报元链的价格给大家推荐一款 old school 风格复古机车科科,今天带大家看终身的 v 科八。这种风格的来源来自于美国之前的的一种校园机车改装,学生的眼光独特, 他们往往会采用非常个性的装饰,这种文化就形成了我们今天见到的 ozspo 机车风格。威克巴由中森比亚桥合资工厂研发制造,意大利设计团队设计研发, 由于有了多年出口作为背书,质量有保障,车身整体线条流畅,一颗带平衡轴的 pr 五零发动机,传统的钢管车架,前碟后鼓配置也相当够用,预装锯齿胎还带启动感,最关键的是不贵。 前后加密浮条轮毂几乎已经成为复古车的标配。高回弹的加厚型毛毛虫驼峰坐垫,真实骑行乘坐体验也是相当舒适的。十五升的带油箱足够支持城市续航, 七百二十毫米的坐高安全感拉满。这款车设计结构相对比较简单,钢管式后平插,双边气囊减震,铝合金脚踏,全不锈钢的排气声音很浑厚,并不像是一款一百五十 cc 排量的车,更像是一款单缸大排量车型的排气声浪。刹车采用前双泵碟刹,后刹鼓刹, 虽然威克八的排量小,但是刹车效果真心不错。威克八动力吊销方面非常偏运动,加上一百三十千克的轻质量低做高,使得操控方面更容易上手。感兴趣的朋友欢迎来私信找科科。
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哈喽,大家好,我是懂车帝,摩托车测评官,骑摩托的 mister may 鸠摩智。老赵,今天我们测评的车型是宗申威克八, 来,看我三二一怎么样?骑了一圈,感受如何? 混血的感觉。混血是吧,谁跟谁混的?京巴动车的串发动机是本田战鹰的发动机。嗯,而这车架子呢,基本上跟 g a 幺二五,或者说跟豪爵那个宝翼是一样的,包括旁边这个工具箱的这个三角形小盒盖都跟那个宝翼一模一样。 车把变低了,然后座位稍稍变矮了一点点。呃,前后避震器的这个基调呢?前减震像褒义一样软,你看啊,然后后减震呢?由于他配这个氮气避震,总体来看就是支撑性比那种一般的公汽车要好一点 啊。大概就是这么一个感感受。对,我昨天骑的时候吧,昨天第一回骑这辆车。嗯,一打火,一听那排气嘟嘟嘟的战鼓声,我就说这肯定是跟本田脱不开渊源的。对,这发动机就是那个戴英的发动机,他这发动机参数都很像那个 豪爵仿的那款机器。呃,八点五千瓦的功率,十一点五牛米的扭距。嗯,基本上就是大差不差,相差很少,不过这个发动机整个出力的特性,还有这油门响应啊, 就比豪爵那个差挺远的,而且油门什么的挺紧的。我不知道是不是因为他改了这个萝卜的电电手把的原因啊。这个离合比那个就是。呃,豪爵仿的那个战鹰发动机的那离合要重,大概重了一倍。差不多,重挺多的。嗯嗯,很明显的重, 也可能是这个拉线稍微差点。这必须要说一下,因为这辆车呢,不是一辆纯新车。嗯,是一辆咱们北京车友的一辆车。嗯,大概是三年多的车龄,我刚才看是一万五千公里了。对,嗯,平时不骑,就是周末出去玩的时候。嗯,出去去骑一下。嗯, 我估计这车平常摆放的这个环境条件也不是特别的优秀啊,稍微有点伤锈,然后这转向压力轴承明显也也锈了。嗯,就已经没有润的感觉了,就特别死。你直线行驶的时候,只要 一撒把,这车一会往这边倒,一会往这边倒,就就这种感觉。嗯,正好可以看一下三年的车 呈现出的一个真实的一个车况。呃,就是除了这些啊,防锈做的不太好的地方。嗯,有点锈之外,车架没事,车架没长锈,然后摇臂啊什么的都都没什么太大问题。那整个这车的这个架构啊,包括这些零副驾都是跟那个节幺二五跟宝翼什么之类的是完全一样的, 稍稍做了一点外形上那种改动,油箱啊,坐垫啊,那整个的行驶机构感觉骑起来还是还是 g n 或者说宝义的那种那种样子。来吧,基本参数总要介绍一下, 一米九多,轴距一米二九,基本上就你豪杰宝逸啥参数?这就是啥参数。功率,八点几千瓦的功率,十一牛米多 扭矩啊,离地间隙幺六零。哎,离地间隙不小啊,这个还是能适应一些多路况的情况的。嗯啊,然后,呃,这个车其实总体开起来也跟豪爵宝仪差不多,无非就是把车把做的低了点。嗯,然后呢,稍微带那么一点点 咖啡,瑞斯带点复古,然后来来点拿铁 mg, 哎。对对对,尤其这个配色跟坐垫,跟这个蓝天白云的拿铁还是有那么一点点的雷同。 车架子,发动机啊等等,你感觉是一个混血,然后整体的风格呢?也是一个混血啊,你拿它当一个小复古旗也行,拿它当一个都市巡航,小太子也可以,因为跟他同时发布的另外一款二百 cc 的那个两百 sc 那款车,就是那种所谓的就是轻 巡航,嗯,城市小巡航这种感觉。这个其实你说坐垫就这么矮,他又不是说那种哈士奇的 reserve, 但他又有这种元素,包括你看这个反光镜啊等等 是吧,都有点绿色的那种,咖啡的那种感觉。这个手把貌似也不能再做低了,再做低可能就跟油箱就会干涉。嗯,这油箱好评啊,十五升。嗯,这续航绝对是强,跑个五六百公里玩一样。这个啊,这发动机油油耗高不了了 啊。战鹰架构的发动机。反正你你什么使劲拧也就那样,你慢慢骑也就那样两个多油吧。那这个车的轴距相对比较小的话,刚才这一路骑过来有没有觉得车架子软, 软到没感觉,就觉得车把很死,那转向压力轴承不行了,就由于他转向压力轴承不行了,你骑不出来。这车到底是灵活还是不灵? 他总体感觉就是犟是吧,就这个车牌很沉。这车新车的时候应该不是应该不是这种感觉,应该挺轻巧的,然后他也是这种圆管压扁的这种。这种后摇臂总体来看就是支撑性和 运动性一般还是主打舒适那种啊,钓鱼佬骑的那种车就这种感觉。对对对,他给你配着一个小罐茶,嗯,气罐, 他也是这种越野胎,他这个胎啊,比原先这个车架用的胎要宽多了,现在这轮胎后轮胎是幺三零七零杠十七的,前轮是幺幺零七零杠十七的,所以总体来说这个会比原始设计那种窄胎的要稍显笨一点,但是要稳一点, 坐高非常的友好。坐上去之后我看这个比例还是很协调的,一米七一,可以弯着 这腿坐,后脚跟落地,就我在后面看。你骑这车呀,有点过去那咖啡瑞特的感觉,有点蹲着骑的感觉。对对对,他就脚踏相对于坐高来讲,脚踏确实有点有点,稍微有点高。就是,而且他车把低服吗?嗯,那时候感觉这个 要穿的衣服厚,有点有点憋屈。嗯,这种这种感觉总体来看还还可以,比较正常。但是车主啊,把这个原车的大灯改掉之后呀,嗯,没有过去那些做灯泡的味道了。 这个是那个经典版吧,但是这个车你像转向灯啊,还有那个后刹车灯还是 led 的。我不知道这个东西,它是它原厂,就是 就是这个 led 的这种,但这个怎么看都像后改的,因为这个外边有卖这种零售这种改灯的。嗯嗯,然后这个小圆灯,这个小圆灯, 这种,这种五寸的这种灯其实跟这个车整个看起来还挺协调的。嗯,包括跟他这个仪表这个形状,包括仪表托架跟这个整个前面这个各部分布局看起来都都挺协调,然后加了这么一个减震护套之后,这个 古朴的感觉就更浓郁了一点,是吧,该给你的味道都给你了。这个车颜值其实还是可以的,就唯一在外形上需要吐槽的就是这个油箱啊,做的有点太长了。嗯,整个人就是屁股呀,前后座前身太明显。油箱其实可以做的在 再古朴一点,再稍微短一点,看起来就更好。就力帆的那款,那个,呃, kpm 弄得那个带一个皮带子,那个锁扣的那种。其实跟这个车也挺搭啊。其实车主啊, 买这辆车也不是为了通勤用的,平时上下班的骑电动车。这辆车主要就是周末的时候还真是去喝咖啡,他骑这车,这是微天,或者说周边随便三五十公里简单溜达一下,去个什么看看,什么展览呀,画展什么的,也是个文艺青年, 挺好。文艺青年骑这车挺合适是吧,很对位。哈哈哈,不行我也得白嫖一下去。我们的口号是什么?白嫖使我快乐。 does your comment at your like a dog。

雾霾蓝小外壳,八二一款的,老铁试驾,准备上班,小颜色特别漂亮, 近处看看。

解答一下你们关心的问题,前两天这台威克八大家问的比较多,今天给你们总结一下你们比较关心的这个问题。首先的话就是这个身高多少能提, 我今天叫我这个大肚婆老婆过来给你们试一下,你上去试一下吧, 我老婆是穿鞋幺五五,呃,不穿鞋幺五三可以看一下,呃,双脚也是可以垫到地的,他是幺五三的净身高。好了好了可以了,哈哈哈哈。哎呦,你行啊, 可以,然后的话车子的话这个是一个终身的车子,终身终身型号的话是威克八, 然后的话他是一百五十 cc 的排量,比较适合新手提的。还有就是你们还问的比较多的就是这个忽略,不要忽略这个字啊,那个 什么价格?这款的话现在新潮版的售价是九九五八零,然后的话我们这边的话带牌照,然后还有保险的话上路的话是一个 w 正好, 嗯,还有一个就是还有问的比较多的就是那个外地能不能发,嗯,我建议的话你们先可以去就是终身的官网啊,或者说淘宝天猫店,你给他们问一下那个, 嗯,当地有没有经销商,如果说你们当地有经销商的话,我建议还是在那个经销商上面,那那边下单,因为像后期保养啊,维修这一块,还有改装件这一块的话 还是确实比较方便的,然后最后的话给你们听一下这个车的声音吧。

有这个车虎过你的很少很少了。对,很少,但是有些人就是钟爱了。 我之前骑也是新手啊哈哈哈。放低熄火哈哈哈。就是熄火。哈哈这个手也好压力又不大。你想骑就骑不骑就放着, 反正亏也亏不到哪里去了。这些他的那个细的地方需要处理一下虽虽然有点舍不得。哈哈哈刚买的保险可以吧。好的朋友。


大家好,我是某女带烧火棍的车,你们有没有见过啊?烧火棍可能这个词大家都不是很熟悉哈,就是面前这辆哈终身的 vc 八 那个,他这个脚启动非常有意思啊,带烧火棍吗?这个地方先打到这个点火,打开钥匙,然后脚放到这里一踹就可以了啊,搞定。 他的坐姿是比较低的哈,然后而且非常轻盈,然后外观呢,也轻巧,然后骑起来比较好上手呃,基本上没有身高特别高的要求哈,基本上都可以全脚挡着地,而且这个档位非常清晰,不容易脱档, 四档基本上可以当个小自动挡来骑,非常非常的好骑。说一下这款车啊,这款车目前是跑了六百四十六公里,基本上和新车一个状态。然后呢,咱接下来上路骑一骑,打火出发。 这三四挡的状态感觉还可以啊,极速不是特别快,但是没有什么违和感, 五六十六七十,最舒服的一个状态是比较好操控啊,而且他这个档位比较清楚,容易好挂挡松,新手也非常容易上手, 基本上四档在三十左右,也不会拖档,只要步子档位特别低,哎,骑起来还比较舒服啊, 油门响应还可以,刹车有点异响啊,几千块钱小价格,要什么自行车,喜欢私聊吧。