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大家好,我给大家介绍一下子这个欧派克地轨缓冲器的安装视频,方便各位老板使用啊。嗯,一共是分两步, 第一步就是他的定位器,这个定位器是分这个门扇的方向,好比说是锁前,这个定位器装在左边,右前装在右边啊,这个分槽的调整,螺丝朝外,只能这样装,翻着你也装不进去。正常情况下我习惯,我习惯的就是定他四十公分 到这个位置。第二步就是装这个缓冲器,往门扇上装。首先这个东西是分前后的,这个一定是朝前的,朝锁的这一边来。这个缓冲器装在门式的稍微朝后一些,我认为朝后一些更稳定一些。 就像那个汽车往前一刹车的时候,后边会翘屁股,这个缓冲器也是在刹车的一个功能上,端到后边他就不容易翘起来,缓冲器里边都会带这些滑块,这样是不是很摇晃,装上它以后就稳定一些,下面可以对比一下, 是吧?装上它几乎就没有间隙了,装上它更稳固一些。正常来装,我们都是用一个四公多丝装上去的, 我认为超厚好用。这样装,装好以后,这个门的工作原理是怎么回事啊?这个钩子 你把他拉回来和不拉回来其实是一回事,不用管他也没事啊,这样他的工作原理注意照一下,正好啊。 容器的勾慢慢的过来,勾在这个定位器上,这个定位器就起作用了,这个门就自动会往前跑了,这个门 走到这已经停止了,证明这个定位器距离不够,我们可以调节他的定位器。刚才好比来说,这是五公分,那尺子量一量,我们再动他,五公分把他定死。这是第二趟推拉,走到这来以后注意 门上到位,这就可以了,两分钟搞定。为什么这个缓冲器不给客户装呢?首先这个他高于信材这么多,如果这个门是倒置的,放在路途上运输的情况下容易损坏这个沟, 或者是长期在这还压着倒放,长期压着这个钩子就会变形啊,脱断的,可能会影响到这个缓冲器的使用寿命、使用效果。所以说这个东西都是现场安装啊。

好,接下来我给大家把地轨三联动的这个滑轮拆装和解读给大家讲一下。首先地轨三联动也是需要三套滑轮,其中有两套,就这两套是我们的地轨的单门套装滑轮, 然后上面这套小一点的呢,是我们的三联动,地轨三联动的中门套装啊,那我接下来马上给大家做这几套配件的解读。 好,那我接下来给大家展示地轨三联动的单门的滑轮给大家做拆解解释。 这个轮呢就更简单了,这里边其实就是两个下轮啊,两个下轮,然后有两个主力的上轮,因为我们完美系统的高配里边啊,标配的都是双向主力,所以两边都是主力的滑轮, 那这个主年的滑轮呢,安装就非常简单。首先给大家展示一下我们的阻尼的这个滑轮的安装,大家就看到啊,因为我们整个门扇的这个宽度啊,就基本上等于我整个上下横的宽度,所以我整个的这个 滑轮是从侧面直接穿进去就可以啊,是从侧面直接穿过去啊,这样就直接穿过去就就可以 穿进去。以后呢到这个地方,然后有一个小螺钉直接把它拧紧,直接拧紧那我的滑轮就已经安装好了,然后这个是整个的上楼的安装, 然后呢我下轮的安装也同样如此,就是我原有的,大家都知道啊,原有的阻尼和下轮都是从正面这样放下去,这样放下去然后打螺钉的,那实际上这样打螺钉以后,就是你有任何的问题,你都 都没有办法从旁边取出来,所以我们在讲完美系统的整个不管是上轮下轮还是阻尼都可以在不拆门轨的情况下取下来,那这个就是给大家演示出来,就是当我不在不拆门的情况下,我的滑轮是可以从侧面直接取下来的,可以直接取下来的, 大家您看就这样的,那就说同样我这个螺钉把它拧紧,可以给大家示范一下啊,给大家示范一下,就这个地方就直接拧紧,那我整个的这个 这个滑轮就固定好了。如果我这个滑轮有任何的问题,比如说我想更换的话,那我不拆门的情况下,也就是这种情况下, 我实际上是个轮是可以取出来的,这个轮是可以取出来的,那就说我轮取出来了以后呢,我可以再换一个新的轮进去,就这样再换一个新的轮进去,再换一个就可以了,这样啊,就直接换一 新的轮进去,同样拧紧,所以这就是我在不拆门轨可以换下轮,那同样如此,我这个阻尼轮也是我在不拆门的情况下,我这个阻尼是可以单独可以取下来的,也是这样单独可以取下来的,哎,所以这就是不拆门轨可以换阻尼换上下轮的 啊。这个核心的地方大家就说注意看一下,那这个下轮的这个,呃地轨的这个滑轮的组装,就给大家演示到这,然后马上给大家再演示一下我们的地轨三联动的中门配件怎么去安装。 好,那我现在给大家展示一下地轨的三联动的中门的整个配件和安装,那大家会看到中门的这个配件里边啊,这个下轮,这个下轮跟我们的普通下轮就,呃就单门的那个下 轮是完全一样的,也是从侧面穿进去,这个就不再讲了。那因为我们的中门呢,中门中间是不带阻尼的,所以有两个单独的,有两个这个上轮啊,然后这两个轮呢是我们的皮带轮, 大家可以说可能有没有发现啊?就是我们的吊轨,吊轨的三联动是在底下的,是在门门框的下面, 那地轨的三联动呢?我们的三联动的结构是在整个门的上端,是在门的顶端。那这些五金件哎也给大家先拿出来,拿出来啊,这个地方先给大家拿出来, 拿出来以后我给大家整个演示,那比如说你看现在这是我整个的三门的三门的这个滑轮,我这个地方只展示顶部就不展示底部,那我两个上轮哎,从两边穿进去,两个上轮从两 穿进去,这个是指的我的这个那个叫叫上轮的概念,就是我先把上轮给大家穿进去,那我整个的这个皮带安装方式呢?跟刚刚那个也是完全一样的,就是我要给哎把这个塑料件先拿过来,我要把我的皮带先拆出来, 哎,然后我会把我的皮带整个的这个哎笔画哎要要做一下,是吧?这把再再给大家再做一遍,嗯, 对,首先是我要把皮带的相对长度要要确定下来,相对长度啊,要确定下来啊,那确定下来了以后,我把这个边领出来,就是最高的这个,就说这个地方是一个尺,把这个尺放在因为我这失灵的部分,所以呢 我会放在我四零的这个卡扣,这这个这个边上,这个四零卡扣进去以后,弄好以后把这个塑料件,哎,直接靠齐,然后呢?把整个皮带拉直了,绷撑,绷直了,绷直了以后,然后,哎,你看我这个地方多出来了一个, 这个,这个,这个,哦,就说这个齿的外面我就要剪掉啊,那这个时候我再对这个齿进行剪掉,进行剪掉,嗯嗯嗯,对,这个时候就把这个剪掉,嗯, 剪掉以后我整个的皮带就完全完成了,这个皮带就整个完成了,那这个时候我再来把我的皮带的这个加,再把它加上,大家看到啊,跟刚刚那个步骤是完全一样的,哎,跟刚刚那个步骤是完全一样的, 那大家可以看到啊,就这个键,虽然说两个键是通用的,但是这个键呢就没有那个轮了。因为什么?因为我的中门,中门上有两个定位轮,所以我这个地方就没有轮了,就是一个一个,只是一个五金键。 那好了,我把这个五金件也像刚刚这样靠在这个地方,然后呢我把我的这个皮带从这样放下去, 这样放下去,那这个时候我再一压,哎,我皮带就整个夹好了,那我再换一面,是吧?我就是说这个地方是不变的,再换一边, 然后这个是我整个的这皮带位置,然后再把这个再把它放进去,再放进去。那如果你觉得不好放呢?你可以在上面也可以就说把这两个尺先卡进去,因为这个地方是有是有那个弹力的,卡进去以后再把这个东西放进去,就是你们会发现夹皮带就这么简单,然后一夹,哎, 一夹一皮带一夹就就 ok 了。好,这个皮带就夹好了啊,这个皮带夹好了以后就跟刚刚那个动作是一样的简单,我会先把两个上轮穿进去,我会把两个上轮穿进去, 您看啊,这个是非常简单的把两个上去,然后呢我再把我的两个皮带轮再穿进去,嗯,这个皮带轮把这个螺丝松一下,嗯, 这个是弹簧的皮带轮穿进去,然后再把这个皮带轮再穿进去,哎,这样我就把整个皮带轮就穿进去了,穿进去以后,哎,我也像刚刚这样,把整个的这个 啊先拧紧,把这个露出来,一点点露出来,一点点把这个螺钉锁紧,对,把这个螺钉锁紧,嗯,这个 锁定把它锁紧 啊,这边这个也是让他在外边就露出一点点,露出一点点把这个把这个锁紧, 当然这两个上轮是需要提前锁紧的啊,这两个上轮 好收紧以后,那我同样的皮带连接也跟刚刚那个方式是完全一样的, 然后,哎,我把这个皮带这边扣上,然后我再把这边皮带就很简单的就把这个皮带也就装上去了,嗯,就这样皮带就装上去了,然后,哎我两边啊,然后这样就实现了整个的 这个地轨的三连互动的,中门的配件就安电安装就完成了。那有了这个安装之后呢,那我们接下来在装门的过程当中,在装门的过程当中就是这样联动实现联动了以后等在在,在我们装门的过程当中,也同样是, 就是说同样是把整个的这个这个门就像装普通门一样,先装上去,装上去以后再把两边的连接间一连接就可以了。当然首先这个地方也会给大家演示,就是说要把这个呃防防防反推的这个五金件也要给大家装上去, 要演示一下啊。嗯,因为一反推就会把皮带崩坏,所以一定要有这个防反推的功能,那这个防反推这个地方是有有有勾是可以,可以 管住这个位置是推不进去的。那这个时候呢,我们再来把这个防反推的这个五金再把它就说领上去。嗯, 好,这个防反推弄进去,呃,这个五金就不会出来了,就不会反反推,然后导致这个皮带损坏。所以这个是整个地轨三联动的中门的整个这个安装配件的这个过程。

今天给大家录制一个我们欧派克去除九号杠铃四安装视频,这是我们产品图片,两个机械上轮,两个连接轮,两个皮带轮,两个皮带夹内颗螺丝。好,我们第一步先量我们的门的宽度,然后我们剪我们的皮带,皮带的尺寸算法是门宽加上二十五。 好,我们把我们的皮带卡到我们的皮带甲上面, 这里卡进去过后,这中间有一个螺丝孔,我们用螺丝锁紧我们的皮带,防止脱落,直接中间一个螺丝孔从上面锁紧, 这边的皮带夹也是一样的,从上面固定住我们的皮带 好,皮带夹跟皮带机连接好,现在放我们的皮带门,两个皮带门一边先用螺丝固定住 好,另外一个我们先不固定,让他活动,方便调节皮带,我们现在把皮带卡到我们的皮带轮上面,然后调节皮带轮。 好,注意一下我们的这个皮带是可以调节的,我们的皮带门上面有一颗螺丝是可以调节这个皮带的松紧,一调节这个皮带能能往外伸缩, 把皮带松紧度调到我们合适的位置。好,现在我们要装门的两两扇,先装一个,我们又在前的门啊,那边装一个连接门,这边装一个短的上门,那就用螺丝固定, 这边用这个里面自带的工具拧紧,第三扇呢使用的 把这边螺丝拧紧好,现在用还有四颗螺丝固定我们的皮带夹, 两颗螺丝也是同样的固定方法, 我们这一套去除九号杠铃四齐平三联都可以安装完。

第一步,用内六角扳手调节触发器,掌紧,调节到使劲一按,能把触发器放进轨道里,松紧可以紧一点。第二步, 关门,测试是否高低合适,如果能,紧接着拉开门给缓冲器上劲,也就是把拉黄拉长,确认缓冲器开关正常了,距离可以先远一点确认屋,把门与处发气一起使劲往边风上头推,推到一点空隙都没有, 然后反复试两下,确认都能正常挂钩,然后上螺丝固定。 幸亏我还是站在这边往上打,吃不上劲呗。不是太晚后使劲了。反复测试两遍,确认无误,安装结束。拜拜了,我是熊二,下个视频见。

为大家讲一下这个三轨联动,我们这个门是向左是把门打关闭,向右是打开的,所以右边是固定扇,右边固定扇,你看上下有两个片,这个片上面有个磁,是怼到轨道里面, 把门上的时候,第一步先把这个片先上上啊,下面的片是平的,上面的是带这个的,然后再拿这个扳手把它锁紧, 底下的间隙大概留个五个毫米就行了,把这个螺丝锁紧,上下上顶天下顶地顶死就行了。中间这扇永远是套皮带的啊,中间一扇套皮带的。再说一遍,中间的皮带我们是裁好了的,你不要剪, 再说一遍,不要剪,不要剪。然后把吊轮塞进之后,这上面你看看到没有?这个地方有一个,这两下面有两个塑料的孔,有那个配的配件,那个顶丝拿这个小溜溜方一直上一直上, 顶死他就就不会动了。然后上面那个轮子,这个上轮离这个轨道的上轨的间隙大概就留个五个毫米就行了,不要太多啊,下面的轨道的下面下方离地也是五毫米啊。 然后这个地方如果轮子这不够高,或者是矮了,或者下面的间小了,就拿泪流方拧这个地方啊,拧这个地方他就会轮子这个足,就会慢慢的上下慢明摆。然后你看我现在开门给大家开一下,看一下啊, 看到没有?这是我现在拿的,这是第一扇啊,第一扇,第一扇打开之后,你看因为皮带的中间这扇嘛,然后这个上面这有个痘痘,看到没有?这个皮带,这里这里有个痘痘,这个 豆豆就是跟这个第一扇这个地方锁锁紧啊,这有个螺丝勾起来,然后这地方这个片我们都是在这上的啊,如果挡事的话,我会把它拆了放到盒子里面,你回去之后就对着镜上着,这就行了。 看到没有?这里有个豆子上这这个皮带,这我是面向正面的话,这个豆豆这个第一个孔,这有个螺丝,这个就是向正面哈,看到没有? 然后这边是皮带轮,这边是皮带轮,这边皮带轮松紧可以调的啊,这个塑料盖子 给大家看一下啊,这塑料盖子如果皮带松紧,你回去装的时候把这个松完,让皮带变松一点,然后上去的时候皮带如果松了话,把它拿内六方,把这个地方可以拧紧一点啊,把这个地方可以拧紧,然后这反面的话, 这边也是有个豆豆,看到没有?这个豆豆是有一个螺丝在这侧面侧面锁着的啊,等下我上去给大家看一下,上面有个小豆豆锁了一根皮带的,这个是在反面啊,不要装到正面去了, 这个这个轮子像抽偷起来的话是在门,你向哪关这个门就向哪,在哪个地方啊? 不是开,是关明白装到中间这扇的,然后这个肚肚这个螺丝的话,回去你就从把门关上之后,从反面把这个螺丝锁上,从从最右边那里把门锁上,把那个螺把这个螺丝锁上, 然后锁上之后到了正面来,这顶上有一个螺丝,不是打到这顶上这吗?这个是定位的,必须要把它连起来啊,把这连上,要不然他起不到联动的作用,明白了没有?就这样啊,皮带不要剪,不要剪。

今天带大家观看欧派克完美系统安装过程。先将门框拼接安装门扇依次排列安装好,将皮带连接螺丝松开, 对位连接另一扇, 将螺丝连接两个小配件固定好, 再将这个小配件连接到另一扇,固定好 另一边。同样操作, 调节吊轮高低, 调节弹跳力度, 盖上勾起盖板, 搞定收工。

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