汽车开着空调睡觉可以吗

兄弟们，我刚从医院出来啊，昨天晚上一哥们喝多了，睡在车里边差点没了，不过好在发现的及时，被抢救回来了啊。车里边睡觉这个事，反正是挺危险的，正好借这个事啊，跟大家科普一下，正常你在车里边睡觉是一点事都没有，哪怕你门窗全锁了， 也憋不死人，最多最多就是觉得闷，因为汽车啊，没有你想象中的那么严实，你见过哪辆车他掉到水里，他不进水的水都能进，空气就更能进了。可惜啊，他干了一件蠢事，直接把自己送 su 了，现在咱去现场看看啊，到底是发生了什么？ 就在这，就这个地下停车场这个车位上啊，车还在这，哎呦，车门都没锁哎，他一开始还开着窗，后来被蚊子咬的实在是受不了了，就关上了窗，打开了空调，怕被憋着，还专门开了外循环。这哪是外循环，这分明就是生命加速器，一键 启动直达西天嘛。汽车在怠速的时候啊，发动机转速很低的，所以汽油的燃烧很不充分，通过尾气排放出来大量的一氧化碳，然后又在地库又是一个非常狭窄的车位，空气不流通，所以啊，整辆车就被一氧化碳包围了，然后顺着这个进风口啊，还有这些缝隙啊，进入车里 外循环，又把这个过程给加速了，最终就是一氧化碳中毒，直接昏迷休克了，反而大家更担心睡在车里缺氧怎么办？人缺氧是会被憋醒的， 就算你想把自己活活憋死，你的身体，你的大脑也不同意。有人肯定就想问了，哎，七哥，有没有什么办法能在车里边开着空调睡觉，就你一身反骨，非得和死神掰掰腕子呗。 有，真有，一定要停在室外空旷的地方，车头冲着上风口，这样绝大部分的尾气都被风带走了，同时车窗留二指，对空调的效果也几乎没啥影响。当然啊，这只是一个小小的建议，不提倡怎么干？如果你非要试试，那下辈子一定得听劝啊。

我们到底能不能在车里开空调睡觉，事关生命安全和健康，希望你能把这条视频看完，并且点赞转发给你身边的人。像我们都知道，燃油车是不能在车里开着空调睡觉的，因为发动机在怠速工作情况下，会不 向车内排放一氧化碳，会有中毒的危险。而纯电车恰恰相反，因为自身没有发动机，是可以在车里开空调睡觉的，只需要开的时候开成一个外循环，或者车窗开一条缝隙。而像咱们的 dmi 插混车型， 他的空调制冷方式跟电车一样，是用电来制冷的，大部分情况是不用担心的。但是有一种情况是不能开空调睡觉的， 那就是电量低于百分之二十五的时候，因为咱们这车电量在低于百分之二十五的时候，会自动从 ev 跳转 hev， 这个时候随时有可能在驻车情况下发动机会， 根据经验呀，一般是电量低于百分之十八，即使在驻车情况下，发动机也会自己启动给电池充电，那既然发动机已经启动了，那这时候跟油车一样，他会导致车液的一氧化碳浓度升高，因此 在这个时候去开着冷风去睡觉就非常的危险。如果你想在车里午休开空调制冷，首先啊就是要打开外循环或者车窗开一条缝隙， 然后这个模式呀，一定要切换这个 ev 模式。同时如果你是午休的话，睡一两个小时，那这个电量要至少大于百分之三十五才足够安全。如果你想在车里过夜睡觉，并且开空调制冷，那这个电量我建议你要大于百分之五十， 这样的话富裕度高一点就会更加安全。关注我，带你了解更多用车小知识，感谢您的支持！

前两天啊，深圳保安的女司机开着空调在车里边睡觉，但是很遗憾他再也没有醒来，那我们开着空调在车里边休息睡觉，那危险究竟有多大？今天我们一起来求这个真相。那 停车开空调啊，发动机的负荷会增大，他的喷油量会增加，那么其实怠速的状态之下，他的燃烧非常的不充分，肯定 会产生大量的一氧化碳，那么大家都认为在地库里边，它浓度会比较高，在空旷的场地里边浓度就比较少了，其实并不是如此，发动机所产生的一氧化碳就会被进气口吸入到车厢里边，那么他的浓度要比平常你正常行驶的要高两倍以上，可能一二十分钟你 就有可能在车里边一氧化碳中毒。所以呢，在这里要建议大家不要长时间的怠速开空调在车里边休息或者睡觉，即便是短时间等人的情况之下，你也要给自己的车窗开一条缝，这样的话才会更为安全一些。

喂，你搞什么鬼啊，大白天在车里开空调睡觉啊？喂，老大，我昨天熬夜啊，睡个午觉没有妨碍到你吧，其他的事呢？我不管。总之呢，你停车开空调睡觉就不行啊，会出人命的吗？喂， 读书少，你别唬我啊。那我平时开车也开空调的吗？那怎么没事啊，那因为怠速的时候呢，发动机燃烧不充分吗？会产生大量的一氧化碳啊。 比平时开车的时候浓度高两倍都不止的吗？才两倍而已吗，没什么了不起的吗？你别嘴硬了，如果今天不是我把你叫醒，你信不信明天你儿子就跟别人姓了，哈哈哈。

如果汽车启动怠速的状态下，我们在车内开着空调睡觉，会中毒吗？今天我们就来做一个测试，我们准备了一氧化碳检测仪，等一下启动车子开启空调， 然后打开与关闭内外循环开关，分别做测试，看哪一个会中毒。这个检测仪他是检测到一氧化碳数值达到一百三十左右之后就会进行报警，现在我们就启动车子等一下，直接放在排气管这里给大家看一下， 看到没有，直接爆表了，到了五百，因为这台车是老车，加上怠速时燃烧不是很充分，所以一氧化碳浓度高，可以看到这个表，一下就到了五百最高值了。现在我们把车开到了地下车库，我们上车来测试 试一下。启动车子，开启空调，先测试内循环， 关闭所有车窗，然后我们把一氧化碳检测仪放到车内，等一下看会不会报警， 现在已经快两个小时左右了，但是还是没有听到报警，我们进去看一下什么情况，看数值在一百一十三左右，没有达到一百三，所以没有报警。经过了两个小时左右的车 测试，可以看到检测仪虽然没有报警，但是他的数值也已经达到了一百一十多，所以说开启内循环的状态下，车内也不是完全密封的，尾气还是可以通过一些细小的缝隙慢慢的进入到车内，现在数值已经清零了，然后我们再次启动车子来测试外循环。 one hour later， 哎，响了响了，听到报警了，我们来看一下， 你看数值现在是一百九十三，刚才开外循环一个多小时左右就报警了，因为开外循环，车外与车内这道通风门就直接打开了，所以排放的尾气进入车内 就会更快，所以开空调怠速时，不管是内外循环，时间久了，车内都是很危险的，因为发动机怠速时由于燃烧不充分，排放的一氧化碳也会更多。 如果想要在车内睡觉，建议停放在室外空旷通风的地方，并且发动机处于熄火的状态，同时车窗打开两指宽左右的缝隙，这样才能够保证我们的安全，你们明白了吗？

到底能不能在燃油车里开着空调睡觉？本来就这样一个问题啊，网络上存在两种不同的声音很正常，但我最近发现，非理性的声音已经盖过了理性的声音。什么意思呢？就是说谣言又一次即将要战胜真相了。前段时间我刷到一条视频啊，一位博主义正言辞的强调， 千万别在燃油车里开着空调睡觉，即使是在空旷的室外也不行，否则汽车尾气排出的一氧化碳就会从空调系统进入车内，只需要二三十分钟，车内的人就会因为一氧化碳中毒而一命呜呼。并且啊，还 还猛怼了另一位博主，以此来表达自己一分甜音的程度啊。无独有偶，我还刷到了另外一条视频，作者是这样说的，有实验数据表示，关窗，发动机怠速运转，开空调外循环二十六分钟，车内 氧化碳浓度就可以达到四百 ppm。 那事实真的有这么可怕吗？汽车尾气究竟能排出多少氧化碳？这其中又有多少会进入车内呢？我相信大家一定非常关心这个问题，因为现在越 越来越多的朋友青睐于床车自驾在车里睡觉啊，是一定会做的事情。遇到天气太热或者太冷，还会涉及到开空调睡觉这个操作。即使你用的是柴油暖风机，也面临一样的问题，因为柴暖同 要也是一个燃油机，也会排出尾气。作为一个理科生啊，我肯定会建议大家理性的去看待问题，不要那么轻易的去 相信吓唬人但却非常吸引眼球的谣言。为了能够一次性的跟大家把这个问题聊透，我会从我的亲身经历以及实验验证两方面加以阐述。视频最后我会给出我自己用仪器测。 希望今天过后，大家再也不会纠结于这个户外旅行在车里睡觉的问题了。 先说我的亲身经历啊，我是确定有过在车里开空调睡觉经历的。远的不说，最近的一次啊，是在十多天前，我开车从新疆回山西的路上，那天我在新疆的哈密服务区停车过夜，车内的温度啊，在后半夜依然超过三十度。 那天晚上我就是开着空调睡的，前提是开了一点车窗。这不是我第一次开着空调在车里睡觉，也应该不是最后一次。那我真的就不怕一觉睡过去吗？还真不怕，因为我明白这其中的科学道理。再举个例子啊，在今年还国之旅的路上，我还遇到过一位北京的老哥，我和他同 同行的那段时间，他几乎天天晚上都打开一点车窗，然后开着空调在车里睡觉，除此之外，还有很多使用 台有暖风机的朋友。所以啊，如果从亲身经历来讲，我觉得开着空调在车里睡觉，一定不是一件做了就会要你命的事情。关于 一氧化碳中毒的问题啊，最为普遍的说法是汽车空调。在工作过程中，因为车辆处于怠速状态，所以汽车会排出含有一氧化碳的尾气，这些一氧化碳会从空调进气口进入车内，从而导致睡在车里的人中毒。 我们都知道一氧化碳是有毒气体，专业领域对于不同一氧化碳浓度会对人体造成的危害啊，有一个详细的说明， ppm 是个浓度，单位是 百万分之一的意思，从表格里可以看出，超过五十 ppm 的浓度就是一个危险的环境了。那么回过头来看看我刚才提到的那位视频作者说的四百 ppm 是什么概念？四百 ppm， 一到两小时内前额痛，三小时 威胁生命。那汽车尾气中的一氧化碳有多高的浓度呢？又会有多少会进入车内呢？为了能有一个确切的答案啊，我们需要来做个实验，这是一个一氧化碳的测试仪，可以测量出周围空气中一氧 化碳的浓度，单位就是 ppm。 我们先来测试车停在室外空旷场地的情况，因为我们在自驾旅行的时候啊，一般都是把车停在室外，然后在车里睡觉，现在我刚把车发动了， 时间是北京时间中午的十三点四十五分，然后我们把空调打开，打开到最大 第四档，放车外循环。我们来观察一下一氧化碳的含量变化。

都说在车里面怠速开空调睡觉有危险，今天我就拿小炮来实测一下，哈哈哈，开玩笑的，怎么能让他冒险？这个是一氧化碳测试仪，我们用仪器代替真人来上车，现在把它放到车里面测下一氧化碳的浓度，现在是零。接下来我们启动怠速，打开空调， 我们调到外循环，轻松把仪器放在副驾上，一个小时后进汽车，长时间迈速，机油燃烧不充分，就会产生大量的一氧化碳，会通过空调进入车内，这个时候如果关闭车窗在车里面睡觉的话，轻者会产生昏迷，重者的话后果不堪设想。 地库又闷又热，还不能进去吹空调是种什么样的感受？哈哈哈，响了响了，有声音，他真的响了，现在的数值是三十九， 所以说小伙伴们一定不要开着空调在这种封闭空间内休息，这么很危险，哪怕你把车开到一个通风的地方，车窗降下来一丢丢都比现在安全。还等什么呢？赶紧把这条视频分享给身边的小伙伴们吧！

现在是中午十四点三十六分了，这已经过去半个多小时了，我现在是在车的后排，也就是平常睡觉的地方，大家看到了吧， 一氧化碳浓度零 ppm， 就是说检测不到一氧化碳，现在是北京时间十四点五十七分，整整一个多小时过去了，可是我一氧化碳检测仪的毒素他就是零， 温度倒是降了不少，从三十度降到二十七度了，现在车里很凉快，到底汽车尾气能排出多少一氧化碳？我带大家去测试一下吧。车内看来是 真的没什么好测的了，排气筒一氧化碳会顺着空气 飘到前面，进入车内，我们到车头来试一下，进气的地方有吗？ 没有吧，测不到是吧？大家看一下今天的天气，没什么风吧，微风看见树叶微微会动，这应该是我们常见的一种环境。到车尾车尾看一下， 车尾来试一下，现在是零二十八点六度，我把它放到十公分的地方看，马上就有毒素了，看十五，哇，太烫了，手手太烫了，看，他报警了， 报警了。他有一个设置的出场的默认值，报警的默认值好像是二十四吧，所以超过二十四他就会报警。现在我们离排气筒二十公分，那我们看一下，大概还有 十三、十五、十六，再远一点到四十公分的地方，他已经到了十了，你看到十以下了，这是在排气的方向上，如果我们换一个方向到旁边 看，马上就会跌，跌到零了，天呐，你看只会闪现这种五啊，六啊，零啊， 这就是说最多飘过来一些，甚至是刚才仪器内残留的一氧化碳 啊。我们再到车窗的位置，你看还是这样在跳，其实这个地方基本已经没有了，我觉得这个独树的闪现是因为刚才仪器内应该残留有营养花碳。 看来把车停在室外啊，在我的小蓝车里是真的无法测量到一氧化碳。那接下来我们换一个比较封闭一点的地下停车场，并且换一辆小空间的轿车来试一下，看看会有什么不同。那这个车库里面大概是这个样子的， 算不上是一个非常封闭的空间吧。这是一辆小轿车，我们现在把车打着开了空调，看一看一氧化碳含量会不会有变化。 空调开大一些，然后外循环。现在是八点十八分了，已经过去半个多小时了吧， 零，真的就是零啊，这就是事实嘛，这就是用液氧化碳测试仪测出的结果。 半个小时确实是零啊，可以认为车里是没有一氧化碳的。先到排气筒这测一下看见没？ 现在我是把车重新换了个位置，停到了这个车库地下车库的一个比较封闭的角落吧，右边后面都是墙，然后左边停了一辆车，然后看一看， 呃，这个一氧化碳测试仪的毒素会不会有变化。哦，果然，果然在五分钟以后，呃，一氧化碳测试仪的毒素有了变化，我们现在继续来，等一会看看会不会继续变化。我把车停这已经超过二十分钟了， 现在这个一氧化碳测试仪的毒素大概就是基本上是维持在零，然后偶尔五啊六啊会跳一下， 说明我这车里现在没有多少一氧化碳。呃，起码是还完全达不到 对人体有危害的这么一个浓度的数值。我们经常说事实胜于雄辩，那通过刚才的实验，大家应该对于开空调在车里睡觉这件事有个正确客观科学的认识了吧。 事实就是，我们生活在一个充满谣言的世界里，而无知和缺乏科学精神就是谣言滋生的温床。而如果我们听风就是雨，很容易就成为了谣言的传播者。轰动一时的深圳宝安区女司机路边开空调停车半小时后丧命的新闻啊！但 家可能只注意到了这件事本身的害人，听闻而忽视了医生的分析。不过专家也分析表示，案例中女子从停车岛出事不到半小时，并且事发地在空旷的路边， 而一般车内开空调导致一氧化碳中毒的时间往往要数小时以上，女子死亡原因是否为一氧化碳中毒还需要深入调查。多见的案例是车子，首先他是要在一个密闭的环境中间，比如说私家车库，很小的车库里面，然后长时 店的开空调，然后车库里面的氧气消化带进了以后，那么出现这个情况。总结一下今天的视频，在一个极为封闭的环境中，车辆怠速开空调，确实会有一氧化碳进入车内，具体能达到什么样的浓度啊，要看停车的地方密闭到了何种程度，但本着对生命负责的态度，不 推荐大家在相对密闭的空间里停车，在车上开空调睡觉。而在空旷的地方，即使怠速开空调，车内也几乎不会进入一氧化碳，即使有也非常的有限，很难对人体造 实质性的伤害，但有一点很重要，那就是无论在哪里停车睡觉，都要记得打开一点车窗，让空气保持流通。我是蓝天，学长，关注我，旅行也能涨知识。

想在车里过夜，这样才安全？汽车新报经常报道，车辆怠速的油耗并不高，一晚上烧不了多少油，这个倒是不用担心的。车里过夜能不开空调就不要开， 车辆保持熄火状态，然后打开车窗，留点缝隙，有天窗的那就打开天窗，总之要让空气流通，但是要注意防止冷空气容易感冒。 如果不得已需要开空调过夜，一定要注意。车辆一定要停在户外，不要在车库，最好的方位是可以迎着风向，这样尾气可以排放，不会进入车内。开窗还是最最重要的一点， 空气流通是关键，还可以打开车内循环模式，或者车内空气净化打开，可以利用汽车空气过滤器来对汽车中的空气进行过滤。最后报报还是想说的是，如果不是万不得已，还是不建议大家在车内睡觉，因为车内的面积比较小， 如果在里面睡觉的话，既不安全，肌肉会比较容易产生疲劳感，并且过长时间怠速车辆也很容易增加积碳。总之，车内过夜还是不要想着能安安稳稳一觉到天亮，还是一定要提高安全警惕。

你有没有过开着空调在车里边睡觉的经历？如果说你有，记住了，以后千万别这么做了，有可能分分钟要你小命。我这话可不是危言耸听，因为每年类似的事情总 没有发生啊。今天咱们就来聊一聊，开着空调睡觉到底有多危险。首先，开着空调睡觉，这个发动机始终处于一个怠速的状态，你打开空调之后，这个空调压缩机就会启动， 发动机的负荷就会增加。最直观的就是，哎，仪表的转速提高了，那么你载赫提高了呢？发动机的喷油量，他也会多喷油，对不对？那这种情况下，就会让这个发动机的燃烧没那么充分，那排气就会产生更多的一氧化碳。那肯定有人说了，那我在空旷了 地方说，尾气肯定进不了车里边，错，大错特错，因为车身并不是完全密封的，二氧化碳会通过发动机舱、防火墙或者是底盘等部件，然后穿入车内，最终呢导致车内人员一氧化碳中毒。所以说大家尽量不要 开着空调在车里边睡觉，那如果说你实在是太困了，想睡觉该怎么办？那睡之前一定要给这个窗户啊，留下一个二尺宽的缝，让这个空气流通起来。夏天虽然热，但是你不要贪凉，安全才是最重要的。关注我，每天学点汽车知识。

开着空调在车内睡觉会氧化碳中毒这件事情你信了吗？我们只要是在敞开的空间开空调，或者是开暖风在车内休息啊，是不会氧化碳中毒的。 汽车空调的进气口在车头的位置，而排气筒会在车尾，那么在敞开的空间，汽车的尾气啊会被吹散，即使在无风的天气下，尾气是热的就会往上飘，能被空调进气口吸入的尾气是少之又少， 所以只要是在敞开的空间，是不会氧化碳中毒的。如果中毒的话，那我们在堵车的情况下， 前车排气筒排出的尾气不早就导致后面车辆的乘客尾气中毒了吗？但是记住，我们车内的空间呢，是比较小的，我们睡一会啊， 车内的湿气就会特别的重，我们的玻璃上呢，也都会起雾，此时呢二氧化碳的含量呢也会比较高， 建议在开空调的时候，一定要使用外循环，尽量呢把车窗玻璃啊给降下来一点点，保证车内空气的新鲜。但在密闭的环境之内啊，比如我们在车库或者是地下停车位啊，在无风的环境，密闭的环境之下，尾气啊就会围绕在车上周围 就很可能被鼓风机嗅到车内，从而导致尾气中毒或者是氧化碳中毒。所以在密闭的空间内，千万不要启动车辆在车内啊长时间休息或者睡觉。 那么我们开着空调在车内睡觉，会不会导致发动机积碳特别严重呢？这点大家不用太在意，发动机呢，会根据近期量来 调节发动机的喷油量，始终让发动机保持在最佳的空燃比。十四点七比一，相比于急加速，怠速时产生的积碳是更少的，现在大家可以放心开着空调在车内休息了吧！

开着空调在车里睡觉会中毒吗？是不是看网上一些大师说到尾气会伴随空气混合进入车内，导致一氧化碳中毒，那真相到底是怎样的呢？一、开内循环内循环二氧化碳的浓度会比较高，但不会进入一氧化碳。 自动空调每隔十到二十分钟会自动切换一次外循环来避免二氧化碳过量，但不会中毒。 二、开外循环首先汽车尾气在汽车的后方，那么即便他跟空气混合进入到了车内，那外循环会时时引入新风并排出旧空气，一氧化碳他连加浓的机会都没有，又怎么会中毒呢？ 三、地库开空调如果在地库或者私人车库这种空气不流通的地方，那你开着车就会导致空气中一氧化碳的浓度越来越高，那不管内外循环都会有中毒的风险，所以关键还是看环境。像这种汽车小知识我每天都会给大家分享，喜欢的话记得点一个关注。

如果说你或者你的家人经常开着空调在车上睡觉情况下，那么这条视频你一定要看完，因为咱们开着空调在车上睡觉的情况下，他是一个非常危险的一个事情， 当你打开空调时候，空调的压缩机就会启动，发动机的负荷呢他就会增大，你可以看到 油耗还有他的这个怠速会有明显的上升，那这个时候发动机会喷出更多的油，喷出更多的油以后，那么他燃烧就不会充分，就会产生更多的一氧化碳，进入到车内就会令人产生窒息。这个时候哈有人可能就会说了， 那我在一个空旷地方休息，那汽车尾气不就不会进入到你车内了吗？首先来吧，大家知道一个事情，汽车这个东西，它不是一个完全封闭的一氧化呢，可以通过发动机舱，通过防火枪， 通过底盘进入到你车内，所以说最好不要在车内休息，如果说非必要这样做的话，那咱们就把所有的窗户哎都打开一个小小的缝隙，让车内的空气可以流通起来，夏天虽然说热，但 不要贪凉，安全才是地位的老表。觉得这个视频有用的话，请点赞、关注、转发一波！

最近有一个李总又开始又开始避避，说的啊，大概倒是没毛病，但是呢，我琢磨着我还得给他补充一下，说什么大事呢，就是这开空调睡觉是你内心宽，你又你在里头开空调，什么叫内心宽？只是在不断的将车内的空气降温降温降温，然后你又呼吸车内的空气，你又在不断的消耗车内的氧气给车内 二氧化碳，对吧？那你肯定有危险。然后你要是说开了外循环相对说好一点是什么？就像另外一个这个单位里说一样， 你得看你的车在什么环境下，对吧？如果你在一个二平米的车库里头，门窗紧闭，你开外循环尾气放那里，那就 死等啊，对吧？但是你要说你在一个空旷，听说说是一个很好的大草原上，就类似于这种环境吗？就不用不用，非大草原市里也一样，就一空旷就是啥，对吧？你汽车的进气口外形在前面，尾气往后对吧？你要不说在汽车影院里对吧？你前面有 车，那排尾气你都会吸引来。你既然没有车的情况下，这是没有问题，因为我本人就有亲身经历，有一个特别好的哥们，家里有事的时候给人家帮忙，我在车里连续睡了两晚上，因为开点窗户的蚊子进来呼呼的，夏天你不开空调睡，你还不能被尾气死，就被蚊子吃了对吧？有可能会进来 一点点一氧化碳，但既然点一氧化碳跟你在那种堵车的环境下走在大马路上就是区别不大，难道你在真的像天河市五点多南宁路你，你在那待俩小时就就能一氧化碳中毒了？要那样式，那交警。