吉利领航智驾怎么开启

买了比亚迪系自驾款的车主可以看过来，分几期把关于自驾，也就是辅助驾驶相关的车机设置讲讲透。第三期还是打开设置选择 depend。 可以 看到在行车辅助下有三个辅助模式，这集说第三个也就是领航辅助。 领航辅助的全称是领航组合驾驶辅助系统，请看小短片。领航辅助叫做 na 天神之眼 c 的 领航辅助，现在仅支持高速和城市快速路的使用，所以也叫高快领航 hnoa， 它是车道领航辅助 lcc 的 再升级版，多了按导航行驶，上下闸道超车并线避障，要开启这个功能，需要在车机自带的导航里设置目的地并导航。在高精地图支持的高速 城市快速路开启我们就讲多了的功能，功能开启之后，车辆会按导航路线行驶并完成上下夹道，遇到慢车会超车并线。高快领航 hnoa 在 仪表盘的标志就是这个小的方向箭头， 开启的时候也是蓝色的。领航辅助在可以开启的时候，除了在仪表显示小箭头标志之外，还会在中控屏上的导航界面显示显示领航辅助可以开 好的。了解了领航辅助的功能，我说几个使用领航辅助需要注意的点，第一就是推荐对系统还不是很熟悉的朋友， 尽量少通过方向盘上的速度调节波钮和踩加速踏板来干预系统的限速，因为干预过系统限速之后，没有加上按一键限速复位键 这个操作，或者是退出系统再重新开起来进行同步限速的话，就有可能发生在隧道内加速或者是扎到直线的时候加速的情况了，然后这里说的一键限速复位键就是这个。请看小短片啊，前面有个隧道啊，我这边给大家看一下， 注意速度，我把它拨到了，通过方向盘调整到了一百二十五，然后看一下这个隧道，那我们选右边好了，我拨杆变道，哎，算了，变不过去了， 那减速，减速到了一百零三，跟着前车了，我拨杆变道啊， 好 看到没有，他在隧道里，他就会超过隧道的限速。第二个就是什么情况会造成系统的降级退出，这个就很复杂了， 我们讲一些常见的。第一个就是跟系统进行对抗，因为领航辅助的时候是系统操作方向，方向盘会自己转动，刚开始使用的朋友可能会紧张，因为方向盘自己转动很反，直觉会紧握方向盘跟系统进行对抗，这样的话会造成系统退出。 请看小短片，不是你要在中啊，他开始了，我好紧张，哈哈哈，不行，不是你，你啊不行，你不要去，不行，不要去。第二个就是碰到恶劣气候，最常见的就是下雨天了，雨刮器速度最大，系统就会提示将要降级了，现在很多车型都有自动雨刮， 稍微下点雨，加上速度一快就会触发系统雨刮最大的那一档，系统会提前提示降级，并且提示接管，而且这种降级是直接跳过车道巡航辅助 i c c 直接降级到自适应巡航 acc 的， 需要手扶方向盘，自己控制方向，一定要注意。请看小短片， 刚把雨刮调到最大，他没有立刻退出，但是过了大概十几秒出现这个提示，请控制车辆天气状况不佳，然后就有提示音提示控制方向盘已降级到自适应 巡， 我又把雨刮调到了倒数第二档。第三个，也就是速度快辅助驾驶系统支持最高速度是一百三十公里每小时， 当你在领航辅助踩加速踏板超过一百三十公里每小时，也会提示降级退出。这个素材就不补了，因为超速是不对的。好的，如果在行车辅助模式这里选择了领航辅助 动自驾拨片的时候，就会看条件来开启了。领航辅助需要车辆车道居中且标线清晰，并用车机自带的导航设置目的地，并且导航在领航辅助可以使用的高速快速路高架，就可以开启领航辅助了。相反，如果领航辅助条件没有满足， 会开启车道巡航辅助。那如果车道巡航辅助也没满足的话，比方说地上标线不清晰，系统会弹出提示来提示条件不满足没有开启成功。请看小短片 先居中找到啊，领航辅助激活失败啊！有了领航辅助激活失败好！

车辆时速达到我们十或十五以上，前方领航屏出现自驾领航标，按下主键 短按，松开刹车，双手轻扶方向盘，自驾辅助就打开啦。辅助驾驶使用过程当中，如果您是有导航的车辆辅助驾驶呢，将会跟随导航行驶，如果在辅助驾驶过程当中，你没有去开启导航，那么车辆将保持直线行驶。 自驾辅助的关闭非常简单，怎么打开就怎么关闭，也是一样，直接按左键踩上油门或是刹车，咱们就可以继续去使用了。那如果说我们在过程当中千万不要去跟小鱼抢方向盘，也千万不要直接踩刹车，这样子是非常危险的行为。

先居中找到啊，领航辅助激活失败，这地上的太宽了啊！有了领航辅助激活失败，好， 超过那辆车，立马把远光打开了。关注我，看更多实拍案例！

怎么回事？智驾领航禁用三十分钟试车员全新视频系列深蓝 l 零六功能教学来了！第一期智驾惩罚开启智驾但不扶着方向盘会怎么样？咱们今天以深蓝 l 零六为例测试一下。首先咱们开启领航智驾领航辅助已激活 约二十秒，开始提示驾驶员手扶方向盘，咱们继续保持测试动作。注意此时提示消失三秒后，提示再次弹出，持续提醒驾驶员手扶方向盘，提示强度升级为提示驾驶员直接接管车辆。这里给大家快进解答疑惑。深蓝 l 零六智驾更累人？智驾领航一直频繁提醒，车内频繁出现提示音，长时间无人接管方向盘。 最终出于安全考虑，中控显示正在停车，咱们目的达到了，就不继续测试了。但没想到的是，试车员接管后，准备再次开启智驾领航，结果发现被智驾领航临时禁止使用三十分钟 试车员。个人觉得这是一个比较好的处理方式。铁子们记住，再好的智驾第一负责人也是驾驶员哦！珍爱生命，安全驾驶！更多深蓝 l 零六使用技巧，关注试车员后续的系列视频。

今天是我提升了 l 零六的第四天，我终于可以开启智驾了，然后我刚刚已经把电补满了啊，百分之九十七 w i t c 是 四百四十三，现在我从惠州导航到深圳，我设置一个导航点，我们试一下 能不能全程使用领航辅助驾驶来完成这一次的驾驶。 ok， 现在我在充电站了，加油站的充电站，我们来试一下能不能直接打开智驾从这个充电站出去。好，我现在启动慢油辅助，已激活。哎，我都已经激活了 哦，好的好的。拐了，前方有个人避让了前方有个人，他自己避让，随后一百米向右前方行驶，右侧有个人。 ok， 可以 可以， 好，现在我们逐渐定住主路，观察一下后方。好，没有问题，没有车。 领航辅助已激活，现在速度渐渐上来了，即将向右前方行驶，然后向右前方行驶，看一下，他进入右转专用道，随后右转。 ok， 进入右转专用道很丝滑，也没有压线啊。 好，现在右转，随后到达收费站，右转进入收费站，收费站还不能完全自主通过，因为我这个车也没有 etc 嘛，所以我们还是要手动通过啊。继续继续打开辅助领航辅助，我们现在是靠右侧走。 好，现在后方有车辆快入。哎，好的，他又开始变速了，但是他现在速度有点慢了，因为这里限速是八十，他只开到了八十八 啊，八十八，他选择了走右边的第二条车道。好的，现在我们就沿着这个高速一直走啊，那高速路还有挺长的，现在我们限速是八十，然后，哎，现在我们的限速提升到了一百二十，他开始逐渐加速了， 现在的速度是一百一十四啊，一百十四就是他设定的一个上限的速度，如果是限速一百二十的情况下，他最快能开到一百一十四啊。但是目前呢，他这个是无法进行调整的， 现在领航辅助驾驶能够调整的选项特别少啊，就包括我连这个跟车距离一样，目前这个版本来说，我连跟车距离都无法调整，然后我无法调整他的驾驶取向啊，是激进还是保守， 这些我都不能进行选择啊，但是说不定以后 ota 之后呢，会有一个更完善的一个升级。所以啊，就目前的情况来看，这个辅助驾驶也已经非常的可用了。 好的，前方又有一辆大货车，然后他这次直接选择了向左变道超车啊，他这次没有跟到大货车的后面，而是直接选择了向左变道超车，限速六十的话，最快只有六十七。我的天 呀，他向左靠是为啥呀？你速度这么慢，可不要再靠了啊，我这里干预一下吧，因为速度太慢了，速度限速变成了四十。我的天，好，前方一公里之后就要进行一个右转，看一下他什么时候会进行变道。哎呀， 这里是实线啊，他居然想在实线变道，过分了啊。干预第一次好，继续开启，领航辅助已激活，继续开启，即将向右转向往至 零三二保安方向，随后靠左行驶。哎，他这里要进行右靠右行驶了，他要去哪？向右前方进入窄道，随后窄道上靠左拐了。速度比较慢啊，因为这里限速是四十，他速度比较慢，我们看他一个在窄道里的一个表现 稳妥，但是速度很慢，只有四十，前方有个泥头车，看一下他进行如何选择 好，向左边道，好连续变道。哇塞，超越前方车辆， ok？ 哇，他压的好，他在超越大货车的时候啊，他是进行一个避让的动作，都已经快压到左边的线了。好，现在速度提上来了 没有？过了隧道之后要向右前方吗？他这怎么走？看一下他能不能走，我估计很悬。 好的，我干预一下。因为他没有提前，他没有提前走右边车道，所以他根本是并不过来的， 所以升了二零六的一个智驾。我觉得还有一个可以优化的地方，就是啊，如果前方需要进入一个右转，那他应该提前的定入最右侧车道， 但是他为了变道超车，为了一个通行的效率，他并没有一个提前的进行最右侧车道的一个变道啊，我觉得这一点还是可以优化一下的，不然他太容易错过路口了。哎呀，左侧是实线了，有点太靠近实线了。 我靠我靠我靠我靠，我方有车辆逼近，他居然还选择了变道超车。好的，你该右转了啊， 看一下这次我不干预他能不能进行一个自动进入车道，是不是该变道了。哎，可以的。好，自己向右变道了， 即将向右前方行驶。哎哎哎哎，这个，这有点离谱啊，向右前方进入车道只差一下了。实线，我左后方是有车的， 你把人家给挤了。好的，继续提速，并入快，并入高速。哎哎，去哪？我服了你导航可不是从这走啊， 就很莫名其妙的走错路了。我都无语了，明明是直行的，他非要右转，这是啥情况？我不理解，我不理解。我们看一下，我们需要绕一大圈又要上高速 我们绕一大圈又要上高速，我的天哦，起步呀，这个起步还是挺快的， 挺干脆利落。好的，起步之后我们还是要继续向右前方，向右前方，进入右右转专用道好。哎呀，这一次，这一次终于识别准了，进入右转专用道，可以随后右转，右转专用道好，前方有个障碍物， 前方有障碍物。大哥，大哥， 太猛了，刚刚它识别到了，然后向右进行一个紧急避让，还是很干净利落的，请松开刹车哦，终于到了， 总结一下这次的这个智驾表现，总体来说还是相当可用啊，但是也是遇到了一些小问题，就比如说在 道路上，如果我们没有正驱中，就打开这个领航辅助驾驶，他会抢一下方向盘，左右摆一下。然后呢，就是他对于这个导航的识别，嗯，还是有待提升， 如果他对导航路线的一个识别能够提前的预判，那他能够极大的减少走错路的概率啊。 然后就是第三点就是他会有点喜欢压实线啊，哪怕他识别到了那只实线，但是他居然还会压过去啊，这点我不是特别理解，我觉得这个真的非常需要优化。然后第四点就是目前的这个版本关于智驾能够调节的内容几乎没有 啊，甚至我都不能调整，我的跟车距离不能调整啊，这些都不能调整。 还有一点就是它的限速啊，上限的限速也不能进行调整，所以会造成有的时候道路上这个限速很慢，但是其他车辆开的很快， 会有点影响交通，然后总体来说还是相当可用的，期待，更期待更加完善的 ota 版本。 我们看一下刚刚的一个能耗表现啊，平均能耗十五点，一行驶了一百三十公里，然后刚刚是九十七的电，现在是六十一，那我们一共是消耗了三十六的电啊，百分之三十六的电行驶了一百三十公里。

领航辅助这边的话就不一样了，你看刚才车道巡航辅助里面的那个限速控制就没了，因为我们的领航辅助的话，它是系统控速的，因为你是需要开地图 才能使用，需要在领航辅助支持的路段，比方说高速快速路，但是会有一部分的高速，比方说特别新的高速他还不适配，或者是比方说看上去很好的快速路高架他也不能用是很正常的。我自己也 碰到过支持的路段，然后你在那个呃仪表盘上会亮起这个，亮起这个小箭头的标志灰色，然后你就拨智加拨片开启领航辅助了，记得点赞关注哦！

当我们开启辅助领航的时候，每隔几十秒就会出现凡人的这个咚咚咚，这个时候我们只需要双击我们的播放键， 听到第一声它就终身不会再出现。我说的是终身不会再出现，不是一个小时，不是两个小时，是终身。这个时候我们只需要认真的看到前方， 这样开车更安全，鞋暖更好，和 l 三已经没有区别。

很多问界研发的车友啊，开上高速了之后不知道怎么开自驾领航啊？其实很简单，就像现在的话，你车速在那个限速以内，直接按到这一颗方向盘左边的这一颗按一下来看镜头，这里啊，按一下 他领航就开启了，熄火了之后，你想调车速的话怎么办？涡轮涡往上，然后的话你想调车距就是按这颗，你开自驾领航的时候，你想取消到领航怎么办呢？你可以按一下这一颗 或者是踩刹车，他就可以自动取消掉了。虽然我们开着自驾领航，但是还是要时刻的保持手扶方向盘，眼睛紧盯路面，安全驾驶最重要。

这就是领航自驾，但手一定要放着，在开启领航自驾之前手一定要要放着，不然它传感器会感应到我们脱离手 太久的话他就给断开。断开自驾，然后这个是控制速度的， 这个控制速度的，然后他是根据路况的，会给你那个增加那个。呃，什么那个速度， 通常的话开自驾的时候不要开太太高啊，一百零五就好了，或者这一百一不要直接干到一百二啊，为了安全，等一下，什么那个遇到啥问题随时紧急， 紧急那个什么紧急那个介入， 然后如果要变道的话，他是可以自己变道了啊，我们也可以拨杆变道了，这样子，你看往左边打一下，在确认安全的情况下。好，你看开一下这蓝灯，安全的情况下， 待会前面有个摄像头。好的，你看哦，往左边拨一下，你看他就往左边变道了， 然后再往右边拨一下，先确认一下是否好，没车好， ok， 好，波感，波感，换道，领航自驾， 自己变道，看到没有？自己变道 挺丝滑的。我是调的是激进的领航自驾，它有一个柔，好像是轻柔还是什么？还有一个标准，还有一个是激进，我是调的是激进 基建的意思就是说，呃，稳扎稳打的那种，反应比较快的那一种，不会磨磨蹭蹭的那一种。 它提示还有四百米将退出领航辅助，即将驶出领航辅助路段，准备接管 进入车道前方收费站，请手动通过。好，结束。

领克九零零啊，升级了系统之后，优化了 d 二 d 车位到车位领航辅助路线的创立，那今天我们就一起来沉浸式体验一下，创建一条车位到车位领航辅助路线。我们现在呢快要到这个停车场的入口了，我们一样的打开我们的这个领克集市，把它放大， 现在呢我们选择进入这个炸机的入口，很快就生成出来了这个炸机， 我们点击这个学习，现在他识别闸机入口识别的很快，基本你进入闸机之后呢，这里就有学习的图标显示。那其实刚刚更新 d 二 d 车位领航的时候呢，我在闸机入口开了好几遍，他才弹出这个学习的提示， 我们现在正常的驾驶去寻找一个车位。 好的，我现在在左边看到了一个车位，那我要把这个车位设计成我之后来到这里停的，你看到他其实领克集市这里就显示出来这个车位，我们点击这个车位，点击开始泊车， 然后我们等着我们的领克九零零的智能的把这个车停进去就可以，他在这里其实会有一个显示， 很快啊，领克的智能泊车，现在我是非常信任，基本和我们自己停车的速度，整个的这个停的方式，整个停的这个效果都是一样。好的，我们把它关掉，然后我们现在挂 d 档开出去， 整个路线创建的非常方便，基本上常用的，你设计一个家里面的路线，寄一个公司的车位，再寄几个常去的商场的车位，我觉得就可以了，但是商场如果我们没有固定车位的话，其实还是挺麻烦的， 这时候呢，我们从闸机这里开出去。 ok， 那 我们在园区里面的这个学习呢就结束了，我们驶出到公共道路上，他这里自动会结束咱们的路线学习。 基本上我们在路上开一会之后呢，我们的这个路线学习他就结束了，我们等到他画面上的路线学习中这个字消失，我们这条路线呢就算是创建成功了，可以看到这里显示路线已学习， 我们这里是生成中，我之前的那条路线呢，生成了大概有个一天多的时间，我希望这条路线能生成的快一点。现在整个路线的创建呢变得非常的简单，各位有需要的领克九零零朋友们，快去你的车上试一下吧。

今天来看一下我们如何打开我们的城市领航啊，然后的话呢，这边下拉两下，然后在高接低速的情况下，他就支持这个城市领航了，那我们每隔一分钟啊，他会让你轻转方向盘，所以手一定要搭在这里啊，城市领航的标志呢是 c n a p， 来看一下啊， ok， 自动变道， 我们在使用这个功能之前啊，我们需要先去学习，学习完过后，然后才可以去使用。为啥不变道了呢？因为看了吗，旁边有个车突然加速回来了， 为啥又变回来呢？因为旁边有个摩托车，这条路还是刚刚还是很哎，很有激情啊，又是一个车，又是一个摩托车，速度还挺快。 ok， 变道完成，摸摸方向盘， ok， 摸摸方向盘， 记住啊，城市领航他只有在高阶地图的一个情况下啊，然后他可以采取使用，如果说啊，要不是高阶地图的情况下啊，他只能是 lcc 啊，叫车道均保持， 那有的人会疑问啊，他是不是不能进窄道，那今天我们来看一看啊，马上前面就要进入窄道了，叫盘桥路对不对？那我们来看一看啊，他是如何丝滑的啊，然后在我们手不触碰方向盘的情况下，然后来去这个绕过盘桥路的来，我们来看一下，在绕之前我们先碰一下方向盘，好来看一下。 领航辅助已降级，剩余五百米领航辅助即将结束，前面高阶地图呢，还有五百米就消失了，那所以说这个时候我们一定要留意啊，目视前方，盯到前方的路况，手手的话呢，然后准备随时来去接管， 因为刚刚的话呢，屏幕上面包括语音已经提示我们了，前边高速领航即将结束，城市领航即将结束，剩余二百米领航辅助即将结束。 好，已经降级了。那这个时候啊，我们要是想自动接管的话，踩脚刹车或者向上向上一拉，这个时候呢，等于辅助驾驶就直接退出了啊。然后呢，来看一看啊，还是自己开啊，更猛啊，继续行驶十二公里 请走。 ok， 三百米处有接打电话和限速六十拍照。 要是说开车的驾驶感受啊，那还得是自己开， 看的是自己驾驶。绿灯处有接打电话闯红灯拍照。两百米处右侧有限速行驶，前方三公里内有多个违法拍照，请按交规行驶。 有多个系安全带拍照。两百五十米处有接打电话拍照。

后台私信我问的最多的就是这个辅助驾驶如何设置，怎么才可以用？有的我们很多车主说他用不了，你用辅助驾驶之前必须要进行学习，你学习完了之后你才能正常的去运用辅助驾驶。 记住啊，我们要使用这个领航辅助驾驶的时候一定是在导航的情况下，而且必须是我们车机里面的导航，他才可以用。如果说你是用手机呃 carplay 去连接投屏的话，用手机导航之后，呃，如果说上高架的时候，上高架路口的时候，他直接会提醒你 领航可以辅助开启，那我们如果想开启的情况下就去按这个键，这个键一按就正常就开启了。这是语音控制编导，这个我是打开的，就比我们行驶过程当中可以去用语音控制你的车辆编导，然后编导风格的话，我调的是快速，就是比较敏捷一些， 然后这个限速偏移，一个是百分比，一个绝对值，这个绝对值的话是只能加十，它的极限是加十，这个百分比的话是可以是加到百分之十，这个看你们个人的设置。 然后就是这个的话是驾驶辅助的语音播报，这个可以选择详细，也可以选择精简，然后我的是选择精简，这个是巡航限速，这个我是没有打开的，因为我是很少是用这个巡航限速的。然后最重要的就是这个安全设置，一个是车保持辅助， 这个的话，呃，我是没有打开的。那如果说你是一个新手，一会开车的时候，我可能会偏左或者偏右，或者是容易压线，这个的话我是建议你们打开的， 而我平时是关闭的状态，这个的话就是车辆偏移的预警，有车有会遇的，开车的过程当中我的方向盘为什么会抖动？这个的话就跟你开了这个车道偏移预警就是你的方，你选择的话就是方向盘震动，这个的话就会你开车的过程，比如说我有人偏移了，你的方向盘就会抖动，这个的话根据你们个人呢， 根据个人情况去调整，如果说你不需要这个的话，直接可以关闭的，这个打开的话就是我们车友很多会说啊，我的车为什么有人抢我的方向盘？你如果说你觉得你开车过程当中有人抢你的方向盘的情况，就是证明这个你是打开的，然后这个我是关闭的， 然后其次的话就是碰撞预警辅助，这个的话就是自动紧急制动，为了安全着想，这个我们是都要打开的。 前方碰撞预警的话，我调的话是胶原有这样为了安全着想的话，比如说，哎，前方有什么风险的话，他会提前去预警你这我调的是胶原后方横向来车 而辅助。我不建议大家关闭这个，比如我们倒车的过程当中，侧方比如说突然来个人，或者说突然来辆车的情况下，这个的话他是能给你做的，我选择的话是报警加制动，他会响，加上直接给你刹车。嗯，建议大家都选这个比较安全一些， 这个是变道安全，比如说我们变道的过程当中，突然来辆车点这个会好一些，提示，提示灯就闪灯，加上声音，这个的话就能做到及时的提醒，然后这个开门预警的话，我是打开的，呃，避免开门刹，然后雷达播报的声音我调的是高， 然后智能提醒的话就是前车驶离提醒，这个还是挺有用的，比如我们等红绿灯的时候，前车走了，如果你没有走的话，他会做的一个提醒，这个还是很有用的，我是打开的，然后呃限速报警的话，这个根据你们个人去挑 限速偏移，这也是根据个人调，这个的话是驾驶员监测，这个的话应该是，呃，你如果有这个的情况下， 呃应该才会有这个，这个是说，呃你眼睛没有注视前方，它，这个是会做到提醒的，这个我是打开的。如果说你要经常用那个 n o a 的 情况下，这个是建议打开的，这个是吉利后台，可以收到。呃，你的行车轨迹，这个我是打开的，然后这个就是我们所说的小蓝灯，可能会开着小蓝灯的时候，比如说会有人加塞儿啊，或者说有的人 心似邪恶的那个人会去辩你一下。针对你们当地的一个情况，这个是可以选择关闭，也可以选择打开，然后这个我们就设置完了。

大家讲讲天人之眼 c， 平时我直播的时候啊，也给大家去讲，今天呢来到这个车展，把所有的天人之眼 c 的 硬件都给大家漏出来了啊。首先我们从前面开始啊， 一共是六个超声波雷达，前面一个是广角摄像头，就这个黑的啊，前面那个方块的是毫米波雷达啊。来，咱们往后走， 倒车镜这块的大家能看着吗？这个摄像头，这个摄像头咱车能能看着这直观，这个是后广角摄像头啊，呃，这个呢就是他的核心核心硬件啊，控制单元啊，咱们往后瞅， 呃，平时跟大家去讲的时候，大家有时候可能在杠子里的看不到，这个就是毫米波雷达啊，六个超能波雷达，后面广角摄像头其实顶上还有个摄像头，大家看着吗？就是咱们倒车镜上那个摄像头，那黑的啊，那个就是后面广角摄像头，这个就是整一个， 非常简单，给大家明了。讲完了天 g i c 就 这些硬件就直接我们高快领航啊，呃，实现了咱们开车的一个呃，疲劳吧，能缓解疲劳啊，行不行？哥姐们关注我，拜拜。

我发现这个哇塞，一驾领航可用是不是能用了？他自己出现的吗？对啊，你试试看呢。应该是买差不多买了十五天就能用了，最激动人心的时刻耶耶耶。哇可以了可以了 这是他怎么个怎么个事。哈哈哈我们已经等他等了半个月了。我跟你说我那天停在路边停车有个大概 四五十岁的那个大哥，他跑过来说他说你的这个支架用的怎么样，我说我还不能用，我说我老公说要到什么一百公里啊才能用在哪里还他过来跟你搭讪。对他自己过来说的在哪里？就在办公室楼下。 我感觉他这个支架开车比你猛多了。嗯，好像他会变道变得方方面面的。哇终于可以用支架了哇 你今天让他自己开到咱店里试试看啊看他全程零接管看能不能到店里啊哈哈哈你这小眼睛又睁不开了啊。拉丝了买鸿蒙之星必须要把这个支架安排上 安利给你们是吧？我们跟兄弟们说一下吧，我们这个问界 m 七增程 max 版本的冬季纯电实际续航多少？ 把它冲到百分之九十五的话我实际试了一下不好把续航跑到零的情况下应该差不多是二百公里。 纯电就是一一滴油不用纯电差不多跑二百，夏天的话估计跑的能跑的更多一点。为什么冬天会少一点？冬天天气冷哦夏天的话天气热他那个电池就更耐用一点哦。 哎，他这样就会到那个主干道，他还是减速了啊自动减速了。我觉得我们这个车啊纯电续航跑个二百公里我是完全没有没有那个续航焦虑的，我四五天一充电完全是够用的， 我实在再不够用我还有油了对不对？所以我觉得真诚是挺好的选择， 如果他的电池能稍微再大一点就更完美了。我信你个鬼，你比如说有个六十六度电池，那能多跑多少？六十多十三度电，多十三度电将近一百公里吧，多跑个六十到八十。哦， 我们，我最近关注了那个鸿蒙之行的自介 v 九，已经 媒体已经可以看了。我们怎么没收到邀请？哈哈哈，说明我们的粉丝还不够多。哈哈，怎么回事？大家不点关注吗？对吧？边上能不能变过去？ 非常非常丝滑。哇哦，拉丝了，小宇哥的眼神拉丝了，看到没有？ 技校还是相当不错的啊。这技校还是相当不错的。他现在要贿赂主道主干道了。他为什么叮一下就是提醒你， 哎，这个车你看他离得越来越近了，他就减速了， 你看他还能识别白实白线，嗯，他在实线的时候他就不变道白线。对，现在到虚线了，然后这里变道，这里到虚线了，他就开始转向灯就打开了。我这就是扶着方向盘啊，不是我在开啊。嗯，再用几天再跟兄弟们说说感受， 你们如果也对五 g m 七感兴趣的话，对他的自驾感兴趣的话，可以给我点点关注啊，接下来我会不间断的给大家更新实际用车体验。