新桑塔纳前机盖导水板怎么拆

看看新款桑塔纳拆前杠怎么拆啊？两边一边三个螺丝，这两边扒很好扒，很简单，就是这边拆这边杠的时候特别难啊，必须把这边慢慢撬开，因为这底下有俩螺丝 是在这的，这个东西不拆下杠，这个重是拿不下来的， 这是中网禁止野蛮操作。

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大众桑塔纳拆车，先把表面翘板，把表面这个框给他撬下来， 四角有四个螺丝， 然后把主机拿下来慢慢往外拔就可以了。后面有两根线，这个是收音机天线，拔掉，然后这个是那尾线，直接对插就可以了。 收音机转接线 找工具，然后从把线从这里穿过来，这个是后视线，后视转接线接上 倒车检测线上 接好了，一定要用胶带缠一下。有大屏专用的记录仪，这是这是安装大屏的专用记录仪，先把记录仪固定在后视镜后后端的挡风玻璃上面，安装的时候这个线基本上都是对叉的， 现在是防线，防线的时候也尽量把它藏起来。 这是一共配备了两根 usb 线，一根 usb 线给扛到这里可以充电或听优盘。这是接口，所有的线顺好之后，然后用胶带捆一下， 下面开始连接大片， 这是 gps 天线玻璃天线， 后视转接线的插口， 这每个插口都是固定的，只要你插的进去他就是位置对的，插不进去位置就不对。 电源线接口好，充电好，充电就开机了， 这前面就已经装好了，这是后视线，主驾驶顺过来的，这是后视线，后视线已经顺回来了。 后备箱的塑料盒都是用这种铁的卡扣固定的，只要把卡扣每个给它拆掉，就黑色的这个就拆掉了。然后是摄像头，我们是固定在牌照灯这个位置啊，就把牌照灯给它拆掉， 先拔掉，然后换上我的摄像头， 直接给他按到里面就可以了。好，这个摄像头已经安装好了。

这个桑塔纳的话，这边的话也是用翘板直接直接撬，然后他这个跟度这边的话是一体的，撬开之后打开他这个限速一般是， 哎，这个有光吗？这个不能开光，不能开光，能开吧？啊？可以开，然后这个 扒开这边就可以看到这个限速，你看这个限速都是没啥事的，这个也可以扒掉扒开地板， 哎，对吧？这边都没事。然后装的时候话也是先装这个 a 柱，这边这个， 然后再装这个 地板扣子，按着这个扣把它扣好就行了， 然后再把这个给他弄上去， 行了吧？嗯。

来，就全部拆掉，要不然怎么挣钱？

如果不敢修车，你最想去干什么？

大家好啊，我是木子李啊，咱们本期视频啊，先带大家拆解这个东南帝叉三啊，咱们下期视频啊，继续带大家拆解这个上汽大众的桑塔纳，因为现在快下班了，咱们一个一个的继续来， 首先咱们把它的前杠拿下来，再把它大灯还有水箱框架之类的都拆解下来啊，因为确实撞的比较严重啊，正在协商这个安全气囊问题啊，这款车碰撞成这样，气囊也没有弹出啊， 然后这个油门踏板也不受控制啊，刹车是油门啊，这个东西确实比较危险啊。好了，咱们开始拆解镜头切换至自拍模式啊，因为我可以工作时候也可以看到你们，你们也可以看到我。 好，现在前杠 咱们拆下来了，可以看到这个防撞梁啊，这个防撞梁变形确实比较厉害啊，比一般车辆变形的还要厉害，看到没有？这个防撞梁，他这个形状应该是这样的一个形状，现在凹凸的确实比较厉害啊， 悬框架呢，也可以看到，应该是一趟直线的，这款车他碰撞桑塔纳后方的时候，基本上是防撞梁屎的裂。 咱们继续拆啊，把两个大灯拿下来啊，看到他这个防撞梁损伤，我确实有点心疼啊，看到没有，这个汇丰区位置啊，整体偏移啊，应该是一条直线的，两个大灯拿下来了，两个大灯都碎了，因为在上面时候咱们也看到了， 然后这是两个性能泡沫，看到没有？这个是水杨上衡量啊，现在咱们准备把这个终极目标这个防撞 上梁给他拿下来，可以看到我把性能泡沫拿掉之后，可以看到这个防撞梁啊，直接被撕裂开了，看到没有很大的缺口啊，现在这个防撞梁啊，大灯直载都拆解完了，这个前机盖咱们明天再拆吧， 这个前机盖先不要给他拆了，因为这款车啊，他要裸漏带外边。这个拆解完成之后有可能下雨啊，往里边进灰进水啊，咱们让这个前机盖还有一定的防护功能在上面，为发动机，变速箱各类的电器提供遮风挡雨。咱们拉近下镜头，看一下这些水杨框架之类的损伤， 这个位置啊，有明显看到这个位置有一点溃缩，这些位置都已经变形了啊，这些位置都应该是个平面的，而且还得往出啊，我的这个手确实挺脏啊，因为拆解这些东西啊，看这个栋梁的连接地方啊，也是稍微有所变形啊， 后期这些位置啊，进行整形就可以了啊，也是有些锈迹啊。看一下这个水箱冷凝器啊，这个冷凝器基本已经报废了，可以看到划痕也是比较多的。看一下这边 这个位置啊，之前我也说过他进行过维修啊，不知道在哪修的，那些人给他修完之后也没有多防锈，也没有喷漆，也没有喷一些颗粒胶之类的给他防锈工作， 这些位置也是有所溃缩，往下看看到没有，当时这个下方也是进行过维修，也是生锈了，也没有多防锈工作， 这个就是加上本来这款车他就有些生锈的位置，可以看到这些位置都已经淌铁锈了， 可以明显看到啊，还有这些位置啊，都已经躺铁锈了。咱们看一下机盖内部啊，内部这些位置啊，也 是有些生锈的印记啊，漆已经炸了。这个机盖刀手碰撞之后啊，咱们先不说他有没有隔音棉是吧，反正他是没有的。这些位置 双层的这些家乡铁位置啊，都已经开胶了，可以明显看到这个位置都已经开胶了，当时吧，我记得我年轻的时候在修理厂工作时候就这种机盖，我们也是维修的， 把它分解开，就是这个加强铁跟外表分解开，把这个外表用铁锤敲平整之后，再把加强铁打上玻璃胶，然后把它加固上去，最后再装上车上进行整形啊， 那时候啊，这款车已经基本没有任何的防锈，而且防撞能力也已经大大降低了，这个一体成型的铁，你给他敲击之后啊，他已经基本没有防撞能力了，有的只是一个架子了，把他 反了过来，看一下这个形状，这些位置已经开始生锈了， 看到没有，这个防撞梁这个形状，咱们本期这个东南帝叉三的拆解视频啊，就到这， 咱们明天啊把那个桑塔纳的后杠后机盖给他拆下来，看看桑塔纳的内部损伤到底怎么样，因为那款车他后杠没有防撞钢梁，后杠只是一个性能泡沫， 咱们看一下他的损伤究竟是哪一个损伤比较大，是这个东南地刹三杀敌一千自损八百呢？还是桑塔纳？好了，咱们本期视频啊就到此结束了，欢迎大家积极在屏幕下方评论点赞留言，有喜欢我视频的可以给我点波关注啊，咱们下期视频见啊，再见！

大家好，今天来给大家演示上期大众车型的前部牵引钩式盖的位置和拆卸方法。首先是大众途昂按压左下角， 通过按压按压左下角并掀起右上角。朗逸按压左上角。帕萨特按压左侧中间位置。 微燃按压左侧中间位置。零度 io 按压左侧中间位置。 图月按压左下角。 桑塔纳按压左侧中间位置。 网易起航按压左侧中间位置。 id 六 x 按压左下角。 好，今天这个视频就拍到这里吧！