这个铅酸电池这么大一块是十二伏一百一十安的,单块重量是三十三公斤左右, 这么重的五块电池装到这么小的车上,大家说这个车能跑多少公里?这一块是大概七百块钱左右,五块都差不多是四千块了,这种电池的寿命一般也就是两三年左右, 大家说这种电池划算还是用锂电池划算?这个车的空间特别小,能放电池的也就是前排座和后排座的下面,后排座下面放了三个,前面放了两个, 总共是五个电池,全部都是在车子车座下面。电池放好以后,我们需要把这五块电池的线全部给它串联起来,单块电池是十二伏一百一十安的,我们串联起来这个电池就是六十伏一百一 十安的。电池线接好以后,我们开着这台车试一下,看这个六十伏一百一十安的电池他能跑多少公里。 电池装好呢,这个电池上面就是放这个车座,我们就是在这个电池上面做了,现在我们试下这个电池能跑多少公里? 这台车的电机是三千瓦的时速呢,也就是跑个每小时五十公里左右,全程都是在最高速度跑,大概跑了个差不多一百公里多一点的样子,大家说这个里程怎么样?
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嗨,大家好,今天和大家聊一下这个东西啊,这个东西的话就是一块电池,这是我们电动车上的一个千分电池,我们这种千分电池在我们日常生活中用的非常多,汽车、摩托车、电动车都有用的这个电池。 前两天我的一个朋友,他的电动车跑不了多远了,我们电动车一般能跑三到五十公里,他那个最多只能跑个五六公里,不到十公里。我给他看了一下,然后就是发现电池啊有问题, 他就跟我争了半天,他用万音表测给我看,他是这样测哈,我也给大家演示一下,他用万音表的电压档去测量他的两端输出,这样测两端输出的话,确实他那个电池 的话是有十二伏,按道理来讲我他就认为是正常的,其实他这种测试的话是一个错误的测试。我们电池的话会讲到一个容量的问题,即使你电压能冲到十二伏,但是他容量哈,你看我这个电池的话是二十安的, 他的容量的话如果只有五六安七八安的话,那那个总电池的话基本上就没什么用了。他容量下降了的话,他那个电压的话是会有这么高,但是他的里程数的话就跑不了这么远了。 其实我们这个电池的正确测量方法的话,就是在这里加一个负载电阻,这个负载电阻的话计算是这样去计算的哈,我们这个电池最大的放电电流是零点五 c, 零点五 c 的话就是零 五乘以二十的话等于十个安培,好十个安培,然后这里输出的话是十二伏计计算十二伏除以十个安培的话,他这个负载的话就是 一点二欧的,当然他这个功率很大,他功率要一百多瓦,我们那样加了负载去测电压不掉的话,那我们就判定这个电池是好的,这样才是 最简单的判定方法,我们不能单单的用个万用表去测电压,用万用表去测电压那是测不准的,那种测量仪的话市场上是有买的。 还要讲一下就是我们这种电池啊,他是有寿命的,他的正常寿命是在三到五年之间,可能差一点的话他达不到三年的,好一点的话他可能达到五年啊,这是靠运气的, 然后我们坏掉了之后拿去维修店更换的话,他这个电池是可以规定金额给你的。我们这里面有铅嘛?这是铅酸电池里面有铅, 我们现在的钱的话一般是三块钱左右一斤,然后一个这样的话大概有十多二十斤,一个这样的报废的电池,我们可以直到五十到六十块钱啊,就是一个这样的电池,不过行情稍微有点波动, 以前我们在店里跟帮别人更换这种电池的话,他那个旧电池我们是会给他折一定金额进去的啊。 这可能有些朋友不知道,今天和大家聊一下这个问题,其实这个电池里面还是有很多知识的,我们下期的话再见。好,拜拜。

电动车普通铅酸电池的寿命在一年半左右,而高端铅酸电池在三年左右,高端电池是全新铅,普通电池有可能是二次利用的铅,他们到底有什么区别呢?现在我来告诉你。 以六十伏二十安天能为例,第一种普通电池,重量是六十一斤,含铅量大约是百分之六十五, 铅重大约是三十九点六五斤,有可能有二次回收利用的铅纯度大约百分之九十五,一般只能用一年半左右,续航大约四十到五十公里左右。 第二种是六十伏二十二点三天能 t 三黑金,重量六十八斤,含铅量大约百 分之七十,含铅重量大约是四十七点六斤,铅的纯度可达百分之九十六,一般是纯新铅,寿命两年到两年半左右,续航里程大约五十到六十公里左右。 第三种是六十伏二十三天能,石墨烯电池,重量七十一斤,含铅量大约百分之七十五,含铅重量大约是五十三点二五斤,铅的纯度可达百分之九十九,纯新铅 使用寿命大约在两年半到三年半左右,续航里程大约六十到七十公里左右。这就是普通电瓶与高端电瓶的区别,就这么简单,你学会了吗?

今天教大家最简单最直接分辨铅酸电池好坏的一种方法。首先不要看这个,不要看这个, 也不要看石墨烯,石墨烯石墨烯石墨烯石墨烯, 毛用没有?分辨铅酸电池的好坏,我们直接看重量,有些老铁问看重量是不是需要带上称呢?实际上是不需要的,我们以六十伏二十安为例,直接看这里 数量,毛重,净重数量五只,也就是五块电池,六十伏半块,十二伏,五块就是六十伏,净重三十点五千克, 他们的蛋块重量是六公斤,属于普通系列。我们再来看这一边,净重三十千克,蛋块重量六公斤,属于普通的。 再来看这边,净重三十三点五千克,但怪重量六点七公斤,属于中高端系列。我们再来看最后一款, 净重三十五千克,蛋块重量七公斤,属于高端系列。铅酸电子,同等品牌,同等型号,重量为王,越重越好。

电动车铅酸电池到底能跑多远呢?四十八伏十二安三十公里,四十八伏,二十安四十到五十公里,六十伏二十安五十到六十公里。七十二伏,二十安六十到七十公里。 六十伏二十三,六十到七十公里。七十二伏二十三,八十到九十公里。六十伏三十二,九十到一百公里。 七十二伏三十二安一百一到一百二十公里,六十伏,三十五安一百到一百一十公里。 七十 f 三十五安一百三到一百四十公里,七十 f 三十八安一百五到一百六十公里。没有绝对的标准,只有参考的意义。你的电动车能跑多远呢?

千万不要听专卖店老板说的六十伏二十安电池能跑八十公里,七十二伏三十二安电池能跑两百公里这种鬼话了,那都是假的,假的千万不要信。 说的这种续航是在天气温度很高,时速二十五码以内,并且车子控制器很小的情况下才有可能达到的续航,这是我们建大车行给大家提供的全新电池标准的续航里程,上下浮动不会太大,千万不要再被黑心老板忽悠了。

哈喽,大家好,君子爱财取之有道,我是勇敢的刚哥,今天啊继续跟大家分享废旧物资回收的知识啊,好多粉丝朋友私信我啊,说是他们有些地方回收铅酸蓄电瓶是以容量来进行回收的,不是以重量进行 回收,但是我们做的这个枪栓蓄电瓶回收的价格啊,是以一吨是多少钱来进行回收的,这个就涉及到一个枪栓蓄电瓶的容量和重量的一个转换关系啊,但是好多朋友啊啊 是很清楚,今天啊就给大家详细的说一下这个血氨酸蓄电瓶它的容量和重量的一个转换关系啊,这个涉及到一个比 比能量,这个比能量主要是指的枪栓蓄电瓶他在两个小时到三个小时之内测试时,他所能容量所能 容纳的一个容量啊,他的单位啊,主要是瓦小时除以这个重量啊,必能量啊,他等于电压乘以电容除以重量啊,反之就是重量等于电压乘以电容啊, 除以比能量啊。简单给大家举一个例子啊,像一个十二伏二十四安的一个铅酸蓄电瓶啊,它的重量到底是多少嘞?一般官方给的铅酸蓄电瓶的比能量的范围啊,是三十五到 四十,所以说是按这个套用公式算的话,是啊,十二乘以二十四,再除以三十五啊,或者是除以四十,他算下来这个铅酸蓄电瓶的重量是在七点二到八点二千克,这个就很明显的算出了这个电 电池的一个重量啊,包括其他的一些电池的啊,这个重量都可以套用这个公式来进行计算啊,这个价格是根据你上家给你的一个回收价格,你自己刨的利润定的自己的一个回收价格来换算 自己啊一斤给对方出多少钱啊,大家细细的可以把这个公式啊啊自己消化一下啊啊,希望我今天这个分享啊对想回收啊枪栓蓄电瓶的朋友啊啊有所帮助啊,喜欢我的视频啊 啊,记得点点关注,我会不定期的给大家分享一些废旧物资回收的知识。好了,本期视频就和大家分享到这里,下期视频再见。拜拜。


将酒袋装下无的电池,这个坐桶切了一个洞,这样可以提出来,也可以这样不占用坐桶空间,这里还可以放头盔、放充电器。

电动车中四十八伏、六十伏、七十二伏,一次充满电能跑多远?到底要多少电费钱?很简单,我告诉你一个公式,行驶里程上,四十八伏十二安档能跑三十公里, 四十八伏二十安的能跑四十五公里,六十伏二十安的能跑六十公里,六十伏三十二安的能跑七十公里,七十二伏二十安的能跑七十公里,七十二伏三十二安的能跑八十公里。 充电成本上,四十八伏的电动车充满一次电大约需要一度电,六十伏的电动车大约需要一点五度电,七十二伏的大约需要两度电。 无论什么样的电动车,一次充满电最多需要两次电,很多小区的充电桩都是五元起充,的确有点暴力,希望有人来管一管。我是宗姐,你支持吗?

这一期我们聊聊石墨烯电池, 这是从我电动车上拆下来的石墨烯电池,其实呢,石墨烯电池是它的简称,它的全程或者说是更准确的叫法应该叫做石墨烯铅酸电池。 我们的电池命名呢,是以电池的电极材料为主的,比如说李电池,它的电机材料主要是李和李的划合物。铅酸电池呢,它的主要电机材料是铅和铅的氧化物,而石墨烯呢,不能作为电机材料,所以从理论上来讲是不可能有纯的石墨烯电池的。 石墨烯它只能作为添加剂使用,即便是作为添加剂,石墨烯也能 大大的提升电池的容量和电池的导电性。我们接下来就先聊聊什么是石墨烯,这是一支铅笔,铅笔是可以导电的, 铅笔导电呢,是因为铅笔芯里面的主要成分是石墨,石墨是导电的,而且它的导电性能要比我们很多金属的导电性还要强。那石墨烯是什么的? 假设我们的铅笔芯是纯石墨,我们要制作石墨烯的话呢,把两个胶带不停的像这样用胶带去粘贴, 通过交代反复的年梯呢,最后得出的石墨单层结构就是石墨烯。当然我这个是肯定做不出石墨烯的啊,我只是给大家演示一下它的原理,真正的石墨烯呢, 制作起来要比这个复杂的多,而且实验过程也是非常的严谨的,发现石墨烯的两位科学家呢,也获得了诺贝尔物理学奖。 石墨烯有什么好处?其实给我个人的感觉呢,石墨烯更像是另一个世界的产物,非常的磕碜,因为他实在是太强大了,强大到超乎我们所有人的认知。 这是一个普通的塑料袋,它能承受十斤左右的重量,估计就已经是它的极限了。如果这个塑料袋是石墨烯做的, 他能承受至少两吨的重量,而同时呢他又是完全透明的石墨芯呢,有着超高的强度,是钢的一百倍。同时呢他的自由电子又不受原子的约束,导电性能超过我们视 世界上所有的金属。同时它的导热性又是极强的,大功率输出的时候也不会出现过热的情况。如果我们用石墨烯来做芯片的话,散热连风扇都不需要。 石墨烯的优点啊,实在是太多太多了,我坚信石墨烯可以改变我们的世界,但是同时我希望大家也能够理性的看待石墨烯。刚才我说到石墨烯的那些优点啊,指的只是单层石墨烯结构,它大约是零点三五到零点四纳米, 如果大家对这个数字没有概念的话,我们可以薅下一根头发,这个厚度呢相当于我们头发丝的二十万分之一的厚度,而它的价格呢是黄金的十几倍。如果用单层石墨烯做电池的话,那将会是一个天价。石墨烯电池里面真的有石墨烯吗?会不会只是上 商家的一个血统,或者说一个概念,又或者说只是他的名字叫石墨烯而已。因为之前确实有很多的无良商家打着石墨烯的口号来欺骗消费者, 比如说有一些卖袜子的,卖水杯的,甚至卖保健品的,都说自己的产品里面有石墨烯。那雅迪的这款石墨烯电池里面究竟有没有石墨烯,我们可以查证一下,我们登录雅迪的官方网站,我们查询他的电池信息, 这是他的专利号,我们通过专利号登陆国家知识产权局网站,而这个信息呢, 是所有人都不敢造假的。我们现在市面上的石墨烯电池呢,使用的多半是复合石墨烯,它具有石墨烯的优点,同时呢价格又是我们所能接受的。现在针对专利上的内容和大家详细的解读一, 首先就是它的稳定性更高,也更加的安全。铅酸电池相比较锂电池除了体积大以外,还有一个致命的缺点就是它不耐用,一般的锂电池循环寿命在八百到一千次左右, 而普通的铅酸电池呢,充放电循环次数只有三百次左右,雅迪的这款石墨烯铅酸电池可以达到循环寿命一千次。 第三呢,石墨烯千钻电池支持大功率的放电和快充,一小时能够充百分之八十的电量,这个功能呢之前也是只有锂电池才能做到的。第四就是它的耐寒性, 这款电池呢,我们其实在去年的最冷小镇湖中镇做过测试,低温条件下他依然能够正常放电,这是普通铅酸电池很难做到的。第五就是他的大 容量,在同等体积的情况下,石墨烯铅酸电池的容量要比普通的铅酸电池提升约百分之二十到百分之二十五。作为一个八零后,我经历过写信,经历过座机, bb 机,手机,二 g, 三 g, 四 g, 到现在的五 g, 我感叹时代的变化之快,快到我自己都有点害怕,害怕自己跟不上这个时代的脚步,我还记得我自己的第一辆电动车,从我们的南外环走到北外环,我都要好好考虑电量够不够用。就在不久前,我骑着我的电动车三天走了六百多公里, 最远的一次充电走了二百二十八公里,这在以前是我想都不敢想的事情,但是很多事情只有自己亲身经历了才知道,我们这个世界没有什么是不可能的,我感叹时代的进步给我们带来的惊喜, 同时呢,我们又是这个时代的亲历者和创造者。其实我感觉自己活在这个时代还是很幸运的,我相信我们的未来肯定会更加的美好。感谢您的收看,谢谢!

买一组前寸电池的价格是多少?回收一组二手的前寸电池价格又是多少呢?你想知道吗?今天我告诉你。目前市场上一组二十安的超微一号电池大约是一百元左右,一组二十安的长跑王二代大约是一百三左右,一组超微石墨烯二十安的大约是一百五左右。 以上说的都是一块十二伏的小电池的价格,那如果换一组四十八伏二十安的超微一号就是四百元,超跑完二代就是五百二,石墨烯的就是六百。 通常普通铅酸电池的寿命是两年左右,而石墨烯电池的寿命可以达到五年。那么市场上的旧电池回收价格在多少呢?拿四十八伏来说,四十八伏十二安的回收价格大约在一百元左右,四十八伏二十安的大约是两百一左右。 那么市场上一辆旧的电动车价值多少钱呢?包括车价、电机、控制器这些相对比较完整的。车价大的成色好在一百五左右,车价小的最多一百。

啊?嗷嗷嗷嗷嗷,哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈。

曝光电动车所有电池品牌的虚标,还有虚假宣传,还有所有的真实容量,一一给大家实测。我会给大家列个表格,让大家看到真实的容量,真实的放电,谢谢!