纳西导线环改装方案纳西导线环改装只需要一把狮子螺丝刀,然后变成垫片。一个垫片呢是四六零点三的直筒垫片,还有一个垫片是 m 五杠十杠一的一个配重垫片。然后就是斯玛洛这一个, 这是我订来的一个配件啊,是一零的 d r mas 特的一个老切换配件是增加配送处使用好,现在来拆解已经完成了,目前拆下来就这四个部件。然后等会呢这两个部件,这两个部件是用不到的。这套部件正常安装。 首先呢是把这个拍照片安装进去,然后这个自动垫片 失去啊, 点五的一个轴承导线环 好放大家看一下啊,很 low 到位的效果。然后再看一下这一个平衡。 接下来呢讲一下这个工作原理,这边是 enter 原装换下来这个坐标 是一点四一克啊,一点四一,一点四二。然后替换件算上所有的垫片组成重量 是一点二克啊,中间有一个小的一个重量枪。原理呢就在于这一个新马路导线,或者他这个重量配比是比较平衡的。你在没有改装的时候,我用这个双摇臂的弹道进行一个测试啊,他是没有晃动,先被晃动感,但是如果说你在这个配比上面出去 问题的话,它这一个线 k 的晃动感会非常强烈,让人感觉用起来这一个轮子是出现故障之美的。现在啊,这就是一个基本的改装原理。
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今天来了一台装不回去的二一款纳西,大哥说帮他复原做个小保养,看看还能不能升级,争气! you're getting cool! 单向轴承拆的时候注意只需要拆三颗,短的那个不要动。 我们来看一下,里面和老款结构一样,没有可升级的补电油,装回去, 这就是大哥回不去的地方。 搞定! 唯一能升级的就是货线轴承。 be my mirror 打包等快递过来取。

呃,大家好,今天为大家带来的视频是喜马洛入门款纺车轮升级轴承的教程啊, 哎,然后今天这个轮子是塞多纳啊,可以升级过线轴承一颗啊,握完轴承左右两颗,然后轴承的尺寸是 四乘七乘二点五三颗,尺寸是一样的啊,通用尺寸,然后需要的垫片是四乘六乘零点五三片,然后是用于过线轴承上面的,呃,然后此方案和配件的数据可以应用于, 呃,塞多纳啊,喜马洛,塞多纳,哈撒哈拉,还有米纳贝尔啊,纳西等一些入门款的轮子都可以用这颗 这个视频来进行改装啊,然后我们现现在准备啊,准备开开始吧啊,先看一看这个没改装之前啊, 可以用手去滑动它,但是只是一丁点的晃动啊,然后我们等一下把它改成真轴层,再看一看,哎,有没有什么区别,有没有什么不一样的啊, 整个配件都不要丢掉了, 这个是用于转动的假轴承哎,就是轴套,我们不需要它了啊,现在我们加上一个真轴承,十七二点五,把它放入啊,然后 放入固线环,那这个时候放入垫片啊,四六零点一, 放压垫片四六零点五啊,一共放三颗, 然后这个位置放这个白色的胶圈,现在就是这个状态 啊,最后这个铁片有两面啊,圆的,这一面朝外,也就是这样放,然后对上位置把螺丝拧紧, 看到没有,现在手去转,那他可以跟着手指去转动啊,很顺滑 是不是这个位置升级还是很有必要的啊,然后过线轴承已经升级好了,然后是握碗啊,这一个有一个啊,圆点,然后我们可以借助一个工具啊,我手上是一颗勾纸,把它去掉,勾出来就可以了 啊,勾掉然后这个螺丝的话拆一下, 有螺丝胶啊,比如说大家拆的时候注意一下, 那这两颗都是塑料轴承,为了顺滑一点的 的话可以用真轴层啊去做提升, yeah。 哎,现在握完已经改好了啊,还是很顺滑的啊, 好 ok 啊,现在这个已经改完了啊大家,呃,觉得有帮助的话可以收藏一下视频啊,谢谢。

大家好,我是路亚小强哥,今天帮钓友升级一下纳西的轴承,一个是过线环里面的轴承,一个是这个握碗里面的轴承。 喜马诺可能是为了节省成本,他过线环里面用的这个不是一个轴承,是一个金属的钢圈,把它拿掉,然后拿一颗轴承,尺寸是四七二点五, 套进去把关键环按上,稍微用力一扣,然后这个地方呢加三颗 垫片,尺寸是四六零点一。 好了,顺滑度非常好。我这个刚刚加了一点油啊,如果说不加油的话,他空转的话可能在七八秒左右, 然后这个垫片是在里面的啊,给他放上去就可以, 然后给他 cos, 然后再一个是握完的轴承,它里面用的这个是一个塑料,嗯,找一个扳手也好,或者找一个带钩的钢丝也好,稍微一扣就开了这个地方, 嗯,看一个塑料不是轴承,然后拿一颗轴承,这个尺寸的话也是四七二点五, 拖进去, nice。

今天主要给大家讲解一下这个西马诺昂一款的纳西,他的单向轴承拆解还有安装的全过程,大家可以看一下,仔细仔细看一下 啊,拆解就拆解完了,拆解是很简单的,咱们的这个单向周层的很干净,就不需要清洗了。然后呢接下来呢主播给大家啊安装一下,大家仔细看啊, 装这个的时候这不是有那个这个棱棱棱角,然后呢里面有槽,一定要对准啊,对准之后才装, 这样的话咱们的单向支撑就安装好了啊,可以看一下。

先听一段美妙的旋律, 轮子钓友自己保养后出现转动哒哒响,拆开逐一排查, 拆出转线座问题,找到了防水圈没装到位, 我们把防水圈复位装回线挡确认一下, 哒哒想消失, 然后把零件全部拆散,开始漫长的手工清洗视频二十倍加速, 然后是超声波清洗,看着挺解压 烘干,所有零件开始组装 保养完成。关注加点赞,有需要的随时找我, 记得关注再走哦!

兄弟们,我手里这款是二一款的纳西,今天我们来说到说到这款名字, 首先我们来看一下这款二五零零的型号,自重二百四十克,比上一代的减轻了十克的重量, 然后是五加一的轴承,增加了一个轴承, 其次摇动一下非常的顺滑,没有一点的晃动, 取决于这项技术,三轮车拽我现背运转和停下时,能够进一步的提升他的稳定性。 还有就是全新的单向轴承,减小摩擦,这些都是为了提升舆论的顺滑度。其实呢,这款作为喜马罗公司的中间销售力量, 它采用了和万福德、小斯泰拉一样的高配特防水的摇把, 从这里拧开,老款的是从另一边拧开一个小螺丝, 从这一点呢可以进一步的提升舆论的防水性能,这里有个防水的胶圈,防止水海水 的进入到他的主体里面,防止生锈,进一步提升耐久性。 搭载了 arc 的线杯,也就是我们说说的斜口,能够进一步的提升抛头的距离。 这是一款游轮最基本的操作,新款的游轮也是淡海水都可以使用的, 使用完之后清洗一下,在水龙头下面搅动清洗一下就可以了。 本期视频就到这里,还有什么想看的可以告诉我,记得点赞关注哦,下期见。

路还没有小就天天搞。大家好,我是小易,很高兴跟大家又见面了,直奔主题,今天讲的是 二一的新版拉稀,当我拿到这个轮子的时候,哦对这差一句啊,这个轮子呢,是我找朋友几个做渔具的朋友拿的,我这是没有渔具的啊,我虽然是小硬渔具,但是我没有渔具,我这是纯手艺纯改装,哈哈,当我拿到的时候呢,确实被他的 靓丽的外观所吸引的,确实很惊艳啊,当上手了之后呢,摇着也不错,虽然哎,有的药友说他两百四十克有点重,其实上手之后呢,没有给那种 沉重的,而且摇的的话阻力这些都还比较适中。我拿了之后呢,想了两天我说讲不讲呢,因为我发现呢这个到处好像就都 退货没有货,你说我讲了之后吧,大家去找又没有货,哈哈,思前想后呢啊,想了两天,我觉得还是讲一讲啊,带大家了解一下这个新版纳西啊,除了一个靓丽的外观之外,它里面的 一些设计有没有得到提升,哪些地方还能继续改进? ok, 开始开始之前呢,我们就近距离欣赏一下它的外观涂装啊,确实很不错啊, 包括他这些细节的地方啊,哎,我特别喜欢他这一款这个黑白这种设计啊,这种很很显得很有档次,我们听一下他这个系列 吸力报警不错。 ok, 脏话 的时候我们拆开看一看,相比外观给我们的惊喜呢啊,里面的可能就有一点小失落,他没有做出太大的改动,他的轴承数在哪呢?五加一,小指上下各一颗,左右侧盖各一颗,握碗有一颗。真的啊,老版本没有, 然后加一个单元轴承,就这五加一,他对于这个关键轴承还是没有做出改变, 对吧?还是金属加多层。当然呢,这个我们可以自己进行升级,然后还可以升级哪呢啊?这个是四七二点五, 跟这个过弯一样的,至于其他的,像线杯里面下面包括六角提升转数的六角螺丝字,他没有预留给你改装的空间, 还有就是传统的 suv zv 啊,这我有点小失落,就是这啊,他如果用个麻花鬼的话,是成本会啊增加一点,但是 我们可以改呀,对吧,哪怕利用塑料组成,我给你改了之后那意义就不一样了,但出于成本考虑嘛,唯一给我惊喜的地方在哪呢?哈哈,就是这个大词,为什么呢?因为我们知道翻我前面视频啊, 老版本的这个纳西啊,他大尺啊,他是两种材质的,一个是锌合金,加了一点点的这个磁盘的铝合金,哎,这一版没有锌合金的, 全铝合金的成型的,因为啊,锌合金呢,他这个传动尺这一块呢,这个地方就时间久了之后啊,他容易磨损啊,铝合金呢,他的硬度呢,会高一些 啊,对,这个价位,对现在这个手感啊,做出了一些改变的,也可以,也不错啊。 ok, 今天就到这,大家学会了吗?下次见。

这个就是那个郭亚华的内部结构,你像那个纳西二二款的撒哈拉和那个米拉贝尔,他那个郭亚华的结构基本都是这样的,我们以纳西为例。好的, 首先我们找一把那个合适的意思螺丝刀,把这个故乡环的螺丝拧开,注意啊,有的那个线轮的这个螺丝标间可能要用力拧的响, 打开之后你就可以看到这个轮子的内部结构了啊,这是一个螺丝,然后是一个大电片,然后这个就是关键环,这个就是那个金属轴套,那个甲轴承啊, 我们这个包的假正常用那个套装功能组件替换掉。 我先把那个这个套完装的手机拿出来,有三个组成两个,那个进入套一个就成了。 我先把那个大一点的轴头放到最左边,然后轴承小一点进入轴套, 把那个贵阳花园组装好,先把那个轴承放到贵阳花里边,放进去之后用手按按一下就行了, 然后我们用 yes 把这个大的那个金猪头放到这个耳朵这里,然后再放这个组装好的那个过眼花, 注意啊,这个带那个个性的圈圈是在右边。然后把这个小的那个金属头放进去, 然后先放这个大垫片,注意啊,圆润的一面是朝那个圆环的, 放好之后这个是我们的螺丝, 然后用螺丝刀把这个螺丝也给拧好了,这个升级就完成了。 好了,拧紧之后我们找个橡皮筋来试一下这个顺滑度, 试一下还是非常顺滑的。然后把那个五万轴承升级一下,原先是这样的, 用螺丝刀把这个杆敲开, but they're listening out of them。 如果拿掉之后就可以看到这个交流处了,有塑料的,然后把那一组对方那一组主唱把它放上去, 放鱼之后让我抱着一个,我放弃了。 看这个螺丝没拿下来,可以直接拧,如果拿下来的话,到时候要把那垫片轴成螺丝,这样顺序 把这个螺丝连接一个,然后把这个盖给盖上,这样这个网也升级好了。我再转一下,嗯,数也不少。

骑马诺纳西纺车轮拆解组装教程全过程,先来看看轮子状态,摇动带阻力感,摇把比较重,需要带一点力才能转。开始拆解,取下摇把,拧出螺帽,取出卸力盖子和线杯,取出塑料齿轮和垫片,取出塑料盖子,防水胶圈, 顺时针拧出螺帽,取下转塔,发现钓友这里转反了,拧出三颗螺丝,另外一个不会组装的可以不拆,不小心拆,不会装的可以看我之前主页发过的教程。 拿下盖板胶圈,取出单向轴承,这个比较麻烦,不建议大家拆单向轴承。取出防水胶圈,大的防水胶圈,底部装饰盖板,拧出机身三颗螺丝,打开机身, 顶出轴承,拿出大尺垫片,取出小尺和轴承,拿出稳定的小心拿出大尺,这里没有垫片,要有装错的错误示范,请勿模仿。拿出小尺底部的轴承, 取出主轴,取出传动指定出轴承,定出螺丝,掰开耳朵, 取出过线环,拧出螺丝,取下挡线环,取下装饰盖板, 拧出螺丝,缓慢取下耳朵,拿出弹簧,蘑菇头和小弹簧,缓慢取出不要用的限位杆。轮子经过 手工清洗,超声波清洗非常干净,大池也有轻微磨损。接下来是组装教程,准备开始组装。底部涂抹一层薄薄的油脂,放入轴承, 放入传动中,轴轴滑块需要涂抹油脂减少光亮。 大尺涂抹低粘度油脂再装上去,再放入稳定的 放入垫片和轴承,盖上盖子,拧上机身螺丝,放入大的防水胶圈, 小的防水胶圈涂抹上一圈油脂,可以起到防水作用。对准放入单向轴承,放上铁片,再拧上三颗, 放入转头,拧紧螺帽,防水胶圈压板,薄薄刷一层油, 装上线杯和摇臂就组装好。看到这里的不妨点赞关注下,感谢钓友们的信任支持,记得点赞关注哦!

这款喜马诺纳西你们见过吗?钓友说经常会卡顿,特别是中鱼的时候更加明显, 经过尝试,卡顿时都是线被下落到最低处,我们一步步拆开检查, 拆出现档转动依然卡顿,拆出单向轴承依旧会 同此无法从主轴上端顺利取出, 只能先拆滑块 问题,找到了主轴弯曲导致的卡顿。 拆散剩余零件清洗烘干,主轴校正 组装完成,卡顿消失。 但是钓友换二一款的线杯,没有连同线杯一起更换,导致线杯出现时线粒盖跟着线杯转动, 这样会导致中大鱼时谢力自动锁紧,断线跑鱼。这是一六和二一款谢力盖的对比, 装上二一款的就一切正常。 钓友们关注加点赞,有需要随时找我,记得关注再走哦!

here we go here we go。 准备 here we go。

大家好,我是坛子菜,有很多朋友问我二,一款的纳西过线环轴承应该怎么升级,嗯,下面我就给大家演示一下二,一款纳西和老款纳西有过线环有什么区别?同时 需不需要增加垫片?增加垫片的尺寸是多少?几乎是一模一样的啊,接下来我们就讲一下是如何升级这个固线盘轴承的啊, 我们用这个真轴承来代替这个假轴承,之前的视频我讲过,可以增加垫片或者不增加垫片都没有关系,但是老师有钓友问我垫片的尺寸是多少啊?现在我就重新给大家讲一下。然后我们需要三个垫片,三个并垫片的话,其中有一个是铜片, 呃,有需要的钓友可以私信我问我这个店面的尺寸是多少,现在我们给他进行安装, 首先用这个两个套跟这个过线环给他固定一下,然后我们稍微注意一下,这边是有一个正反的,不要装错了,然后再把这个针轴承塞到过线环里面去, 再将我们的过线环安装进去,加入三颗垫片。 现在我们来测试一下的顺滑度, 你学会了吗?朋友们加个关注吧。

这个是二零二三年的第一个视频,朕也完录呀!今天开箱一个自己的新年礼物, 一个总算降价并且有货的轮子,喜马诺纳西,我这个型号是二零零零浅杯高速二十一款, 选这个型号原因一两千五百型号一直缺货,二两千的香港便宜很多。轮子的品相和质感做的都非常不错, 刹车声音也极度悦耳, 顺滑程度不用过多的吹捧,这个价位里算得上非常优秀。 接下来是我个人的一个上线环节,这个方法比较适合一个人在没有上线期的情况下进行,其实这个上线方式和我们过去的方法不一, 区别就是线绕进线杯的角度,这个方法可以让线不打卷的情况下绕进线杯,这样在后续抛头的时候不容易放枪哦, 并且也会增加抛头距离,纺车轮也会放枪。感谢收看,下期再见!