电梯迫降的接线方式到底有几种?我们到底应该采用哪种接线方式?从今天开始,我将用四期视频来介绍和演示电梯迫降接线的四种接线方式, 仅供初学消防的小伙伴参考,来选择你认为可以的接线方式进行接线。我也会对各种接线方式的优缺点来发表一下我个人的观点, 供大家点评。模拟接线将采用青鸟消防的五幺四幺模块和五幺四二模块进行,其视频先来演示五幺四幺的第一种接法,五幺四幺模块的第一种接法, 香油五幺四幺模块独立完成,不需要其他的辅助设备 和电源。对两种品牌的电梯,第一种品牌的电梯是属于敞开输入,第二种品牌的电梯属于场壁输入。对这两种品牌的电梯 将采用五幺四幺模块独立完成。首先我们需要引入一组信号线,把信号线不分即兴的接入模块底座的 四号和五号段子,从模块底座的六号段子接出一根红色线,从模块底座的八号段子接出一根绿色线,把这两根线 分别介入电梯厂家提供的需要输入的一组敞开点,不分即兴任意的介入,厂家会提供你一对敞开输入点。在模块底座的 九号和十号段子分别引出一根黑色线和一根红色线, 作为电梯迫降的反馈输入。电梯控制柜会给出一组敞开和一组场壁输出点,供我们 将反馈线接入其中。我们一般都接敞开,也就是说从中间的公共部分接一根线,从敞开点接一根线,这两根线也是不分畸形的,因为 他这是一个敞开点,是一个婺源敞开点,我们要利用敞开点在电梯迫降以后,能够闭合反馈给模块一个信号, 让模块再返回给消控室的主机,我们来做一个分析,当五幺四幺模块接收到消防控制室主机发出的联动指令后, 他内部触点会发生变化,六号段和八号段会导通,这个时候我们 电梯控制器的一端会发出一个信号,从红线来到模块的六号段子,然后 通过六号段子的导通来到绿色线,回到电梯控制柜的另一端,让他们在我们的模块内部进行导通。我们的五幺四幺模块六号八号段子,相当于给 电梯控制器这里修了一座高速公路,让他们的电压 来通过这个敞开点接通后,给电梯控制器发出电梯迫降指令。电梯的迫降并不是因为我们这个点一直在导通,他才能迫降, 当我们这个点断开以后,电梯依然会迫降到一楼,因为在我们倒通的一瞬间, 电梯控制器会收到一个上升源信号,当电梯控制器的皮尔西接收到一个上升源信号以后,会立即启动电梯迫降 到一楼。在电梯迫降下降过程中,我们的反馈点是接收不到反馈信号的,这个输出点在下降电梯下降过程中是不会闭合的,只有电梯迫降到一楼以后, 打开电梯门,我们这个点,我们这个六八一直在倒通,一直在输出一个迫降信号,此时电梯控制器才会输出场壁信号,就是说这个抗敞开点才能闭合, 给我们的九号和十号段子一个反馈信号,我们的主机消控式主机才能接到反馈信号,这种接线方式简单快捷,唯一一点就是在我们 维修过程中,这两个点是不允许有电压的输入的,或许我们插错模块,或者说你拆线过程中碰到其他电源,有可能会将电源输送到 电梯控制器的 p、 l、 c、 t 控制器里边,这条线 本身是有电压的,我们再输入一个其他的电压,他们在这里就会撞车,很可能会损坏电梯控制器。这种方式简单快捷,很多 都会采用这种接线方式,这是针对第一种品牌的电梯来说,就是输入为敞开的电梯的这种接线方式。下面我们来说针对第二种品牌的电梯 场地输入时的我们该如何接线。九号段和十号段的反馈线依然不变,我们先把它接入第二种品牌电梯场地输入的 这种敞开输出反馈点,反馈线跟第一种品牌的电梯接线方式是一样的。然后我们把六号段子的红线接入 长臂输入的一段,六号段子可以接入一段,把这根绿色线 接入场地输入的另一端来看,我们这一端应该接在模块的哪一个段子。我们五幺四幺 模块的六号和七号和七号是长臂输入,们把这根力线接在模块底座的七号段,长臂输入接入我们模块的六号和七号段子。昂 模块接收到联动指令后,内部触电发生动作,六号和七号会断开,六号、八号会接通。当六号、七号断开以后,电梯控制器 会接收到一个下降炎信号,当他接收到下降炎信号时候,会触发电梯迫降。 在电梯迫降过程中没有反馈信号,来到我们的模块反馈端。当电梯迫降到一楼,打开照相门以后,我们这个六号和七号点仍然没有闭合的情况下, 他会持续发出一个迫降信号,我们的输出就可以 发送一个当地信号来到我模块的反馈端,这时候我们才能收到一个反馈信号,反馈信号才能回到我们的消控时报警主机。这种借钱方式 也很简单也很快捷,但是我们的模块必须始终扣在底座上。一 当我们拔下模块,电梯就会立刻迫降到一楼接这种品牌场地输入的电梯。当我们来进行模块检修的时候,需要拔掉模块,首先要 通知乘坐电梯人员或者派人去看守住,免得我们拔掉模块,电梯会突然迫降。电梯在迫降过程中,无论你按什么按键,他都不会听你的使唤,中途不会停止,一直 抵达一楼并打开教校门。好了,今天五关于五幺四幺模块的第一种接线方式就介绍到这里,喜欢的点赞收藏。
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简单分享一下电梯迫降接线,先提前问清楚电梯技术人员,他们需要我们提供什么样的控制方式,现场这部电梯需要无援长臂, 我们就安装一个无缘输入输出模块,给他提供无缘长臂,让电梯公司告诉我们具体接到那个位置。这根绑了绳子的线就是电梯公司提供的。下面这两个端子是反馈, 一定要电梯公司提供,自己别去瞎接。电梯公司不同,会有一些接线差别。 从模块取一组无原长臂,去把刚刚的线接上,反馈端去接控制柜,反馈端把提供的线剪断, 分别接在模块引出来的长臂线上,这是无缘长臂的接法。还有无缘常开,即二十四 v 控制的,碰到了再说。拉到下班点个赞,评论一首八百八十八。

刚刚接触消防施工的小伙伴是不是还不知道电梯破浆的接线方法,就拿青鸟消防设备来说, 电梯破浆的接线方法大致会有三种,我今天就来分享一下我经常采用的 接线方式,因为我觉得这个方式应该是比较完美的。今天咱们就来说一说这个电梯 迫降的接线方法。每一个电梯间墙壁上都会提前预埋一个接线盒用于电梯迫降模块的安装。我们也会提前拉一对直流二十四伏电源线和一对 本层隔离模块分支出来的信号总线到接线盒里边。现在我们需要从模块安装位置的接线盒到电梯控制柜之间不 一趟管路,在管路中穿入两对双交线,一对红绿双交线,我将它作为启动中间继电器的启动线。一对红黄双交线,我将它作为电梯迫降运行动作的反馈线。先来说模块端 接线方法,我们将采用五幺四幺模块来联动电梯迫降。首先把周围中间继电器实时交供电的红绿双交线的红色线 接入模块底座的八号段子,然后将电井来的二十四伏电源线的正极红色线接入模块底座的六号段子。模块联动后,六号段子和八号段子倒退 通会将直流二十四伏正极送入中间继电器十四角电井来到二十四伏负极,我们直接 和去往中间继电器十三角的绿色线并接在一起,用绝缘胶带缠好 塞入接线盒内。回头再说电梯控制柜接过来的反馈线,这一对红黄反馈线不分即兴的接入模块底座的九号和十号段子。最后一步,把信号总线不分即兴的接入模块底座的 四号和五号段子即可,这样的话模块这边的线就全部接完,将模块编码后盖在模块底座就可以了。现在来说一下 电梯控制柜里边中间继电器的接线。我们将模块八号段子来到红色线接入中间继电器的十四角,把绿色的 与电源负极拼接在一起的二十四处负极接入中间继电器的十三角,这样 中间继电器就有了一个完整的供电回路。接下来说一下中间继电器 与电梯迫降端子的连接,这是这部电梯的消防联动部分的图纸,从图纸中 我们可以看出,我们需要将中间继电器的一组敞开点接入图纸所示的 c 十三和 c 十五之间五幺四幺模块,接受联动信号 超后输出直流二十四伏电压,中间继电器动作细合,中间继电器的敞开点会闭合导通来短接 c 十三和 c 十五, 达到电梯消防联动迫降的目的。从五幺四幺模块九号和十号段子接过来的反馈线 应该接在哪里?我见过很多人都会把它接在中间继电器另外一组敞开点上来,作为电梯迫降的反馈,这样来接是不对的。 从图纸中可以看出, c 十八、 c 十九、 c 二十是两组婺源敞开敞闭点, c 十八作为公共端,而我 我们五幺四幺模块需要的是一组婺源敞开,所以我们把反馈线接到电梯控制柜接线牌 c 十八和 c 十九这两个接线段子上即可。今天的内容就介绍到这里,没听懂的话点赞收藏,留着慢慢看!

大家好,我是橙子啊,今天带着大家来到他这个商场的电梯机房,和大家分享一下 电梯破降的接线和电梯无法破降都有哪些问题。这个是他家的室内消火栓的观察表,也是他家室内消火栓的最不利点。大军哥,我俩正在研究他这个压力够不够, 走吧,说他家联动破降,消防电梯下不来没反应,咱们到现场看看他到底咋回事,直接借着这个机会和大家说说消防电梯电梯破降 这个功能在火灾发生时联动如何实现的,大家请看啊,这个就是国 管理这个电梯的输入输出模块,老的设备四线制,看没看见我手拿着这根线,这根线就是啊,是这两根啊,一组他就是给电梯破降的一根启动线, 他是接在电梯的启动触点上。大家看啊,这里面有好几根线,证明他这一个电梯机房内有两个电梯控制箱,证明咱们的模块应该还有一个模块,他俩是 使用一个信号线来到这个模块的,然后使用一个二十四伏线也是进入到这个模块的,说白了就是通过咱们消防报警主机的一个回路,然后在这个回路里 使用一个回路的信号线和使用一个回路的二十四伏线来到他的这一个电梯机房内,分两个输入输出模块来破降他这个两部电梯。 现场大家也都看到了,模块的信号线和二十四幅线都已经接入到模块里,然后现场实际控制的一组启动线和一组反馈线没有接到 电梯控制箱的两个触点上,所以主机发出联动指令破降电梯的时候,他啥反应都没有,这个问题咱们是解决了,然后他还有两部电梯也是没有反应,咱们来到他的现场, 首先咱们查看一下他是什么原因导致不能破降,回头橙子统一的给大家说一说怎么样能够处理这个问题。现在我手拿着的这两根线大家看没?这个两根线就是 一组是启动线,一组是反馈线,这组模块管理证明消防报警主机联动这个回路里,这部电梯就可以破降, 破降到底,打开门不让使用,然后主机接收到反馈之后呢,咱们看一看啊,我把他的模块打开查看一下他是有缘接法还是无缘接法,这样咱们就可以证明 他的接法。确定之后,然后找来电梯的厂家,咱们确定给咱们提供的是有缘触点还是无缘触点。 如果电梯厂家给咱们提供的是无缘触点,那直接启动线和反馈线接上就可以,这个上面只有一个反馈线,启动线没有接。 如果电梯为保或者厂家来提供有缘接法,咱们模块应该改为有缘接法,大家看见没有,那两个触点,这根就是启动线,刚才我手拿着给大家看了, 如果想要了解模块如何接线,大家可以翻看我以前很早发过这款模块的 有缘接法和无缘接法都是如何接线的,在模块里大家可以翻看我以前的视频,总体他无法迫降,没反应,咱们的问题就找到了,就是由消防报警主机提供二十四伏线和 信号线,然后主机内定义这两个模块的逻辑编程,然后主机正常之后,当发生火灾时或咱们测试电梯联动时, 主机没有显示电梯启动或电梯破降,或现场电梯没有破降,主机没有反应,原因就是模块连接到这了之后,模块的 突出启动线和反馈线没有接到电梯的启动和反馈触点上。在这里要跟大家郑重说明, 电梯控制箱上的两个触点需要联系电梯厂家或电梯维保人员 提供联动触点和反馈触点,咱们消防维保人员切记不要私自打结,必须电梯维保或厂家来人提供触点,然后询问是需要 有缘接法还是无缘接法,确定之后按照咱们的技能进行破降连接之后主机联动启动或输入模块号进行破降启动,查看是否正常。好了, 这期视频就和大家分享到这吧,一切从现场的实际角度出发,和大家分享这些消防方面的相关知识,希望对大家有所帮助,你们的支持是我最大的动力, 动动你们那发财的小手,点赞、关注、收藏、转发评论,长按点赞键,强烈推荐咱们下期视频不见不散!

朋友们大家好,这是一台锡纸的啊,,近期锡纸科技的。。 嗯,,然后跟大伙分享一下这个,我的视力还可以吧?,但是我看了半天,嗯,这个插件的信号。 很简单,看这个图啊啊,从右右下角是一一二三四五六七八九。。我不知道你们那个跟我这个是不是一样,你们可以看一下,反正我这眼费了很大的劲才看出来啊。。它上面有,但是很不明显。。 前段视频对你有很大的帮助,回头封下的时候别给整错了。。呃,测量电压什么的,你找不到信号。。看图纸找不到信号什么的。。 大家做个标记,这是锡纸电梯科技的啊。,看到吗??锡纸电梯科技。。 谢谢大家,有用的话给点个赞,谢谢!。

现在我们来说一下电梯迫向的第四种接线方式, 也就是采用五幺四二模块的一个电瓶输出进行的扩建方式,这种界限模块的界限和我们这边中间继电器和 电梯输入输出点的接线方式完全一样,也就是说 在这种场地输入的电梯品牌面前,我们会利用中间集电器的九号段子和一号段子这个场地点对这种场地输入的迫降方式进行接线。而对这种 敞开输入进行电梯迫降的输入方式,我们也只是改变了中间继电器的两个节点, 把这个节点改为九号段子公共点和五号敞开点的介入来进行这个敞开输入的电梯迫降方式,就是我们 要对五幺四二模块进行一个处理,让他有一个 持续的电瓶输出,至于怎么做让这个五幺四二模块有一个持续的电瓶输出,也就是在模块的四号和五号段子之间,用变码器输 输入一个代码二零八,就可以改变它内部的输出参数,进行一个电瓶输出,打开变码器,目前处于火灾报警系统变码当当中, 我们选择一写地址,假如说我们对这个模块进行一个编织号为一,我们就在这个地方输入一个一,假如说我们把它编织号为二,我们输入一个二,现在我们把它编成二, 我们在地址这个栏目中按下按键二,然后把两个鳄鱼夹分别夹在某括的四号和五号端, 不分即兴,随便的加入就行。加好以后,我们按下 右侧的这个回车键进行变码,然后地址码变成三,说明我们的二号已经输入进去,他会进入到下一个地址,三,后边已经显示成功, 它代表的是我们的二号编码成功,而不是三。这时候我们拿掉可以加 重新按下返回键,然后按下一进入一个写地址,然后把可以加加在四号和五号段子之上,我们在写地址, 地址一栏中写入二零八这个代码,由于我们的轻摇消防模块,包括所有的设备,他的地址码只能到二百,二百以后就属于其他范畴。 这个二零八就是一个电瓶输出的代码,我们写入二零八,然后按下回车键, 二零八写入成功,变成二零一九。这样我们的模块在接收到联动指令以后,就不再是一个脉冲的输出,而是一个持续的二十四伏直流输出,也就是电瓶输出。 这种情况下我们的五幺四二模块进行一个持续的电瓶输出,电梯迫降启动以后,到达一楼,这个模块会持续的一个输出,就会使 电梯控制器的这个输出敞开点产生闭合,反馈给我们模块一个信号, 我们模块信号并返回给主机,并且此时电梯迫降以后,电梯将不会被楼上的呼叫器呼叫,电梯不会启用,除非我们从监控室对 包括进行一个复位电梯才能使用他比迈通输出进行电梯迫降 安全可靠。但是他也有一个缺点,就是说我们对他进行一个 持续电瓶输出的情况下,由于联动的时候参与联动的设备较多, 对星号线内部的电压消耗较大,很可能在联动时候某些设备不能进行联动,或者说这个电梯迫降模块也有可能不会被 联动电梯迫降。在这个电瓶输出的接线过程, 我们没有过多的讲解界限,因为他和脉冲输出的界限方式完全一样,唯一不同的就是这个模块 是一个电瓶输出和一个脉冲输出的问题,现在 我们把脉冲输出变成持续输出的改变方式,给大家做了一个讲解。今天的视频就到这里,有喜欢的点赞收藏。

大家好,我是韦小宝工作室的李光,今天给大家讲解一下电梯迫降的接法。我们电梯迫降呢一样的是用的一个输入输出模块,他需要控制这个电梯迫降,然后接受这个电梯降到一楼的一个反馈。 首先我们要咨询厂家,他这边的控制呢是需要一个常开点,还是要需要一个常闭的一个信号源,他一般呢都是用的常闭的,像我们这个模块 这边接的是信号总线,下面两个端子是二十四伏输入, 中间呢是反馈线,这两个端子是一个长臂端子,就说我们模块装上以后,这两个 端子是接通的,然后我们那边主机控制这个模块动作,这两个端子就会断开,断开以后呢这个电梯就会迫降到一楼,到一楼以后我们这个反馈线就会接到反馈信号。 我们看一下这个端子像上面的红绿线呢就是一个控制,红蓝线就是一个反馈, 大家一定不要接错了线,然后不要输入二十四伏,这样引起这个电梯的主板的一个损坏。好的大家有什么不懂的请在下方留言,今天的介绍就到这里,谢谢大家。

蝎子 you can 电梯安全回路详解安全回路 a c 一百一十伏到控制柜急停开关 miss 到 m e 叉键五号线到紧到急停开关 easy 到 m e 插件六号线到 t e 插件三号线到安全窗开关 e c 到轿箱固定开关 c t s s 道教顶级亭开关 ts 道教顶防护开关二次到安全前开关 sos 道 t 插件四号线到 m e 插件一号线到限速器开关 os 到 m e 插件二号线到 h e 插件一号线到上极线开关八 ls 下极限开关七 a s 到轿箱缓冲器开关 c b f s 到对中缓冲器开关 r b f s 到掌紧轮开关 g s s 到底坑上急停开关 p e s e 到底坑下急停开关 p e s 二到 h 一插件二号线。门锁回路 h 二插件九号线到厅门锁开关 d s 到 h 二插件一号线到 t 已插件六号线到将门锁开关 g s 到 t 已插件七号线。

师傅说这个电梯消防功能出故障了,那我在现场维修排查,我发现电梯在一楼常开门,我试了内呼没有反应,叫香,显示消防滋养叫香爱美无效,一直不关门。 我想这应该就是消防联动迫降功能启动了吧。我接着跑上机房查看,检查主板显示状态功能,四杠一杠三,确定是消防模式了。好吧,开诊 先检查消防板 opt, 用万用表测量消防板叉五一号和八号端子,发现一号端子有直流二十四伏,八号端子无电压。 嗯,先找个线短接试试吧, 短了之后 发现故障立刻消失,应该就是这个外围联动控制线路问题了。顺藤摸瓜,我沿着消防板线往下找,找到了一个二十四伏消防联动迫降继电器, 继续用万用表通断档测量,发现今天气场一号和九号端子不通。我试了一下旁边的,发现旁边的是好的,那就把接线调换到这边好的,触电上来用。 搞定了,搞定了, 修好了,哈哈哈,故障消失问题搞定。我真是个大聪明,师傅总是给我出门,下次得给师傅找一些故障,让他来修,偷偷拔一根线,哼,让你去修。