蒙迪欧打不起火怎么回事

福特蒙迪欧客户反映这个车停一晚上就打不燃火，那么经过我掐指一算，这个车应该存在漏电，好， ok， 首先我们来说一下漏电的一个检查流程，第一步我们把四个车门夹锁好，大家看一下哈， 车门假锁，后备箱假锁，然后前面如果说带机盖开关的也需要进行个假锁，假锁好了之后，这个时候下一步我们把这个电流测试仪哈给他串联到这个什么呢？这个电瓶负极和这个电瓶负极负极之间好，接好之后锁车等待休眠 好，休眠了之后大家看一下哈，现在这个车已经处于休眠状态了，显示零点二八安，也就是二百八十毫安啊，这个休眠电流是不正常的。那么经过我掐指一算，下一步该做什么呢？下一步拔保险好， ok， 找个尖嘴钳来拔一拔，好，掐指一算，嗯，应该是这个保险 坏掉了哈，有问题，来拔掉看一下，看到没有，拔掉之后电流恢复正常，卧槽，我掐指一算，这个保险应该是 abs 电脑的哈，好， ok， 换个 abs 电脑搞定，收工好，修车不迷路！点赞加关注老铁们！

福特蒙迪欧，新款的欧巴打不着车，停两天或者停一夜就打不着车，一点反应都没有，没有码子啊 huh 你要是一点反应都没有，跟死了一样的。遥控也用的 这种情况经常有。 新款啊，前面这个插头给它断一下 再给他唱， 叫人打着啊， 看没有。福特这一款蒙迪欧很多都有这种情况， 着射处理的话没什么好办法，要么换个保险丝和总层，要么就把这个插头所有的针脚全部与塞铜丝紧一紧。 这个车修了很多天很多天，修理厂也整了好几宿，在我们这也没什么办法，只能驾同死都正常。

此车是辆福特蒙迪欧，搭载一点五 t 发动机，车主反映车辆行驶一段时间，只要属于热车的时候，然后停车，呃，再启动的话就无法启动 一卷醋。 这个进气管里面有机油呢，也属于是这个一点五 t 的一个通病，后面呢只有重新发 配件，这个是哪里的问题呢？是油水分离器 有问题导致的，这个进气管里面有机油，现在呢要换给他换那个改进款的进气管，油水分离器还有一根机油回油管，这个问题才能解决，基本上这个一点五七的开个四五万公里都会出这个问题， 再加上这个起动机也不好拆，起动机是在这个位置， 所以说呢换启动机也必须要把这个进气管这些拆掉，刚好这次碰到这个问题呢，就是换启动机发现这个问题，就顺带把他这个进气管有机油的这个 问题一起解决了，有点不好拆这个这个中冷箱装在上面不好取下来，我们呢是拆了发动机支架，还有那个下面变速箱下面有一个支架， 给他拆了吧，把发动机往后移一点，嗯，然后才把这个给拿下来的。

大家好，这是一台一三年一点五 g 福特蒙迪欧客户描述的故障是经常仪表提示转向助力故障， 只要出现这个提示，拿马达就没反应，无法启动发动机。用解码器读取故障码显示很多模块与动力转向控制模块 a 通讯中断， ads 系统有时候也会有点火开关闭的故障码。这是发动机舱保险盒， 重点检查待持久助力转向控制模块的保险丝在出现故障的时候是否有电， 如果没有电到，应该重点检查运行启动继电器，通常都是继电器损坏导致的。

我看他是不是动过什么东西了，要不不可能打球过，打不着的给人拿着线路。对对对， 我靠，这晕了。弄坏了吗？是这样擦的，擦反掉了。我擦了擦 啊哈哈哈，刚好一个肾虚。反正都打死也打不着呀。哦，该喷我的都不喷。好的 行了行了行了行了。还有这鞋子咋换上了？

电瓶寿命比别人短，除了电瓶本身的种类不同之外，主要还是因为平时的一些使用习惯。哎，你比如说长时间的停放，短途的这种行驶，如果电瓶没用多久就坏掉了，也不要着急换，有些情况下修一修还是可以用的啊。这电瓶寿命比别人短，首先可能是你车上的电瓶和别人车上的那个本身就不一样啊。 就好比我点了一碗荷包蛋面，隔壁点了碗大排面，那别人的面比我多个大排也是很正常的事情对不对？那么现在燃油车上用的这些电瓶主要就是分为普通 通铅酸电瓶、免维护铅酸电瓶以及带自动启停功能的铅酸电瓶。那么启停电瓶的又主要分为 agm 和 e f b 这两种啊。王思超发表在内燃机与配件期刊上面的论文带启停功能汽车的蓄电池选用研究上面讲到啊，这具有自动启停功能的蓄电池相对于普通蓄电池 使用寿命高出两到三倍。所以说，如果别人车上是带启停功能的电瓶用了五年，你车上普通电瓶用两年一夜正常吗？也不要太担心啊，咱们点的那个荷包蛋面里面就是没有大牌啊。那么除了电瓶本身的差异， 你经常用到亏电，用到没电，也是会影响电瓶的寿命的啊。你原来能用五年的电瓶给你整成个两年，那是有可能的啊。陕西科技大学白从发表的硕士论文充放电控制策略对蓄电池效率和寿命的影响研究上面，他有了个实验啊，当电池放电深度为百分之二十五的时候，电瓶的循环寿命呢？一千 五百次左右到放电深度是百分之一百的时候就放完了吗？循环说明就只有两百五十次了，你看一千五变成两百五了，说的话就是电瓶每次亏电是折寿的啊。那么导致电瓶亏电，首先就是一些不好的用车习惯，第一个就是老停着不用 啊，长时间停放。聂永涛等人发表在汽车工程师期刊上面的论文汽车铅酸蓄电池自行放电原因分析及预防上面说啊，这汽车蓄电池在充足电无负载的情况下，电 电量自行消失的现象呢？为蓄电池的自行放电，一般情况下，一天的电量损失呢，是不会超过百分之零点七，但如果你停放的时间比较长，电瓶还是有可能会亏电的啊。那以前我们视频里面讲过的，确保车辆能够正常启动的实际电量亦不低于额定电量的百分之六十五。 换句话说，你车子放着不开，五十天左右有可能就会发不起来啊。那另一种情况就是经常开短途，比如说上下班看车几分钟的路程，车子启动的电用掉了，然后还没等他冲回来，你已经停车熄火了。 你长此以往的话，越用越少，也是会容易亏电的啊。而且你亏电之后，如果再反复打火，对电瓶的损伤只会更严重啊。李霞霞等人 发表在汽车使用技术期刊上面的论文浅谈汽车谦虚电池的使用与维护。上面说啊，在汽车发动的时候，电瓶会瞬间释放强大的电流，那长时间的大电流对 电瓶极板产生不可逆的破坏，所以万一碰到车子启动不了的情况，每次启动的时间不要超过五秒啊，哎，这间隔应该是十五秒以上，会相对安全一点，避免 损伤电瓶的寿命啊。那如果电瓶已经有好几次亏电啊，呃，明显感到这个电瓶的电量不如从前了，你比如说车子停了一个星期之后没电，启动不了了，哎，那也不要太着急坏，有些情况下电瓶能修复的啊。 东北大学王立杰发表的硕士论文分享给你铅酸蓄电池故障在线诊断及修复技术研究上面说啊，这铅酸蓄电池电量不足的时候，在基本上就会有硫酸铅存在啊，哎，这个长期存在的硫 三千啊，他会失去活性，没办法继续参与电池内部的化学反应。那么就看这个车子电瓶是不是硫化了，你把电瓶上面的这个盖板拆开，如果看到电池里面的脊板上有白色的霜状啊，哎，就说明这个电瓶有硫化现象了，就好比水壶，你长期不清，里面不是有层水垢的吗？啊， 论文里面还参考了沈阳军区某汽车大队提供的数据，数据显示啊，部队现用的这些蓄电池当中，百分之七十，百分之八十的故障就是有几百硫化引起的， 那么几百硫化导致的电瓶故障其实是可以修复的，哎，不是让你自己去修，我们明白了，我们可以让师傅去修啊。啊，还是刚才那篇论文里讲到的，今 过研究发现，脉冲快速充电法除了能够提高电池的充电效率，同时正反脉冲对存在硫化的蓄电池性能也有一定的提升的原理就是用瞬间的高电压击穿脊板上面附着的 硫酸铅促进体。哎，这好比装修的时候啊，你水泥不小心弄到瓷砖上面了，你就等他先干一下，干了之后你啪一敲，哎就下来了。那这种脉冲充电器网上面都是有的卖的，一般几十块钱就可以了，你如果不太懂嫌麻烦，觉得不靠谱， 修理厂你师傅给我们检查一下，看看能不能修，基本上他那边确定 ok， 他是能搞定的啊，实在不行了，那再换个新的也不迟。 当然了，修复是针对过早损坏的电瓶，你比如说一般这个电瓶寿命是三年，你如果用了一年，哎，发现问题了，查到原因，如果的确合适是可以弄的。你这个明明写的就是用两年的电瓶，你用了六年，是不是？ 假设你用得到六年好了，你说我这么撑一撑，我还能再站三年，不现实的啊。总结一下，电瓶换的比别人更频繁，可能 电瓶种类本来就不一样啊，说明他就是不同的，如果是同样的车，电瓶比别人更不耐用，有可能是习惯不太好啊。那如果说检查出来这电瓶是因为油画原因不好了，是可以尝试修复一下。

分享一个蒙迪欧一点五 t 哈正时校对方法，多少兄弟换完这个水泵不启动水泵也是通病哈，七八万公里绝对异响。正时凸轮轴的校对方法，专用工具卡进去这里一个点， 这个点朝上，这边一道杠杠杠朝上。拆水泵，不拆气门式盖的情况下一般是不拆的啊，拆开里面校对后，后面专业工具卡屏，后面直接卡屏， 曲轴轮摇到一杠上，指点哈，摇完以后我这个是轮子装起来的情况，正常是不装轮子，因为这个轮子有一个信号盘的记号点， 后面的这个盲塞拆掉，盲塞直接拧到底，这个盲塞拧到底直接顶死，然后正转曲轴转不动 取轴，这个信号牌一定有位置的哈，位置传感器拆掉专用工具，勾住，后面有个小孔勾紧贴住， 勾住这个信号盘内部一个卡点就是这个位置，这个螺丝一定要锁紧，勾完以后大螺帽才能打紧，这个就是标准位置， 这个盘就是勾这个位置哈，然后推进去 大螺帽锁紧。换完水泵不启动，兄弟们一定要注意，这个盘不不能与强磁的东西放在一起，一律避开强磁铁的东西， 不然这个信号盘会消磁。今天已经掉坑掉了一台了哈，信号盘原厂的，赔了一个原厂啊， 多少兄弟不要坑啊，欢迎评论！

车辆无法启动，别冲动去修车，这是因为可能是开启了汽车防盗功能，被激活后就无法正常启动。方法如下，先按一下锁车键，再按住解锁键，五秒就可以完成。

昨天和大家讲解了一下熄火后点火的操作细节后，有朋友私信表示自己平时练车没问题，但在考试中点火失败仍旧找不到原因。 鹏哥今天就为大家补充一下点火失败可能发生的原因。有的朋友踩下离合，踩下刹车后也摘了空挡，但就是拧不动钥匙，点不了火。这时候我们需要回顾上一期内容，看看自己有没有将钥匙先往回拧，然后再重新向前拧， 也就是有没有先复位再点火。有时候也会遇到这种情况，要是也拧到底了，也能往上拧动，但就是什么反应都没有，就是点不了火。这个时候我们需要把离合全抬起来，再踩到底， 然后重新复位点火就可以了。还有一种无法点火的情况，就是方向盘锁住的时候，但这种情况基本不会在考试中出现，大家了解一下就行。当我们拔出车 钥匙时，转动方向盘就会发现方向盘会锁住，当再次点火的时候，插入钥匙，向点火方向稍微用力，同时转动方向盘即可解锁，然后再进行点火操作就可以了。

嗯，怎么打不着车啊？ 哎，这电瓶有电呢。 小魏，怎么了张哥，我刚才下车买点东西，这再上车车就打不着了。喂，小魏，你这个车是车辆的电子防盗被激活了，那我该怎么办呢？简单，你只需要按一下锁车键， 然后按下解锁键保持不动，坚持五秒，车辆就可以正常启动了。每天分享汽车使用常识，关注我，为您解决一切车辆问题！