好,各位朋友,大家晚上好。呃,今天我们又要进行一次修车活动, 那么这辆车最近出了什么毛病呢?就是他的后轮呢,出现了间隙,就是这个后轴他有间隙或者我我可以摇动这个轮子,一般这种间隙的话产生的原因就是,呃,我们这个就是,呃这个轴的卡子松了,他就会摆动, 但这次出的问题不是这样的,我检查了我这个呃快餐感啊,是压的比较紧的, 但是他仍然可以摆动,说明是这中间这根轴怂,所以我们要拆开这个后轮来检查一下到底是什么毛病。 好,我们把后轮拆下来了哈,然后 我们在在这个看到没有,我们在拨动这个轴心的时候发现他有很大的间隙, 那么这个问题就比较严重了,所以我们要拆开来检查,呃,有可能是里面的这个叫什么螺丝卡子冲啊或者什么的,但是具体是从什么地方来紧这个轴,我们只有打开才能知道。那么首先就是要把这个飞轮把它拆下来,这个我们要要一个比较 用发力的姿势,就这个发力姿势,哎呀怂了, 然后松了以后呢,我们就可以把整个整个飞轮拿下 啊,这就是卡飞就是这么一个得名而来的,那么这样拿下来的话,我们就是说看着他轴啊,还是会,估计你还是会摆动啊,这轴间隙很大, 从这边看这个这可以拔下来全部是锈,锈迹,锈迹,这个得 翘出来,就上点黄油,就我们在这这一堆这个六六角最小号里面都找不到,最后在我这这套工具里面,我这套这种叫什么异形螺丝刀的这个工具里面找到这个,这种 啊适合于打开这个六六角的尺寸,那我们就可以把它把它旋松,看到没?旋松了, 水冲油看他就可以拿下来了,这就是这边的一个顶子啊,然后这边一个顶子啊,这两边顶子拿下来看到没有?中间就是轴,那么这个轴呢? 那就是不太乐观啊,还是很松,非常的松, 打出来了, 哎,已经完全没有黄油,我也没办法 财了,这个东西我估计,呃,也没到了寿命,买过一个这个后花骨啊,后轮花骨, 这盖子,这盖子好像上次介绍的是可以把它哎,看到吧,可以把它拨开的,这是叫培林吧,他身上是个塑料盖,看到吧可以把它 剥开,剥开以后里面就是滚珠,这里面都是滚珠,我这个滚珠已经完全是没有没有黄油了,得加黄油, 给他加点黄油吧, 然后把这个盖子给他盖回去。 好,另外一侧的培林也是敲开盖子加上黄油, 哎,很紧的,然后呢这个把这个装回去,就是尽量的压紧,不要有间隙,然后再把这上面这个紧固螺丝把它一定要选紧。 好,现在我们把这个 轴承加了黄油,然后把这个轴装回去把它打紧了。现在这种间隙有还是有,但是没有刚才那么厉害,稍微有一点点间隙把这个打紧了,这个轴转起来的话应该没有受到什么影响。 好,今天我们的视频就拍摄啊,谢谢大家收看。
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确定没有间隙? 检查有没有间隙?没有间隙。转轮 有一轮 反复,或者像中脉一样挤出反光灯在之下, 说明这个轴的间隙掌握着。

如果说是太宽了,他就说吧,就说朱正江西走,那就送俺这种螺丝,保住江西。天亮了, 松开松松开这个螺丝, 我说假期跳了真好,合适也不走也不行,这人不会回到里头的。助理你要假期太早了,他把助理就回了,假期太小了,这后路就不会转圈了, 就调整作业,再不说螺丝钉的这东西其实没有什么敲门横夹的,一巴掌动了,这修养,吃的都感觉到江西菜就合合适适的。



大家好,今天推车哥教大家怎样清理山地车,车把和外前差部位有间隙的问题, 就是有时候咱们骑车的时候,这个地方一拎起这车吧,他就会有点间隙, 有间隙,然后怎么修理啊? 教不教这个修理的问题? 首先这个原因造成的 是这个腕组,这个车把,车把立立把跟那个前刹上面有间隙,中间没有 间隙,然后造成一台这个车管,他就有间隙,就是咯噔咯噔的。然后咱们需要的是一个换组,上面力把上面的螺丝,螺丝孔跟螺丝孔一样大的内六角螺丝刀, 然后还有上面立板,立板最上面的这个螺丝一般呢是五毫五毫米的六角螺丝刀,比如像这个, 这是一个,这个头是五毫米的。咱们首先把一把上面的螺丝稍微拧松一些, 我拧松一下,然后把这个力,把侧面的两个螺丝再给他拧松, 立马的趁着两个螺丝睁开眼睛,眼睛之后呢,然后你看一下这个腕阻, 把它摆好摆正,把它摆好摆正, 来到一个端正的位置,然后把力把上面最顶上的螺丝 给他拧紧,最顶上的螺丝给他拧紧,把这个力把使劲往下压,压下去了之后让他没有间隙, 没有板正, 注意下 他的腕子,这个腕子太松了之后他会斜把他摆端正,端正之后往上面这样拧紧,拧到拧到一定紧度的时候,你 改一下这个车把,看看他有没有间隙,你可以捏住刹车,捏住双刹车,然后推一下,看他会不会咯噔, 看看他他这个前插开的罐头中间有没有间隙,如果没有间隙的话,这个样子就可以了,不需要拧的特别特别紧,有时候拧的特别紧的之后在抽把拍死 转不过来,那没有间隙的,这上面的螺丝拧紧了之后没有间隙的之后呢,咱们看一下这个这个轮胎跟这个车把的角度,看他是不是是垂直九十度的,把轮胎线给他摆正,把轮胎摆正, 把轮胎摆正,摆正九十度垂直。跟着车把垂直九十度 摆正之后呢?没问题之后,然后再把这侧面的两个螺丝,侧面的两个螺丝就是这么就立马上来, 侧面两个螺丝啊, 螺丝一定要紧紧,有时候太松了之后容易发生事故。骑行当中如果拐弯杆太急了之后,他这个车把如果突然一下歪过去了一下就会就会摔, 就会摔了,造成严重的事故,说明这两个螺丝很重要,比上面这个两个这个螺丝起到更加关键的作用,这两个螺丝一定要拧紧,拧紧之后呢?

自行车安装碳纤维专用后轴脚称安装。讲一下这款这个车漆的一个安装啊, 最好是我们方便的话把车子倒置过来,我们把快开杆啊,打开拿下来拿出来, 然后的话呢?因为车梯的话是在左边,就是在刹车这边,但我这个是没有安装的啊,就遮一下。嗯,快拆从这个车身的右边穿过来, 然后我们把这个他这个地方是可以可以调节的啊,是可以调节的,这个这个长条刚好卡在这个车身尾钩的这个卡槽里边啊,能看到,对吧?这样 啊,看一下看一下,就这样啊,刚好卡进这个卡槽里边。 嗯, 然后我们的这个弹簧垫片放上去,然后去拧这个旋钮啊,稍微往里面用力一点,敲好以后把这边的手柄给他压下去,这个就安装完成了,朋友啊。

我在这里教大家一个如何来调整碟砂来鳞片的间隙啊,我们就是有时候比如后碟砂来鳞片磨的有点多了,以后你看咱们这手感到这这后面啊,你看就很小了,贴着手感上呢,就有点,哎,感觉不那么爽了啊,前后不一致的,这时候我们如何来调整这个来轮片的间隙 啊?有一个办法,当然就是通过您这个调节螺丝,一般刹车啊都有调节,可以调节这个刹车板的这个形成的长短,但那样会造成一个杆离你远,一个杆离你近,如果你手指头太短的话还是不太舒服,那怎么办呢?我们来做两个步骤啊,第一步我们先把这块拧开, 然后我们装上这个除油器啊,就是这个排油漏斗,我们装上这个排油漏斗,然后主要是针对喜马诺的刹车啊,油量不需要特高,哎,倒一下就行。倒完油之后呢,我们把这里的拆掉,螺丝拆掉,我们在保证这个来零片厚度有足够的厚度的同时,我们来捏 沙板,可以不用管这啊,粘沙板就行, 捏成什么样了,把它闭合,捏闭合了啊,然后我们用这个对这种碟刹来用片,这种铲子啊,专用铲子撬动他把,再撬到复位,然后我们再捏沙把, 再捏几下让他闭合,注意啊,要保证有来棱片,同时呢,哎,然后再撬动把来棱片撬复位之后呢,我们轻捏沙板看啊,轻捏一下,那用这种手动的方式把来棱片间隙调小一点, 这时候我们再把它插回去,然后用螺丝固定住,稍微固定一下就可以,然后你保证这个漏斗在上面油的情况下连接这个沙把,你会发现这个手感呢,稍微就回了一些了,不像原先那样的那么软了。然后我们再不拆掉这个的漏斗,前提之下啊,我们来在这里调整刹车,哎,直到调整到这不蹭碟为止,好,不蹭碟了, 哎,看手感已经比原因好了很多了,两边对称了,这时候我们拆掉这个就 ok 了,拆掉以后缝上口,用沙把调平,看捏住两边的沙把的间距就对称了。