该是知道另外两辆的。首先要肯定的是啊， p c 叉和 n max 属于原创车辆， u h r 呢，属于超级产品。 如果比较在意这一点，那就不要去看 u h r 了，抛开这一点后呢，认为双通道 a b s 重要的有钱推荐 m max， 没钱推荐 u h r， 认为单通道 a b s 够用或者认为 a b s 不重要的朋友呢， 优先推荐 pc 叉，除了 a b s 以外呢，各方面都是很优秀的。 n max 车是很好的，加价和等车是个很大的减分项。二幺五零平踏，两阳呢，相对比较多一点， 大阳的也有几款，这边呢我就不提了，我挑着说。三阳的有旬邑幺五零，飞度幺五零，火凤凰 drg， 光阳的有 rx 幺五零，弯道幺五零 等等。平踏呢是不少朋友买踏板的一个必备条件，载物方便。上面提到这些呢，我个人认为比较推荐的是三阳的旬邑以及飞度光阳的 rx 幺五零。旬邑和 ix 幺五零呢，外观属于普 同幺五零龙骨踏板的平踏板，相对呢颜值要高一些。要注意的是啊，旬邑幺五零的平踏前后空间较小。 rx 幺五零呢，地台较高。飞度的幺五零呢，是二三款新出的旬邑同款的发动机，水冷四气门，前后 abs 带 tcs， 拥有和幺二五同样的体积和重量，非常的占优势。 复古的外观，颜值呢也非常讨喜。三幺五零 a d v 踏板，三阳哈士奇、 q j moto， 红幺五零、大洋威瑞 a d v 幺五零、力帆 k p v 幺五零等己皱赛博这些呢我就不提了， a d v 踏板呢，几乎都是以本田为模板进行设计的，最先出来的呢是力帆 kpv 幺五零，但力帆的质量啊，确实一般，这里面比较推荐的是三阳的哈士奇以及 qj 摩托的红幺五零，具体选择呢，要看预算，毕竟这两辆车之间的差价还是挺大的。其中哈士奇的油箱呢，是十五点二升，在幺五零踏板中可以说是没有对手，对续航有要求的可以优先考虑。 有两款关注度比较高的车，还没有提到，无极的 sr 幺五零 gt 以及赛克龙的 rte 这两款车啊，品牌上无极的口碑可能要比这个终身要好一些。具体到车辆上呢，论坛里这两辆车都有不少的问题反馈，当然了，无论什么车，论坛里基本都会有这些问题。 那设计上呢， r t 一的颜值要更高一些，无极的 s r 幺五零 g t 呢，车头较为担保，但是 r t 一没有手套箱的这个设计啊，也遭到了很多人的吐槽，那这两辆车呢，就交给大家来进行讨论。最后呢，还有一些类似 此埋地雷江哥以及 vspa 的这种相对小众一些的幺五零踏板，那我就不进行赘述了，喜欢这些车的朋友啊，确实也不需要推荐，如果大家对上面的车型呢，有一些不同的看法，也欢迎在评论区进行讨论。

今天给大家介绍一下豪爵 ua 叉幺五零这三台车，嗯，比较有代表性啊。为什么有代表性啊？第一台是这个 ua 叉幺五零扶手版的一个版本，并且它是磨砂的一个漆面。然后第二台呢，是黑色的一个尾箱版本， 嗯，他装了一个行车记录仪。然后第三台呢，是一个银色尾箱的版本，加装了一个护杠，然后加装了记录仪， 加装了是一个手机支架。首先在北京来说，嗯，有尾箱和没有尾箱的区别在哪？嗯，没有尾箱扶手版本，行驶本照片是这个只拍到车啊，放尾箱是不能拍照片的。 然后这种尾箱版本呢，就是说咱们在上牌的时候，行驶本照片是有这个尾箱的啊。嗯，这个是一个最大的 区别，并不是相差了一千多块钱那点事，主要是在行驶本的一个照片，因为这台比较有代表性。 嗯，他装了行车记录仪，可能行车记录仪我也看了这个位置啊，可能是不太好，后期可能再改进一下，把那摄像头装到这个风挡里边，然后把这风挡打一个眼，这样装起来会更美观一些。然后再有一个就是这个护杠， 这个 ua 长幺五零这个护杠啊，就是说实话啊，我怎么看这个护杠，我怎么看他不好看，并不是那么协调，并不是那么漂亮， 可能也有可能是刚开始刚在开模做这个护杠，做的并不是那么美观。嗯，但是有的人可能就是装一护杠之后，他是比较踏实啊，属实很难看的一个 胡杠，车打着之后，看我关那个钥匙门，我只需要拧一下，这个车就灭火了。这三台车是昨天晚上推上来的，推上来的时候这个档位啊，他一直 是放在 open 这个位置，大概十二小时啊，最多二十四小时，他可能自动耗电，电就耗光了，一定要再拧一下，把它放到圈插这个位置，这个车才是正常的一个断电的状态，而我们电都是很容易出现这个问题， 就是可能在客户在使用过程中啊，拧拧一档就把它给关闭了，这种情况容易耗电，耗电之后就全车没全车就没有电了。然后这个车的电瓶呢，是在这个座筒的位置，必须打开座筒，所以说大家在骑行的过程中啊， 必须要带着一把遥控器，还有一把的机械钥匙，这一把机械钥匙已经介绍过很多次了啊，哎，咱们把它给抠开之后，用这个钥匙啊，放在这个位置，他有个小凹槽啊，放进去之后就可以把作铜进行一个打开，搭电的一个处理。所以说 这辆这个塑料钥匙啊，也是非常重要，一定要随车携带。因为啥幺五零这款车呢，由于它超高的性价比，然后一个稳定的一个品质车呢，一直是供不应求，虽然它的坐桶空间啊，可能放不下所有的权魁，但是这个尾箱版本配备了夏德三十九升的尾箱， 是可以放下任何型号的一个权盔，包括它一个不大不小的外观啊，更多人可以来选择它。嗯，幺五零的动力，前后双通道的 abs， 全车 led 光源，非常符合大家的需求。想了解更多摩托车，请大家持续关注小升机车。

呃，说起豪爵的 uhr 幺五零水冷踏板呢，其实关注的人特别多，老巢呢也特别愿意配豪爵啊，因为豪爵 啊真的是质量蛮好的，我也是希望让更多的人去了解好学实际的车主自己使用的一个情况啊。你好啊，哎，大家好，我是小轱辘，我是从事摩托车维修和摩托车配件零售批发业务的。啊， 也是摩托车相关的啊。对，那也就是一个懂车的人。呃，一知半解吧。一知半解，那当时豪杰这个车应该很多人都是忙定啊。对，我一出来就定。那你是大概什么时间定的？ 我大概是个八月份吧，我当时是有两个由 hr 来我这装这个护杠，装尾箱，然后我大概把这个车拆了一下，就是在拆车的过程当中大概看了一下，哦， 它的做工呀，包括它使用的一些配件啊。呃，相对来说我能看得上啊，然后价格呢，又很实惠，然后我就自己也买了一辆，目前是骑了多少公里给大家看一下。目前是将近六千， 那就八月份才买的，现在是十二月一号，哎对，四个月是四个月骑了六千公里啊，那到底咋样？有有没有网上说的那么好好接这个车。呃， 这个车网上能说多好我也不知道，但是以我的感受来说，两万块，两万块钱以内买这个车，你只要能接受一点你就可以选，就是这 没有平塌啊啊，只要你能接受这个带梁的一个设计，两万块钱以内你闭着眼睛买就行，价钱决定一切。首先 两万块钱以内你幺五零的级别对吧。呃，别的不说，前后 abs 啊，水冷的一个发动机，呃，包括他的做工，他车架的一个稳定性。 呃。在这个级别当中我觉得可以当做一个不错的选择。平时代步，呃。跑业务用的都是这辆车。那使用成本咋样？油耗咋样？这个车 这个表显啊，我给他给调一下看这个是八十六公里，他表显二点六，这个是八百多公里，表显是二点二，呃。实际上使用的话在二点七八左右。 二点七八啊，我是属于一个啥？我是属于红绿灯直接一把油就给到底了，哈哈。油门直接拧到底啊。对对，该刹车再急刹车啊。呃对，差不多吧。这个轮胎你可以给给大家点 讲一下啊。呃。这款胎啊，他用的是正新的一个半热绒的晴雨胎啊。 这款胎咋说呢？呃。比普通的橡胶胎效果能提升一些。呃如果你不激烈驾驶啊你有一定的这个骑行经验的话轮胎够用。有一个很尴尬的一点就是这个车的后轮啊，幺三零七零幺四。除了正新这款胎 任何品牌到目前为止没有这个尺寸可以替换相近型号的。他是幺二零八零幺四 或者幺四零七零幺四或者幺二零七零幺四。对啊，油箱八升是吧？应该是个不到七点五升吧。不到七点五升，因为我每次油表闪了之后立马去找一个加油站打枪的话跳枪基本上加满 就是个六点八升左右。六点八啊，这六点六点八升是你跑了多少公里跑完的？呃。在市区通勤的话两百五 左右或者两百五以上。两百五以上。对，那你跑长途的话油耗大概能跑到多少呢？呃。没跑过，哈哈。没跑过这工作这么忙没出去玩过啊。没有没有没机会啊。这个沪杠这边有需要注意一下啊。就是 有为啥他这个护杠我为啥选择这一款呢我给你把大声打起来。这款护杠他从这边直接往上走哎这边走到后面才落下来。他有个啥好处。就是你打转向灯的同时 需要看到你转向灯闪烁的车辆他能够看到他不会挡住我发现有些设计的不好他接一个杠过来 其实在一些能见度非常差的时候对面的车旁边的车从远处看过来是很模糊的哦就直接就挡住了有一点挡住了到时候大家在买这个护杠的时候稍微注意一下就行了要缺点你觉得还有点有啥你觉得不行的缺点找一个吧。好。嗯 有一个。呃咋说呢。嗯就是在这个六十左右啊稳住油门巡航的时候。对呃有一个共振区啊但是很快就会过去啊小踏板嘛。呃能接受 非得找个缺点就只能说一个哈哈哈但是我都不想说为啥这这也不能叫缺点啊啊所以整体是非常满意啊。呃到目前为止挺满意的。那我就再说点比较可可 克的问题啊那你觉得像这款车就跟大家熟知的比如说是 pc 叉幺六零啊或者雅马哈的 max 幺五五啊有差距没或者说差距有多大就这块你你自己感觉呢。呃 跟 nmax 幺五五还是有差距啊。呃跟 pc 差的话咋说呢。嗯不太好比较我是没有任何品牌的一个 执念啊我只看产品只看产品啊但是相相比恩麦克斯还是稍微差一些。那因为你接触的车也比较多，那你指的它差大概是能差到哪呢？呃，骑行的一个品质，包括这个前后减震的调教啊，包括这个车辆重心的一个设定， 骑行三角的一个姿态啊，都稍微逊色一点，但是毕竟价格差了一万多，所以自己最终还是选了 这个。啊，对，便宜吗？所以价钱还是王道啊。最后还是给咱点个火吧，给大家可以听一下啊。好，这个车是来离近点，这个车是脉冲点火，他没有那个启动马达嘚那个声音啊，来， 非常的安静啊，所以看着表显油耗，不知道的还以为是个幺二五踏板的油耗呢。对对对，感觉特别省油。给大家再拍一下灯， 感觉亮度也还行啊。对，给大家说下总体感受。总体满意度咋样？你感觉？呃，满意度八分以上，八分以上啊，哈哈，好，谢谢小轱辘给咱呃介绍自己的车啊，好好，再见啊。再见。

哈喽，各位亲友，我是简单车库王 sir， 今天呢，给大家带来一台三阳哈士奇幺五零 atv 的使用报告啊。 首先来说说他的三大件，第一个减震啊，他这个减震调教的，我觉得还是可以的啊。 呃，你说它软吗？它也不软，你说它硬吗？它也不硬啊，很均衡的一台车，这台减震还有这个车架，让这个车的操控真的是加分不少。减震的话，它相比于豪爵的那个幺五零的踏板啊， 要硬一点啊，但是硬有硬的好，操控比豪爵幺五零要好，这是我自己的个人感受啊。好，这是简 车架，车架的话也是刚性十足，韧性十足啊。也是啊，跟减震差不多， 这两样东西给你带过来的是什么呢？它相比于豪爵的那个 u h 二幺五零的话，它在 弯道的支撑性，稳定性都会要比豪爵的那车好啊，这个车子的操控啊，真的对得起他的这个价格啊。好，我们再来说说他的发动机， 发动机的话是高转机啊，像三阳的也好，光阳的也好，他们幺五零甚至幺五零以下排量的这种踏板车，不管小踏板还是这种中型踏板来说的话， 都是高转机啊。就是你起步的时候，你上普通的日系幺二五啊， 包括一些三五零二五零的踏板，基本上都都是两千转左右就已经结合就可以起步了，但是这台车啊，你非得要到个三千甚至四千转啊，他才会啊，很平顺的起步啊。所以说，如果 你是习惯了日系踏板的车友啊，你换到这台车上面，或者说是光阳的幺五零或者说是幺二五的小踏板的话，基本上就很难适应啊，想入手这款车的朋友啊， 你们真的首先要一定要去店里面试驾好吧，试驾你才觉得这台车合不合适你啊，就是这台发动机的特性。好了，我们再来说说它的震动，这台车就有点跟日系车也是背道而驰啊，什么呢， 他反而在低转速的情况下就是五十码之前吧啊，五十码之前手把上面的震动会明显，但是他的时速一旦超过五十以后啊，就很顺了啊， 基本上真的是很小了，哎呀，很顺，像这种车子的调教，发动机的调教还有传动的调教的话，去跑山是非常舒服的啊，真的很舒服，如果你要在市区啊，这种走走停停啊，这种市区红绿灯啊堵车啊，这种情况啊，你骑这款车他又 做不到那么精确的油门掌控啊。然后的话也是啊，高转速起步声音呢，也会体现出一种那种光吼不跑的感觉，这是光阳三阳小排量踏板的这种风格啊，这不是 弊病也不是不好的地方啊，这种高端机真的你跑山的话啊，他的表现就比日系车要更好。再来说说他的做工，做工的话啊，我觉得 比三阳以往的车型都要好。那么什么呢？比三阳九妹啊还要好啊，我这做工我自己感觉啊，至少我没有发现他哪个地方呃，接缝不齐啊，或者说是用的用的料特别差啊，没有， 做工确实还可以啊，有一说一啊，好了，简单的介绍了他的一些一些做工啊，三大件。我们再来说说他的 tc 还有 abs 啊， 这东西啊，现在基本上幺五零排量的这种踏板，中型踏板来说的话，都有这个配置了啊， 这个就没有什么好说的，然后他还有带一个自动启停啊，脉冲点火。好，再来说说他的这个脉冲点火，他的脉冲点火他又不像本田啊，不像雅马哈等等一些有脉冲点火的车子来的那么灵敏啊， 体主要体现在什么地方呢？就是你等红灯啊，他已经熄火了，对吧？然后你拧油门的时候，他会弄弄那么零点零二秒， 你就觉得他衔接的啊，不够快啊。我们再来说说他的轮胎，轮胎的话抓地力是足够的啊，足够了。呃，你上这台车， 真的，你在这种低速小半径的这种过弯呐，或者说是大半径的过弯啊，高速大半径的过弯，他的巡进性呀， 还有他的减震车架，轮胎带给你的这种安定感啊，还是非常不错的，真的，呃，他相比于豪爵的 uhr uhr 就有一点我非常喜欢，是什么呢？ 他的提速要比他快啊，提速要比他快，但是极速没有他快，包括五十码，六十码以后的那种油门响应啊，他也要比豪爵 u h 幺五零来得快啊，来得舒服。豪爵 u h 幺五零 是适合啊，这种上班通行啊，代步的会更好一点啊，然后这台车跑山跑长途会更好一点。不是说豪爵的幺五零跑不了长途，跑不了什么，一样能跑这个呢，你也一样能代步啊，只是两种调教的风格 不一样，他就是正儿八经的台湾车的调教啊，然后豪爵 uhr 幺五零就是正儿八经日系车的调教啊，包括 本田的 pc 叉，幺五零啊，幺六零也好啊，等等啊，他们的第一扭都会要比台湾的车要好一点啊，好了，我们再来说说推荐啊。呃，如果你 习惯了日系车啊，日系小踏板，你入手这款车之前你一定要试一下这台车啊，深度的体验啊。要深度的体验包括什么？拉极速呀，或者说是那种 啊，堵车的情况呀，或者说是那种压弯呀，小半径掉头啊等等一系列的要深度的体验一下，不是你骑个车，你跑个直线，你就 这就叫试车了啊，那你试不出什么东西的啊，一定要好好来试一下这款车啊。呃，如果你是啊追求 更好的品质啊，追求提速低扭更长一点的话啊，那你就选 日系车或者是世豪爵的那个幺五零。不过说实话啊，这款车啊，正儿八经的是好看啊，比现在目前国内所有的幺五零都要好看对不对啊， 这款车的设计真的是很经典，简单的聊了一下这些车，然后这台车目前也是在出售的啊，买了一套射灯，然后的话整车的这种塑料件啊，都是贴了碳纤维膜的，行车落地呢是二点五左 左右啊，落地二点五，这是三十周年纪念版的啊，落地二点五左右，然后现在的话是一点八五啊，包提档，包过户带回家，目前的话是开了六千多公里，希望这期啊简单的 简介啊，给有想法买幺五零踏板车的这些车友啊，提一个参考意见，感谢大家收看，这期节目就到这了啊。

在当下摩托车市场中，一百五十 cc 踏板车因其适中的排量、经济的油耗以及出色的城市通行能力，受到了广大消费者的青睐。今天为大家详细推荐内卷之后三款极具性价比的幺五零踏板车型。首先是豪爵沃尔幺五零，售价一万五千九百八十元。 该车搭载全新一百五十 cc 水冷发动机，性能卓越，低速行驶表现尤为出色。其双高位进气设计，防尘防水，延长了传动皮带和发动机寿命。该车型拥有近百项专利和优化设计，为用户提供稳定、低噪音、低震动的驾驶体验。 同时双 usb 充电接口方便实用。防护结构设计周到，坐垫舒适，前脚踏空间大，离地间隙高，增加了驾乘舒适性和通过性。 总之，豪爵沃尔幺五零是一款极性能、耐用性、舒适性和实用性于一身的优秀踏板车。第二款是光阳 racing h 幺五零，售价一万六千六百六十元。光阳 racing h 幺五零作为今年最受推荐的车型之一，不仅性价比高、配置丰富， 其设计更是兼具个性化与品质大。这款车型非常适合追求高性能的消费者，无论是日常通勤还是郊外游玩，他都能提供出色的驾驶体验。 七十点七升的油箱设计使得续航里程能够达到三百公里以上，满足了长途骑行的需求。此外， recent h 幺五零还具备卓越的稳定性和操控性，同时它还配备了先进的 a b s 和 t c s 系统，为骑行者提供了全方位的保护。最后一款是三阳旬邑一百 五十 gt， 售价一万五千九百八十元寻一幺五零 gt 通过双层轮毂车架的升级，显著提升了油箱容量至十二升，增强了续航能力，可高达四百五十千米。 新车搭载了重新调教的一百五十 cc 水冷四气门发动机，动力输出更优越，最大功率十点五千瓦，最大扭矩十三点五牛米。 此外，细节优化如两件式前面板设计、黑色蜂窝进气孔等，为整车增添运动气息。加高的熏黑挡风镜和全新设计的仪表为驾驶者带来更舒适的体验。 总之，这三款极具性价比的一百五十踏板摩托车各有其特点。豪爵味幺五零注重舒适性和耐用性，光阳 racingh 幺五零在性价比和性能上表现突出， 而三阳旬邑幺五零 gt 则在大油箱和动力性能上有所优势。如果让你做选择，你会选择哪一款呢？欢迎评论交流。

哈喽哈喽，朋友们好，我是小杨，这辆豪爵约叉幺五零从买过来以后呢，已经有两个多月了， 骑了有三千公里。那之前出过几期视频呢，对这辆车的动力，刹车、油耗，轮胎等各个方面都做了一些使用感受的分享， 但是呢，我从来没有出过一期视频来系统性的介绍过这辆车。那今天呢就好好跟大家唠一唠这辆车的一些具体的 使用感受。那首先说一下这辆车的一些基本情况啊，我买的是一辆二手的豪爵悦悦叉幺五零，这辆车是二零二三年二月份生产，三月份上牌的准新车，我当时买的时候是两千多公里，以一个相对来说应该低于市场价的一个价格入手的，那现在跑了有五千公里左右，所以这辆车还是 是一个相对比较新的一个状态啊。那首先说一说它的外观，我觉得豪爵约叉幺五零的外观应该不用我多说吧，大家也都能看得出来，肯定是仿的这个 本田的 pcx 幺六零啊，或者说幺五零啊，反正他们家族的都是这个样子的嘛。外观这个东西呢就比较的见仁见智了，我个人觉得是不是特别的好看的，特别是前脸啊，我觉得他的这个前脸， 呃，虽然是仿的 pcx 幺五零，但是没有人家设计的那么犀利，就是有一种呆呆的这种感觉，你看 而且他设计的原因，这辆车就特别的前脸下部特别大，但是呢风挡又特别小，觉得特别的突兀和不入眼，就这种感觉。但这辆车的汽水做工呢，就不用多说了， 豪爵的汽水你就完全不需要担心，就这种状态，我经常把这辆车放在那个车棚里嘛，跟一些电动车、自行车上放到一块， 经常有一些车倒到我的车上会有一些划痕，但是，但是这些划痕很容易的，用块抹布就使劲擦一擦，他就擦掉了，那有的人可能会说，这是是不是脏的呀？其实不是，真的是划痕，那为什么能擦掉呢？就是因为 这辆车的车漆他很厚，那个划痕其实是附着了一些其他的颜色到到我的车漆上了， 那你擦一擦呢，就把这些附着的颜色呢？从车漆上擦掉了，但是擦掉了也没有把漆给擦透，所以这就是我对这辆车的一个漆水的一个描述，大家应该能很好的理解它有多厚了。而且这辆车的漆水特别的亮，亮到什么程度呢？就是你会特 别脏的时候，你会觉得，嗯，这辆车好像挺旧的了，只要水一冲啊，他这个车就会给你焕然一新的感觉，就完全是一个新车的那种感觉。 那这种感觉我不知道对于大部分人来说是不是没有用，但是对于我来说，每次洗车都是一种享受，这种感觉，嗯，我觉得蛮好的。呃，我不知道大家能不能 get 到这种点，特别是喜欢把车洗的干干净净的人，这种感觉真的，我觉得还是挺美妙的。 那你如果说买过来之后就不洗车，就随便造，那这个汽水做工我觉得确实对于这一批人来说是没有意义的。 再聊一聊这辆车的第二个点，就是这辆车的大灯，豪爵的这个宣传上说的是他是这个什么欧斯朗的大灯啊，咋说呢，你要是为了宣传这个品牌呢，我无可厚非，但是你要 这个大灯有多么多么的亮，我真的觉得这个车的大灯是比较掉价的一个部分是真的不亮，他的近光铺路其实还行，挺宽的，但是他的远光只有一点点，反正这个灯光对于经常跑夜路的人来说是完全不够的，如果有条件的话可以改一改。 那，那再说一说这辆车的轮胎吧。啊，这辆车是前后都是一个十四寸的轮毂啊， 前轮是幺幺零八零杠十四，后轮是幺三零七零杠十四。那这个轮毂对于这些微小细碎路面的这个过滤呢，确实是比这个十寸十二寸的小轮毂要好很多。但是这辆车的轮胎呢，是 正新的琴地胎，这个轮胎的特点就是特别硬，很强的路感都能传递到你的身上，就是这这种状态，我的胎压也 是按照这个标准胎压来打的，所以肯定是跟胎压没有关系。对于我来说，日常代步或者是周边溜达溜达的话，这个轮胎是完全够用的，因为我骑车比较怂啊，哎，下雨天就二三十三四十那种那种骑法。 嗯，反正车身是不会倾斜的那种状态，拐弯也是慢慢悠悠的。我可能觉得这个轮胎还是够用的，但是不同的人对于这辆车的 极限的压榨也是不一样的啊，有一些人他骑骑车比较激进啊。呃，青岛的幅度比较大呀，那我还是建议你去换一套轮胎。那再说一说这辆车的这个油耗表现吧， 来通下电看一下这个 tripa 的这个油耗表现是一点八升每百公里毫，觉得这个表实在是太欢乐了。我骑的话，表显一点八，实际上应该在二点二到二点三 左右，他的表显要比实际上要低个零点四个油，所以你在这个表显的基本上加上零点四个油，基本上就是这辆车的真实油耗。那这个油耗怎么说呢？二点三，二点四，对一个 幺五零踏板来说，我觉得已经非常非常可以了， p c x 或者是 n max 可能真的可以跑到两个油左右，但是我觉得多呢，零点二零点三个油，对于能买得起这辆车的人来说呢，真的不在乎那一点油耗。不得不说本田和 n max 确实在燃油进行的方面呢，有他自己独到的水平。 那这个仪表呢，我觉得还是不错的啊，亮度可以，白天在大太阳底下也是正常的，能够看得非常清楚。时间，油耗里程，时速小计里程，还有小计里程的油耗。 那再聊一聊这辆车的刹车吧，这辆车前后都是碟刹的设计啊，前轮是一个双活塞的卡钳，那后轮是一个单活塞的卡钳。那这辆车的这个制动效果具体怎么样呢？我个人觉得挺不错的， 中等偏上一个水平吧，反正比我之前的 ui 是强太多太多了。嗯，够用了，特别是对于这个排量来说，虽然我看那个刹下的测试啊，这辆车的刹车好像是四十多米吧，这辆车他的极速只有一百一十多吧， 这个刹车的成绩呢，完全是够这个车用来刹车了。那你觉得不够的话，你可以去改装，但是我觉得对于原厂这种设定呢， ok， 没有问题。那再说一说这辆车的这个减震吧， 这个前减震其实还好啊，支撑性还可以啊，你猛的刹车呢，他确实也有点头的现象，但是在弯道的时候呢，他的这个支撑 确实是没有问题，很不错，但是，但是，但是凡事都有，但是这个后减震我只能用垃圾来形容，真的是非常垃圾。首先对于细碎路面的过滤呢，整体上还是合格的，他确实还是能起到一定的滤震的作用， 但是这个车只要是过稍微大一点的坑，哐一下触底，这个后减震你就能明显的感觉到那个轮胎带来的那种冲击感，冲击到你的屁股上，这一点上真的是特别的清楚，我特别的不满意 这个后减震真的不行，还有就是因为他前段可能是射击的过于软了，就会导致在弯道里面青岛幅度稍微大一点，他的轮胎就在后边开始晃悠，你带来很大的不安定感，他的后减震是完全完全非常垃圾的一个设定。第三个就是在带人的情况， 这这个后减震跟没有似的，因为你两个人坐上去以后，他这个后减震的形成已经基本上没有了啊，就这种状态，所以我的女朋友坐了我一次这辆车之后就说，啊，这辆车我以后再也不坐了。 嗯嗯，就是这样，当时从 uy 换成这辆车之后，第一次带他跑了一个一百多公里的长途嘛，回来之后跟我说，嗯，这辆车你爱带谁带谁去吧，反正我不坐了。 其实高兴的一批，聊减震就不得不聊的这个坐垫了，哎呀，咋说呢，豪爵他会把这辆车坐的很精致，但是他在很多细节上他就是不注意，这个坐垫有可能是为了照顾更多的人啊，或者说照顾更多的女生来骑这个车。真的有女生骑这个车吗？哈哈哈， 了解的这个坐垫真的是太硬了，就是特别薄，就你一坐上去就会感觉到这个车的坐垫有点难受，有点硌得慌，哎， 就是真的是一点都不舒服。二零二三款的潮爵 usr 幺五零呢，也对，我说的这些问题基本上都做了一些改变，比如说坐垫加厚了，减震，五段可调，还有一个就是他的这个挡泥板啊，我这个挡泥板是换过的啊， 原厂的挡泥板很短，直到这个位置，然后有一些朋友看发到网上的一些图上，显示就是后轮的这个甩泥啊，就甩到了这个仪表上，网上很多人都能骂这个问题啊，那二零二三款的豪爵优越产幺五零呢，也把这个问题解决了， 所以豪爵呢，对于这个车的这些问题啊，他确实是比较清楚的采纳了网友的心声啊，把这些问题都解决了。但是还是上次我那个视频里说的那个问题， 就是你改没问题，你推新款没问题，但是你不能悄咪咪的六月份出新款，你五月份还以原价的方式在卖车，这就很过分。有的人经 今天刚以原价的形式提了一辆车，明天豪爵的这个官方旗舰店里或者是售后旗舰店里展台上所有的车全换成了新款，你说你内心是什么感受？豪爵的做法是不是很恶心？ 其实很重要的一个参数就是这辆车的动力，动力呢，我已经聊过好几次了，哎呀，跟幺二五的也对比过，跟 pcx 也对比过，跟 max 也对比过。先说结论吧，约乘幺五零的动力跟 幺二五的风冷小踏板比的话是强很多的，这一点上毋庸置疑，因为它的散热方式不一样，这个是水冷，大部分的幺二五小踏板是风冷，对于性能的释放是不一样的，功率和扭距提升基本都在百分之五十左右， 重量的话，这辆车应该是一百四十五公斤吧，我记得还是一百四十三公斤，然后幺二五的小踏板一般是一百一十多公斤吧，重量应该是提升了百分之 三三十左右，所以他的推重比整体来说还是提升了挺多的。所以如果说你的预算够的话，我建议是一步到位。幺五零水冷，然后动力跟 pcx 和 nx 相比有差距，但是呢，绝对没有幺二五风冷和这辆车之间的差距那么明显。 哎，我说这句话可能又要被骂，就是，就像我之前在对比 u y 幺二五和 f 二幺二五的动力的时候，我就说过这样的一个观点，你一个小排量的摩托车真的在乎动力差别吗？ 所以呢，这辆车的动力我觉得在幺五零这个级别里算是还可以了，中规中矩，不快也不慢。那这辆车的极速呢？我 在一个封闭的路段表显示一百一十八啊，这个极速咋说呢，我觉得够了，真够了，我不追求他多快，这辆车骑了这么长时间呢，我对这辆车是非常 非常非常满意的，不管是从他的各个方面吧，我觉得这辆车满足我的需求是我对于一个幺五零水冷踏板的一个期待。这辆车为什么卖的好， 我想了几个原因啊，第一点它的价格跟 pcx 跟 n max b 确实价格上有优势太大了，虽然现在 pcx 降到两万三千多是吧，但是也比这辆车贵了将近五六千块钱，那还是有相当大的价格优势的。第二点就是这辆车真的是非常均衡， 挑不出他太大的毛病来，这一点上我觉得豪爵坐车的功力确实可以。好了，这就是本期视频的所有内容，因为这辆车真的真的我非常喜欢，所以一遍一遍的跟大家推荐这辆车，有可能说我收了豪爵的钱，大哥，我就这点粉丝， 豪杰能充值我，你在搞笑吗？哈哈哈，对不对？哎呀，网友太有意思了，跟网友互怼也是一个非常非常长见识的一个过程。这就是本期视频的所有内容，我们下期再见。

今天虽然下着大雨啊，大家看我们西安车友全部穿的雨衣，挡不住热情啊！今天是豪爵的 uhr 幺五零西安建大组织的摩旅派对啊，老巢还是给重点给大家说豪爵 uhr， 其实老巢一直给大家特别推荐的幺五零踏板就是豪爵 uhr， 很多朋友都说啊，老潮对豪爵这个钟爱程度啊，确实太高了，所以今天咱换个角度啊，老潮今天不说 uh 二有多好，今天问了数十个车友啊，问了很多车友也都聊了，也有老潮的粉丝，所以今天重点给大家说豪爵 uh 二的几个缺点， 你只要能接受他这几点缺点，你再选好这个车肯定就没有任何问题啊。先说第一点，最明显的一个缺点就是豪爵的后轮的轮胎规格，他呢是只有啊正心开 开发的，如果说是你要换别的轮胎品牌轮胎，当时呢是没有同型号轮胎的，你只能变型号。但是现在啊，就是建大的半热龙是给他专门开发轮胎了，就是我们如果要对他原厂胎滑不满意，要换轮胎的话，换了别的牌子，轮胎规格不一样的话，万一发生 交通事故有扯皮的事情，你这个轮胎尺寸变更的话，有可能会影响到你的理赔啊。 这个是我觉得是比较大的一个缺点，也就是说他后轮的可更换件啊，不多算是一个缺点啊。第二个缺点，没有反应比较多的原车灯 啊，还是比较木的啊，就用摩友的原话，原车灯比较木啊，亮度不够，虽然他宣传的欧斯朗大灯什么进口的，但实际实用来说，亮度还是啊不 不满意的人还是偏多啊，我只能这样说。第三点还就是可能没有反应后减震硬，其实后减震硬硬和触底和操控其实是很多啊，车友仁者见仁智者见智的东西，但是反应后减震硬的人，这个比例还是有一些的啊，所以老曹就给大家实话实说。 第三点是针对个人的啊，大家可以看有很多人是把原车车把是做了增高的，做增高的比例也不低， 因为他个子高一点的朋友啊，像可能幺七五往上的这个车把有点低，骑的时间长，重量全压到胳膊上，胳膊会发酸，所以高个子的朋友 改增高车把的朋友还是比例还是比较多的，这是他的第三个，算是一个小的缺点。第四点就是原车没有挂钩啊，这个是加的 挂钩，没有驻车，很多朋友是加了驻车，都算是比较小的问题啊，然后还有一些不算是问题的问题啊，就是泥瓦，有些朋友还会把泥瓦啊进行一个加泥瓦甩泥，这个啊，其实不算特别严重，但是还是有朋友会改他的泥瓦，大家还可以看，改风挡的人也比较多， 改风挡的话是有利有弊啊，你改了风挡啊，迎风面确实会小，但是风噪会很大啊，他把 给了增高风挡以后，他呢是会把风挡到你的头盔两侧的啊，所以风噪会大，这个属于有利有弊啊，不能说人家原厂风挡低了就不好， 所以老潮给大家总结的啊，豪杰娱乐圈的几个缺点，只要你能接受啊，这辆车性价比确实很高，没啥问题，所以今天的视频呢，就给大家说这么多，也不会一味的说他好，今天算是说了一些缺点。

哈喽，大家好，这里是朱晨小猪家，我是骑士小猪爸。随着这个幺五零啊，一百五十 cc 的摩托车 越来越多啊，这个市场方面呢，也就形成了一个横向的对比，那今天呢，咱们不来讨论这个豪爵啊，对比这个 什么 n max 了啊，雅马哈的 n max 啊，幺五五了，比如说什么本田的 pcx 幺六零了啊，因为很多汽友觉得真的这三款车根本就是不是在一个档次上面，或者啊，怎么怎么样，巴拉巴拉巴拉，好，那我们今天就不比啊， 不比较这些什么合资车啊，或者是大冒车。我们今天呢，呃，横向来对比，两款同样是 国产的一个幺五零级别的一个摩托车啊，踏板摩托车啊，这两款车一个是来自于豪爵的 uhr 幺五零，另外一款呢，是来自于大洋的 adv 幺五零。那这两款车呢，我觉得有一些汽油啊，可能 会选择啊，出现一些纠结啊，这两款车应该怎么去选择，各有什么样的一个优势和缺点呢啊，今天我们就来看一看啊，这两款车呢，首先它的这个发动机级别都是属于幺五零啊这个排量的， 而且呢，同样是属于我们国产的品牌，一个是大洋啊，一个是豪爵啊，那这款车呢，呃，我们从这个外观风格上面来看啊，这个大洋 adv 呢，它属于一个 跨界风格啊，运动分啊，啊，幺五零呢，就是个 uhr 幺五零呢，它属于一个巡航啊，运动巡航啊，一个是 adv， 一个是运动巡航啊，这是在外观上面啊， 我们能看到的不同的一个风格风格，所以呢，他们面对的这个消费群体其实还是不一样的，是定位不同的消费群体 好，第二个，我们看看它的售价啊，大洋 adv 呢，幺五零现在的售价是一万五千九百九十元起步，等于是一万六千元起步啊，当然它有不同的一个配置 啊。豪爵呢，现在这款车呢，只有两个版本，一个是标准版，是一万七千六百八，另外一个版本是叫 旅行版。就是啊，就是呃，带尾箱的啊，这种尾箱版啊，是一万八千八百八。 好，我们从这个售价就是从这个起步的。售价来看的话呢，豪爵是要略高于大洋的啊，要比他贵一千多块钱啊，差不多啊，一千五百块钱吧，一千五百到一千六。好啊，那 首先啊，它的售价是不太一样的啊。第二个动力方面啊，这两款车呢，都是搭载了这个单缸水冷的啊，一个电风发动机 啊，但是这两款机型从动力的这个呃数值啊，到技术规格还是有比较大的一个区别的啊。其中大洋 a d v 幺五零呢，所搭载的这个啊，幺五七 mg 杠二的啊，它是一个四气门的设计，而且呢，还有一个混动技术的一个应用。当然豪爵的 uhr 幺五零呢，它虽然是水冷的，但是是一直被大家诟病的叫两气门，大家觉得这个两气门的技术确实有一点老了啊，所以呢， 呃，豪爵的这款发动机还是有待于常测啊，它的一个油耗以及它使用的一种性能，包括它的稳定性啊啊，它的一个耐用性，一个节油的经济性，到底是什么样啊？因为这款车刚交车不久，我们也等待第一批车主的一个信息反馈， 好，这是呃发动机上面啊，而且呢，他们呃这个 uhr 幺五零所装配的这种啊，它采用一个单缸嘛，单缸两气门 啊，账面数据，他的动力数据呢，也会略逊于大洋的幺五零啊，毕竟呢啊大洋这款车最大的功率已经来到了十二点一千了啊， 但是从这个实际上面这个动力来看的话呢啊， uh r 的这个幺五零我试我试驾过，它的低流向低流啊，应该是更给力一些，整体呢，它的发动机运营是比较平顺的，不论是从骑行还是从起步啊，都是比较平顺的好啊， 我们从再从他的这个配置上来看，两个车的配置上来看啊啊大洋 a d v 幺五零因为他这个配置比较多啊，差异比较大，所以呢跟 uh r 幺五零相比就比较难去比较，但是呢，从这个什么从这个整体做工来看， 其实豪爵啊在近些年啊，不只是 uh2150 这款车啊，在其他的这个上面车型上面也体现出他这个做工啊，还是非常不错的，整个装备工艺啊啊都是非常不错的。 那大洋这款车呢啊，我觉得最主要的是什么？最主要的他这个一个价格入门槛要稍微低一些。 第二个呢，大家都觉得大洋这个发动机啊，自己在研发，所以在发动机上面可能要比这个豪爵 uhr 幺五零这款呢要稍微好一些，因为 uhr 幺五零啊这款发动机呃，据传闻应该不是豪爵自己的， 就给大家一个感觉是除了发动机以外，他就是好比是在做其他的这个装备工艺啊，包括配置 啊都要好一些，略有优势一点。好，那对于这两款车呢？呃，如果让你去买，你会选择哪一款呢？我们在小猪八的评论区里面呢，我们一起讨论。好，那今天的视频呢， 就和大家分享到这啊，当然这只代表我个人的一个观点，也欢迎大家留言讨论。好，那今天的视频就和大家分享到这。如果喜欢小热巴的视频，记得关注我的频道，我们下个视频见，拜拜。

最近很多朋友在问好，酒水能踏板与 hr 幺五零，究竟是应该买扶手吧还是危险吧？两者较差一千二，究竟这一千二我们应该拿来干什么？ 如果你还在纠结究竟选哪个版本，我建议你直接入手复读吧。 用这个省下来的一千二，我们可以买一个猛的三十九升尾箱，全车的保险杠，以及部分朋友喜欢的身高风挡，这些东西难道不香吗？

一万多的热门踏板怎么选？天气好骑摩托，今天带大家详解一下网红踏板豪爵 ua 叉、幺五零和踏板交付台湾三阳的新款轩逸。首先从动力油耗方面， ua 叉呢是传统的水冷两气门引擎， 起步呢更干脆，力道也很大，但是中尾数千加。新寻一呢则是四气门引擎，增加了进气量和排气量，马力加大了，中尾数也可以随叫随到。油耗方面呢， ua 叉的话是二点八到三点三， 而西巡翼是从二点六到三点三，两气门四气门含有油耗。仁者见仁智者见智。 安全钉工上面，两台车均搭有前后的 abs 刹车，新旬邑呢则增加了一套 tcs 寻机防滑。在安全上面呢，旬邑更胜一筹。车身部分呢，由 ax 中间有横梁骑行呢， 姿势呢有点类似于哈雷。操控上面呢，比较安逸，缺乏了一点运动感。新型一的车身部分呢，中间是平踏，上下车会更方便，骑行姿态也很舒适。操控上面，中尾数的表现更稳定，更运动。 颜值上面呢， uax 还是那张似曾相识的经典前脸， led 灯组，新型域呢，前面双灯设计，棱角分明，更加运动，而且还搭载了全彩的光感仪表。 uax 呢是单色的液晶仪表，两台车的长宽高 区别不大，不挑身高都能驾驭。如果纯粹的代步通勤， ua 叉是不错的选择，但是除了代步，你还想要更多的安全操控，更多的玩乐性？已经更新到的第四代旬邑也非常适合你。关注磊哥带你了解更多小摩托！

哈喽，大家好，我是麦子啊，我们今天看一款 adv ct 幺五零，这个车的话性价比非常高，搭载的是隆兴幺五零水冷的发动机啊，前后带我们双门道的 abs 刹车系统，还有我们整车的话后面气囊减震，还有 tcs 七点零控制系统，无钥匙进入的脉冲静音点火，三秒 变频系统啊，原车自带高清的行车记录仪，欧式朗的大灯，还有一个千寸的导航投屏液晶仪表，支持我们手机互联定位巡车行驶，手机踏新照，我们标准版本一万三千九百八，还有我们的豪华版本，喜欢的话咱们点关注直播间等你。