红旗h5 2026款上市时间
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01:32查看AI文稿AI文稿很多老铁不是后台给我发消息吗？想看咱们二六款的 h 五啊，今天带你们看一下这个 h 五的改观，跟改变有任何区别，二六款 h 五的展示啊， 咱们二六款的红旗外观，包括起吊灯，还有咱们的侧边的一个绿灯啊，这个设置是非常合理的。然后走进内饰，我带大家去看一下这个内饰到底有任何区别， 好吧，然后映入眼帘的我们这个车有座椅记忆功能啊，座椅的记忆功能，然后我们中控最大的区别是变成了大家所不喜欢所熟知的一个雅阁，还有咱们的方向盘，方向盘是变成了 h s 六同款的一个方向盘。 进入到内饰里面来，大家可以详细的看一下，包括咱们的门把，门把上面啊，这是二点零的配置，这是丹麦音箱对吧？底层下面的塑料感比较严重。 然后我们的内饰车机进行了升级，包括一看中控的扶手啊，这都是升级优化的地方，这头顶话是又变得非常简约的，正好有一个 s 和 s 的 这个 万众瞩目的功能啊，二六款的红旗 h 五标配的定位仪， nice。
149@红旗东部销冠—王经理
00:28查看AI文稿AI文稿今天的视频呢，主要是回复朋友们的疑问，给大家讲讲二六款全系车型的上市时间。 h 五的改款呢，将在五月中旬上市，除了内饰变动，前灯会设计成龙须灯，尾灯也会有所改动。 h s 五呢，也是在五月中旬上市， 那 h 六可能会晚一点，将在十一月份上市，与华为合作的 h 九 phev 改款将在十二月份上市，还有令人期待的一九二七硬派越野呢，也将在九月中旬与大家见面，但是所有的车型的档位都将会改为怀档。
216邵东红旗叶子🍃
01:00查看AI文稿AI文稿和大家分享一些二零二六款红旗 h 五的相关信息，作为红旗 h 五的中期改款车型，二零二六款的红旗 h 五呢，在内饰以及外饰方面均有了一些变化，内饰的变化呢主要体现在前排换挡机构呢变成了怀档， 那么中控屏幕呢，也变成了横向的悬浮中控屏，那么现在整个前排的中控区域呢，看起来是非常的简洁，也非常具有科技感。 车身外观方面，整体的尺寸基本没有变化，燃油车和混动车的啊，前后车灯有所改变，那么燃油车的前灯呢，升级成了龙须灯，如对着图片所展示，那么尾部的话也变成了更加简洁的线条， 混动车的前后灯光没有明显的变化，那么图片中所展示的这个颜色也是红旗 h 五的一个新颜色，叫做碧波凝光，也就是一种类似于大海的一种蓝色。那么以上就是今天分享的关于二零二六款红旗 h 五的相关信息，关注我带你了解红旗。
351红旗旗士crazy
00:37查看AI文稿AI文稿刚上市不久，全新红旗 a 初五就开始大降价，至高降幅五点五万，裸车价仅十点四八万起。今天一起来看看二零二六款一点五 t b c t 旗舰版到底多少可以落地。本款官方指导价十五点九八万元，目前部分地区降幅五点五万元， 当然各地区优惠力度有所浮动。点击视频左下角懂车帝链接，可以获取你们当地最高优惠以及历史最低成交价，避免上当吃亏。裸车价十点四八万元，需缴纳购置税一万零五百八十、 车船使用税四百二十、交强险九百五十、上牌税五百、商业保险五千三百六十八元。新车落地约十二点七五万元左右。
94沈圆说车
04:31查看AI文稿AI文稿作为自主品牌里面的高端中级轿车，红旗 h 五已经累计有八十万的用户，可以说是非常畅销的一款车型。就在五月二十日，这款车型迎来了中期改款，换上了全新的造型以及全新的内饰设计，售价呢是十二点一万到十五点一万元，接下来我们来试驾一下，看看它究竟有哪些亮点。 首先呢，我们来看一下外观啊，其实它的外观轮廓啊，尺寸跟老款的 h 五并没有多大区别， 只是在车头啊大灯部分有所改动啊，你看这个大灯组变成了一种梯形的设计，另外呢，它的轮圈也换上一个全新的造型，看上去会更加的大气，并且呢，它增加了一款灰色的车漆，非常有一种雍容华贵的感觉。 然后车尾呢，我们可以看到它的尾灯造型呢，其实跟旧款没多大区别，但是细节处呢，都加入了一些细碎的一些装饰条，让整台车的尾灯看上去更加有高级感，并且呢取消了中间的一个镀铬设计，多了两个摄像头。 新款红旗 h 五的最大变化呢，就是在于车内啊，整个内饰换上了红旗最新的灵犀座舱的设计语言了，你可以看到整个中控台跟以前是完全不一样了， 中控屏幕呢，变成了一个大横屏啊，同时还有双拼的内饰设计啊，还有一些木纹的饰板点缀，整个内饰看起来更有高级感了。另外呢，内饰的用料也是非常的扎实，摸上去也很舒服。 这块中控屏幕呢，内置的是八幺五五的芯片啊，整体操作起来流畅度我觉得还是不错的，另外这个屏幕还内置有一个手机互联功能以及全新的漏包 ai 大 模型， 语音控制的辨识度会更高一些，同时呢还有单拿的十二扬声器的音响，整体音质表现也是非常的好。新款红旗 h 五的座椅舒适性呢也进行了大大提升啊，比如它的填充物的软泡啊，增加了二十毫米，官方把这个座椅称为云港书享座椅啊。 另外呢，这台车的尺寸也是足够大的，后排空间表现非常好，比如说西部空间有两拳多三拳的余量，头部空间呢也有两拳多的余量啊。而且呢整个 座椅的舒适性呢，配置也是非常高的，前排后排都配备有座椅通风的功能，加热的功能以及前排座椅还配备有按摩的功能。而我所坐的这个老板座呢，还有老板键 下面呢，有空调的出风口啊，以及电源的接口。那比较可惜的是呢，我坐在后排啊，要操作加热通风以及空调的功能的话呢，是没有实体按键或者语音控制可以操作的，只能通过前排来进行操作，希望呢后期呢厂家可以在这方面进行一定的改进。 新款红旗 h 五的动力配置呢，跟老款没有区别，依旧是搭载一点五 t 以及二点零 t 两款自主研发的动力， 今天试驾的车型呢，是个大顶配啊，搭载的都是二点零 t 动力，匹配的是日本爱信的八速自动变速器，他的档把呢从中控台底下的区域啊变成了怀档，这么一来呢，中控台底下的区域呢，储物空间都更变得更加丰富了， 而这款动力呢，最大可以输出两百二十四匹啊，可以用两个字来形容，就是沉稳。总的来说呢，它的加速力道是很足的，还是比较安全的。 另外呢，它还有几种驾驶模式可供选择，比如说舒适，运动还有经济。而它的方向盘手感是比较偏沉的，整体的转向指向性是不错的，给你开起来不会有一种发虚的感觉，给你一种比较强的一种驾驶信心。 另外呢，它的底盘表现啊，我觉得也是在舒适性跟操控感之间达到了一定的平衡，开起来有种欧洲车的质感。 最后提一嘴啊，这款车型还加入了红旗的视觉系的狮南自驾功能，在原有的 l 二级驾驶辅助功能的基础上，增加了 高速领航辅助、城区记忆领航辅助以及寻迹倒车等等的功能，对于新手司机来说呢，可以说是福音所在了，对于我这种老司机来说呢，有时候想偷懒一下，打个双引号也可以使用一下。 总的来说呢，新款红旗 h 五啊，是在用户体验上下了大大的功夫，无论是在舒适性表现呢，还是在智能化体验上都有着大大的进步。就上次回归价十二点一万元到十五点一万元来看呢，你想想啊，市面上有多少的中级车有它这么亮的高配，有哪款中级轿车有它这么高的情绪价值呢？ 听我说了这么多，不知道你心不心动，想不想加入红旗 h 五的下一批八十万用户呢？欢迎来到评论区留言互动。
39车主指南
02:04查看AI文稿AI文稿拍新款 h 五又把车拍没电了，哈哈，迄今为止红旗最畅销的车型，红旗 h 五二零二六款他来了！新款的车身和轴距都有所加长，所以说啊，咱肉眼看上去他会更加修长一点，本来空间就已经足够大了，新款又给你升级了，如果你要是选 红旗 h 五，其中一个理由我想一定会是灯光键，来看这全新的贯穿式尾灯，这颜值不必多说了吧，开上它，你依然是街上最靓的仔。外观说完了，咱们坐到车里来看看内饰，那变化可 就太大了，原来老 h 五的这个大竖屏，现在变成一个十二点六英寸的大横屏，老款的油停档把也换成了现在流行的怀档， 而且啊，领航辅助 l 二点五级的领航辅助也安排上了。如果你对内饰有要求的话，那你对红旗的用料及做工可以完全放心了，这辆车上你看到的摸到的全部都给你做了软包处理，还有我发现了一个小细节，但是我觉得非常的实用。 看这这个就是红旗的老版按键，等于说我们坐在后排，或者说我们在主驾驶的位置就可以对副驾驶的座椅进行调节了。新款 h 五的车机芯片用的是一个八幺五五 的芯片，可以说和我的那个天空零五还有 hs 六用的是几乎一样的车机系统。我觉得从今年开始，再也 不会有人说红旗的车机系统卡顿了，一定要去试一下。有些老 h 五车主，我都怕你们不想从新车上下来。你知道吗？一辆车最核心的地方， 打开它的发动机舱，今年的新款红旗 h 五在原有的动力系统之上又给你加入了叉混的版本，综合的续航里程直接干到一千六百公里，纯电里程一百七十公里，而且亏电的油耗才三点 七五升，这什么概念，把我们的用车成本直接打了下来，只能说红旗太能抓住车主们的痛点了， 而且这全新更换的轮毂也比老款的好看太多了吧！看到这里，有没有勾起你换车的想法呢？别急，四月份的北京车展，我和你一起等待着他的首发亮相！
309玩车佳宁
00:31查看AI文稿AI文稿八十万用户都在选择的国民神车新红旗 h 五五月二十号换新上市了，这气场，东方美学，颜值气场拉满不撞款，不愧是国民神车在进阶，而且还是准 c 级环抱式豪华座舱，真皮座椅加双缝线工艺，现在上市回馈价诚意拉满！ app 下定锁定上市回馈价全系十二点一万起，置换补贴，低息金融政策，终身保修，免费保养，每一项都是实打实的福利。二、六款的红旗 h 五试驾车已经到店了，点击视频下方链接过来找我试驾吧！
02:26查看AI文稿AI文稿来各位，三秒钟时间分辨这是哪台车，能说出品牌都行。二六款红旗 h 五，说实话我做到这台车里边是有点失落的，整个换了一套新能源风格的装修，中控大屏带八幺五换成了怀档改动，可谓是大刀阔斧， 看上去确实更新了，好像是跟上时代了。再说二五款的内饰应该也没人会觉得落后吧，在所有车型里边，他是非常少有的能把竖屏做的没有违和感的一套设计。很多人买红旗买的其实就是一种感觉， 红旗的文化底蕴，厚重感。这个品牌在车主心目当中它是不一样的，外观内饰设计它有一个非常重要的主题，就是中轴线，红色的旗标灯按延长线贯穿到中控台中央扶手屏幕上面呢，一抹红转头就能看到， 时刻都在提醒车主你开的是红旗。在 h 九上，这条线连接的更长，一直到后排的扶手，这条线现在还有，但是中间插的这个屏幕有点过于抢眼，抢了中轴线的风头。我也看了一些网友的评论，主要的争议就在这个屏幕这块，很多人觉得应该让他往后退，做成嵌入式的， 但是怎么说呢，只能说之后换代车型在内饰的设计上还是得慎重点，做做调研，征求一下用户意见，我觉得是比较稳妥的。二六款开门的拉手现在是往上抬的这种跟以前不一样了，后视镜调节也集成到了车机里边。再一个是头顶上的阅读灯也做了简化，以前是一个红旗 logo 形状的，现在就是两个小灯，简简单单的，有点赶工的痕迹。 但是除此之外，新款也有增加很多配置，以主销版本齐唱为例，比老款多了方向盘加热、电动尾门，还有一系列的细节性的功能配置，总体喜忧参半吧，空间和动力水平还是以前的水准，买的话直接从二点零 t 开始买，一点五 t 还是缺少侧气帘， 二点零 t 是 八 a t， 变速箱两百二十四马力。主驾方向盘和座椅的调节范围很广，这一点对老司机是非常友好的，他能把主驾坐姿调的非常低，你能够很轻松的摸到地面，后排空间按我幺七五的升高调好主驾还能剩余三十公分以上，毕竟两米九二的轴距跟那些标榜 b 级的新能源车不是一个物种。 空间和动力这两个维度就是 h 五目前最主要的竞争力，因为价格足够便宜嘛，上个月卖了六千多台，虽然销量有降低，但是整体燃油车销量都在下滑。红旗 h 五还是目前国产燃油 b 级车的最后一根独苗。新款的外观改动比较小，车头换成了龙须，日，行灯有往 h 九那个方向去靠， 仪表灯一亮，在路上辨识度贼拉拉的高。这套外观绝对没得说，很有气场，包括侧面的车身比例、姿态，车尾微微上翘，稳重当中又透露了一丝运动感。新款尾灯拿掉了一根镀革饰条，运动气息比老款更强了一些。总的来说，二六款 h 五最大的槽点还是在车里边， 就看这套内饰装修风格你能不能接受，如果接受不了没关系，老款也还在卖，价格可能还更有优势。那么各位新款老款你们会怎么选呢？关注点赞！
288大古看车
03:05查看AI文稿AI文稿十二点一万起，二零二六款红旗 h 五上市，这波升级太懂国人！五月二十日，在这个充满爱意的日子，一汽红旗带来了重量级新品，二零二六款红旗 h 五正式上市。新车共推出五款车型，官方指导价十五点九八万至 十八点九八万元，但更让人心动的是，其上市限时回馈价仅需十二点一万到十五点一万元。 作为国产中型轿车的排面担当，这次改款没有盲目堆起花哨功能，而是精准瞄准了年轻家庭和职场精英的碰点，在颜值、智囊和架空上，来了波实实在在的精准爆破。细节微调，国潮气场再升级 二零二六款红旗 h 五在外观上挽起了微整形，整体依旧是我们熟悉的那套高山飞铺、中流砥柱家族式前脸，十二根竖向镀铬饰条，气场这块拿捏的死死的。 真正的亮点在细节日行灯位置上移到了引擎盖边缘，与中央旗标融为一体，下方的分体式大灯组面积进一步拉大，视觉冲击力更强。车尾则对灯组装饰进行了立体化重塑，配合四千九百八十八毫米的车长和两千九百二十毫米的超长轴距， 远远望去既有行政级轿车的威严，又不失运动感。告别老气，座舱迎来史诗级净化。如果说外观是微整，那内饰绝对是推倒重建。新车采用了全新的羽翼舒展环抱式座舱设计，木纹饰板与大面积皮质包覆相得益章。最核心的升级在于智能化， 原本的内嵌式屏幕被替换为十点二五英寸悬浮液晶仪表盘加十五点六英寸二点五 k 超轻中控大屏的组合， 车机内置了高通八幺五五 p 芯片，搭配全新的零吸座舱，并接入豆包大模型，丝滑程度和交互逻辑直接拉满。此外，电子怀档的加入不仅优化了中央通道的储物空间，还保留了常用的实体快捷键，兼顾了科技感与芒韬便利性， 配合单拿十二扬声器音响试听享受直接越级。黄金动力加聪明大脑，好开又省心。动力方面，二零二六款红旗 h 五延续了经得起考验的两套总成， 一点五 t 发动机加七速湿式双离合变速箱，主打经济平顺， w l t c 油耗低至六点一升，市区代步性价比极高。 二点零 t 发动机加爱信八 a t 变速箱，零百加速仅需七点八秒，高速超车随叫随到， w l t c 油耗也仅为六点四升。 更值得点赞的是，新车搭载了红旗思南智驾系统，它不仅支持高速 n o a 和城市记忆领航，还能实现自动泊车、遥控泊车和巡界倒车，加上前麦弗逊加厚多连杆的独立悬架组合，无论是通勤还是长途自驾，都能让你又省心又安心。 从十二点一万元的起售价就能看出，红旗这次是真的听进去了用户的呼声。外观更精致，车机不再卡顿，试驾全面进阶二零二六款红旗 h 五用最实在的方式完成了自我超越。 如果你手握十五万预算，想买一台面子里子、性价比全都要的合资替代车型，这台车绝对值得你去四 s 店亲自试驾一番。
12阿飛卟咚
09:31查看AI文稿AI文稿年卖出十八点八万辆，平均每三分钟卖出一台车，那我相信这种级别的销量数据称之为国民神车应该是丝毫不过分。而今天他迎来了一个全新的改款，那么在这次的改款上又会带给我们什么样的惊喜？咱们今天就来好生的感受一下红旗 h 五。 那么这次的红旗 h 五虽说是一个小改款，但是其实啊，我觉得他的这些改变点， 感觉已经是跟换代差不了太多了。然后今天咱们就来一项的一项来感受。那么首先啊，咱们来看一下这一次的外观设计，那么你可以很明显的感知到，这次的红旗 h 五跟之前的老款是完全不相似了，它不再像之前那种非常商务的感觉了，反而是什么呢？ 有点运动，有点年轻化了。那么从这个前脸的改变点就能够看得出来，虽然啊设计语言还是那个设计语言，但是通过很多细微的改变，让他变得让你会感觉到他更运动了，那么他其实取消了很多镀个饰条这种的设计，能 让你来感受到他这个前脸会变得更加的低趴了，更加的有战斗感了，同时更加具备年轻化了，而且还有一个熏黑套件版的加入，那么也会使一些年轻人，我相信啊，有了更多的选择。 接下来啊，咱们伸展车头来到侧面的部分，那么这次是加入了全新的十八寸和十九寸的不同的轮毂的形式，那么我觉得在颜值上， 你觉得这次轮毂改变好不好看？那么其实在车身的尺寸与轴距方面呢，跟老款基本上还是保持一致的，而且这个空间性我觉得 对于红旗 h 五这款车来说已经完全够用了，并且这次改款依旧是给你使用这种传统的门把手，我觉得还是要给一个好评的。然后咱们来到尾部，其实尾部的变化也是跟车头一样的，取消了很多镀铬饰条，而且最明显的是中间这一块没有了， 所以后面现在是很流畅的一整个连过来，然后再加上这个下压的弧度，所以会觉得整车的姿态 变得更加和谐了。那接下来到车内，你会发现这一次红旗 h 五的内饰组成部分跟之前是完全不一样了，那么取而代之的是一块大屏幕 来迎合现在的一个主流的设计，而且这块大屏幕里面内置的功能也是非常多，八幺五五 p 的 芯片流畅度是得到了保证的，同时也有包括说接入了 ai 语音大模型等等，这些功能也能够使你一台油车也是能够有这种电车的 丝滑的智能体验感，那这方面我觉得提升也是很好的。然后在下方呢还是给你保留了一些快捷功能的实体按键， 那这方面呢也还是不错，然后包括说这些空调的实体按键，同时呢这个储物区做的其实也是很合理的，一个容纳深度不错的，你可以放下杂物东西，你的驾驶本啊，行驶证啊什么都可以从这个地方很快速的来进行拿取，包括说手机的无线充的位置，以及说散热的区域，那么这一些 t 四区呢，其实你综合的来看，我觉得是 变得是更加的智能化，然后同时呢也是精致度却没有丝毫的丢分，而且你可以看到这次无论是座椅的厚度还是宽度，其实也是进行了一个全面的加强，所以他要比老款在乘坐体验上要变得更加的舒适，然后包括说这些该有的皮质的包裹，木纹的饰板， 一些通通的都没有缺席，那么也能够从各式各样的角度来增加你对这台车它的一个精致感上面的体验加分。同时呢还有一个大尺寸的一个 a h u d， 包括说在行驶的时候这个价位是吧，也能给你一个无可匹敌的驾驶体验。 那来到后排呢，你其实你可以看到刚才在车外所跟大家说的这台车优秀的一个空间的体验，而且呢包括说这次新加入的丹拿的音响，还有一些老版件的功能， 都能够使后排的这个乘坐体验要再加的更深一步。而且这个跷二郎腿的空间，我觉得你去拿它能够有更多场景的一个出行的方式，包括说你去进行商务下谈，或者说后排座的家人都会有一个更棒的乘坐体 验。那么接下来咱们就废话不多说，开上它看看你在驾驶上有没有什么不同。 好的，那么接下来呢，就来跟大家分享一下这辆新款的红旗 h 五在驾驶上给你带来的一种感受是什么样的。那还是啊，咱们照常的先把总结放在前面来说，我觉得这台红旗 h 五可以说是在十五万以内的这个价位的燃油车里面啊，绝对算得上是翘楚了。 这台车其实我们还是先说纸面数据啊，二点零 t 的 涡轮增压发动机，然后加上八 a t 的 这样一套组合拳，那么马力呢，有着二百二十四匹，百公里的加速时间基本上是只要七秒多的这样的一个水准，所以说在动力上我觉得是很符合在这个价位上的预期的。 然后我们再来说这个驾乘的体感啊，那其实和他的竞争对手相比啊，比如说像这种它的 pro 或者说是雅阁这一些合资选手，我觉得他依旧绝对是不凡夺目的存在啊，而且甚至可以说在质感上是更胜一筹。那其实老款的红血 a 十五我们开起来的时候，我觉得那个底盘质感就已经很不错了，因为这台车虽然在外表上啊，看着 是一个可能说是比较偏向于商务的定位，但是他开起来是很有这种运动感，以及说很有这种让你 想去狠狠的驾驶他的这种感觉，这个真的是非常棒。那么首先我们来聊他的这一套底盘结构，那其实前面风迅加后多连杆这套悬挂在现在的汽车市场来看，他绝对不是算得上是顶级的这种。但是啊，咱们 说一千道一万，在底盘的这一方面，悬挂这一方面，归根结底咱们还是要看调教的手法，那在红旗团队这种调教手法之下呢，这台车会有一个非常坚韧的底盘，以及说有一个偏硬的一个体感的悬挂。 那其实这样的好处呢，首先就是在过滤性上面，他做的非常的干脆，在遇到一些大的冲击波或者一些连续冲击波的时候呢，他的这套悬挂拉入车身的速度非常之快，而且最多只是一下的回弹，不会给你多余的这一种震动，那这个质感我觉得对于一些喜欢驾驶的人来说， 一定是很关键的一个因素了。那车辆底盘确实是有一点偏硬，但是这种偏硬底盘我觉得恰恰是我更去喜更加喜欢的一个感受。而且呢这种偏硬的质感带来的一个好处就是它的支撑也会变得足够的强大。所以说在你去过一些弯道的时候，一些小曲径的弯道， 一些这种 l 弯的时候，其实你都会感觉到他的这套悬挂所带来的这种顶级的防侧倾的能力。那么其实刚才我们也开着辆红旗 h 五去跑山了，那么在跑山的这个感受之下呢， 山路的情况下，我觉得它的质感依旧是非常棒，而且它的方向盘不会像是这个价位这种家教用车那种给你一种很虚，然后同时比较偏轻的这种阻尼感，它不一样，它还是那种比较运动的质感。那方向盘阻尼感我觉得还是比较偏向于沉重的，然后同时给你带来的感受就是一种吃哪打哪的精准性， 那这种精准性呢，其实也是对于操控来说又是一个更好的一个提升。然后说完了这一套底盘的质感啊，咱们再去聊一下这个整 车厢内，那其实车厢内经过了提升之后呢，你会感觉智能化程度更高了，而且同时还有优点就是它的这种隔音性做的非常好，基本上在车内是感受不到太多的外界噪音的，什么像这种风噪、路噪啊，其实它隔绝都是非常好了，那你在车内听到最大的声音可能就是来自于发动机的声音 了，但是这个成然我觉得是会让你开车更有情趣价值的一种表现，所以说在这些方面我觉得是会让你开车更有情趣价值的一些。 然后最后啊，咱们再来说一下油门跟刹车给你带来的这种脚感是怎么样的。那这次啊，其实我觉得呃，他的油门跟刹车做的限性都可以说是非常好了。那首先在油门上，其实呃很多的燃油车在低速驱动的时候，尤其是高功的发动机， 你再去进行匹配的时候，其实很多都会产生这种窜的现象，比如说像大众之类的这种感受其实都会给你带来一些不太好掌握的体验。 但是在这辆红旗 h 五上，其实它的油门限行程度是非常高的，而且前段调的是很丝滑的感受，它的这样一个开合度能够紧贴着你的脚，同时呢按照你脚上的力度来进行你一个马力的输出，而且在你去进行你一个想要大马力输出的时候呢，它的这个升降档的反应又是非常的 快。它的这个八 at 的 变速箱的感受啊，我觉得还是很不错的，整个的这种丝滑度啊，然后包括说它不会给你太强顿挫感，我觉得这对于一个八 at 的 来说真的是一个很好的表现。 而且在匹配到这个刹车的时候，我觉得也是值得一提的一件事情了，它的这个刹车的力度我觉得也是刚刚好，一切都是能跟跟随你想要的一个力度来进行一个正反馈，那你在 需要急刹的时候呢，如果你力稍微给大一点之后呢，它也能够很迅速的把这块制动力再给你补上，所以我觉得这次无论是油门踏板的标定，还是刹车踏板的标定，亦或者说是这套二点零 t 的 发动机跟八 a t 组合的这种顺滑程度，都是能够在这个价位 难逢对手的存在。好了，现在呢，整辆车我们就全部的体验完了，那么最后我们来总结一下，其实这一次新款的红旗 h 五还是会给人留下一个比较深刻的印象的， 那你要说这印象最深在哪呢？我相信一定是在他的驾驶的体感上，那么其实谁都没有办法去想象到一辆看起来会比较商务车能给你具备如此硬核的驾驶质感，那我觉得这个其实是对无数啊这个 来开这台车的人来说是一个很惊喜的地方所在，而且这次红旗 h 五的一个全面的升级，我觉得也是会让更多人对他有心生爱意的这样一个原因所在，那更好的颜值，以及说更棒的智能化体验，以及说更棒的驾驶体验，我觉得都使这辆车在无限加分的 这样的一个进化。而且啊，我们再说到它现在的一个时代的智能化啊，你要说该有的智能化，它有，该有的领航辅助它也具备 该有的功能它都有了，而且在现在啊，价格反而给你降低到这样的一个水准，也能够让更多人买这台车的时候不会有太大的一个经济压力。所以说这次新款的红旗 h 五我觉得依旧能够传承国民神车这样的名号，那么你觉得呢？
153汽车鹏友
13:22查看AI文稿AI文稿都二零二六年了，燃油的轿车还有存在的必要吗？燃油车和新能源车的区别是不是只是智能化的座舱以及智能高阶辅助驾驶这两个区别？我相信燃油车的动力系统上了机械输出的质感以及轻量化的底盘，动态的体验 是不是也是不可替代的呢？那么在今天，我身穿了这台红旗 h 五三，我相信能给到我一个非常满意的答案。 在曾记得近两年后，红旗 h 五终于推出了新款，也就是中期改款，这次一共有五款车型，两款一点五 t， 三款二点零 t， 意思已经很明显了，就是主推二点零 t 的 版本，而且上市回馈价非常的给力， 十二点一万到十五点一万元，则在六月三十号之前购车就能享受到。意思就说我现在开的这台顶配麒麟 pro 版，只需要十五点一万元。 好，我现在已经打开了斯兰高阶的智能驾驶辅助系统，虽然是双目的视觉，但用起来体验感还是挺不错的。 刚注意到一个小细节啊，在我开启之后，他立马就变到最左边的车道了，选择一条车流量车速最快的一根车道，在油车上能体验到领航辅助这样的功能，还是非常的神奇， 这就是二零二六年油车能带给你的这种智能化的体验。但不管怎么说，这套斯兰智能驾驶辅助功能他是跟蒙蒙塔合作的，用的蒙蒙塔的方案，整车有七个摄像头， 双目的惯导视觉传感器，整体我就用起来，不管是车距的控制啊，因为我以前比较担心就像是这些燃油的车型，因为毕竟不像电车，它的电机响应会比较快。燃油车你看在一些车流的里面的跟随性啊，包括控速的能力， 我觉得令我非常不错的安心感。所以这套领航辅助功能，我觉得虽然只是新款红旗 h 五顶配的麒麟 pro 版才会配备的，但带给你的体验感是非常超卓。你看整个 s r 界面，包括整个仪表到整中控屏幕，就完全是 新能源时代这种智能化座舱的体验，而且在这种巡航的状态啊，发动机的声音又非常安静，真的会有一种让你觉得在开一台新能源红旗同时开启顶防辅助的感觉。它整体的动作换算是比较的丝滑的， 不管是刚才的变道还是变道之后车身的一些回正道路的选择，我觉得只要不是太复杂的路况，就这套自然领航辅助，即便是视觉的方案，他的表现我觉得真的挺不错的，有点出乎我对一台 新款红旗 h 五的预期。所以呢，我还是建议大家选择新款红旗 h 五的话，尽量都选择二点零 t 的 版本。 为什么要推荐大家去买二点零 t 的 版本呢？虽然一点五 t 加七速双离合的版本只需要加九十二号汽油，二点零 t 加爱心八 at 的 组合需要加九十五号汽油，确实现在的汽油价格会有点高，特别是九十五号， 但我告诉你，这台新款红旗的 h 五非常值得你去加九十五号的汽油，因为它的表现配得上这么高的油价。 首先我觉得它的变速箱的换挡的欲望和发动机的出力感，这是让我非常满意的， 就之前我们开过很多二点零 t 加爱信八 at 的 车型，都会觉得换挡的时机啊，包括换挡的速率、效率有点偏慢，但实际上经过红旗这次的一些专项来调整，你会发现它整体的加减档，即便在舒适模式下，你看它稍微深踩一点， 你看还还是会非常积极的进行降档的动作，所以你缓慢的踩油门的话，还是会维持当前的一个档位，尽可能把车速给带起来。所以它既保证了这种 at 变速箱换挡有液力变矩器这种 车型的换挡的平顺性，那么同时又有双离合的速度。我觉得这款爱情八 at 经过红旗的这番调教，完全是可以胜任当前二零二六年大家对油车的驾驶的欲望和需求的， 而且二点零 t 的 版本还给到了四种不同的驾驶模式选择，舒适、经济、运动和自定义。但最重要的我觉得是这个七点八秒的百公里加速，你看 换挡又很平顺，提速又非常的积极，而且起步了差不多在两千转左右，你就能非常明显感受到这台车二点零 t 带给你这种充裕的饱满的低速的扭矩感受， 我觉得这个是一点五 t 感受不到的这种非常浑厚的扭矩感受。你想想一百六十五千瓦，三百四十牛米这动力参数七点八秒的百公里加速用在一台这种四米九，车长两千九百二十毫米的新款红旗 h 五上面。 所以我觉得二点零 t 加八 at 的 动力才是红旗 h 五的一个完全体的动力表现， 除了动力系统方面很难挑毛病，其实最令我满意的是这台新款红旗 h 五，它的底盘的动态表现，像是变道的话，整个尾部， 哇跟随性真的做的非常棒，而且它是那种非常具有高级感的车身动态表现， 它的整体的底盘动态表现，它是先建立了横摆，然后再会有重心转移，而且整台车它的阻力调的也非常的棒，兼顾了整台车的舒适性，那么同时又足够的阻力给到车厢的自身感受。 所以在这种尺寸的中型轿车下，还能有这样的一个底盘的车尾的寻迹性和跟随性，我觉得这个是出乎我的一台红旗 h 五的预期的。 而且另外呢，能造就这样非常活跃的底盘动态感受，活跃同时又很稳健，为什么呢？因为这台车它采用了这种 全女士的副车架，这可以很好的减轻前轴的一个载荷和重量，所以整台车整备质量只有一点六吨左右。 而且这台车带给你这种动态的轻盈感，甚至你能非常明显感受到轮胎对地面的贴肤感，这点我非常的满意。他给到你的轻盈感是物理上的本身的这种车身的质量的轻盈感，带给你动态的轻盈感，这个是油车我觉得难以代替的一种驾驶感觉， 那么刚才我们也体验了智能驾驶辅助系统，表现真的是令人非常惊艳，但最大的重点我觉得还是我现在身处了这套全新的灵犀智能座舱，他不只是换了个屏幕这么简单，他整体的中控台车内的设计都发生了翻天覆地的变化， 包括十五点六英寸的二点五 k 的 一个中控屏幕，而且重点是这次给到一个七纳米车规级工艺的八幺五五 p 的 这种智能车机的芯片分析看，我们在 操纵车辆的时候反应真的非常的迅速，而且在智能语音方面，他的反应也非常的迅速。嗨，红旗我来了，主驾导航到青海海军基地，我找到这些地点，你想去第几个？第一个 路线是第几个？第一个关闭遮阳帘，正在拉起遮阳帘，我想看风景， 所以看对这种连续的词汇，连续的这种语义，它都能非常好的理解到，而且这次还接入了这种豆包 ai 的 大模型。而这次全新设计的内饰，我觉得 红旗其实应该非常大胆的叫这台车为全新红旗 h 五，最明显的就是整个仪表台的高度降低了不少，所以我即便是现在最低的一个驾驶的座舱，我的视野也是非常的棒。而且呢，这个方向盘的造型，包括方向盘的 持握感受，这种双面皮拼接的材质，包括这种地形的这种运动型造型的设计， 以及它这种电子助力转向的虚伪感受，我觉得这台车的能带给我这种驾控的欲望啊，是让我在一台红旗车上久违的也找到了，并且呢， 除了 ip 台的变化之外，他也把传统的这种电子的档把改成我现在这种怀档的档把，所以你开启驾驶辅助系统也非常的方便，刮两下拨杆就可以了解放非常多的这种中间的区域啊，而且五十瓦的无线快充是全系的标配。另外呢，还红旗 主驾，你说打开座椅按摩，收到哇，你看这种气囊式的八点式的座椅按摩，突出的点位是非常明显的，就能很好的放松你，舒缓你的肌肉，所以除了前排的主副驾的座椅按摩之外的通风加热前排也是一应俱全的。 既然在一台红旗上光是开不坐的话，我觉得是不是少了什么东西，那么新款红旗 h 五呢，它的轴距是达到了两千九百二十毫米，你有一米七三的身高，你看我的腿部空间，这个 太夸张了点吧，头部空间还可以，差不多有三指的左右的一个状态，而且这次我觉得他这次座椅也是做出了非常大的调整的。那么首先呢，坐垫的高度我觉得非常合适， 西部下方实际上是有一定的支撑的，另外呢，坐感方面，这次还加厚了二十毫米的座椅的这个发泡棉，所以整体不管是前排后排这种坐下去的下线感受是非常的明显的。 在配置方面我觉得就非常有意思，首先我们这个麒麟 pro 版呢是带有隐私玻璃的版本，另外呢像是座椅的通风加热这一功能，居然第二排在麒麟 pro 的 上面也是一个标配。你好，红旗打开后排座椅通风， 你看虽然它只有双驱的语音识别，但是轿车的空间不算大，只要我声音够响，它一样的可以识别到，包括时间轴，非常非常丰富的功能，而且指令响应的非常快速。压红旗打开后排遮阳帘， 所以呢坐在红旗 h 五的后排呢，也不会觉得非常的压抑。那么另外呢，如果你是坐在非常尊贵的右座老板座的话，高配版本还会给到 单独的老版件的调整，后面呢，虽然没有独立的空调啊，但是出风口也是给到了两个独立的风向调节，下面呢，有一个 usb， 一个 type c， 而且非常有意思啊。你想一下，在麒麟 pro 版本上面，后排的座椅通风加热它居然是标配，但是呢， 所有 h 五前排的座椅通风都需要花上一千一百元进行选装。所以可以看得出，对于红旗 h 五的定位来讲，后排的乘客也是提到了跟驾驶员相同的重要水准， 最重要的我觉得还是高配版车型，特别是我这台七零 pro 版，还有一个十二个扬声器的单拿音响系统，而普通的七畅 pro 版的 也有八个扬声器。红旗刚在 volkswagen show 上面一直不断在跟我们强调，就是轿车的话，扬声器的数量其实并不太重要，重要的是生产的调节。所以这次呢，红旗也给全新的 h 五给到了生产聚焦模式， 所以呢，每个座位的听到的这种音质都是非常不错的。所以在情绪价值方面，我觉得红旗 h 五不仅是给到了非常精良的装配工艺，非常优异的材质搭配，在一些情绪价值上，红旗 h 五也可以给到。 那么是不是在智能化方面得到不断的进步，油车就不会死这个问题啊，我觉得现在无法给到你合理的解答，但是呢，我觉得新款红旗 h 五从它的动力系统的机械质感以及轻盈的动态体验这两个维度来看，我觉得是电车永远无法取代的。 在二零二五年，红旗 h 五一共卖出了十八点八万台，可以说是红旗整个品牌的销量支柱， 俗话说人最大的对手就是自己，那么红旗 h 五这次推出了新款中期大改款车型，也战胜了自己，特别是林夕智能座舱带给你的体验感，这完全就是一台全新的车型，完美蜕升了。什么是 b 加级的智慧豪华轿车， 所以有了这样幅度的升级，我也非常期待新款红旗 h 五的 phev 版本什么时候上市了？
102驾仕派
00:18查看AI文稿AI文稿二零二六年五月二十九号今日交付车型，红旗 h 五二六款二点零 t 七畅 pro 版，官方指导价十七万九千八，目前直降六万九，裸车十一万零八百，加上保险上牌购置税全部落地十二万九千六，最低首付五千八即可提车，在店提车，全国联保。
22提红旗小凯🚩
02:00查看AI文稿AI文稿十二万能买到什么样的 b 级车？答案可能会让你大吃一惊，不是二手，不是冷门品牌，是堂堂正正的红旗。在我看来，二零二六款红旗 h 五是十二到十六万价位里非常值得考虑的燃油 b 级车， 十二点一万起亚裸车比同级别合资车便宜三万左右。二点零 t 爱信八 t 黄金动力组合，两千九百二十毫米越级轴距， 首任车主满足条件可享终身免费保修。以前花十八万买合资 b 级车，大多只能买到基础配置，现在十二万多的红旗一处主流配置车型，标配 l 级辅助驾驶、三百六十度全景影像和前排座椅加热，三个主流配置讲清楚， 看完不用再纠结。先提醒一点，五 t 最低配奇瑞版不太推荐购买，基础配置较少，多花一万买奇骏 pro 配置会丰富很多。 一点五 t 奇骏 pro 裸车十二点一万，全款落地约十三点六到十三点九万，日常家用完全够用。二点零 t 奇骏 pro 裸车十四点一万，全款落地约十六点零到十六点四万，综合性价比不错。二点零 t 旗舰 pro 裸车十五点一万，全款落地约十七点二到十七点五万，适合有商务需求的朋友， 具体优惠以当地经销商为准。红旗 h 五上市至今，累计销量已突破八十万辆，市场保有量和口碑都很扎实。 二零二六款主要升级了高通八幺五五 p 车机芯片、底盘调校和隔音表现。终身免费保修政策，写入购车合同，只要是首任车主按手册在授权经销商处保养，核心部件因质量问题可享免费维修。二点零 t 版本 w 幺 t c 综合油耗六点四升，实际使用约八个左右， 日常养车成本比较合理。最后分享三个，四 s 店一般不会主动告诉你的购车技巧，建议点赞收藏。去看车的时候可以先考虑厂家两年免息方案， 不用额外购买年保，本身也有基础质保和终身免费保修政策。最后再提醒一遍，六月三十号购置税减半政策就结束了，感兴趣的朋友可以先去四 s 店试驾感受一下，觉得有用的欢迎点赞关注评论区可以留下你的预算和所在城市，我帮你估算大概的落地价。
34汽车界
01:49查看AI文稿AI文稿近期，一汽红旗二零二六款红旗 h 五正式上市，推出五款燃油版车型，官方指导价格区间为十二点一万到十五点一万元。新车作为年度改款车型，在外观细节、内饰科技感及智能配置上实现重点升级，动力矩阵进一步优化，将持续竞争中型轿车市场。 外观方面，新款红旗 h 五延续高山飞铺中流砥柱家族式设计，中轴对称可点亮旗标，提升辨识度。 悬鹰版车型新增熏黑轮毂与红色刹车卡钳，运动气息更鲜明。车身尺寸保持四千九百八十八乘一千八百七十五乘一千四百七十毫米，轴距两千九百二十毫米，提供宽裕后排空间。 内部搭载灵犀座舱，配备十点二五英寸全液晶仪表、十五点六英寸二点五 k 悬浮中控屏及 h u d 抬头显示，换装电子怀挡与平底多功能方向盘，科技氛围显著提升。 核心亮点在于搭载沟通八幺五五 p 车规级芯片与豆包大模型，支持语音连续识别、 ota 升级及手机互联，操作流畅度与智能化水平大幅提升。 动力方面，新车保留一点五 t 与二点零 t 燃油动力，其中一点五 t 发动机最大功率一百二十四千瓦，匹配七速双离合变速箱。二点零 t 发动机最大功率一百六十五千瓦，峰值扭矩三百四十牛米，匹配八 at 变速箱，动力参数较老款显著提升。 智能驾驶层面，新车搭载红旗思南支架系统，配备七颗感知摄像头、一颗毫米波雷达及十二颗超声波雷达，支持高速领航辅助、城市记忆领航、自动泊车、寻迹倒车等 l 二极加功能达到同级领先水平。 此番全面换新升级的二零二六款红旗 h 五，以亲民售价、越级配置与强劲产品力强势入局，进一步沤实红旗在中型燃油轿车市场的地位，为消费者带来更高品质的国民豪华出行选择。
0汽车经纬
00:27查看AI文稿AI文稿全体起立！国产 b 级车王炸重磅来袭！国产 b 级轿车销量冠军！红旗 h 五 全新改款王者归来！八十万用户投票出来的神车，这次直接升级到天花板！重点来了！这次上新福利直接给你拉到顶！上新专属好礼，限时补贴！手慢无直接冲就完事了！
00:39查看AI文稿AI文稿别眨眼，八十万用户都在选择的国民神车新红旗 h 五二零二六款上市啦！二点零 t 全铝发动机加爱信八 at 黄金动力， 全铝副车架，那可是同级独一份，操控稳、提速顺、家用商务都适配。现在下定首年流量免费使用车技导航，听歌追剧，流量不用省！ 而且首任车主整车终身免费保修，还有免费救援免费取送服务，用车超安心！不仅如此，四年四次的免费保养，让你的基础保养不用再花钱！现在下定即可锁定上市回馈价，流量、 保修、保养、救援，几大用车福利全部给你安排！明白上市都有哪些权益呢？点击视频下方链接，我来告诉你吧！
01:05查看AI文稿AI文稿兄弟们，这条视频必须横着拍，因为这很有可能是最后一次在厂家的新老 h 五同框了，大家是更喜欢新 h 五呢还是老 h 五呢？ 大家觉得怎么样呢？咱们在评论区里聊一聊。
131阿淮在红旗🐊
