洗车水枪锂电池如何更换
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01:44查看AI文稿AI文稿今天维修一块洗车水枪锂电池，因为用完了，长时间没充电，饿死了。老铁自己换过一次电芯还是不行，先放电测试看看。 a few moments later 装完电了基本是废了， 经过测量，电池的那组和电压都不太正常，问了问，老铁说全换了它。老铁买的是四十二伏 这种动力型的锂电池，尽量要买二十一伏的，因为二十一伏的是五串两病病连，可以减小那种。 咱们这次用三星二十二电芯，分容容量都在两千毫安以上。高压水枪必须用动力型电池，因为放电电流比较大，动力型电芯内阻小，所以水枪会有劲。 焊接完了测试一下，没有问题，充满电准备容量测试 用五万电流放电开始，容量是两安 玩火。
02:59查看AI文稿AI文稿网上买了一套洗车高压水枪，价格也不贵，说是二十节电芯的，怎么可能呢？今天就把它拆了测试一下这个还没有用过一次的电池容量测试，结果太意外了，比我预想的容量大一点。 测试前先给它把电充满，测量电压，二十伏电池几乎是满电的，在插上充一会卸下的电池用容量测试一测一下。测试刚开始电压就降的比较严重，最后测试容量为一千毫安左右，比我想象的容量大，我还以为它只有五六百的容量， 但电池满电压降太明显，估计用不了多长时间就不行了，还是早点把它换掉吧。现在网上卖高压水枪的内卷严重，你出了高价钱不一定买到好电芯。这款电池内部焊接的还是比较工整， 关键是正极都没有用，青稞只做绝缘电池用剪刀剪断裂片就可以拆下了。新电池要先把保护板放上，找出总政级和总副级的位置，看好电池走向。 新电池安装前，正极再用青稞纸做一下绝缘，因为正极和负极之间只有薄薄的一个塑料片，做绝缘很容易在使用过程中绝缘片破损，造成电池短路。在正负极串联的电池，镊片尽量搅得宽一点，连接保护板采集线的镊片可以搅得细一点， 裂片比较轻。焊的时候可以用纸胶带先固定一下，点焊一下就可以去掉胶带了。我用的是锂电池点焊机，焊零点一五的镊片恰到好处，不会出现过焊和漏焊的情况，焊接的比较牢固。电池我用的和东城 电动工具的电池一样，容量是两千毫安的，内组十三四毫欧左右，支持十 c 放电，放电电流可以到二十安，肯定比原来的电池好， 原来的电池上面连个生产厂家也没有，质量肯定不行。最后电池保护板的背面再用高温胶带做一下绝缘，防止电池在意外跌落过程中电路板上的针脚刺伤电池。 把保护板放上就可以焊接了，焊接的时候先用胶带保护一下，主要是因为带电焊接怕不小心碰到别的地方短路。 最后把电池安装上测试一下，动力还是会转移一定的，此流压力也比较多。
221南猫手工
03:13查看AI文稿AI文稿啊，这是一个本地的客户啊，在网上买的这个不带什么牌子，这个字也不认识啊，不带什么牌子？水枪啊。呃，电池没用几天几次啊？他只用了几次就坏掉了，你看新的啊，好像是四伏的，现在找到我帮他换一下电池 新的一点磨损都没有啊，这些网上啊，买东西要特别注意的，而且这电池特别特别轻啊，空的 三八， 很冷很冷，能充电就行，马上 若没有分开。
01:53查看AI文稿AI文稿大家好，今天呢收到一个粉丝的快递，这个快递呢是一位粉丝啊，在网上买的洗车机，说这个电池特别不耐用，让我给改一下，然后改成大容量的。下面呢咱们把这个 包装给他打开来看一下里面这个洗车机啊，电池是什么样的？这里面配置还挺齐全的，有这个洗车机，这是什么东西？还有抹布 变压器，充电器，这个是二十一伏的，这个就是电池遇水变红，撕毁进水，不宜保修。这个电池手里拿的挺轻啊， 看一下还能不能转这个款式啊？是丰田款的，还能转，但是这位粉丝说呀，用的时间特别短， 这是不是二一年六月出厂的？下面呢咱们把这个电池给它拆开看一下，里面容量是多大的啊？ 这样呢就拆开了，警告，遇水变红，撕毁进水，不予保修， 看来这个没进过水，没有变红吗？ 大家看没看见，这就是为什么用的时间短的原因，里面就五节电池。
296机电DIY
08:20查看AI文稿AI文稿大家好，我是专注酒店改头秀。今天视频我们要来给这个卡赫的二十五点二伏锂电池换新看下标间，上面写的是二十五点二伏，三点三十。 如果这个写的很标准的话，他就是一个七串的锂电池组，上面写的是波兰制造。这种锂电池很少是有非国产的，基本上都是在国内组装。之前买家已经拆开过了，我知道里边是二十一个电芯，也就是三并七串。看到他的排列也稍微有点复杂，就 把这个给他掀开看一下。 掀开之后基本上就能看清楚。他的排列有点像是一个蜂窝的，就是错峰的排列，上下两层，而且他 的走线是这样子，然后再过来折回来，再这样过来，这个是有一点点蛋疼的。如果是我的话，我会选择这样子，就在这上面三个一串，然后这三个一串中间串联起来， 量会减小一些，接触电阻，而且上面三个电池会更好排列一些。他这样做的话，里面很难是给他加固的，所以他只是在有些地方点了热熔胶。热熔胶是不适合用来固定电池的，因为电池使用的时候会发热，这个胶会融化。 这个卡赫也叫凯驰，也算是国际大厂了，居然跟小作坊做的是差不多，也好不了太多。他是用的两层叶片，正常的话直接用一块切好的就行了。他这个是用的纯镊的捏带，但是这个焊点也比较浅，后面拆的话应该会比较 轻松。另外一个让我非常吃惊的地方是，这块电池是没有保护板的，大家看这个红黑线就直接输出了，顶多就是这里接了个电阻，这是识别用的，然后这里接了一个保险丝， 再就是这里有一个热敏电阻，他的保护就是一个保险，还有个热敏电阻。而且这个热敏电阻大概率是充电的时候用的，再加上一个识别的电阻，其他的就没有了。但是我想加保护板，这里面也没有空间了，所以只能按照原来的排列，重新给他换。二十一个电池进去。我们选用电池是 索尼的 vtc 六，这个 cl 五一是二零二零年底的，也算是比较新的电池。而且这个是全新拆记的。最特别的地方是他的正负极只有一个焊点，这是我们已经打磨好的。呃，通常的点焊都是有两个点，我不知道 他这个是怎么实现的。刚才就把电池跟外壳分离了，就两根线焊开一下就行了。他的热敏电阻居然也是用这种胶固定的，这个就有点 无力吐槽了。一般都会用导热的胶，因为那样传热会比较好。这个就只是热敏电阻搭在电池上面，然后再看一下电池。这边就之前我说过，他是这样折过来，所以我们可以把电池拆开来，拉成一个长长的条， 这里面他是用肉溶胶粘的。这个就是他折过来的时候，在这里面涂点胶，然后再这样合上去啊，好就粘好了，我们把它给全部掰开。 我现在还不太确定这个电池有没有电，尽量不要让他们短路啊，这样就可以 拆成一个长长的条。像他这个英文胶就打的比较随意，随便一扯就掉下来，就粘的也不是很牢。这边也是， 然后电池之间这个是不需要打胶的，居然也打了，我怀疑他们连家具都没有。这个上面写的还是波兰之道，而且还是这种国际大厂，我估计凯驰自己也看不下去了。后面的基本上都是在国内制造，在锂电池组装这块国内还是比较强的， 边是我这样的小作坊也会比他强的多。后面我组装好之后，大家看一下成品对比一下就知道。另外就是这个电池是没有保护板，我刚才去跟客户商量一下，就电池这样排列，是可以放一下两层，也就是十四个， 就把原来的七串三并改成七串两，并再加个保护板，完全没问题的。但是客户的意思是他急需 改善的是续航，所以还是按照原来二十一个电池的摆放，不要饱满，跟原来一样用。 现在电池已经焊接好了，只是没有焊最终的线。看一下我们的排列，串联的部分肯定是用的这种裁剪的叶片，用整张的就行了，不像原来他是 分两次焊接。用整张的好处可以看得出来，明显就是过流的洁面剂变大了，而且也要美观一些。上下的排列。我们是两个独立的三串，然后在这里进行连接，他原来是就 折的比较多，我们只需要折一下就行了。我们是两个三串翻折过来，所以在这里是需要做比较多的。绝缘。这里是用了好几层胶带，然后输出的。真福气。我们是用了一段铜片，这个内组会更小 小一些。但是我们现在遇到了一个小小的问题，就是电池的直径，我们新换上去的电池，这是我用力推了，正常的话应该是在 十八点三、十八点四的样子。他原来的这种电池比较老，容量比较低，他三并才三点三十，也就是单节一点一安时，一千一百毫安时，这个我们一节都快顶上他三节。他的内外径比较小，可以量一下，就稍微挑下面一点的地方，是 十七点九或者十八点零的样子。一个电池差不多少了，零点三到零点四毫米，那么我们三个落下来的话，就增加的高度大概是一毫米，再加上这里第四层，这个整个高度会比原来的要高一毫米多一点。这个最大的风险就是装不进 这个外壳，我刚才试了一下，有点挤，所以我把这底下凸起的地方稍微打磨了一下，因为这个中间拢起来太高，尤其是有一些编码的地方。现在我们准备去把这这个正负极线给他焊接上，然后再试试看能不能放进去。 然后这个线我们会重新给他走线一下，把它弄短一点，这样电阻也会更小一点。这里也会稍微弄短一点看看，尽量把它 呃放进去，而且盖子能合上。现在正负极线已经焊接上去了，焊之后套了一个热缩管。负极的线因为比较短，所以这个电池现在已经躺在里边了，好在他有一个软连接，是可以把右边给掰开。 我们现在把这个这个线给它诱惑一下，就是这里面非常非 非常的紧凑。而且我还把原来那个识别电镀调整一下位置，把它往下摁了，要不然也会垫在电池上面。这边加了一点导热硅胶，把它这样贴过来， 就不要像之前那样直接用热熔胶粘在上面。这边的保险我直接卡在这个槽里边，因为这个电池错峰的排列，这会有一个空间可以容纳这个保险丝。另外说下我们这个排列的好处，就把正极更靠近这边，如果是按照原来的一样排列的话， 他的正极是靠在右侧，这样这个线还得从这里穿过来，又会增加一定的干扰。刚才去把这个顶上面一部分缓冲给他去掉了，就原本他是有缓冲的，我们直接换了薄一点的青稞纸，那样也是有一定的绝缘作用。再把这个盖子给他， 这样就显得轻松多了。我们直接把四个螺丝给他固定紧了，肯定会有一点点撑，但是只要不影响使用的话，只能是这样，毕竟新换的电池容量大的太多，这也是有得有失吧。 颈度不够，我们再把屁头调大一点， 现在拧紧之后，这个缝明显就整齐多了，而且电池在里边也固定的比较紧。现在这个算是完成了。原本三点三十，我们换了索尼 vtc 六之后，现在变成九点零安十， 容量差不多是原来三倍，这个续航会变得非常非常的爽。然后现在时间已经过了零点了，这个钱也真的不是太容易。
138专注锂电改造维修
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03:57查看AI文稿AI文稿怎么只给装了三个电池？ 上期视频我们拆了一款五十元包邮，一电一充的电动无刷扳手，我以为就够便宜的了，没想到前两天我又看到了一款十九点九的电动工具，锂电洗车机买回来了，家用锂电清洗机， 锂电洗车机单电版本，发现好多电动工具都是浙江永康生产的， 说明书，洗车用的软管 不知道 有没有五米， 这个就是鸡头， 一百四十瓦，应该是十二 pa 目前接口的电池应该是五节型的， 这个是配件包 快速接头， 还有一个过滤网是装在水管上，过滤水中杂质用的 充电器是十二伏一安的，这些就是所有的东西了。大家 说十九点九元值不值，我们安装一下试试好不好用， 我们来测试一下他的压力怎么样，能不能把这个快递箱子给击穿。 我们还可以使用这个小配件，把它转接到饮料瓶上， 插到矿泉水瓶上。 那我们现在拆开看看，看看十九点九元的做工怎么样。先拆电池 两帽子管，果然是三颗电池，三串的十二伏的 十一点七六伏，内组八十六电芯，品牌位置也没有容量标注。我们拆一下机头， 拆开内部的样子，应该就是一个打农药的薄膜泵， 拆开泵头看一下， 这个就是十九点九元锂电水枪，拆开内部所有零件的样子，大家说怎么样？值不值？
901再康康吧
