骑行和跑步都是热受好评的有氧运动,实际上,相对跑步来说,骑单车能达到更好的运动效果,究竟是为什么呢?让我们一起来看看吧。一、 跑步和骑单车的身体变化比较一、心跳数虽然骑单车相对轻松,但以心跳数的变化来说,骑单车的心跳变化较大。 心跳变化越大,表示身体的负担越大,所以运动量较大。所以骑单车的好处是感觉很轻松,但身体的运动量却能很快达到。二、 热量消耗表面看起来,跑步的热量消耗为单车的一倍以上,但因为花费的时间不同,若以平均每分钟的热量消耗,则两者的热量消耗是差不多的。两者的数据很接近,但相对来说。
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大家好,首先感谢大家长期的关注与支持,感谢抖音平台,这辆车呢是粉丝今天送来的一辆车,他第一眼看上去就是吉安特的,有品牌 logo, 有型号,这个没有错,对吧?但是经过我的辨别,发现这辆车他并不是真的吉安特, 正好利用这次视频给大家讲几下如何辨别真假 gat。 第一步最简单的,凡是 gat 的他这个位置或者是这个座下面都有位,这个位置都会有一个小方框,对吧?大家通过某些一扫就可以看到这些车的信息, 包括车架号,这个型号、颜色,这个上面都会显示特别清楚,这个车架号在哪看呢?车架号是在这个地方啊,这个下方,这个正下方, 把车反过来就可以看到,这是第一点。其次就是咱通过一些细节也可以看到这些,这个车他是如何做到那么假的?你看这个边炉器上面标的是希玛诺的对吧?希玛诺品牌 logo, 但是你再看后方,他后方这没有, 这说明又做工又是太假了,这样的话又导致这个车他骑行起来和真正的 g m 他比差的也很多。

啊哈哈哈哈哈哈啊,今天 教大家怎样认识山地车的型号,有很多小伙伴骑了很长的山地车,包括自己的小伙伴陪了自己很多年,却连他的名字都不知道。今天华子就教大家怎样认识山地车的型号, 比如说这一台林肯七七零,首先他是吉安特的品牌,型号在主车架上 r i n c on, 翻译成中文叫林肯,所以说他的型号就是吉安特林肯七七零, 这台品牌是捷安特 atx 八九零,算是捷安特 ats 八系列最高 高等级的车。 这一辆台湾环球 ucc, 翻译成咱中文是德曼特一点零,顾名思义, ucc 德曼特一点零, 这个是美利达的品牌,杜克五百,发行成咱中文就是公爵五百的意思。这一台大家认识吗?美国的大行品牌 p 八,高端的折叠车 喜得胜,这个型号翻译成中文叫逐日,所以说他的型号叫喜得胜逐日八零零,大家记不住的话也可以叫几小屌丝逐日八零零, 怎么样认识车子的型号,你学会了吗?你的车又是什么型号呢?可以屏幕下方告诉我。

今天我给大家介绍一款来自吉安特的旅行车,它的型号是 爱喜三三零,他的大体配置呢就是采用的是铝合金车架,铝合金后驼架,铝合金前货架, 采用的是一个蝴蝶型的车把,蝴蝶型车把有什么好处呢?就是可以采用多种握持方式,可以这样,可以这样,可以这样,哪一种适合你,哪一种舒服选择哪一种。 它采用的是喜马诺的三乘八的二十四速变速器,采用的是线拉碟刹刹车。 在咱们家销售这款车子的时候啊,会给顾客配上一个车篓,马表,水杯架,护链贴,车锁。 这个车子呢非常适合身高在一米六到一米七左右的人骑行,上下班通勤骑行游玩,锻炼身体。

吉安特运动自行车型号普及之山地车哈喽大家好,这里是爱奇车的王老师,在上一期的视频当中呢,王老师给大家介绍了吉安特运动自行车里边的公路自行车啊,大家在选购的过程当中,如何透过他的型号来了解这是一款什么样的公路车?那么今天呢,王老师来简要的跟大家说一下,我们的山地车 整体上来讲和公路车是一样的,也就说他的整个型号,前面呢是关于车型的,中间呢是关于材质的啊,最后呢是关于他的啊,等级的啊,那么 山地车的级别呢?之前在很多的视频当中,王老师也给大家介绍过了啊,分别是偏重于休闲骑行的 atx 系列啊,他的低端啊,六系,七系采用的是二十六英寸的轮径啊,他的高端的啊, ats 八系列用 是二十七点五英寸的轮径啊,轮径越大,通常情况下他的通过性越好啊。呃,在这个地方大家需要注意的是,轮径的大小和车架的尺寸并没有 太直接的关系,也就是说相同一个车友啊,去买一款自行车的话,他只要选定了自己的合适的车架的尺码,那么不管是二十六英寸还是二十七点五英寸,完全都是通用的啊。比方说二十六英寸的七 m 号,那么二十七点五英寸的野七 m 号,二十九英寸轮径的野七 m 号,这个是一样的。 那么在 ats 系列往上呢,就是偏重于越野性能的 stc 系列,需要注意的是, stc 系列往上价格越贵,配置越高,档次越高,完完全全都是针对的越野性能,所以在这里王老师建议大家,如果没有越野的需要的话,其实我们完全可以选择一款不错的 ats 系列或者是 stc 系列,入门级的八百啊,八百 plus 等等就完 完全足够了,包括我们一些想要出去远途骑行的朋友啊, ats 的八三零,八六零或者 stc 八百都是完全足够的啊。 stc 系列往上啊,那么就是超轻铝合金车架的 stcsl 二系列啊,在 现款销售的车型当中,有 sl 一, sl 二, sl 三啊,相同的车价,但是呢,由于配置的不同,价格之间的差异是非常大的,比方说 xtc sl 一的价格达到了将近一万三千元,而入门级别的 xtc sl 三它的价 价格只有五千多块啊。那么在 sl 二再往上就是我们碳纤维的 xtc adv, 在上一期视频当中,王老师给大家介绍过,吉安特所有碳纤维的车种在车型的型号当中都会冠以 adv 这样的啊标志, 那么 adv 呢,同样也分两个级别,普通版的 adv 和顶级超轻的 advsl 啊。那目前呢,市场上来说,大家能买到的 stc sl 是非常少的,更多的还是普通版本的 scatv, 这是吉安特硬尾山地车的产品序列,需要在这里大家注意一下呢,就是说通常我们 stc 不管是 sl 二也好还是 adv 也好,包括我们上一次在讲的公路车也好,在级别 配置这个地方啊,凡是以三这个数字啊来标志的,通常我们认为是某一个大的级别里面最入门的一款一款车啊, 那么这一款车呢,也就是三系的话,通常啊,我们调侃一点的来说,就是买了一个车价,买了一个更高一点的平台,那么整体的配置来讲啊,通常他是不如低于一级别啊,他的顶级型号的配置来的高的啊,这就要看大家在购买当中你更侧重于哪些啊, 比方说我们之前讲的公共车啊,你是买高级别配置的 tcrsl 一呢,还是买低级别配置的啊, tcradv 三呢?这就看个人的取舍了啊,那么需要指出的啊,最后一点检测,除了硬价的 atstc 系列,其实他还有非常长的完美的生产线, 涵盖了从短行程到长行程啊,从 xc 临到一直到第一次速降的完美车型啊,因为其在国内的市场非常小众啊,保有量稀少,在这里就不过多的跟大家介绍了。好,这就是今天王老师给大家讲的,透过山地车的型号,我们来看到底是一款什么样的山地车。

今天给大家介绍一下吉安特山地车的系列,通过对几个系列的了解,更更进一步的对山地车,对吉安特山地车有一个新的认识, 然后对选自己选择山地车,选择哪一款山地车也许有一个新的帮助性。钱特的自行车 型号,前半部分是他的个车系,中间是材质,后半部分才是他的型号。 像第第一集的 atx 系列主要是休闲骑行,像六系、七系的六六零、七二零这些主要是休闲骑行,而他们配 定的轮胎是二十六轮径,到了八系有八三零和八六零,他们配对的轮胎是二十七点五的轮径, 在这里需要注意一下,就是说这个尺寸一定要注意一下,尺寸和车车架尺寸和轮径大小他没有关系的,关系是很小的。也就是说,如果一个汽油要买一个自行车, 如果你选定的尺码是 m 码的,那么二六的尺寸和二七五的尺寸是通用的,都能用,同样你二百二十九的也是 m 号,也可以用。 然后在在第二个上上一级的,再高一级就是叉 t c 的,像叉 t c 主要是以越野为主,是偏重越野性, 竟八零零,八零零 plus 和八二零主要是偏重一类也行, 如果平时没有必要,没有需要上赌博下赌博,越野性比较强的强的,那么 a t x 八系的像组合成跑个长途那个也是足够用的。 那八系的入门级八零和八零的 plus, 那当然是没有问题的。 再往上一个级别的是叉 d、 c、 s l、 r, 呃,这个就是说价格越高配置越高, 像这个因为 s l 二一, s 二二和 s l 二三 车价是一样的,但是因为配置不一样,价格悬殊,特别大型 slr 一它的价格到了一万三左右,而三系的 slr 三它的价格则只有五千左右, 然后再往上一个级别就成了叉 dc adv。 adv 是什么意思?就是碳纤维的车架,这个叫 adv。 adv 分普通 adv 和 idv。 slr 那在市面上是很少见的,我们普通能买到的都是 adv 普通版的, 另外这是这些都是山地车,都是硬尾的,软尾的还包括叉叉 c 和 hd 的,这个零叉 c 是零到 dh 速降,因为这个在国内保有人特别少,所以这里这里就不多, 不再做更多的介绍。前台的山里车大概就分这几个类, atx, 叉 d c 系列,然后是叉 d c, s l 二系列和叉 d c a d v 系列。今天就先给大家介绍到这里。


很多人搞不清 tcr 的型号,今儿我一个视频给你弄明白了。 tcr 作为吉安特产品线中最受欢迎的公共车车型,是很多人的入门秩序。吉安特主流公务车,不含铁三 tt 转而我可分为三个系列, tcr、 propello 和底饭。底饭为舒适耐力价, propello 为七栋破风架。 tcr 就是综合爬坡价, 我的车为例, advpro 一,我这款就是综合爬坡架,在后边自补就是车架材质和等级了。 tcl 六、 xxxxlslr 系列车架皆为铝合金材质,吉安特铝架等级可分为 aluxxaluxxslaluxx、 slradvadv。 popadvsl 系列车架皆为碳纤维材质, adv 为 t 七百碳布, adv 里最顶级的 advsl 则是 t 八百碳布。另外 advsl 的坐管采用 isp 一体式设计,更清凉气动。 同型号中有碟刹款和圈刹款车型带 disco 四样的为碟刹款,没有的是圈刹。车架等级和材质还是一样的,不过配置不同,配置带有三二 一零字样,数字越小配置越高。 tcr 部分型号还会有代表刹车属性、变速属性和持比属性的后缀,刹车属性 mrd 机械碟刹 hrd 油压碟刹 cdb 捷恩特的油压碟刹。变速属性的 da 西马诺 da 电变锐速联无线电子变速 ui 二,西马诺 qt 电子变速池比属性 komqlmpckom 代表 kinov monson 的意思,爬坡专用版持笔设定比较适合爬坡。 qom 代表 conofmonthan 六版本的爬坡专用版 pc 是专业压缩盘全废了吗?

吉安特雁塔体验中心朗玛对版,这是一个比赛。 a d v 二 p p s 二六二一 p p a d v 二 p p a d v 一 p p a d v pro 零 p p a d v s l e 熊猫, 这是 tcr 底盘,底盘 a d ev pro 一 dfi 的顶级, 这是电助力车区 a t x 一加飞神飞神,一加一 利五区域利五女款的公路车, 看一下。乌梅子酱,这是那个爱莱 rgg 乌梅子酱,这块是爱莱二 探普山地车, 往上走二楼,这里是西安吉安特 奇遇长安 二楼主要是山地车。八百 plus 八二零叉 t c 八百, 这是麦金奇形台奇斗,这块是 a t x 系 八幺零八三零八六零, 这是二四的童车,二四款的童车。

哈喽哈喽,大家好,我是新泰吉安特,今天来给大家简单的介绍一下 etc 系列,这是吉安特爆火的平板公路系列,你像老款的这个系列的话就只有 etc 一和二, 因为这个市场非常好,所以说今年吉安特在这个平板公路 sk 五系列加入了非常多的新款型号,大家伙是不是都有点傻傻分不清啊?下面我给大家简单的介绍一下。 大家在看这个系列型号的时候,注意一下他这个地方有一个标识,这个二就代表的是 sk 二系列里面的这款车的话是 sk 二的 d 四卡,这款车采用的是 二乘以八速的十六速的那个变速套件,然后用的是油压碟刹。这款车的话有两个颜色,第一个是这个金属灰,然后 第二款的话是这个颜色,大家来看一下,这叫红色,可是深紫色也非常漂亮,下面大家再看一下我店里有的现车,这款车 非常流行的颜色,磨砂色,看灰黑。这款车的话是 sk 五三,是为啥版, 这个 sk 不算的话,同样还有碟刹版,还有一款城市版就是原装带货架带泥瓦的,这款是 sk 二,这也说是上一款的二,二款的,这款是二,二款的 sk 不一,他和新款 sk 不一,变速是不一样的,那个是二乘八,这个是三乘八的变速, 大家看这里还有新款的女款的艾莱,这也是艾莱的微纱板,同样艾莱也会有叠纱板。如果说大家有什么不清楚的,可以把车的具体型号发给我,然后大家我来跟帮大家确定, 听一下他是今年新款的什么型号,店里的货今年还是比较全的,要是在旺季的时候有这些货,做梦都要笑醒了。
