昕达72300参数设置

新达七二幺零零九号之上，母性最大一百安，相信三百安。外观很小巧，看起来很高端，用料呢也很扎实， 分为透明壳、红色壳、 蓝色壳三种颜色，当然黑色、绿色都可以做啊。直上直插线头，直接插上，不需要转接线， 电源的正负极，电极线对应颜色。嗯，上螺丝，然后把螺丝扣上就行了。 安装的时候最好上一个技能模块，因为毕竟是大电流，原车的技能模块只能四十五安， 很小巧啊，没有一个巴掌块。这是 m 九五 c 原装电机， 用了一组七幺六零的锂电保护板，是三百的，我们马上测试一下它的性能， 测试一下原车功能。坐上之后解除了座重感应变档三二一。 嗯，我先开了多轮回收松，把电机快速停下来，同时他仪表灯会变绿，这个细节做的很好啊。 倒车是按住巡航捏两次刹车就进入倒车了，解除松开就行了。 国表状态是按住巡航捏三四刹车，它自动进入国表状态，这个时候你转把，不管你怎么样，他都是会限速二十五码 解除呢，也是安卓巡航，那刹车铲车 他就自动解除了。 看一下冰城自动锁车，冰城离开三秒钟锁车关机， 打开小程序，然后连接蓝牙， 它已经显示了已连接型号，九号 n m e 系列。 我们现在把它调到一个向内流两百一，平均有八十三档，调到一百 百三，等会我们试一下它的提醒速度有多少， 起步是没有任何空间的，很低 油门线性已经调教的很完美了，单手可以操作，比较适合外卖骑手。 现在我们去哪个集市 打开行走， 还没开始， 时速八十九到九十，没有拉到底，不敢拉，应该最高速度应该能在九十五以上的。 好了，睡觉了， 真正的享受关于自由的。

发生侧滑翻车往往是后轮打滑，我们来示范一下，洒点水好， 再来示范一下啊，开始没有 tgs 的效果啊，来， 对，很容易发生侧滑，下面我们把 t c s 打开，我们先把 t c s 打开了，来开始你看后轮他是不会这样发生侧滑了，你油门点大点 好，停掉再来。这个是 ts 防滑的效果， 很适合雨雪天气在户外骑行。

兄弟们，今天给九号 m 七十 c 来个小升级，原装电机换了我们绿城的六零五零锂电，现在升级一下控制器，这个控制器是无锡新达动能的，这是已经安装好的控制器，用的是微信小程序，内置蓝牙， 六十 v 七二 v 通用，起步很丝滑，没共振控制器，带驻车防溜坡， 解决红绿灯一直捏刹车的烦恼。不说了，我要溜车去了。

七二三零零装上一款牛车是没有 g c s 大门破， 先是把 t c s 打开的效果看一下 t c s 没有打开承重价，我们过的路面 tcs 打开成功罩。

新达 c 二三百测试一下，单手操作 线性的非常好加速， 现在是溜波的时候，然后补油， 补油的话也非常平顺， 单车随便可以操作，起步呢也很软，可以慢慢栓，不会说一送一送的线性非常牛逼。 学校这边 散步设施。

一切时新版幺幺零测试一下，二档一二三档正常，按巡航逆两次刹车，倒车正常，强力刹车三秒钟，过了注册二七档正常，电机实际变档正常，速度很快。 最后测试冰城锁车断电三秒，锁车正常。