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很开心可以呃在自己的主场作战,包括今天进入到 s q 三啊, 对我来说的话是很有意义的一天,因为他不仅仅是第一次开,包括尝试了可能半干半湿的赛道干地以及雨天。我觉得如果 啊整个排位赛都是甘地的话可能机会更多,但是也好,因为尝试了下雨,但是对第一圈失误了,然后第二圈更多的是想就是好好的带回感受一下车。

因为这些年奔驰实力实在太强了,比赛的悬念性还是不够。国际庆联 fa 又开始在一些比赛中尝试排位冲刺赛规则就是把原本的周六进行的圈速排位赛换成一个一百公里长度左右的小正赛,把原本周五下午的第二次练习赛换成了排位赛。周五的排位赛绝对 周六的排位冲刺赛排名。而周六的排位冲刺赛结果不但决定周日的正赛发车位置,排位冲刺赛的前三名还可以获得最高三分的积分。 更复杂的比赛规则给车队带来了更多的工作压力,也增强了比赛的不确定性,提升了观赏性。当你了解了这些最基础的比赛规则,就能开始愉快些,几乎无障碍的看 f 一了。那如果你对 f 一比赛有任何想要了解的事情,可以在评论区留言,我们会在后续节目中做详细解答。

今天呢,我们来聊一聊 f 一中国第一人周冠宇,在北京时间今天凌晨结束的 f 一加拿大战的排位赛当中的周冠宇是历史性的闯入了 q 三,创造了个人排位赛的一个最好成绩,最终呢,他是取得了第十的名次,将在明天凌晨的正赛当中,以第十位的发车顺序来进行比赛。 那么先给大家简单解释一下啊,这个排位赛的一个规则呃, f 一的排位赛呢,分为三节来进行,第一节呢是 q 一,在二十分钟的时间里呢,所有的赛车在场地内进行比赛, 那么取每一辆赛车的单圈最快成绩来进行排序,那么排名前十五的车辆呢,将会进入到第二届排位赛后五位淘汰,那么第二届排位赛就是 q 二了,十五分钟的时间里,所有的赛车在场地内进行比赛,同样是以单圈最快成绩来进行排序,那么排名前十的车手将进入到 q 三,这外语呢,此前 是多次进入过 q 二,但是进入 q 三这还是第一次,值得恭喜恭喜啊,这也意味着在明天凌晨的正赛当中呢,周冠宇如果能保持现在的出发顺序,他就将获得积分,如果他还能够有超越前面车辆的话,他将获得更多的积分,这一点非常值得期待。 周冠宇近期的状态呢,是越来越好了,尤其是排位赛的表现啊,在上一站阿塞拜江站的比赛当中,他就已经首次在排位赛当中超越自己的队友博塔斯了,那么这一次又是进入了 q 三,获得积分的可能性要非常大。但是呢,我们也知道 周冠宇的赛车啊,这个稳定性能有一定的问题,在过去四战比赛当中,有三次周冠宇都是因为赛车的故障而不得不提前退出了比赛, 所以呢,我们要祈祷一下啊,在这么有力的出发位置的情况下,希望周冠宇明天凌晨比赛的赛车不要再出什么故障了,能够让周冠宇再一次获得积分,让我们一起为冠宇加油!