乌市到巴伦台的路线能走吗

潜峡一号隧道， 蝴蝶峡谷一号 跃进隧道 两千四百八十二 天山胜利隧道二十二公里，二十二点零三公里， 出隧道了。哇塞，阿拉沟阿拉 铁路和上面的公路并存， 我在八龙台上七公里就到了。 看看哎呦，乌鲁木齐的朋友到这来吃羊娃子肉，八龙台的泥，看看这， 看看新来的车，他们就是为了体验这条路录完了以后从这再上去，然后再回去的。

乌鲁木齐出发，经过天山胜利隧道，为了省高速费，在阿拉沟乡下高速花了七十九块钱，然后沿着二幺六国道一直往南走，大约四十来公里， 四十来公里到达巴伦台和二幺八国道的交界处，然后沿着二幺八国道跑二百四十多公里能到达那拉齐， 这也是从八轮台到那拉齐各处都在修高速呢。这风是很大的，你看这个雪啊，冰河正在化，上面还是上着冻的呼呼的风， 这车很暖和，但是停下车来休息一下，然后这个在山上，这个风非常冷，看后面的冰， 二幺八国道，这也是经常下雪，经常交通管制的原因，现在还没达到最高最高的打板呢，真冷真冷，抓紧上车走。现在是一直在爬坡的阶段，北京时间二十点十分， 山上的雪还没化呢，你看路边的这些雪，所以说现在外边的气温应该在零下零度左右吧，反正开停车以后休息一下，外面非常冷。嗯，现在继续往前赶路， 这到了一个打板，然后这个雪还在这堆着呢，这算是一个比较高的地方，这个雪都没化，哎呀，山上都是雪。 继续往前看，我们继续往西走，沿着二幺八国道，最高的打板还在前面呢。现在是北京时间二十一点了，太阳也下山了， 现在是在二幺八国道上，基本上就是下坡了，翻越了打板就到下坡了，你看两边的雪还没有化呢，现在外边的气温，车上显示零下二度，距离那拉齐还有一百四十来公里吧， 到拱乃斯应该还有一百左右。天已经暗下来了， 才刚黑，天还没黑呢，真不行，就今天就在巩乃斯找个地方住就行了。多长时间没在车上住了？今天晚上在被子床铺我都带了，就在车上住了。 好了，这个视频让我们沿着看着落日夕阳，继续沿着二幺八国道在冰天雪地里 继续前行，欣赏落日的美景吧。你会为了拍一个镜头而长途跋涉吗？

我们最近伊犁诺尔导游的一句话，不是打工天山容易，是天山的那头有人民，是不是啊？由咱们兵团导游协会举办的伊犁全酒环游天山的 启动仪式就要在咱们昆仑宾馆举行。看，这是我们的行程，现在就在起点乌鲁木齐，要翻过天山胜利隧道，到八伦台、纳拉提，然后到伊犁，到卡拉俊， 到塞尼木湖，到双河，到塔城，然后是再回到乌鲁木齐。这次行程我们预计六天，现在我宣布， 二零二六年美丽新疆繁荣兵团新疆导游伊犁采线正式发车，为期六天的采风采线活动。我们出发了 二十二公里，这个二十二公里的胜利隧道到了，这是最大一个隧道啊，好，我们现在正式进入天山胜利隧道。 天山胜利隧道全长是二十二公里，是世界上最长的高速公路公路隧道。我们五号车是来自咱们新疆各地的摄影师。 哦，我们出了隧道了，我们从北疆来到南疆了， 我们沿着威远高速穿越了天山顺利隧道，现在就来到了八轮台，原计划要到黄庙，但是前方听说是道路塌方，我们去不了了，我们在这吃完午餐，我们接着走 好，我们行驶在巴伦台到纳拉提的公路上，因为前面堵车，现在我们这个五号车的摄影师你看都下来再拍一拍咱们天山风光。这里海拔是三千多米，雪还有白雪都还没融化 好。从乌鲁木齐到纳拉提，一天时间，我们经历了戈壁、 雪山、草原和山林，现在我们又来到了那拉提镇住宿，明天我们到那拉提草原，跟着我一起，明天去欣赏那里的风光。

在新疆，有一条地狱级别的国道，一百多公里烂路，其中连续三十公里集中搓板路和炮弹坑就会影响你看对象。大车往来密集， 这个路好难呐，堵车更是常态。全程长距离爬坡，海拔直接从两千攀升至三千米，这就是国道二幺八那拉提至八轮台路段，手机已经完全没有信号。 早安，我们昨天晚上呢，在新源过的夜，那今天呢，我们要离开新源前往库尔勒，今天开车要开很久啊，十个小时。然后我们现在呢，先去吃个早餐，然后去超市买点物资，准备好了的话就走了，物资准备齐全，出发出发。 国道二幺八是新疆纵横天山南北的景观大道，起点为霍尔果斯市，终点为若羌县，全长约一千一百二十公里。这条路串联了新疆的顶级景点， 沿途风景包括霍尔果斯口岸、货城、薰衣草、图尔根杏花、那拉提草原、拱乃斯林海，翻越艾肯达板之后便可抵达巴音布鲁克，一路延伸至罗布泊与楼兰一迹。 而我们今天走的只是其中的四百五十公里，这段路呢，却包含了最难穿越的路段，也就是那拉提至八轮台这一段。在欣赏着那拉提河谷风景时，我们遇到了第一段搓板路，那路太烂了， 这个路吧，一走一个不吱声。嗯，上面在修纳巴高速，所以这边有黑非常多的大坑，你看那前面那个大车一直在过那个水坑啥的，水也多。在快抵达广乃斯林场时，我们遇到了堵车，堵在这了， 过完检查站的时候，我们就堵在这了，后面堵了一溜的车。好大哥，他这是什么原因堵车呀？ 哦，他是每天都这样吗？还是就今天呢？就今天啊，不过好在很幸运，只堵了十分钟就恢复了通行。从狗奶斯出来，往艾肯打板路段挑战还在继续，前方至少有连续三十公里的搓板路和炮弹坑，这一段是连续的大上坡，前面问了 交警叔叔，他说是有三十公里，三十公里的连续上坡啊，这段路哇， 然后这一段上坡路非常多的炮弹坑，然后非常多的这种坑，而且你很难去察觉啊，因为它那个颜色都是一样的。两千八百三十的海拔了，然后已经我的手机已经完全没有信号了， 海拔三千了， 从这个盘山公路上来的哇，连绵不绝的天山山脉，过了艾肯达板之后，往前走，还有九十多公里的高原路段， 二幺八国道笔直向前，横跨四个国家长度的天山山脉也在我们面前展开，眼前的一切变得开阔了许多。 此时我的内心很感慨，这一段将近一百公里的搓板路，对于我来说是一次新奇的难忘的挑战。但是对于奔走在此的货车司机，扎根在这的基建建设者以及生活在这的人来说，这日复一日的颠簸是寻常生活。 十点五十二了，我们终于到库尔德宁，哦，不好意思，库尔勒啊，库尔勒，晚上十点快十一点了，脑子已经不够用了啊， 朋友们，现在是晚上十一点，我们终于到达了市区，今天呢，从十二点钟从新源出发，然后开到现在，一共开了十一个小时，终于到了，好累啊！今天的话，到了八轮台我们就是走的高速了，因为实在是一个是太晚了，第二个我们居然发现国道这边是要收收费的， 所以好像国道是收费三十，高速是六十，所以这种情况下我们就选择高速了，毕竟给我们减少了不少时间。那我们本期视频到这里就结束了，那我们后面呢？将出发前往青海，那接下来我们也会给大家实时去更新我们的路线的，我们下期视频再见。拜拜。

这是吴玉高速巴东台服务区啊，充电呢？又在排队啊？现在电价一块八一，一块九一度电。这么贵的电价你们还在这充电？都说高速区充电排队，那我跑这么多高速为什么从来没遇到过排队呢？跑高速一定要提前规划好， 我们现在也不充电，电一样够用啊。这个电价一块八一块九，如果你们充的话一公里合到五六毛钱，还充什么电啊，把车扔了吧，不要开了啊。

进出新疆自驾路线加车辆托运攻略今天跟大家聊一聊从哪里自驾进出新疆各条路线的优缺点，以及出新疆车辆托运攻略。 首先建议大家准备一张比较新的地图，向新疆境内 g 三三一部分路段，阿合公路穿越天山、乌鲁木齐到八伦台的高速等老地图上是没有的。进出新疆北段，一 g 三零连霍高速从甘肃进出新疆进出点，河西走廊到哈密。优点，全程高速路况好，服务区完善，顺路游玩敦煌、嘉峪关等景点。缺点，沿途以戈壁为主，风景单一，旅游旺季容易堵车。二 g 七，京新高速从内蒙进出新疆进出点，内蒙临河到俄济纳到哈密地区。优点，车少，路况好，秋季可以顺路看俄济纳胡杨林。 缺点，沿途荒漠路段多，补给点相对较少。三 g 三三一边境国道加边境县道。 进出点，内蒙俄济纳、甘肃马宗山到新疆哈密闹毛湖。优点，车极少，可探访北部边境沿线口岸。缺点，荒漠路段长，补给少，建议提前做好露营和补给的准备。进出新疆中段，即三一五国道从青海进出新疆 进出点，青海芒芽到若羌。优点，小众秘境，人少景美，非常适合摄影。缺点，部分路段无手机信号，补给稀疏无人区段，务必满油再出发。 进出新疆南段，一 g 二一九国道从西藏进出新疆进出点，西藏阿里到新疆叶城。优点，沿边境线行驶，可看帕米尔高原、昆仑雪山， 越野体验拉满。缺点，海拔高，容易高，反，路况复杂，检查站多，更适合经验丰富的老司机。二 g 二一六国道从西藏进出新疆 进出点，西藏改泽到新疆民丰。优点，穿越羌塘区域，观赏昆仑雪山，越野感极强。缺点，海拔高，易高反，部分路段无信号不计少，无人区路段务必满油出发，适合老司机。 个人建议，从西藏进新疆，海拔上升更平缓，有试用期，能有效减轻高原反应。重要提醒，走 g 三三一边境段。 g 二一九西藏线 g 二一六羌塘段建议提前办理边防证。车辆通行说明 g 二一九 g 二一六 g 三三一推荐 suv 或越野车出新疆车辆托运攻略，出新疆车辆托运比近新疆托运费用更低。出疆最佳托运点首选乌鲁木齐，网点最多，价格最低，发车频次高。备选喀什、伊宁、哈密，价格略高。 简单总结，晋江自驾出疆托运加飞机高铁返程，直接省去三千多公里的疲劳驾驶。 何时去新疆？去哪玩？南北疆详细自驾攻略参考我后续的视频，欢迎你来新疆自驾旅行下期攻略秘境 g 三三一新疆段。

这里是新疆最大的藏传佛教寺庙巴伦台皇庙，它也叫永安寺。藏传佛教在新疆是多元宗教并存格局的重要组成部分， 主要流传于北疆的蒙古族等少数民族聚居区，以格鲁派也就是皇教为主。 新疆的藏传佛教寺庙多为晚清时期所建，与图尔福特东归、西伯族西迁等民族历史紧密相连。 巴伦台皇庙是由十五到十八座寺庙组成的庞大建筑群，设显宗、密宗、医学、天文四大学院。 巴伦台皇庙的建筑风格是汉藏蒙艺术融合，主殿皇墙金瓦，庄严雄伟， 是归属于普尔福特部东归之后的总庙与信仰核心，是新疆现存规模最大、最完整的藏传佛教寺院。

上午酒店保安带我们去小区做了一个核酸早餐后十一点退房离开了乌鲁木齐去河津县八轮台镇 柴窝堡湖。位于乌鲁木齐市区东南约四十五公里的博格达峰脚下的柴窝堡盆地，地处打板城地区西部，是一个天然冷水性湖泊。 高速公路上在盐湖服务区加满油，今天的油价九十二号八块六毛八，比哈密又便宜了一毛八分。今天的天气二十三度到三十七度，非常非常的 热。我们走七三零浦河高速，途经普鲁帆坡克逊县、巴音郭润龙谷自治州合作县，两旁的风景好美啊， 最美的风景在路上，来大家一起跟随镜头欣赏这美丽的风景吧！ 前两天积雪融化， 在乌斯塔拉服务区休息片刻，下午因轮胎显示有问题，就进入和进县县城找修理厂工厂看一下，师傅说 是因为天气太热的原因，并帮我们检查了一下胎压，其他的一切正常。晚上在河靖县北山生态公园复车，免费的停车场非常大。

这个五一，记住出门一定要带上尿不湿，这是男装的天神，这个五一，巴伦台之贡奈斯拉拉提二幺八，等你来堵车。

南疆去北疆只要三个半小时，按六年来新疆旅游，不要再纠结是去南疆还是去北疆了，咱们都可以去了。自从这个乌鲁木齐高速开通以后啊，从乌鲁木齐出发到南疆的玉林，这条路穿越天山山脉，沿途也有不少的精华景点嘛， 沿途的景点跟注意事项我总结出来了啊，那我是新疆导游九九。首先第一个就是巴伦台的皇庙，藏在天山深处的小布达拉宫，那金顶在阳光之下熠熠生辉，拍照也是蛮出片的，而且这个景点是免费的。 第二个必打卡的就是天山胜利隧道了，世界上最长的高速公路隧道啊，全长是二十二点一三公里，穿越隧道时仿佛就是一天，经历了四季，是整条路上面的标志性工程。第三个巴音布鲁克，从巴伦台收费站下高速以后就可以到， 这里就是九曲十八弯的故乡，可以看到九个太阳，那草原、雪山、河流交织在一起是非常漂亮的。 第四个就是拱南寺国家森林公园，从八轮台收费站下高速以后，沿着省道再开，大概差不多是五十公里的样子，公园里面是有草原、雪山、河流，景色是很漂亮的嘛，而且的话呢也适合避暑，夏天这边的话只有二十来度。 第五个就是七个新佛寺遗址，从七个新收费站下高速就可以到达了，那这里就是集佛殿、石窟于一体的大型佛教建筑群的遗址，历史感还是比较厚重的。 如果说你想要自驾一日游的金华县的话呢，可以选择从乌鲁木齐出发，到达巴伦台的黄庙，巴音布鲁克草原，最后再返回乌鲁木齐吗？ 这条线的话呢，可以让你在一天之内体验到这个雪山寺庙跟这个草原风光的极致切换，如果你有两天的时间可以更加休闲一点，那第一天从乌鲁木齐出发去往巴伦台的黄庙拱乃是国家森林公园， 晚上就住在这个巴伦台的镇子上面啊。第二天的话呢，可以去一下巴音布鲁克草原，然后以及博斯腾湖，最后再返回到乌鲁木齐。那这条路线的话呢，就更从容一些，可以深度体验北疆的自然风光。 另外的话呢，南江环线还可以往下延伸吗？从玉林下高速以后可以继续前往罗布泊的大裂谷，塔塔密径，甚至可以作为前往若羌且末等地的交通要塞吗？串联起来更多的南江景点。另外就是这个通行费用，从八轮台到乌鲁木齐的永丰段他是免费的啊， 其他的路段就是正常的一个收取费用，他整个全程的服务区间隔是比较远的，出发之前务必要加满油或者是充满电哦， 目前主要服务区就是由永丰跟阿拉沟提供这个加油充电跟餐饮的服务。还有就是在隧道里面行车的时候，穿越这个天山隧道的时候，最高限速是八十公里每个小时，进入隧道之前摘掉墨镜，打开车灯嘛，眼睛变道跟这个超车。 然后还有就是天气跟车辆嘛，天山山区里面的天气多变啊，就算是夏天的话呢，也有可能会有这个雪的，特别是冬天的话呢，春天都是积雪结冰的，一定要备好这个防寒的衣物，那我是新疆导游九九，关于新疆旅游的问题，还有什么问题可以在评论区留言哦！

新疆有名的就是一个烤包子，一个是这种薄皮包子。今天出趟差，要去趟那拉提，从河镜呢到那拉提这座天山大概车程得是六到七个小时吧，现在是九点四十八，看看多长时间到那拉提走 出发和靖呢，县城没多大，但是和靖县非常大，它的面积是三点九万平方公里，相当于一点一个台湾省，比海南岛要大，相当于三分之一个福建 现在是十点五十一个小时，我们到了阿伦台镇， 这是河津县要进入天山必经的一个小镇，这个就是二幺八国道，看有很多很多的大车，相当于一个穿越天山之前的一个能量补给镇。我们呢也在这吃口饭。吃个包子还是吃个拌面看看看。姐，我看这包子， 这是发面包子，这是发面的。这啥肉的？牛肉的？牛肉的是吧？皮芽子肉的皮芽子肉，对，还有吗？这是薄皮包子。薄皮包子，哎，这个薄皮包子应该来点啊，尝尝。不错， 咱们来个啥？来点啥呢？白面，汤面，奶茶包，皮包子，来一屉。行，一屉多，一屉几个包子要多少四？是啊，一屉几个八块， 我也来个汤面吧，吃汤面，吃汤面， 废了啊，我说我这这不，这不浪费吗？你多点，你拿走点肉，那我用了就别人不能吃了， 太多了，那不浪费吗？嗯，新疆有名的就是一个烤包子，一个是这种薄皮包子， 就那种那个料哇， 羊肉皮夹子。 嗯，香香。接下来我们再吃饭的话，应该是六个小时之后了。那拉提鸡蛋呢？每天早上一定要补啊， 最优质的蛋白是吧，食物的王者，我们不要小看这个，这个巴伦台镇， 八轮台甚至餐饮一家接一单，他就这一条街小小的，但是所有的二幺八国道上的大车都要过八轮台镇。 看打包啊， 泡面来喽。 不是这种汤，是羊肉羊肉大骨汤熬的，叫汤面那种，就是牛肉面。那牛肉汤熬的了， 嗯，辣辣的。 嗯，羊汤的味道跟牛肉汤的味道还真不一样。这是他们维吾尔族特有的早餐。 来，鸡蛋 多少钱？老板，一十万能充吗？两万，对呃，总共六十八元。六十八，吃好了，我们要翻天山了。六个小时关注强哥带你吃。对，吃好吃出健康态。

新疆天山，这座横亘南北的千年屏障，如今被一条崭新的乌玉高速重新定义，行驶在这段此生必驾的征途上，便能领略一日看尽天山雪，半程已入大漠峰的壮阔诗意。从乌鲁木齐出发，穿越天山，抵达的第一站便是合靖县的八轮台， 这里有一处被誉为小布达拉宫的佛教圣殿皇庙。作为新疆最大的皇教圣地，它始建于清代，也是国家级文物保护单位。在此转动，惊恐祈福，仰望近七米高的金身麦德尔佛，仿佛能触碰到跨越百年的庄严与静谧。 别忘了走进新建的展示馆，近三百件珍贵文物正静静述说着这片土地上各民族交融共生的绵长历史，而我们的旅程才刚刚开始。下一站，故事继续，关注我，带你看新疆万物！

距二幺六国道乌鲁木齐至库尔勒段，是纵贯天山、连接南北疆的经典景观公路，全程约三百三十公里，一路穿越峡谷、冰川、草原与山地，风光极致。从乌鲁木齐出发，经厚峡、河谷深入天山腹地， 翻越海拔四千二百八十米的圣地打板，可远眺天山一号冰川，感受一日过四季的垂直地貌变化。沿途盘山公路蜿蜒险峻，雪山、冰雪地貌、高山草甸次地展开，是自驾于摄影的黄金线路。 南下至八轮胎，可探访藏传佛教古寺皇庙。在向南驶入天山南路草原外，视野豁然开阔，最终抵达南江重镇库尔勒。这条公路兼具历史意义与自然之美，既是昔日南北江交通要道， 也是如今沉浸式体验天山雄奇的首选。线路简，一六至十月通行，山路万多，高海拔也缺氧，慢行观景安全第一。