红旗四驱车型有哪些

enough 在空调温度调到二十三度，已经是这个温度了 啊我好热，已经是这个温度了。打开座椅通风好的，已经温， 为您打开座椅通风打开左前方窗户没问题，我这就帮你打开关闭左前方窗户好，我这就帮你关闭 打开蓝牙音乐 我在打开蓝牙音乐没问题 one hundred kilometers 啊 啊啊 想了解更多红旗 hs 五价格和配置信息，你可以打开懂车帝 app 进行搜索。

大家好，今天咱们聊聊红旗 hs 五，那么这款车也是在留言里面呼吁很高的一款车型。先看看目前在售的红旗 hs 五，一共有五款车型， 售价从十八点三八万元到二十四点九八万元，这款车型其实当时一出来，从设计上给人感觉还是挺帅气的对吧，所以过滤度也很高。听说外观方面， 红旗 hs 五一共提供了五种外观样式，像金色呀，蓝色、黑色，但是以这个品牌来说，如果让我选，我觉得我会首选黑色，我就是黑色，感觉 这种更有档次感。轮圈方面啊，根据不同配置有不同尺寸，它分别提供了十八英寸和二十英寸两个尺寸的轮圈，那么在奇悦版和奇翔版两驱这两个车型上配的是十八英寸轮 圈，所以基本上可以理解售价二十万以上的就是配备二十英寸轮圈了。内饰方面，其实内饰从质感上讲真的感觉很好，而且双十二点三寸的屏幕组合也是全系标配。 颜色方面， hs 五提供了全黑和蓝白两个搭配，但是目前在市场我看到的基本全都是全黑内饰，蓝白内饰我还没见过，那么从日常使用来说，我觉得全黑应该比蓝白更耐脏一些，可能这也是大家选择这个全黑的原因之一了。 说动力啊，动力方面呢， ats 五全系标配二点零 t 发动机，搭配六 at 变速箱，动力表现基本不用担心，二百二十四马力动力输出没有大问题，并且配的 at 变速箱日常使用的稳定性应该也是比较好的。那么在 驱动形式方面，他有两驱、四驱两种形式吗？他的四驱就是很标准的咱们城市 suv 那个四驱结构，中央多片离合器，前后开放式插座器， 那么他如果遇到轮胎打滑的情况，他是通过电子辅助系统让轮胎制动的。其他整个脱困表现啊，在目前的城市 suv 里面算是一个八九十分的水平，嗯，基本上百分之八九十都这种啊，飞坡路面他都能应对，我觉得整体表现还不错。 那接下来咱聊配置，咱们先说说入门版车型，智联奇悦版十八万三千八。你别看是入门版车型，我要配置真的亮点不少， 首先前排侧技能、前后头部系列、前后雷达、倒车影像这些他都有，包括无钥匙启动、无钥匙进入，我觉得可以说咱们日常看到。呃，很 很多 suv 中高配置这些东西在他那就都有了，唯独缺什么？没有天窗，所以这是入门版成型，唯独跟网上啊最大的区别了。 所以我觉得低于十八万三千八买这一款车型，从尺寸、动力到配置的一个整体表现很有吸引力，但是不一定是最直的。往后看， 接下来看奇想版，奇想版的价格十九万九千八，相比奇乐版的增加了一点六万元，这一万六。 首先你增加了全景天窗，这是之前比较遗憾欠缺的配置对吧？安全配置也有提升，像并线辅助，主动刹车这个配置从他这开始就都有了，但是没有自身巡航啊，那时候再往上才有的。其他配置还包括订的后备箱 抬头显示、手机无线充电，前排座位通风加热就一下全给齐了。我觉得到这款车型开始这个配置，以这个价格来说，有点逆天的感觉啊，真的感觉很值了，因为我觉得日常使用百分之九十到九十五的功能他都给你了。 接下来看奇香版的四驱车型，价格上他们俩差一万四，那么这一万四你能换来什么？首先咱们知道二十万以上轮胎升级为二十英寸对吧？那么配置啊，几乎是完全一样了，唯独差别就在有后排隐私玻璃，四驱有后排隐私玻璃， 那么更多这钱花的就是驱动行人上从两驱变四驱了，我觉得这个一万四花的啊，如果我对四驱没有什么需求，我就在城里跑，我也不去面对 那么多的冰雪施华露面，买两驱版就最合适了，因为你要知道我增加四驱性之后，车重增加了，对吧？然后动力的负荷增加了，工薪部油耗也变高了。 之前两驱版是七点九升百公里，那么到了四驱版就变八点四升了，那么如果日常使用的话，估计增加得将近一升多，哎，所以说我觉得买两驱还是个城市使用比较合适的版本。 那么接下来看智联麒麟版，麒麟版就是全系的最高配了，他也同样分成两驱四驱，那咱们呢？两驱对两驱，四驱对四驱。 首先先看两驱版，这价格差两万七，这个价格差价确实不小，咱们看看配置差别，除了外观方面的二型座轮圈 之外，他还增加了包括车道保持偏离提醒、全速自胜巡航、自动泊车链条、方向盘、后排座椅加热、自胜远光等等。其实可以说这款车型把配置再次拉到了一个新的高度， 可以说我花二十来万我得到的配置在很多合资车上都是基本是四五十万才有的，确实配置有一定吸引力，但是我是觉得增加这么多配置花两万七，但是我日常使用当中，可能这些配置只能帮我提升百分之十到二十的一个使用感受， 我是觉得意义不太大。咱们追求性价比的话，肯定是这款齐翔版配置就基本能够满足了。那么接下来麒麟版的四驱顶配了二十四万九千八。首先在价格上啊，四驱对四驱， 他们俩差了三万六，那么跨度提升了啊，差三万六，那么配置差什么呢？咱们看一下，在齐翔版四驱的基础上，他增加了车道保持、 听力提醒、全速自设巡航就等等，就刚才咱们说那一堆配置他都有，那么哪个配置是顶配所特有的呢？第一，悬架软硬调节，第二，流媒体后视镜。 可以说他把目前我觉得能给配的配置都配齐了。但是基于这个价格来说，我觉得买这个车型的亮点就没有这么多了，因为 他这个价格已经满，可咱可以选择很多合资 suv 了，可能他的竞争力就没有那么强了。 ok， 那咱们关于红旗 hs 五的配置分析就聊这么多，咱们接下来总结一下。首先咱们基于日常使用 比最高啊，配置舒适性都要有的话，你想这款奇享版的两驱，我觉得这个版本是最适合咱们日常使用的，而且能提供一定的舒适性配置，连座椅通风都给你了，我觉得花不到二十万真的很值。 那至于四驱，看你是否有四驱需求，他本身四驱性能啊，不错，咱可以作为一个备选的。但如果我们有四驱硬需求的话，不是刚需，我觉得没有太大必要，所以这个可以作为一个次推荐。 预算不高买红旗 hs 五值不值呢？我觉得也值，入门版本十八万三千八，加上现在一些的交商优惠，你落地应该在二十万左右，可能出一点头， 但是这款车型我觉得唯独差的就是没有全景天窗啊。但是对于我这种人来说，我觉得没有天窗无所谓，因为整个 技术配置表现很齐全了，所以我觉得作为一个日常代步，花不到二十万买这样一个车型。首先你像那些 crv 的入门版， rv 四的入门版对吧？他级别比他们高，动力比他们好，配置比他还高，所以优势也很明显，我觉得入门版车型也可以作为一个次推荐。 呃，最后说两句，其实红旗 hs 五的优势很明显对吧？级别高，动力好，配置也很丰富。但是很现实的一个问题就是他的四 s 店数量很少，在全国整体的数量肯定没有合资品牌多吗？你看在北京基本能想到的可能也就一两间， 所以如果你买这个车，你要考虑到第一，你的四 s 店离你的距离是不是很远，会不会影响你的后期的一个保养便利性？哎，如果说周围不太远就有四 s 店，这种车可以考虑一下行吗？那咱们今天关于红旗 维柴组的选车就聊这么多，还想关注哪些新车，在评论区给我留言，我是小鹿，选车问题来找我。

红旗 hs 七是红旗旗下的一款中大型 suv， 那这段时间呢，他也刚刚进行了换代，那现在在我身旁就是全新的红旗 hs 七， 那么它的指导价呢是二十五点五八万到三十三点五八万，乍一看这个价格好像并不是那么便宜对不对？但是红旗的品牌一向以来定位都是相对比较的高端的，所以这个价格呢，我个人认为没有太大的问题，这毕竟是一台中大型的 suv， 那么 他的本身产品力方面，又到底能不能支撑得起他卖这个价格呢？我们先来看一下，那首先在外观方面，我们可以看到 全新的红旗 h s 七呢，采用了目前的最新的红旗的家族化设计语言，那前脸呢，是这种直瀑式的设计，而且这个日间行车灯的造型呢，也是非常的得体的，这些镀铬的装饰呢，也让整个车头呢 显得非常的霸气。那这个车目前比较值得一提的地方呢是这个旗标 logo， 它原本呢只有下面这一段是可以点亮的，那现在呢把引擎盖上面这一段也支持点亮了，那也让整个车头呢会显得更加具有科技感，看上去也更具有辨识度。 全新红旗 h s 七的侧面呢，我们可以看到它整体造型呢，相对来说是比较的方正的，那棱角方面呢，则是采用了比较多的这种 圆润的柔和的线条，那整台车看上去也会更加的大气优雅一些。不仅如此，全车的侧面呢，还会有这些红旗的一些标识，看上去也是非常的精致的。 轮毂方面，同样采用的目前比较流行的花瓣型的双色轮毂，那这些呢都是目前比较流行的设计元素，那更值得一提的是，这台车比较独特的是官方称其为一个器线的腰线的设计，那可以看到从这个方向一直往上呢，会慢慢 有一条柔和的线条往上扬，这样子就可以像你吹一口气，那个气体的一个扩散的过程，这么一种造型呢，看上去也是非常的独特的。那另外一个比较值得一说的是，后面这三条线看上去好像没什么特别，但是官方给他的定义是过去， 现在，未来，是不是瞬间就高大上了起来，而且它是呈一个梯形上下的一个排列，也象征着红旗品牌节节高升的这么一个寓意，那确实是非常的独特。红旗 h 七的尾部呢，看上去就相对来说比较的简单一些，这边会有一条贯穿式的尾灯， 两侧呢还会有一个竖向的一个灯带，里面呢还会有一些短线段的，看上去整体的灯组呢就像一个羽毛状的设计，看上去也是比较的独特的，那下方呢，两边还会有四个这种啊假的排气孔的装饰，配合上一些镀铬，看上去也是更加的提升他的精致感呢。那其实更值得一提的 是，它的整个车身呢，采用了高达百分之七十四的高强度缸，而且它的 a b 柱呢，它的强度呢还达到了一千五百兆帕，那这些参数呢，对于整台车的车身安全性呢是会有一定的保障的。那么好了，整体外观就聊到这里，我们进车内再看一下。 坐进全新红旗 hs 七的车内，可以看到它的整体内饰的设计呢，相对来说也是比较的简洁的，但是呢也不乏一些体现它精致感豪华感的元素，例如大家可以看到它这个空调出风口 上面还有一种金色的这种点缀，那看上去呢也是比较的奢华的。除此之外呢，它全车的用料呢，都采用了大量的 napa 真皮，那摸起来呢是非常亲肤的，而且它内饰里面还会有单色以及拼色的设计可选， 我们现在这台啊，红色跟黑色的一个撞色呢，看上去就会更加的有这种豪华的质感呢。那其他装备方面，这边会有一个十二点三英寸的全液 仪表，这个中控屏幕的尺寸呢是十二点六英寸，虽然不大，但是显示的清晰度以及里面那些精致程度呢，也都是不错的。那唯独需要吐槽一下的就是他的整个操作反应呢，稍微有一丢丢慢，对比现在很多造车新势力来说，那同时呢，这边还会有配备一个十二扬声器的单拿音响， 还有电控的方向盘的调节以及前排座椅的调节，都是电动的，而且呢支持加热跟通风。那整体的配置呢，我认为都是比较到位的，对于这样一个定位的车型来说，配置我觉得算是给到的，而且更值得一提的是前方有两个这种啊手机的无线快充功能，那支持像 小米啊，华为 oppo 这些手机都能得到他们认可的协议的，但是苹果手机呢，他暂时还是不支持的。全新红旗 as 七的车身尺寸长度呢是四千九百九十五毫米，宽度是一千 九百六十毫米，高度是一千七百六十毫米，轴距呢是达到了两千八百二十毫米的，所以他的整个车身尺寸呢，相对来说是比较宽大的，应用到车身的里面，空间表现方面呢也是不错的，前方是我一米七五身高，调整好合适的驾驶坐姿， 坐进他的第二排，现在是把第二排位置调整到最后的状态，那大家可以看到我的膝部空间大概还有两拳半左右，那头部空间呢，相对来说是比较的宽敞的，而且有一个比较宽阔的一个全景天窗，所以呢整个空间太阳感以及程度的舒适度呢都是不错的。 座椅的填充物稍微偏硬一点点，但是由于它的整个皮质面料的触感不错，其实我做起来呢也不会有任何不适。头枕方面也配备了这种比较软的这种头枕，那枕上去呢也是比较的舒服的。那其实红旗 h 七呢，它是有 五座，六座、七座三个版本的，我们这一次的呢是一个六座版本，所以中间会有一个过道通向第三排，那这个公交过道其实也算是比较宽敞的，对于我这么一种体型的人进出呢，也相对来说是比较的宽绰的， 那同时这边还会有一些像独立的空调出风口啊，以及独立的空调控制，还有 usb type c 接口以及音响等等，这些配置呢，都相对来说是比较够用的了。现在我把第二排座椅呢调整到最前面，然后也把靠背呢适当的调整到一个相对舒适的姿态。我们进到第三排去看一下整体的空间表现怎么样。 坐进第三排，其实整体的空间呢，对我这种身高体型的人来说，还算是比较可以接受的，那现在我的腿部空间，膝部空间大概还有一拳左右，头部空间现在在我正襟微坐一个状态下呢，还有一点点的余量，那如果相对来说一个比较舒坦的坐姿呢，那就完全没有问题了。而且呢 前排座椅下方呢，还有一个可以让我伸脚的空间，那如果是六座版本的话，我右边的这个脚还可以往中间这个过道去伸，那其实整个坐姿呢，相对来说比较舒坦的啊，我个人呢也是比较推荐大家购买它的六座版本， 如果是七座版本的话，这边可能对中间这个位置呢就没有那么多可以利用的地方了。那装备方面呢，这边会有空调出风口，这边还会有个杯座，那就没了没有充电口，那所以对于第三排的乘客来说，你手机的电可就得省着点用啊。 后备箱空间方面，那由于呢现在是一个满座的状态，所以看到他的空间呢，所剩不是特别多，但是呢，如果想要放置一些登机箱啊，这样竖着排几个也是完全不成问题的， 这个空间的实用性是完全没问题的，而且他的后边的两排座椅呢，都是可以放倒的，而且只要通过一些操作呢，是可以实现全屏的，那这个点呢，对于他的空间实用性来说呢，我认为都是非常不错的。好，现在我们马上 上把车开一下，看看他开起来的表现到底怎么样吧。全新的红旗 a 三七呢，采用的是二点零 t 加四十八伏轻缓系统的这样动力总成匹配的是爱心的八 at 变速箱，发动机的最大功率二百五十二马力，最大扭距是三百八十牛米， 这个参数呢，不算特别特别的亮眼，但是也不错了，那整体反馈到动力上面的表现呢，确实非常的轻快啊，哪怕你在高速上超车，一脚下去也是非常的澎湃的把你推出去的。但日常呢，在城区道路驾驶呢，也能非常轻快的去进行提速。 但是呢，他这个八 at 变速箱，他的前段的油门响应调教结合这部分会调的相对来说迟缓一点点，也就是说你把油门踩下去，他可能需要一点点反应时间，那尤其是你在红绿灯起步，或者是在 一些特别紧急的急加速的时候，你会发现他响应的确实有点慢，然后你需要给出更多的提前量去进行这个加油的操作，那他才会有足够快的那个动力的响应。那这一点呢啊，无论是在他的各个驾驶模式下，我试过，其实都是差不多的一种表现。 说到他的驾驶模式，那这台车呢，是一共有啊，经济、舒适、运动、越野以及自定义五种驾驶模式的，那今天呢，我们主要在城市这些道路去进行试驾， 所以我用的比较多的是他舒适以及运动这两个模式，那非常明显呢，在舒适模式状态下，他的方向盘呢，油门，刹车等等，都会给你一个非常轻松舒适的这么一种调教表现。 尤其是方向盘，他的助力非常的轻便，非常的轻柔，那虚位呢，也是非比较大的，所以如果你是喜欢慢悠悠的开车的话，那 舒适模式可能会比较适合你，但是如果你是喜欢比较运动一点点的，你切换到的运动模式，你会非常明显的发现，他的方向盘呢，会有明显的这种加重，然后油门踏板呢，他的啊比例感呢，也会变重一点点。那这一点呢，我认为是这两个模式比较 区别的地方，大家可以根据这些需求去选择。另外底盘表现方面呢，会发现整台车的调教都是比较偏舒适的，哪怕是在运动模式下，整个底盘都是非常的柔软舒适的，无论是在我们今天经过一些乡村路段或是高速路段 进行的一些比较大的抛跳，这些动作，整个底盘都是宣宣软软的，非常的轻柔。那这些呢，对于日常输入性呢，确实是有一定的帮助的，但是呢，这种过于轻柔的表现呢，对于你直接驾驶呢，可能会影响到一点点支撑性，那这点呢，就需要大家选， 毕竟这台中大型 suv 嘛，也不是说去主打操控的，那更重要的舒适性才能做到。我觉得这一点呢，也是无可厚非的啊，会有一种像你开船的那种晃晃悠悠的感觉。另外在隔音方面呢，整台车的各个方面隔音都还算是不错，唯独在高速上一百一一百二的时候，或者是 啊，在一些发动机拉高撞的时候，会明显听到两种声音，一个就是从 a 柱方面传来的一点点风噪，以及发动机上传来的 发动机的销叫声，那除了这两部分之外呢，其他隔音都还是不错的好，那么所以整台车目前有着这么不错的一个外观，内饰的表现，有这么不错的一个空间的表现以及动力表现，二十来万的价格，不知道你觉得值不值得买呢？

有车友问，二十三款红旗 hs 三二点零 t 四驱有为版的优点和缺点是啥？先说优点，动力强 得益于二点零 t 发动机的充沛动力，即便是在舒适模式下轻踩油门踏板，动力响应也很积极，并没有太明显的涡轮持滞，油耗适中。虽然红旗 hs 三的油耗稍高，但考虑到其动力也足够强， 因此这个表现可以接受。外观设计出色红旗 h s 三使用了全新的家族式造型语言，足够年轻时尚，还兼顾着强大的气场，细节做工精良， 红旗 h s 三的外观、油漆工艺、细节拼接等方面都经得起推敲，符合一台豪华入门级 suv 的水准。搭配了十二点三英寸的全液晶仪表盘和十二点六英寸的中控屏幕，内置 g p s 导航系统、道路救援 服务、蓝牙车载电话。缺点，车内空间感不足虽然红旗 h s 三的轴距表现很亮眼，但车内空间感并不算很大，特别是第二排，成年人坐在其后排的话，剩余余量并不宽裕， 而且有较高的中间地台凸起，细节做工带提升。红旗 hs 三的细节拼接处的缝隙比较大，并且部分按键的阻尼感很一般，感觉有些松垮。方向盘上方虽然有缝线，但缝线的处理也不是那么的到位。

二点零七四驱红旗 as 五跟二点零七四驱福特锐 g 哪个爬坡比较厉害一点？先来看看福特锐 g， 这款是四驱加强款，搭载二百四十八马力的二点零 t 发动机，同时拥有事实四驱系统， 这款美系车听说动力很猛，看看爬坡怎么样？ 这个让你给打包， 这狗虽然小， 你看这波交叉轴动力表现的很哇塞啊，但最后面路段给验码叠住了，也不知道这哥们是不想霍霍车子还是怎么回事，放弃 继续挑战，上坡了，只能先推下去了。接下来看看这辆二百二十四马力二点零七的红旗 ass 五，也是配有四十四驱系统，看看爬坡怎么样。

大家好啊，我们现在看到的是红旗 hs 三实车，看着比网上尺寸会大一点，他这个蓝色还是挺好看的。 红旗 hs 三一共有四款车型，一点五 t 的两款，然后 二点零 t 的两款，一点五 t 搭配的是七速，试试双离合的变速箱，二点零 t 搭配的是八速 手自一体变速箱。看一下这这个中网啊，他也采用这种分体式的大灯，他这个蓝色 有点偏奶白色的那种，蓝色我觉得挺好看的。这个后视镜比较修长，这块也有他家族风格的装饰。展车这款车型是二十寸的轮毂， 我们能看到它采用的是全包式的车门 这块还有腰部调节。 展车这款车型是二零 t 的， 刚才说过了，他这个后视镜我比较喜欢，比较修长，你看他这个视野面积会比较大一点。 门板这块还有氛围灯，车窗键子这一块也比较舒服，这有一个小的储物槽，这后尾门的开启按键这块是启停。 这款小车是走精品路线的啊，他这块的做工也挺精致的， 比较有特点是他这个方向盘有点像八边形的方向盘， 嗯，手握着我感觉还挺舒服的，比较偏操控性。他这块还有换挡拨片， 大灯的开启按钮在这一块，雾灯 右边是雨刷的调节， 定速巡航调节放在了这一块，其实这种调节方式挺方便的啊，然后他还具备方向盘高低 高低前后调节。 我比较注重一个车型，就是驾驶位的空间，红旗 h s 三的空间还是符合人机工程学的，他不会这块没有磕腿的，没有磕腿的部分， 腿放的这一块还挺舒服的，这块大屏，这有两个无线充电板。 这是一款八 a t 的变速箱，它的顶配是有四驱的三零环影，嗯， 驾驶模式调节。他这个扶手箱挺宽的，我觉得这一块大概得有个十五厘米宽，而且开启也特别方便。 扶手箱里边还有三个供电口，一个 usb 的，一个 type c 的，还有一个点烟器的供电口。 我们再看他这款座椅啊，他这款座椅有点像一体式的 座椅，但是他这个头枕也是可以调节的，高低可调。他这个手套箱的空间也非常大， 这都是有补光灯的， 全景式的天窗，还有遮阳帘，这还有一个眼镜盒。 主驾这也有补光灯。我觉得这个车最突出的特点就是它的架控舒适性和它的空间。 他虽然叫 h s 三啊，但是他的空间还是挺大的，一会我们去后排看看，我真觉得这个方向盘手感还挺好的，对于喜欢开车的人来说，这个方向盘不错。 好，我们去后排看看， 这块下车也挺方便， 刚才我说过了啊，他的空间挺大的，大家可以看一下他的后排空间啊，绝对不是一个小车的表现。 他这块中央地台虽然是有点隆血， 但是他他这个左右两侧的这个位置，给腿部空间留出的负余量还是挺大的， 没有故意的，为了做平把人的腿抬起来，我觉得坐这块还挺舒服的，我一米八三的身高坐这块腿承托都挺好的。 后排有出风口，也有两个充电口，挺好的。 座椅这块还有一个小的储物槽，可以放个手机什么的。 后排这个座椅中间还有一个扶手，还有两个杯架， 两边有灯，这个后排我坐着挺舒服的。 嗯， 打开它的后备箱看看啊 看，他这块还有一个遮雾帘，他这个遮雾帘还可以 放倒座椅看看啊， 我们能看到换挡座椅之后，他能跟后备箱形成齐平，这一点挺好的。 来， 正好 这小车还挺好看的，只不过是他得加九十五号的汽油。 从这块我们能看出来他悬架的用量还是挺足的，使用了大量的铝制件。如果大家想知道他的试驾体验就关注我，后续能试驾了我会上传我的试驾体验。

为什么现在红旗的 hs 五这么好卖？不仅是配置高，价格便宜而已，最重要就是质量太好了！兄弟们先看视频， 哈哈哈哈，这次区长评测红旗 h s 五这款车够狠吧？兄弟们，什么车能经受得起这样的评测，居然还能开着走啊，也就是它吧， 国货之光，兄弟们给不给力？昨天又到了一版红旗的 hs 五两驱四驱版本，咱们都有红旗 h 五看，这也已经到货了啊，就这玩意，包牌包税包保险啊！两驱的给你们落到十六万多块钱，四驱的十七万多块钱，不仅价格便宜，最重要咱们得看质量对不对。 通过这条视频，你们感觉红旗 hs 五这款车值不值得入手？兄弟们，评论区告诉我啊！散会！