道岔密贴调整步骤

你仍然还在？

倒插外锁封闭装置安装需要准备锁钩连杆、锁臂杆、肩轨连接铁组件、锁臂框、弹性滚轮锁臂铁固定螺栓。第一步，两侧肩轨连接铁组件安装。 第二步，安装两侧锁壁框。 第三步，分 分别安装两侧锁闭杆。 第四步，对其监轨连接组件和锁钩插入连接销。 第五步，安装连杆及相关绝缘组件与两侧锁臂杆连接。 第六步，安装锁臂框的固定螺丝。 第七步，安装弹性滚轮锁壁贴并预制密贴调整片。 nice。

大家好，我是张永琪，今天为大家带来一期 z d 六倒插集中检修标准化作业流程视频。 第一步，作业前一天对倒插精检修所使用的工具材料进行准备检查，确保不易漏。作业前对倒插电流曲线进行调看，提前对参与作业每一位人员进行 安全讲话、技术交底。上线作业时严格执行上线作业标准。 第一步，对倒插进行电操实验，观察倒插有无翘头、卡左反弹异响。 对倒插所有外部螺丝进行紧固，进行防风标记， 检查电缆和密封情况，配线是否整齐，整流板是否完好。 对电机幻象器进行擦拭。自动开闭器螺丝进行紧固冻结点、座椅进阶点做螺丝 颈部，对箱和底角螺丝进行颈部以防松动，打防风标记。 香河内干燥器进行更换，对动作感与表示感进行擦拭。 对机内够注油点进行注油擦拭。 对齿条块、动作齿轮进行注拟机制。倒插进行密贴实验，调试。摩擦电流。 倒插进行密贴调整。密贴调整要遵守先伸出端，后拉入端，先密贴后缺口的原则。 倒插调试完毕要进行复查实验。 今天的视频到这里就结束了，我们下次再见！

今天跟大家讲一下 gw 型外锁臂倒叉维修之一设计与结构。外锁最基础的结构是通过 u 型卡锯与电块的结合，将监轨与基本轨锁定。为了能够达到解锁动作和锁定监轨的目的， 工程师们设计出了 gw 型钩式外锁臂装置。 gw 的 g 为钩字拼音的首位字母，代表钩状， w 为外字拼音的首位字母，代表外锁臂方式以设计思路。一、 为了能够动作监轨， u 型卡槽必须与监轨连接，因此在监轨侧设计了监轨连接铁。在 u 型卡槽的监轨侧端部设计有连接孔，以使其能够通过监轨连接铁连接销与监轨相连。为了 u 型卡槽能够顺利地绕过轨底， 将其与尖轨连接的一端设计成了弧形的钩状。因形状的改变， u 型卡槽此时被称之为锁钩。二、由于无法得到任何 的外力协助，锁钩只能靠自身的重力以连接销为中心自由旋转下落，从而达到与基本轨分离，也就是解锁的目的。但如果监轨与基本的是完全密贴的，那么在基本侧以垂直角度卡入的锁钩将无法下落。因此，工程师们不得不将钩头设计成钝角的头面， 同时将该侧辅助连接铁设计成同一角度的头面。这样一来， u 型卡槽已完全变成了一个微型的锁钩。三、为了将锁钩锁壁铁垫块控制在特定的空间范围， 设计了锁壁框，同时将辅助锁壁铁设计成安装在锁框上。四、很显然，取出电块锁钩即可轻易靠本身重力自动旋转下落，从而实现监轨解锁的目的。为了既不需取出电块，又能够实现解锁，并同时能够带动监轨转换，工程师们依是在锁钩的 底部设计了一个向下的凹槽。二是将锁臂垫块延伸成一个与动力设备相连接的锁臂杆，并在锁臂杆上设计出一个锁臂凸台。凹槽与凸台的设计可以说是整体粗糙的 gw 型国产外锁装置中有限的精妙之处。五、 下图为两根尖轨的解锁锁臂状态示意，当锁臂感获得动力开始动作，一旦凸台移动至凹槽的对应位置，则勾头胶瞬间落下并同步解锁尖轨，锁臂感继续动作则开始带动尖轨移动。 另一面贴位时，凸台伸出，将钩头顶起，再次实现锁臂二结构特点以及瓦型外锁臂装置。这把锁是由微型锁钩与凸台的共同作用进行的，直接锁臂牵引动力设备及转折机与这把锁并无直接关系，在锁臂状态时，转折机的作用仅仅起到固定锁臂杆位置的作用。二、 与内锁倒叉应干件弹性形变，存在尖轨与基本轨分离的风险。相比，外锁装置的锁钩、锁钩连接削尖轨、连接铁锁框、锁臂杆、锁臂铁均设计的极其粗大坚固，因而几乎不存在尖轨与基本轨分离的风险。三、外锁臂倒叉的两根尖轨之间没有干件连接， 改变了传统内所倒叉的框架结构，使得尖轨的整体刚性大大降低于尖轨的转换。由于转换时两根尖轨在部分时段为分别动作，因此这种倒叉又称为分动。外锁臂倒叉 自外所装置行程锁闭后，列车过差时，轮队的侧向冲出力基本不会传递到转折机内部，对机器形成的损害极小。 与内所相比，外所装置的原理要复杂许多，对供电结合部的要求也相对较高。并且微型所勾的被迫选择极巨大的高 性密贴本身存在设计上的严重缺陷，在不能充分理解其结构原理的情况下，密贴调整稍有不当极易诱发故障。今天就分享到这，后面继续跟大家聊聊倒叉。