tiktok可以寄电池吗

很多新人小白都不懂 fbt 仓储费怎么收费，今天我用一条视频给你讲通做 tiktok 美区电商的朋友，只要你做 fbt 仓或者想了解 fbt 仓这条内容一定要看，完全是能直接用的干货。 先来说 fbt 仓储费用，从二零二五年十二月十五日开始执行新的标准，商品入库前六十天免收仓储费用，第六十一天到九十三美元。第九十一天到一百二十天， 每天每立方英尺收取零点零四美元。第一百二十一天到一百八十天，每天每立方英尺收取零点零六美元。第一百八十一天到两百七十天，每天每立方英尺收取零点一二美元。 存放时间超过两百七十天，费用会进一步提高，最高可达到每天每立方英尺零点二七美元。存放越久成本越高，大家一定要控制好库存周转。 再讲大家最关心的锂电池产品入 fbt 仓流程。第一步，在 tiktok 商家后台创建商品时，危险材料声明选择是。第二步，填写对应的 u n 编号。锂金属电池对应 u n 三四八零、 u n 三四八一。锂离子电池对应 u n 三零九零、 u n 三零九一。 第三步，上传 m s t s 或 s d s 文件，如果文件里没有包含 u n 三八点三检测报告，需要单独上传。 资料提交后等待平台审核，一般三个工作日左右出结果，审核通过之后登录 fbt 后台创建入库单，把货物发送到履约中心，也可以先发到中转仓再转运。外包装要贴上对应的 u n 编号和危险品标签，标签规范才能顺利入库，避免仓库拒收。 我是专注做 fbt 仓知识分享的，专注 tiktok 美区物流方案，想了解更多 fbt 仓落地细节，成本规划，带店产品入库流程，可以一起交流，少走弯路。

聚焦，带电产品入 fbt 舱带电产品想进 fbt 舱，这一步没做对，货到门口直接卖充电宝、蓝牙耳机、带电玩具的卖家注意了，你以为货发了就能进 fbt 舱？ 错！带电产品有专门的审核流程，这一步没做对，货到门口直接退运费，打水漂。带电产品入 fbt 不是 直接发货，必须走危险品审核流程，一共三步。 第一步，创建商品时勾选危险材料，在 fbt 后台创建商品页面找到危险材料，声明选是这一步，很多人漏掉或者不敢选，结果获到了被拒。第二步，填写电池详细信息，系统会弹出一个表单，要填 危险品类型，选 battery 电池包装形式，单独电池和设备一起包装还是已装在设备内？ 电池类型，锂金属电池还是锂离子电池，要按 m s、 d s 文件选，电池重量和瓦时按 m s、 d s 和检测报告填，不能随便估。第三步，上传审核文件 m s、 d s s 必须包含电池类型和危险物分类， u n 三八点三电池检测报告，如果 msds 没包含，要单独上传，提交后审核周期约三个工作日，通过后才能创建入库。单发货， 很多卖家自己操作，要么文件不全，要么类型写错，审核被驳回，反复折腾半个月。 更惨的是有人直接跳过审核，发货到仓被拒货，在那边回不来，也进不去，进退两难，我们就是你的带电产品入仓专家文件预审，帮你检查 m s、 d s 和 u n 三八点三报告是否齐全，是否符合 f b t 要求，避免提交后被驳回。 后台代操作，从危险品勾选电池信息填写到文件上传，我们全程代操作，确保一次过审， 包装合规指导，审核通过后，指导你按 u n 编号和危险品标签要求打包，确保入仓零拒收，全程跟进，帮你盯着审核进度，有异常及时处理，不让你的货卡在半路带店产品入仓一步错，步步错。 我们整理了一份带电产品 f b t 入仓资料清单， m s、 d s 要包含哪些信息， u n 三八三，报告长什么样，全列清楚了。私信我，带电免费发你参考模板，关注我，让你的带电货也能稳稳吃透 f b t 红利！

你是不是也遇到过 tiktok shop 爆单了，备好的货却进不了 fbt 仓？后台显示危险品审核不通过，整批货卡在国内发不出去。带电产品入 fbt 不是 你想发就能发。先说核心，所有带电池的产品必须过危险品审核这关。 tiktok fbt 仓对带电产品的要求 比想象中严得多，很多卖家的货被拒，不是产品有问题，是资料没交。对。你必须准备的三份文件，第一， insert eight point three 测试报告，这是电池的安全证，证明电池在运输过程中不会出问题。 所有含锂电池的产品，不管是内置还是单独包装，都必须有这份报告。第二， m s d s 安全数据表，这是电池的说明书，详细写清楚电池的成分、危险性泄露怎么处理， 十六项内容，一项不能少。第三，海运空运鉴定报告，证明你的包装方式符合国际运输规则。二零二六年开始，版本不对，报告作废。最容易被忽略的致命细节，电池电量不能超过百分之三十 二零二六年新规强制要求锂电池发货时电量不能超过百分之三十。很多卖家或被拒，就是因为电池充满了电，超过百分之三十只能走全货机，还得特批， 普通 f b t 渠道根本走不了。还有一个坑是报告有效期。一 on thirty eight point three 报告不是终身有效的，大部分行司和仓库要求报告出具时间不超过两年。零七、报告提交上去审核直接打回，你发的是内置电池还是单独电池？评论区，告诉我，我告诉你怎么填资料，能一次过审。

虚拟仓发货怎么符合平台四十八小时上网，六个工作日送达的时效要求？他的全流程是什么样的？我们在开店之后，首先第一步就是要先找货代，如果你打算前期先从国内一件代发这种做起的话，那么就需要用到虚拟仓这种物流模式。 虚拟仓详细的发货流程就是要先找一个能够满足平台时效和轨迹要求的货代，然后把你的 t k 店铺对接到货代的物流系统，或者是直接对接到妙手押批，到时候出单之后可以直接推单到货代的系统上面，然后你就直接把货发到货代的国内仓库就行了。 收到货之后，货代会贴上官方面单，提交预上网的轨迹，满足四十八小时上网要求，然后再按照美西美中美东进行分区，走 ups 超级特快专线，直接当天直飞到美国的海外仓，到达海外仓之后，换上当地的 usps 快 递面单进行委托的派送， 整体的时效能够满足六个工作日送达的时效要求，轨迹也很真实。这里面有几个需要注意的地方就是第一，你的货源要靠近货代的国内仓库，比如仓库是在深圳，你的货源是在义乌，那么买家下单之后，你还要把货从义乌再发到深圳，这中间耽误的一天时效很有可能就会影响你的时效履约率。 这里面有一个比较好点的建议，就是可以先备一小批货到货代的国内仓库，像我们仓库的话有九十天的免费储藏期，也没有货量的限制，买家下单之后，我们直接从国内仓库直接给你发出，节省了国内运输的时效，时效的履约率自然就高了。 第二，尽量选择轻小件高客单的商品，因为虚拟仓发货，他走的是特快专线，价格比普通的空运更高，选择合适的商品，可以帮你节省一大笔的物流成本。 第三，选择可以在仓库帮你检查货物的货代。因为如果我们从幺六八八下单，直接发到国外客户的手中，那么整个过程没有人知道你的货长啥样。有些幺六八八卖家也会用爆款网图作为商品主图检查一遍，才能够避免客户收到的货出现货不对版的情况，导致你的店铺被封。

做 tiktok 的 卖家注意了， fbt 仓储费到底怎么收？带店成品入库怎么防拒收？今天一条视频给你讲透，全都是干货，建议先点赞收藏！首先， fbt 仓储费入库后的前六十天是完全免费的，超过六十天后按天按立方，因此来收费。重点来了，如果你的库存在九十一到两百七十天内， 还可以享受百分之十四到百分之四十三不等的折扣，超过两百七十天才会收无折扣的基础费用。这些免租期或折扣都会在阅读账单里自动应用，大家什么都不用管。其次，喊你电池的产品千万别直接发货，必须先过资料审核，在后台创建商品时，危险材料声明，这里一定要选式。接着，根据你的 max 文件如此选择。电池是单独的焊设备包在一起的， 还是装在设备里的？记得填好电池重量，保持信息，焊一份编号，把焊十文件传上去，要是里面没包含一份检测报告，还得单独传一份。 提交后一般三个工作日出审查结果，审查通过了再去进入库单，你可以直接发去履约中心，也可以发到中转仓，让系统自动分拨。最后，避坑提醒，外包装务必贴好正确的英文编号和危险品标签，绝对不能瞒报误报，否则仓库直接拒收，所有费用和责任都得你自己担！ out 懂了吗？关注潘潘，带你玩转 tiktok 跨境电商！

很多卖家朋友理直气壮，我这是蓝牙耳机，电池是内置的，不用特别申报吧？这其实大错特错，在海关和运输安全眼中，只要含有锂电池，它就是危险品。 内置电池更麻烦，因为无法单独取出检查。你必须提供整机产品的 ce 认证和 u n 三十八点三报告，而且包装上必须贴有带有锂电池的标识。 谎报或瞒报，一旦被 s 光照出，面临的将是退运、罚款，甚至整个航班的货物的索赔。老实申报，走合规渠道才是唯一捷径。

兜里揣五千块钱，问我怎么做好 tiktok？ 首先啊，你要先跑工商局或者网上政务大厅去免费办理一张营业执照，五千的预算啊。市场就只能选择东南亚，但东南亚有五个市场，泰国、马来越南、新加坡，还有菲律宾。 越南和新加坡这两个市场最好不要选一个，人口太少了，一个退货太疯狂了，新手很难做起来水花，那剩下三个，如果说想要快速出单，就选泰国和菲律宾，想要利润高点的，营业执照办好就可以注册开店了。 上架商品的时候要用到的工具是妙手幺七，一个月二十，然后你再花个五十块钱，买个图片增值，翻译服务，这些全部做好，你手里还有个四千九百三。 前期的准备工作做完之后，然后先在官网去填写资料，注册开店，设置好仓库地址之后，我们就开始去运营店铺了。重点工作就是选品，因为你的预算只有五千，你要的是什么？是赚到钱，所以玩法呢，也是比较直接的。 选品的策略就是做更慢，简单粗暴，见效快。先确定好你要做什么类目，建议是大类目下做某一个二级的或者三级小类目， 比如说居家日用里面的居家收纳。然后怎么去更慢呢？首先你要先去找需求，最简单粗暴的方式就是去 tiktok 看销量，但不是看累计销量啊，而是看最近七天的销量排名，哪个是属于持续增长的，你把它给选出来，这个就是有市场需求的屁。 其次看售价，售价最好是低于三十块钱人民币的，为什么要这么选啊？首先你的预算只有五千，高客单呢你做不起。另外最好用一个 excel 表格去记录，看到符合你要求的品，你就无脑把它放到 excel 表格里面，表格里面要有产品主图、链接以及产品售价， 一天选出五十到一百个完全没有问题。整完之后不要直接上架啊，你先在手机幺六八八去以图搜款，获取拿货价以及商品的克重，有了这些足以算出你产品的固定成分。 不会算的啊，看我前两期视频里面有奖。最后呢，就是筛选三个维度，第一，商品的毛利润大于十块钱，重量小于三百克，拿货价低于十块钱的，一天大概筛选出来十几二十个品，这时候再去采集上架。 上架的时候需要先做简单的修改啊，首先标题很简单，用 ai 给你顺序打乱一下，然后把违禁词给它去掉就可以了。商品主图呢，你可以用原链接的后面图给它做一下替换。然后最重要的就是定价， 这里我们基本上就做过筛选，基本上利润都在十块钱以上，定价就按照原链接的价格去定就行了，但是一定要记得给后面做打折促销，留一定的空间，可以按照原链接价格的两倍去上传，后面你再打个六折的折扣，剩下用优惠券给它叠加就行了， 前提就是每天坚持。至于说要上架多少个产品啊，我的建议是上架四百到六百个品就行。重点来了，上架二百个产品之后，推荐用定时发布功能，你可以一天完成一周的选品工作量后，然后每天定时的去发布十到二十个品，目的就是为了保持日活，不断的去上新，平台也会给你推一定的流量过来， 等到你的商品上到四百到六百个区间，这个时候你就不要再大量的去上新了，每天要做的只有三件事情，删除数据比较差的产品，优化数据好的产品，针对那些已经出过单的产品啊，小批量制作视频，一天两三条，按照我的要求去做，你没有做起来，相信我啊，跨境这条路绝对不太适合你， 你直接关店就行，出单后发货其实也很简单，新店刚开始单量会比较少，一件代发就可以，出单后你去幺六八八去拍单发货，给换单货代，让换单货代帮你发到官方国内的锦运仓就行，后面单量上来了，你再考虑少量备货到货代或者说海外仓发货。但这个都是后话， 先按照我前面讲的这个模式，先去跑通零到一，后续你要做的就是用赚到的利润不断的去打磨新品，做广告，找达人，每一笔钱都花在刀刃上。不要觉得五千块钱做电商不够啊，完全足够， 我当时做跨境的启动资金也就是八千块钱，攒好经验也能够让你以后如果说想要去做美区，日本还有欧洲，成功的概率要比其他的新手高出一大截。所以啊，干就完了。

做 tiktok 美区的卖家，别再被乱七八糟的物流坑了，不管你是 pop 店自建站，还是在做金铺与爆品，发货稳、时效快、不踩雷，才是真正能长久出单的关键。很多人一上来就问价格，其实做跨境物流，稳定比低价更重要。 我这边主做 tiktok 美区官方 fbt 仓配，对标亚马逊 fba 模式，官方仓配一体，旺季不报仓，不卡仓，有足够库容帮你分流，订单，大促也能稳稳发货，不想压货，想清资产运营， 我加许你仓。二十四小时预扫描上线，四十八小时内更新运输中超级专线时效稳定，三到六个工作日轨迹，全程可查，合规省心。 我们是 tiktok 官方认可的集运合作渠道，流程透明，不玩套路，你不用到处查资料，踩坑试错，把专业的事交给专业的人。想稳住 tiktok 美区物流时效的卖家，欢迎找我咨询，先是几单，效果你自己看得见。

美区的 tiktok 电商里面有一个隐藏的超级大坑，一定要检查一下你的店铺有没有设置错，就是昨天有个粉丝找到我做了四十多天的店铺， 出了二百多单，然后我说这不挺好的吗？对吧？自己摸索，然后一个多月的时间能出二百多单啊，因为美区利润也还可以，应该也能挣钱，也算入行了。但是紧接着第二句话告诉我亏了，大概有预估九千多美金，就当时我有点震惊，二百多单想亏九千多美金 很难亏出去的，除非你是高客单价，然后对吧？我说你是不是啊，沿用了国内电商这个思路，什么破损起店，或者说定价定错了，折扣定错了，再有一种可能，新手会出现的可能啊，你的计抛啊，你的计重啊，你的尾程啊，预估的不准，有可能是这个问题出的。 那么还有一种可能呢，就是可能因为各种各样的操作失误，导致平台封禁店铺，然后上面显示什么冻结啊，货款暂停结算啊，然后 可能暂停结算的有九千多美金，就当时因为很多人分完以后都慌嘛，认为这个钱可能就不给了，其实基本上这个钱都能提回来，就冻结九十天嘛，啊，所以说我正想安慰他，后来发现检查了一下他店铺， 后来发现不对，就是他的结算订单里边，因为他四十多天嘛，刚开始结算个三五单，结算订单里边每一单都是付三十五到五十美金， 就按这个去预估，反推他两百多单的话，确实要亏将近一万美金。就这个事是怎么发生呢？我刚开始都没有查出来到底是哪的问题，我就一个一个去排查，最后发现是官方面单的问题。 就是从十月二十多号开始，平台开始强制大家去切换这个官方面单吗？ 很多的商家其实都切了，因为官方面单，第一个，呃，免除时效，第二个因为尾成去丢失的或者去什么的，官方都会主动去赔付你啊，就是你比如说这个订单，对吧？这个订单我卖的是四十美金，如果是因为 官方面单导致的这个丢件啊，客户投诉啊，乱七八糟的，第一个不进入店铺的复反馈，第二个，这四十多美金，你去申诉，平台会啊，直接赔付给你。那么这个其实对于新手商家来说挺友好的，但是这里边就隐藏了几个大坑。 首先呢，最早之前大家很多新手去做无货源的时候啊，在有货源那就不说了，之前大家去做无货源的时候，有一个玩法叫低价高邮，低价高邮就什么意思呢？比如这根，这根笔不好，这个 zippo 对 吧？这个 zippo 正常他想卖三十美金， 但是呢，因为有低价高邮这个玩法的存在，他就设置成什么了，前端售价三美金，他这么设置，然后因为前端是三美金嘛， 他的流量会非常大，有些客户呢，看不到这个尾程，呃，需要支付的运费，或者根本就忽略了。还有一种可能是平台会对于高运费有补贴，那么有可能他就下单，因为他流量很大，所以当时那个玩法很流行，叫低价高邮。 后来呢，平台改完规则以后，低价高邮不再允许了，就不允许邮费超过商品本身的价值。 后来呢，人们就钻了一个空子，这个空子是什么呢？就是我把这个产品设置的非常重，设置三十公斤、五十公斤，那三十公斤、五十公斤他对应的 美国的尾程，他就得几十美金的运费，所以说因为卡了这个玩法，他又能玩了。好，现在官方面单以后有很多人没有改， 就是他没有去改这个他的产品重量，那么官方是按什么扣的？是按你设置的重量直接扣除你的运费， 不够了以后你就是负数，从下一个订单里补。当然了，我这个粉丝还不是在这吃的亏，他没有做低价高邮，就是低价高邮的这群人，呃，你们先检查一下自己店铺，不要再做低价高邮了。平台的官方面单的运费是按照 有预估就预估大于实际，按预估走，就是你自己的设置的预估重量大于实际产生的，它是按预估走的，它可不是说跟这个上面写的一样多退少补。多退少补的前提是 他根据你的预估和你的实际重量，平台确实多收了，然后他会补给你。如果说你，比如说你的实际重量是一公斤，你写了三公斤，他是按三公斤扣款的，并且没有多退少补，结算完了以后就没有再去补贴了。而且这个低价高邮还有一个非常大的负向的影响，就是 一旦你的客户申请退货退款，他如果真的要给你退货的情况下扣的运费，就是 因为退的话，他也要走。官方面单退的运费跟你发出去的运费一样，比如说发出去的时候平台扣了你三十美金， 退的时候还是扣你三十到五十美金，所以说这一单就如果还在玩低价高邮没有改过来的话，一单就可能让你亏将近一百美金，所以说这个事一定不能再搞这种低价高邮了。好吧，那么第二种 就是我认为他是低价高邮，结果他不是，那我就想象不到还有哪会亏钱，因为官方面单吗？最后还有一种就是这个东西大部分人不会涉及到，但是有些人确实懵着逼呢，因为什么呢？因为官方面单的结算 就是官方面单到底扣你多少运费，他是结算的时候才给他的预估是不准的，就是 正常情况下他的预估是你比如说，呃，一区发三区对吧？一区发三区，然后三百克他预估扣你四美金， 但是如果说你设置错误的话，他在真实结算的时候会扣你四十美金，所以说他中间是有很长的空档期，哪怕你设置错了，你也发现不了。那么只有你看 t 加三十一结算的时候怎么也得四十天了，四十天的时候你就这个时候就蒙了。好吧， 那这里边还有一个隐藏的设置，是什么设置呢？就是你去申请官方面单的时候，就是我这个粉丝出的问题啊。正常你看我们一个三百克的东西， 我们申请官方面单的时候是零点三，或者是我们转换成磅，对吧？呃，因为那个美区的记重是按磅算的，我们转换成磅以后再去申请，实际是多少，我们标的是多少，我们就申请多少， 结果呢？这个粉丝不知道听谁说的，说你们申请的时候就就就简单一点，统一设置成五十磅， 就他申请面单的时候申请的是五十磅，然后他的设置什么呢？他设置的是呃运费有买家承担，然后呢平台给买家预估的是七美金的运费，结果他设置的他这个申请的时候填的是五十磅，好， 就是客户每一单只出了七美金的运费，剩下的四十三美金是扣他的，他这个产品卖才卖六美金，也就是每一单的结算他要亏四十三美金，每一单的结算要亏四十三美金，就这个事， 二百多单几乎就是九千美金到一万美金的亏损，所以说一定要检查一下。那么官方面单到底是该怎么玩呢？现在全部都切官方面单了，我们到底该怎么设置我们的运费模板呢？ 包括我们定价策略呢？第一个很多人设置的都是包邮，因为呃，他不再想去玩这种低价高邮的平台，也抵制这种低价高邮。然后我自己计算这个尾程面单，也不太会算到底能扣多少钱， 所以我索性就包邮了。那么包邮呢，也是有一个好处的，包邮其实是有平台的这个活动推荐的，就是他有单独的这个 呃流量入口就包邮，有个标签，他有单独的流量入口，相对来说他的流量也还比较算稳定吧，那么很多人就选择了包邮。那包邮我们该怎么定价呢？首先就是产品成本， 加上你的预估利润，加上你的预估尾乘面单，然后乘以两倍上架。首先这里边有个产品成本，产品成本你要算的是有几个点啊？第一个就是你的产品获值， 再加上你的头程的运费，就是中国到美国，哪怕海外仓，不管你是虚拟仓还是哪，就是你的头程运费， 再加上你的操作费。很多人忽略了操作费，其实美区的操作费很贵的，基本上就是按一美金，这一美金折合人民币就得七块多钱了，对吧？所以说是产品成本加上头程运费，加上你的操作费，这是你的产品成本， 然后再加你想要的利润，然后再加你的预估的尾乘面单费用，然后乘以二两倍上架，到时候你什么想打六折啊，想打五折啊，你都不至于亏。 第一个享受了包邮标签的流量，第二个享受了限时限量购，或者是秒杀，或者秒杀一口价等等各种各样的这个流量的标签啊，流量的扶持，这是第一种包邮的模式，那么这里边的定价呢？就是唯一你不，不太敢确定的，不就是尾城官方大概会扣多少吗？ 那么就按照你的计重，或者按照你的计抛去你的后台有一个升级官方面单的时候，他后台有一个价格，呃，计算点那个价格，计算有个卡片，卡片上基本上就是，呃一区到九区，就是对比 所有的重量相对应的该扣除多少的预估运费，基本上比如说三百克，我们就按四美金算，就差不多了。四美金然后加产品成本，然后加你的利润， 两倍啊乘以二，然后直接上架，自己再去打折扣，这是第一种包邮的，那么第二种呢？叫固定运费。 有些人呢还是考虑到啊，我的产品是不是卖的比别人便宜些，我才有流量呢，平台是不是有这种低价流量扶持呢？确实是有， 那么很多人就怎么办呢？你比如说别人都卖二十美金，我这个产品也想卖二十美金，但是啊，我不想去这个，我想低价去抢点量，那怎么办呢？你就是十五点九或者十五美金上架， 再加上四点九九的运费，四点九九的运费是在合理的收费区间的，这个平台是允许你去加运费的，那么你十五美金的售价 比别人直接卖二十美金的包邮价格是低的，那么有可能你能截到一部分爆款的流量，就能蹭点击，能蹭这个平台推送，然后加点运费呢，客户也能接受，因为美区还是默认不包邮，大家也都默认啊，我该承担运费，因为我买东西人家给我寄快递吗？ 我该承担运费，所以说这种固定运费也可以。那固定运费也是要去查一下后台，大概按你的重量，按你的计抛，是需要预估多少运费的。 然后你的前端，你比如说十五美金也是需要两倍三倍上架，一定要给自己留足够的打折，或者是报官方大促活动的啊，这么一个折扣的利润空间， 你比如说你想卖十五，你就上十五，那这个时候你想打折你想什么啊？做限时限量购，想做什么平台？黑五大促这些各种各样大促平台是要求你 呃要低于原来的售价的，那这个时候你只能在你的利润里面去扣，这个时候你就会发现很难受。好吧，所以说一定是倍数上架， 我们可以打折，再压回来都没问题。比如说十五美金我上，三十美金我除以二，我打个五折，对吧？我再压回来，我又给了你折扣，美区的人是很喜欢折扣的，我又给了你折扣，同时呢我又得了我相应的利润，这是固定运费。还有最后一种呢，叫买家承担运费，就我之前那个粉丝就这么干的啊， 买家承担运费，就我的产品是多少钱我就卖多少钱，比如说他的产品成本是四美金，就是再加上他两美金，对吧？那他就卖六美金，然后 尾乘的，因为我不会算，我也不知道怎么算。那这种情况就让平台去算啊，我只把我的产品，比如说我的这个体积和我的重量，我报送给平台， 因为我上架的时候需要设置我的重量。产品重量吗？设置好了以后，我直接选择那个买家承担运费， 平台想收多少收多少，反正你收的是买家的，买家付就行了。我只卖我的六美金，我懒得去算价格了，对吧？我一单就挣两美金。那么也有这种，但是这一种的话，有一种玩法是不能用的，是我不建议大家用的，就是如果说你做的是国内直邮，也就是虚拟仓的模式的情况下， 不建议大家就。还有就是无货源的尽可能都不要用，因为你没有固定的发出的仓库， 这个平台怎么给用户算这个买家的运费的呢？买家预估运费呢？是你给平台提供了一个发货仓，对吧？就是很多人都是虚构了一个发货仓，可能你的发货仓在美东， 然后呢，你真实去派发的情况下，可能是在美西，可能是在美中，也可能是在美东，那么平台是根据你的仓库地址跟买家的地址 去预估的这个运费，再加上你的产品的重量和信息吗？去预估的，那么如果说你玩的虚拟仓或者是什么玩代采，天南海北的，哪哪里的货都能发，有可能是在这个地区发的，有可能在那个地区发的， 他的预估是不准的，那么中间的不准的这个部分，你比如平台收了客户七美金，那么实际产生了是十美金 不准的部分，平台是直接扣商家的利润的，所以说如果说你要玩这个买家承担运费，尽可能是固定一个仓， 就哪怕你持续的补仓就来不及了，对吧？我想从国内发也是一定要把这个货到这个仓，从这个仓再发出，他是最准的，不至于说莫名其妙的这个这一单就亏钱了，莫名其妙的那一单 大了啊，这是三种玩法。那么还是有一点就是这个隐藏的大坑一定是不能我们去设置商品重量的时候设置的，过于重， 最好是根据我们实际。还有一个就是申请官方面单的时候，一定要注意注意再注意，哪怕你设置的低一点，你按零点一磅去设置， 对吧？平台不傻，你按零点一磅去设置，他的预估扣费是四美金，那么你实际产生了七美金，平台再追扣你三美金 这个东西是我不够了，平台随便扣，而不是平台先扣我三十美金，完事发现，哎，扣多了再给我退， 你找他退，这个事就不好解决了，好吧，那么如果说大家还有一些这个关于运费上设置的坑啊，大家反馈一下，我们拍视频给大家去讲一讲，尽可能的让大家不要在运费上，不要在这个莫名其妙上亏钱了，好吧？

咱今天就用大白话聊聊跨境发货那点事，特别是刚开始做的跨境小白，可可保证你能听明白。咱今天拿 t 套这个平台举例。首先说个最实在的，你在 t 套开店终于出单了，这时候别慌，就俩关键事，要操心 货往哪送，以及别耽误时间。先讲仓库这个事啊， t 套特别懂咱们国内卖家，知道发货麻烦，所以在国内六个城市都建了自己的仓库，咱叫他官方仓就行， 不用直接把货寄给国外的买家。第一步就把货送到国内这个官方仓，剩下的活就不用你管了，官方仓会把货转到国外的仓库，也就是海外仓，最后再由国外当地的快递把货送到老外手中，是不是一下子就简单多了？你就记住，出单后，你只需要把货送到国内的官方仓， 后面全是由 t k 他 们自己的物流来负责的。那再说说时效这个问题， t k 有 个要求，买家下单后，你得在九十六小时内， 也就是四天把货送到国内的官方仓，而且得扫上码入了库才算数。那国内的官方仓在哪呢？东莞、义乌、上海、泉州、金华都有， 你就挑离你最近的那个送，省时间还省运费。这里得提醒一句哈，虽然说给你四天的时间，但你比卡着最后一天送，因为官方仓收到货后，还得花时间去扫码入库，你得给人留够时间，别耽误事。 接下来重点来了，为什么我们做跨境特别需要货代？先给新手解释一下，货代不是说帮你做代购的，你就把它当成帮你处理发货中间的麻烦事的帮手就行，无 货源的卖家在这里特别有发言权。我觉得无货源就是你店里出单了，你再去幺六八八或者是拼多多上直接找卖家进货，让他们直接发货。但问题来了，幺六八八和拼多多的卖家贴的快递单是他们平台的，不是 t 套的， 而 t 套官方仓只认自己平台的快递单，你拿幺六八八的单子送过去，人家根本不收。这时候货代就派上大用场了。货代的优势在哪？他们的仓库大多都在 t 套的官方仓旁边，可能就隔了几公里吧， 地理位置特别好。那具体怎么操作呢？你在幺六八八找好卖家进货时别填自己的地址，就填货代的地址。 货代收到货后，会先帮你检查下商品有没有坏，少不少东西，然后直接帮你贴好贴套官方的面单，再送到旁边的官方仓。你看，本来你得自己收了货再贴单送仓，现在全让货代帮你干了， 不仅省事，速度还快，而且四天的时间绝对够了。你在平台下单快，卖家发给货代也快，货代送仓也进，完全不用慌。要是你想更快更放心，还能在幺六八八上找那种发货的，就在同城的卖家，同城发，同城物流更快。 要是那种有货源的新手卖家，应该怎么办呢？就是你自己有货，不是从别的平台进货，这种情况能用货代不？当然能， 国内的官方仓大多都在沿海城市，如果你在非沿海地区，比如说内陆城市，你可以先少批量把你的货囤到货代的仓库里，等你店铺出单了，货代直接帮你打包好送到官方仓，比无货源少了一步，去平台拍单进货的流程一样方便。 最后再啰嗦一句，要是你不知道咋跳靠谱的货代，或者还想了解更多跨境的知识点分享的话，都可以看看我之前的视频，选品、发货、物流 回款、运营策略营销都有。那你们听完这期我们的时效跟物流这些麻烦事是不是都有解决办法了呢？如果通过我的干货能够帮助到大家，我是真的真的很开心的。拜拜，下期见！