今天继续跟大家聊豪杰的踏板,这是一台售价八九八零米的虎鲨幺二五,今天想想这个车主要的一个因素就是它的性价比还是比较高的,并且他在幺二五的尺寸里面属于偏大的,这一号 在这个基础上又把价格落到了不到九千米。之前接触这个车都是那个珍珠白色的比较多,这台它是一个哑光的浅蓝色算是。哎,别说,这个颜色其实我个人还是挺喜欢的,我觉得比较亮眼, 而且在这个路面上跑起来以后啊不是很多见,但是颜色又不是那么的跳,比较显沉稳的感觉。 还是那个熟悉的配方,采用的是豪爵 ess 平台的发动机,综合油耗两个多,并且原厂是带箱子和护杠的,箱子也是那个熟悉的配方,他这个上面带个彩盖,和车身的颜色是完全匹配的, 而且这台车也是一样的啊,后面直接给你延长了挡泥板,原厂就是啊,其他一些细节上的东西向左边直接给咱配成了水杯架子,右边是个开放式的储物盒,也算是一个手套箱,包括原厂的一个飞旋脚踏。 原厂也给大家配备了双拉线油门,想要一台皮实省油耐用,性价比比较高,并且个头比较偏大的幺二五踏板车,可以过来看看这一台虎鲨幺二五。
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豪爵新款虎沙配置全面解析!新款虎沙名为 vx 幺二五五二发动机,搭载的依然是豪爵超静音 sg 静音省油,前大灯为卤素光源,仪表采用高级四色幻变仪表,时间与行车信息都在掌握之中。 轮胎为前十二后十的高狮抓防滑轮胎,雨天骑行更加安全。前面储物空间设计很人性化,左边饮用汽车及饮料架,右边为宽大的储物盒,再也不用担心随身物品没地方放了。 usb 为五福二安, 可边导航边充电。豪爵虎鲨保留了 us 二的斜坡驻车制动,后尾箱也是三十二升的快拆尾箱,而且新款虎鲨还有原厂探 钢护杠版本哦。这款新车增加了一个新配色,蓝心灰实车配色,看起来更加高大上,而且脚踏空间也特别宽敞,骑行时候不会感觉到拥挤。 至于价格方面,新款分为四个配置,一,扶手版八千四百九十二、尾箱版八千六百九十 三、副手护杠板八千七百八十四、尾箱护杠板八千九百八十。喜欢的可以找我预定哦,记得点赞关注哦!

大家好,这个是豪爵虎鲨 vx 幺二五,虎鲨幺二五,然后机油灯亮起来了,这一个有个弧的,这个是机油灯亮起来了,然后呢之前也是有人问 这个机油灯亮起来之后怎么关,也有人问这个仪表盘是这两个按键怎么操作,今天呢就给大家介绍一下,把这个闪光灯开起来,首先要灭这个灯的话呢,是两个一起长按下去,看到没有?然后呢长按之后这里会三千公里会闪,也就是说现在 过了三千之后,他又会重新亮起来,这是不是可以调的啊?按右边这个,你看切换两千或者是三千,你想两千公里保养一次,你就按这个两千,然后确定啊,如果是三三千的话,你就三千公里,然后确定, 然后就长按,看到没有,这样就灭掉。也就是说我下一次 一万零两百公里的时候,一万零两百二十七公里的时候他就会亮起来,这就是灭灯的方式。然后呢这两个分别。首先是这个啊,从左边开始讲吧,左边开始讲的话呢,一个是长按 换颜色,之前也是有人说你的虎哨仪表盘怎么会是红色的呢啊?可能还好多人还不知道啊,可以选个自己喜欢的颜色,但是一般都是选红色,是因为红色比较暗一点不会刺眼,你看这是换颜色了,我还是想换回我的红色 好。然后就是长按,短按的话你按一下,看到没,这里会跳,刚才那个是总里程,现在是里程一,这个是我从嗯,加油站清理了之后是跑了一百七十六点五公里,还剩一格油,嗯,这个是一样的,这个这个清理的话是长按, 看到没?清理掉了,这里就变成零了。但是我的这个这这个 a 里程不会清理啊,我想看一下 到闪灯是可以跑多少公里。然后呢?右边这一个,右边这个主要是调时间的,北极时间长按 就会跳起来,看到没有?八点四十六,现在是再按一下就是时间,然后按这个的话就会调时间了,但我这个是准确的。我说这个就不按了啊,再按就确定了,然后仪表盘就介绍完毕了,谢谢。

本期测评豪爵虎鲨 vx 幺二五,然后我会用比他贵一些的 afr 和 usr 跟他进行对比,看看他们价差到底差在哪里。还有就是他有哪些地方是胜过 afr 和 usr 的, 它就好像是众多车型拼凑出来的,这排气管是 usr 的,仪表也是 usr 的,显示内容和功能一模一样,尺寸过小,而且太平,可视性不好,可读性还可以。前储物是 eafr 的,左边是带阻尼杯架,中间是挂钩,右边是较大的储物格,上方则有一个 usb 充电口。 座筒和尾箱也和新款 afr 同款,在空间和异响上都有所改善。尾箱轻松放全亏,座筒可放四分之三到。这灯还他妈全车卤素灯泡,转向灯具备蜂鸣器。大灯近光和远光不能同时亮起,而且超车灯被 阉割,近光铺路效果不错,远光几乎没有,所以夜间行驶市区靠路灯,国道靠全黑。侧面看起来就有那么一丝 afr 的意思, 不过用料和细节处理就明显不如 afr。 碍于价格,他其实还有很多地方是不如 afr 的,比如后视镜尺寸和显示效果就明显不如。还有轮胎从 afr 的正心半热熔变成成圆普通胎,但好在抓地力在低温和晴朗调节下还算可以 过湿滑路面滑了一批。刹车从浪花双活塞变为普通叠单活塞,而且丧失了 c、 b s, 刹车效能比起 afr 明显下降,所以刹车必须两边一起用,否则是刹不住的。不过好在手刹这实用性功能得以保留,减震规格和 afr 如触一辙,只是调教略有差别,忽然 刹前后明显都软,好处是市区内舒适性极佳,坏处则是弯中会上蹿下跳。奇怪的是,同样搭载 ess 发动机的它却震动偏大,尤其体现在起步和加速,而且热摔明显。不过安静和灵敏这两大特性却得以继承, 并且油耗高的一波也得以传承。他油箱容积六点五升,臂人体重一百六十八公斤,左侧的百公里综合油耗为二点五七升每百公里。驾驶方式随心所欲,没有刻意省油,偶尔拉一下极速。他的表显极速为九十五, gps 九十。 总的来说,同为 ess 发动机,在虎刹上面整体表现就明显不如 afr 和 usr。 再来说它好于 afr 的地方,首先是脚踏空间,脚踏不论纵向还是横向都极为宽裕,尤其是这个斜坡空间更是值得一提,相信 放置外卖箱或者煤气罐都是绰绰有余的。坐垫高度和 afr 一样,都是七百四十毫米,我身高一七八,双脚轻松着地,相信一米六五以上的都可轻松掌控。然后就是操控,虽然整备质量只比 afr 轻一公斤,但跨上它的那一刻,就明显感觉比 afr 分量少很多。 不论是市区低速也好,山路过安也好,都比 afr 要灵活自如一些。要不是因为轮胎和减震拖了后腿,他几乎都快赶上 usr 了。所以他的操控性宁静于 usr, 而又凌驾于 afr 之上,这也是最令我出乎意料的地方。 虎鲨本价八千六百八,然后店里老板看我长得亲戚,又给我活活便宜了八十块,所以我最终以八千六的价格将杠想版拿下。他的价格在结合他的整体表现,我个人还是很推荐的, 因为作为踏板,他的储物空间大,操控又出奇的好,而作为豪爵的车,他又没有抄袭成分,也没有太辣眼, 特别适合通勤代步,买娃送醋。而缺点在于油耗略高,震动略大,配置也低,其并不适合送外卖,容易得不偿失,我就深受其害。但如果这个价格能再降一些的话,那么这些问题呢,就都不是问题。

出差刚刚回来豪爵的虎鲨幺二五刚才也试驾了一下,在中储这边豪爵的一个精品店就豪爵,虽然现在幺二五车型已经非常多,但豪爵为什么又推出啊虎鲨这台车啊,就老曹自己个人理解,在给大家一款更高性价比的车型。首先 虎山这个幺二五,他的车身算是比较大的一个车身,整个车身偏大,另外他的脚踏空间是跟原来 ucr 的脚踏空间是一样,这个脚踏空间对于我们外卖员来说是可以放一个八寸的蛋糕,两边再配上护杠,不管是纵深还是宽度 在幺二五踏板里都是屈指可数的,就实用性方面来讲是非常的高。这款车现在目前一共是有四个配置,不带杠,带箱带杠,一共四个配置,最贵的话是八千九百八啊,最便宜的配置呢是八千四百九,也就是说大家 八千四百九就可以买到豪爵 ess 发动机的这一款非常实用的踏板包,他刚才在外边骑,整个的通过性或者偶尔过个减速带过个坑,整车非常的整,没有任何的那种松松垮垮,就觉得 豪爵把幺二五踏板车真的是做到了精益求精,给大家配了一个高抓胎啊,防滑的一个啊轮胎。因为我们幺二五踏板大家都知道,最主要的安全性能其实就体现体现在他的这款轮胎上,轮胎的配置包括他的仪表的配置都是比较高的,相比豪爵现在的爆款车型 afr, 这款车目前来讲可能相比 fr 就是少了一个 cbs 联共刹车,少了一个 led 的一个大灯。其他的配置的话,相比虎沙的,他的脚踏空间反而还会更大一点啊。 usb 的接口,这边是一个水杯的一个 置物的一个空间,这边是一个裸漏的空间。豪爵的挂钩,大家看他整个的这个做工,接缝在整个的腰部踏板级别里边,做工这块绝对是无可挑剔的。说起做工,其实给大家还要可以重点看一下他的尾箱,车呢和尾箱呢也是一把钥匙,这样 他的尾箱我感觉整个这个用料的这个厚度,大家可以看一下整个尾箱的质量,真的品质是非常好的啊,没有对比基本上没有伤害,他的尾箱质量真的非常好,中间也是有防水胶条的,这个尾箱呢不是固定死的,而是一个快拆的尾箱,这块快拆的话是下边这个一按 箱子是可以拆下来的,我给大家演示一下,快拆尾箱的话是需要呢把钥匙拧到往左拧,下边一按箱子整个就抬起来了。安装的话也是啊,前面卡进来以后,后边呢把这个按键按下去,一按他就安上了, 旁边这个给他扒一下,整个用料真的还是非常厚,而且前面这块也是有腰靠,这个尾箱加上护杠等于直接比裸车只贵了五百块钱啊。老超市还是建议大家,如果要买的带杠带箱,直接全部带上是一把钥匙,另外你自己五百块钱单独买护杠 和买尾箱,我估计你买到的还没有豪爵原厂的这个质量好,三十二升的啊,放全亏肯定是没有问题。坡道的一个驻车,在豪爵有一些车厢上已经都有了,但是他设计的比很多车设计的比较轻巧,你看他捏下来以后, 这个按键一按,然后一松,等于他刹车就锁死了,你需要走的时候,只要只需要一按,他自己就弹回去了。设计的比很多车设计的那块感觉精细,有些车是这样的,卡子或者外漏的感觉比较丑,好像这个就感觉做工真的非常好。另外呢,在 幺二五踏板车型里边,给大家配可调玉载可调的减震车型真的是屈指可数,而且这次虽然八千多的这款踏板,但是后边呢是一个三段可调, 一个预载三段可调的一个候减震,也是满足咱们不同用户的一个需求,如果你带带人,带货比较多,你可以把后减震可以调硬一点,如果你啊平时就一个人骑的多,可以把后减震可以稍微调软一点,这样也不会触底,所以就根据自己的需求他点火。 ss 这个发动机真的是非常平顺,非常安静,而且油耗也不高,六点五升的油箱,续航骑的省一点,我觉得骑到二百六到二百八吧,应该问题都不是太大。 对于我来讲,我觉得虎沙目前应该是豪爵主推的一款淘宝啊,目前来讲他是希望这款车可能能够销量 更好,所以可能对于定价,我觉得他比 afr 比优 cr, 比以很多以前的老款车型,其实配置是有增加的,但是价格相比还更低了一点,所以也是可能是想作为后期豪爵这边主推的一款车型。 最后呢,给大家看一下,演示一下灯光,远光灯,近光灯,转向灯,转向灯是有提示音的,如果大家想试驾,可以到中暑这边啊,豪杰的精品店可以过来试驾,现在这台车呢,就是试驾车。

哈喽,大家好,今天给大家带来一款代步神器,豪爵虎鲨 vx 幺二五 虎沙,这款车一共给了我们四个配置,扶手版不带护杠的,到中间 有扶手版带护杠,还有就是不带护杠的尾箱版,包括尾箱版带护杠这款颜色方面也是给了我们五个选择,我把图放在上面给大家看一下。我们今天到的这两款车是最新的一个豪爵的颜色,叫亚光新蓝灰。在配置方面,这款车依然采用的是前叠后鼓的刹车系统, 而且在左边刹车把上面贴心的配了一个驻车刹车,这样以免在停车的时候避免车辆滑动。在动力平台方面,这款车依然搭载的是幺二五 ccess 发动机,在 之前的 aafr 包括 usr 等车型上面也是有非常不错的口碑。现在这款车的车重为一百一十九公斤,座高是七四零的座高,所以说我们在日常驾驶过程中,这款车的坐姿是非常舒服的。 我们来看一下前面储物空间方面,左手边配备了一个带阻尼槽的水杯支架,右手边这个储物空间是非常大的,正常能放三瓶矿泉水的空间,而且在储物槽的上端有一个 usb 接口, 这个是原厂配备好的。坐在车上过后,因为这款车不是平套的设计吗,前面的储物空间是比较大的,而且在这个位置是配备了一个带锁扣的挂钩的,像我们平常日常驾驶或者是买菜的话,是可以更方便的携带的。座筒里面是只能放一个半魁的空间, 油箱的容积是六点五升,正常行驶里程的话是两百多公里,接近三百公里的气场里程,这款车配备的尾箱是原厂就有的,而且容 机是三十二升的。钥匙和原车的钥匙是一把,开启方式是插入钥匙过后顺时针旋转,按这个键就能打开。这款尾箱是完全可以放一个全亏,而且还有赋予空间盖上给大家看一下 选择扶手版的其实也能放全盔,只是说你不能放在坐桶里面,他在前面两个位置是做了挂钩的,你可以把头盔的袋子放在上面关掉坐桶过后他是放在这个位置的。 减震和 a 发是同款的,这个位置是有三档可调,可以选择比较硬或者是比较软一点的减震。虽然好久捕杀这款车是刚刚上市的一款新车,但是它整体的桥效包括骑行舒适度和之前 us 或者是 aa 发是大致相同的,大家如果喜欢这款车的话,可以到店里面来试驾一下。

豪爵的虎鲨幺二五,也就是 vx 幺二五,咱借来几天了啊,实际的感受了一下,这几天啊,咱也跑过山,也跑过市区,也跑过那种比较烂的路。确实,这个车现在你看车身上还挺脏的,也不擦了,咱仔细聊聊这款车分三方面吧,首先是 优点缺点以及我的疑问,最后咱说说这款车的骑行感受,优点方面吗?咱原来专门做过一期节目,关于虎沙,他的一个定位,从八千四百九 到八千九百八这四款车型,它最主要的区别就在于高配是有了后边的这么一个三十二升的尾箱的,放一个全盔,再加上手套还是很轻松的。我的这个马桶空间下面居然放了一个全盔,并且呢, 我这个全亏是加了一个耳机的,也是能够放到里边的。所以说你们那些,呃,四分之三亏啊,也能够都放在里边了。原车会给你带着这么一个原厂的碳钢的护杠, 准备重量一百一十九公斤,没有 cbs 联动刹车,依然是搭载了豪爵内款 主打的发动机 ess 发动机,它的最大功率六点六千瓦,相应的扭距十牛米。这款车的定位应该是略低于 afr 幺二五,所以说在配置上 大家伙可以看一下前面这个车主现在已经改了 led 大灯了哈,但是他原车是卤素的这么一个灯泡,并且呢,前面是单活塞的刹车,相对来说这一点和 afr 幺二五相比较 起来,配置上是略有不足的。这里是有了这么一个驻车制动的,怎么功能看了吗?这样轻松一按,而且能够单手操作,这个是最好的。咱原来聊过一个车哈,也带着驻车制动功能,但你需要另外一个手 搭配使用,这个单手操作就非常方便了。这块的空间和 af 幺二五相对来说相差并不大,但是它的这块空间 这个宽度要更宽一些,并且他的这个脚往上会有这么一个舒展的坐姿,我实际的坐在上面,你们能够感受一下啊, 我骑起来的时候,对于这种大高个大长腿来说,你能够很明显的觉出来,把脚往上放一些会更舒服,你的整个骑行三角相对来说更舒展一些。这个侧称,他这个侧称偏浅,而且 装了这个原厂保险杠之后,我打侧车的时候感觉不是那么方便,是吧, 不得不说啊,好多一些细节的地方。来,女神你拍一下这边哈,你看他侧成这里,这里就有这么一个皮垫对吧,这样不会啪打上去积水啊,做工啊, 国内的这些踏板车里现在分三类,一种呢是非主流,就是那个做工简单说挺烂的。 还有一种呢,属于主流,你就像某些车型改款之后啊,那个看上去比原来不错了。 还有一种是超主流,超主流是谁呢?就是豪爵的这些车子,所以说大家伙在选购豪爵车子的时候啊,哎,你不需要过多的去考虑,你说啊,这个车做工啊,汽水啊,怎么样?这个你肯定是挑不出任何毛。 另外一点,我想到了一个这期视频哈,咱想到哪说哪的哈,另外一点想到一个他减低的配置,女神你拍一下这边哈,这里是个远近光,远近光,但是他把屏闪功能取消了, 没有那个频闪了,当然这边的这个呃双油门的拉线,五伏二安的这么一个充电接口, 并且他这个敞开式的储物口,这后减震是可调的,这个地方可以调,怎么去判断这个车能不能调?你看这边三段可调,他都有脚启动,当你的这个 电池挂了的时候,你可以用脚启动把这个车啊启动起来,不至于把你扔在路上。整个车在骑行的过程当中啊,发动机嘛, ess 发动机运行是非常平顺的,可以用两个字来形容,那叫丝滑,声音也 大,而且呢他的这个车头啊非常轻便,虽然他整备重量有一百一十九公斤,但是呢,你实际骑行起来绝对不像那么沉的那么一个车。一百二的离地间隙,七百四的做高, 这个座高对于无论是像我这种高个还是那种精品小男人以及女生来说齐的话,都可以轻松的去驾驭它了。这个喜好啊,去调节这个仪表,这个车我现在总共跑了四百多公里了哈, 五格最高的话是六点五升的油箱存储量,这边现在终于可以显示时间了,你像 usa 的话是显示一个温度转向提示的,这点对于呃,万元以内的踏板车,我觉得这个应该还是标配的。把它一个疑问, 大家伙仔细看一下这个虎沙的这款发动机,这款发动机也是 ess 发动机,这里有 ess 的标记的,但是它的这个传动这一块造型和过去的你像 afrafr 似乎是有所不同的,如果没记错的话,哎,发这边好像还多出几颗螺丝。咱不知道这个豪爵公司是对发动机进行了升级改造啊?还是什么原因?这点我也特别想 让知道的那些朋友们给我扫扫码。总之吧,豪爵的虎鲨作为一款八千到九千元的这么一个车型,我觉着它相对的这些竞品车型相比较的话,虎鲨性价比还是不错的。大家伙觉得这么一款车, 他和 usr 幺二五和 afr 幺二五能不能够成为豪爵三剑客之一呢?

咱们再来看一下豪爵新上市的一款踏板虎沙,咱们先看一下外观,它的外观呢尺寸的大小呢应该跟后面的 ucr 呢应该是差不多, 咱们具体的来看一下细节。前大灯呢是做了一个 v 字型的这么一个设计,灯呢应该是普通的灯,不像是 led 的小灯跟转向灯的做了一个整体的这么一个设计。 前轮胎呢是普通的轮胎,前刹车泵呢是一个单缸的一个刹车泵,但是呢看着前刹车盘的是更大, 车身的保险杠呢做了一个黑色的这么一个设计,而看起来呢比这个不锈钢的漂亮上档次。发动机呢还是 ess 发动机,空滤呢还是没有变, 但是这个传动箱的这个外壳呢还是做了一个整体的这么一个设计,前面做了一个开放式,这个通气口应该是做了一个上颜似的,起到了一个作用呢,应该还是起到一个防尘的,不像之前的哈,之前的他是两段式的, 他有一个离合器的一个绿棉,大概跑两千公里以后呢就要换,脏的很厉害。后组合灯呢做的像是一个倒微自动的一个设计啊,刹车灯跟转向灯呢是两个独立的 消音器呢,与之前几个车的都是同样的消音器没变化,只是装制造做了一些小的变化。一色的车的组合仪表呢做的更小了,大灯呢是远近光,闪光功能取消掉了, 保留了手刹制动功能,直观的感觉上呢虎砂的配置呢应该是更加实用,更加的便利,你看啊,从前面的两个开放式的两个前储物盒呢, 左边呢是可以放一个杯子,并且呢里面带一个固定的一个卡槽,上面呢,做了一个宽大的这么一个设计,右侧呢,做了一个直筒式的这么一个更加深的这么一个设计,十二伏的外接电源,隐藏式的挂钩。 腿部的空间呢,更大,也是做了一个两踏式的一个腿脚部空间,更加的骑行呢,更注重了一个骑行的一个舒适,但是腿部的空间呢,应该做了一个更大的这么一个设计,我这四零的鞋啊,能够放下平平的,能够放下 坐桶的设计,还是够大够深,放一个四分之三亏,应该是没有问题,油箱呢,还是六点五升的, 要不说虎鲨呢,更贴切于实用型的呢,他的后备箱啊,也做了一个很大的一个提升的这么一个变化, 能够独立的拆卸下来,不像之前的那些后备箱,它是固定上去的啊,这个呢,是独立能够拆下来的, 并且呢这个后尾箱那个盖呢,他是这种内开式的,一开开以后呢,里面那个空间啊,也是足够大的应该他这个高度呢,应该是放个全盔,应该差不多应该能放下啊,我没拿头盔,嗯,从目光目测的这直观角度上看的,应该是放一个全盔没问题, 但是呢,看着呢,更加的结实了,是吧,不像以前的那种看着特别的那种单薄,这看着呢厚重多了。这款车的报价呢是八千九百八。

虎鲨幺二五他来喽! logo 立体质感,车身两侧自带碳钢护杠, 大气的外观搭配坚硬的外壳, n 六六熔点大于两百六十。还有炫彩的液晶智能仪表,让我们再来看看坐垫空间,放下一个搬砖盔不是问题,让我们来看看整体, 再来看看这炫彩的灯光秀, 三种坐姿任你挑选, 超大气 原置物自带超强抓力放水空间自带 usb 四色变换智能液晶仪表,来让小哥哥试车旋一圈,这拐弯像吃了巧克力一样顺滑!

豪爵虎鲨幺二五,一款将实用主义贯彻到底的踏板摩托车。先看发动机,搭载了一颗豪爵自驾驶的 ess 发动机,这款发动机的运行品质以及质量已经久经市场考验的,而且还自带一个脚起冻干,这点必须好评。 看来踏板车最重要的是空间表现,低台空间,低台连接处最短处都有三十公分左右,日常使用带货完全没问题。前置储物空间呢, 左边一个带卡克的水杯支架,以及右边超大的石头箱,很实用。再来坐桶空间,你们最关心的特步车实不实用,就看坐桶大不大, 一顶全亏,这个车放进去没有任何问题。最有性价比的是这款虎鲨一二五,原厂自带一个夏得三十二升的快拆尾箱, 可以看到坏塞,非常方便以及空间表现非常实用,质感也很不错,这一点必须加分。 而且这款车的售价只需要八千九百八,而且是一款细节拉板的踏板车,看到这个地方,原厂自带一个刹车锁,再也不用担心等红绿灯停车的时候踏板车溜车的问题,真的很细心很实用, 这么一款又便宜,空间又大,质量又好,踏板车五三幺二五,我推荐给你。

大家好,这个是豪爵最新上市的一款幺二五的小踏板,因为它低廉的价格,然后宽大的车身引起了很多人的关注,但是呢,很多人又担心这个车买来啊,会不会有什么问题啊?其实感受怎么样?我呢到今天为止的话是起了油, 一千七百二十三公里,也是有了一定的感知,可以给大家感受一下,目前是没有任何的问题啊。然后 我买这个车的呢,是开出来他一开始是认识到他有一个呃,很很人性化的这个新设计的手机支架啊,这个呢,我因为我喜欢自己带水杯,他自己不会被调出来。另外一个呢,是因为了解到有这个 擦车助手,因为我喜欢跑山,在呃半坡停车就很方便。然后一个就是他的脚胯了,因为虎梢这一款车的这里是有个斜坡,那你坐在这个位置的时候,脚是完全可以撑平的,如果说我是一米七的 身高,然后像拥弯,甚至也是竖起来的,你的脚就要勾起来,会会感觉到不舒服。然后呢,这个车的颜值我觉得是还可以的,特别是从呃这个角度看,从这个角他是一个单摇臂的,单摇臂的版本, 所以呢,他的颜值我觉得还整体上来说还可以。输就输在他的前脸部分,你看他的前脸这个部分的感觉有点有点太秃了,古怪的感觉啊。这个正脸的话呢,跟那个浴袜比起来确实没有他好看啊。呃,那说是这个是天使之翼还是 这个灯,但是我感觉的话,前脸确实没有那个 uy 好看,但是从侧面来看的话,我觉得不输 uy 啊,甚至呢,比 uy 还霸气,这个角度是最好看的。今天就先讲到这里,谢谢大家!

一个视频告诉你鹰和虎应该怎么选。 首先是明盘报价,网红神车 afr 二三款尾箱版,标价幺零六八零,现在厂家直降六百,售价幺零零八零。 另一辆网红神车虎鲨 vx 幺二五,厂家售价八九八零,现在直降三百,最终售价八六八零。 两辆车相差一千四,让我们来看看这一千四差在哪里。 afr 的行车灯、大灯以及刹车灯全部都由 led 组成,使用的是德国欧斯朗 led 光源,相较之虎刹的所有光源全部都由 传统的卤素灯组成。 afr 配备浪花式刹车卡盘以及双活塞刹车卡钳,刹车效率更高,刹车力度更猛。同时配备前后联动 cbs 刹车系统,在后轮制动的同时,前轮同样会进行制动, 刹车更稳,更不容易出现前轮或后轮打滑。虎刹则使用的是圆形刹车卡盘以及单活塞刹车卡钳,相较于双活塞刹车卡钳,刹车力度和刹车效果都会有所减弱。 af 使用的是振兴 sc 十二高斯抓 l 级防滑轮胎, 可以承受更高的时速,然后在湿滑雨天抓地力也会更强。虎鲨则使用的是尘远阶级雨天防滑胎,同样是雨天防滑胎,但是在品牌 以及级别上,虎鲨的轮胎略逊一筹。关于很多人好奇的 afr 与虎鲨的踏板体积问题,其实两者的踏板体积相差不大,二三款 afr 升级了虎鲨同款三十二升快拆尾箱。 要论外观,这两辆车各有特色,一个漂亮,一个大气,相差一千四。如果是你,你选哪辆呢?请在评论区告诉我地图,爱普搜索豪爵铃木机车生活馆。

梦总,这是啥车?到了,这是豪爵的最新的新款虎鲨幺二五。虎鲨幺二五我刚到了,又到了,有个二十来台车,我这个一卡车全部都是一卡车,有 tr 三百,有虎鲨幺二五。 t r 三百这一卡车装了有三十多台车, t r 三百有个十几台车,然后五杀幺二五,有二十多台车, 这是最新款的是吧?最新款的虎鲨幺二五有哪些亮点的呢?第一,他的性价比非常高,八千多块钱的车。第二,他现在配备的有联动刹车 液晶仪表。呃,大的储物箱可以放四到五瓶的矿泉水,同样还是储物盒,这个储物水杯里边带 缓冲的,而且这个坐筒是比较宽大的。弹簧式的脚蹬啊,弹簧式的脚蹬比较方便,他这个要比 afr 稍微给 afr 一样宽, 我这个脚上要好一点,比比这个 af 再往前冲一点,不像那个脚踩在这个地方会弄更好的伸开腿,这样子往上一踩,那更好的伸开腿,这骑行姿势舒服的很多,舒适度会更好一点,更舒服。对, 而且它是饱满的,前大灯很饱满,虎头虎脑的虎鲨,而且这个是用的正新的晴雨的防水台防滑胎,晴雨胎相比之下要比普通的轮胎要更防滑一点,雨天或者是湿滑路面会好一点。一会你骑骑试试, 感受一下他的加速,极速和他的平顺度,舒适度。他是配备的原厂的碳钢的全体保险杠,而且这个尾箱很有特点,一会装上 尾箱很有特点,装上尾箱里面,这个是豪爵原配的快拆式尾箱,可以随时打开拎走。 快测试,这个原厂的,这个是铝合金的,带原厂的保险杠,而且是碳钢的保险杠,双节碳钢的保险杠,非常有档次。他这发动机是哪一款发动机?就是 esi 的 afr 同款的发动机, 豪爵特有的 esx 发动机,他是静音发动机,静音启动 ess 发动机,而且这个减震是可调的,三节可调,最软最硬最软,硬一点,软一点,最中式的,根据你的体重带的人,他 可以调软硬度。而且更重要的一块它采用的是两块啊,一个是空滤的空气器,这个车是双高位进气,双高位进气解决一下,一个是我们的空气滤镜器的高位进气,在这个地方他的呼吸是非常非常干净的, 可以涉水路面到这个地方淹不住,他不会瞬间熄火。再就是说我们平时保养的时候换机油,换个三到五次,再换一次空气滤芯就可以了,省下来的够你加油的。还有就是我们整个整个边盖的侧体的进气口是直接联系到连到车架上的, 直接连到车架,通过车架的滤管在前面往里面进气,从前乘车架前面的铝管进气进到这个消声器走这出气,这个是里面 我们皮带传动里面是最干净的,非常非常干净,他是直接传传到车架里面,可以回头我们把这个板打开,你可以看得到,直接你你摸得到,直接传到车架里边,直接铁管传到车架里面。 这个是设计师申请的专利的,最牛逼的,花了老鼻子钱了,这是带了啥?这是说明书, 工具包,手把头,说明书,保修卡,还有反光条,尾箱上的,包括保险杠上的反光条光,这个保险杠的这个反光条据说是好像是日本进口的, 这个三 m 的反光条亮度非常好,国内目前为止做不到这个清晰度,原厂就有。装在保险杠上面的油箱是多大的?亮点非常大,还还是六点四升的油箱, 六点四升油箱,但是这个油箱盖你感到没有油箱盖他是加长的这个手柄,而且更轻松的去拧,不管男孩女孩,更轻松的要。为什么要用 碳钢塑料这块的话,就是冬天天再冷,我们去拧油箱盖的时候不至于动手,冰手和粘在手上。好多冬天用其他品牌的油箱盖,他是铁的,铁的他的中间就这么一丁点,他是拧不下来,使劲拧到手出上汗他就会粘在上面,铁太凉的时候就会粘在上面。 这个是比较人性化的设计,扫桶还是可以放一个。能放全盔不能放全盔大一点全盔不行,还是建议放四分之三盔。这个我还没试这个一会咱俩试一下吧,看着挺大的,一会拿个头盔咱试一下。看着挺大的。那他这这配置有几个配置啊?价格 多少配置?有有这个标准配置是扶手小货架是八千四百八, 有带尾箱不带保险杠的八千六百八,有带保险杠,带尾箱,所有全配的八千九百八三个配置。那我们这一批到的全部就是高配的 碳钢保险杠,反光条,快拆尾墙全部都带的,卖八千九百八,性价比非常高的一款车,而且是带手刹的。 这个是带手刹的。没有手刹啊,对,是吧?直接摊开,我捏的太低了。带手刹的,而且还是一个双油门线的,这个车双油门线的关系是不是我们平时在拉油门,回油门的时候需要用手去回,那么他回弹的时候就油门 线自动往回回,有,如果在天冷的时候,油门线冻了的时候,回不去的时候,在飞车的时候,我们往回拧的时候,用回弹的油门线就可以把它拉下去,不容易造成飞车 双油门线。这的原理是非常非常牛逼的,对我们起有的安全是非常非常用心的,还是用的防盗锁, usb 接口全部都有,该有的配置都有, 而且性价比相当之高。这个车我们在试驾会的时候我提了速度,极速和平顺度我觉得跟 afr 差不多,挺顺的。蚝油的虎砂看一下能不能放权贵 稍微有一点点要摁的话也能摁下去, 但是还是有一点梗的,有一点点差不多,要比哎呀法感觉稍微好一点点,放个半亏四分之三亏是完全没什么问题的。看一下虎叉的腿部空间,我是身高一米八 好,这个方向打死还会碰腿,这个稍微有点碰腿,左边右边都一样, 脚前面有个斜坡,这个斜坡是非常舒服的,我们腿部腿可以往前面伸一点,这样跑长途更舒展一点,舒适性会好一点,这样脚踏的位置还行。这个地方斜坡是我最喜欢的地方,这是 afr 的, 但是 afr 他在方向打死的时候,这个地方还不会不会那么难受,但是在虎山在方向打死的时候他会碰腿,看 这个没啥事,刚刚有一点点,但是虎沙碰腿这个车把啊车这个车头感觉高了一点点。 a f 的腿部空间这个地方不是太好。其实这个储物格和 a f 的是一模一样,我个人感觉不是太喜欢。你还不如弄个开放式的, 能放多少放多少,那个储物能力更强。这个地方只能放一瓶水,不管你大的小的只能放一瓶。这个空间是不错,挺大的,放个三瓶水是没啥问题。

大家好,我是豪气神小马。很多朋友都知道豪爵首次在五杀幺二五上采用了一款叫做哑光蓝星黑的配色,很多用户都不太清楚这个颜色是什么样子,包括一些经销商朋友都不太清楚他与其他颜色的区别。 今天呢,我们刚好来到豪爵铃木的贝斯特总店,这一边的车型颜色也比较齐全,光线条件也比较好。我展开为大家说明一下这几款颜色的区别。 哑光蓝星灰呢是一款哑光配色,它的主要色调呢是稍微一些泛蓝,而这款传统的星际灰呢,它的色调是泛紫色, 澳门传统的钢铁蓝呢,很明显了与那两款有很大的区别,它是一款很运动的一个蓝色,这三个颜色呢都是哑光工艺,所以说三款实车我们看到之后呢,会有一种很强的质感。

前右 af 颜值担当,后有虎杀,冲锋陷阵, vd 幺二五一上市,就像超生的第三胎,处处被人嫌弃。妈的,最多的话题就是他扯,扯出天际。 正应了那句话,如果你没有办法骂豪爵质量差,你骂他扯肯定有流量。作为踏板车中的载货王,豪爵 v d 幺二五的设计本身就送食用之法,无论是存在五十公斤的滑动货架,还是别致的翻转手刹, 都是为了让您在载货养家的路上多一份安全,多一份舒适。毕竟有豪爵的品质背书,总比某宝某东淘来的改装品更让人放心,您说是吧?