挡墙背回填施工工艺及流程
施工班组一门心思扣成本，专挑挡土墙墙背回填这种藏在背后的隐蔽工程，动手脚，墙背作业空间狭小，大型压实又费时费力。由于工序隐蔽，监管难度大，于是为分层压实，土料随意回填糊弄过关成了常 态。表面看着规整没压实的松土，内部全是空隙孔洞，一遇上报雨，雨水顺着土层往下渗，会大幅拉高水土侧向压力，轻则墙面开裂、渗水变形，重则边坡滑坡，整面挡墙 直接罚他，存在严重安全隐患。这种情况可以采用流态固化土回填工艺，就地利用开挖渣土，拌制浆液，自流填充，自动密实， 成型后整体性好，抗渗抗滑性能优良，就地消纳气土，降低渣土外运成本。关键是抽芯取样即可核验施工质量，简单又方便，从源头规避雨水诱发的党强斯文风险，是党土强回填致富的优选技术方案。
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00:38查看AI文稿AI文稿结构物台背回填是路基施工的重中之重，需使用透水性好的砂粒碎石分层压实，每层不超过十五厘米。 桥背、涵背、挡墙背及结合部统称三倍一步，这里是质量控制重点，需分层填筑，对称施工。填挖交界处需开挖台阶，宽度不小于二米， 台阶向内倾斜百分之二到百分之四，铺设土工格栅，增强整体性。严格执行这些工具，还能避免沉降跳车问题。三大关键工序共同保障路基施工质量。
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00:15查看AI文稿AI文稿今天是一月十八日，星期日，早安！不求所有的日子都发光，但求每一个日子都健康。新的一年，新的起点，新的希望，祝我们在平安的基础上锦上添花，愿我们。
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01:03查看AI文稿AI文稿这个包工头为了省水泥砂石钱，直接用红砖砌了套薄墙挡山，结果土压力太大，墙体直接往前垮了。 重力式挡墙靠的就是自身吨位，硬扛太轻的话根本没用。于是，吸取教训后的包工头又浇了块又厚又重的实心混凝土墙，心想这下肯定稳了，可他直接把土回填到墙后，一场大雨下来，泥土吸饱水变成泥浆， 水压瞬间爆表，这堵巨石墙硬是被推着平移滑坡了。那正确的重力式挡土墙该怎么修？ 首先必须得是上窄下宽的梯形底盘，一定要稳，牢牢扎在硬地基上。最关键的是，墙背必须不能直接填土，必须先铺透水碎石，再预埋满泄水管，让水能快速流走。 所以说，重力墙不光是靠吨位压，更得靠疏导排水，不憋水才真安全，这才是工程里最实在的道理。
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第二大类呢是改良类，像改良过的十年土，黄土、丈土这些。另外一类呢就是青稞、粉煤灰。实际上这三类啊，它呢在技术原理上非常的类似，无非呢就是各自有各自的 特别之处，那我们今年在京讲也是将它放在一个模块来进行介绍的好，然后除此以外就是高田方，高田方大家要注意控制的问题啊，还有就是关于桥台挡土墙后背回填的相关规定， 田方呢，算是整个路基里面内容相对来说比较多的，但实际上啊，就是类型多，原理，那就两大类，你要么是土类靠含水率来觅食，要么是石类靠孔隙率来觅食。 那到了季节性，季节性啊，主要就是结合挖田，考虑到冬季雨季的一些特殊要求。道路改扩建主要讲的是路基的 这个扩宽啊，其实就那么几件事，还有这个特殊，特殊，那主要讲了哪些呀？特殊也是比较重要的一些，我们这个特殊呢，主要是体现在像原地基比较特殊，田料比较特殊，那田料特殊就是你改良后的黄土、胀土、黏土，这都叫改良啊。 那另外一个呢，就是像挖方，挖方他的路床比较特殊，挖方路堑的边坡比较特殊，主要就讲了这几件事。那到了测量，测量，大家的复习主要呢是围绕着测量的方法呀，等级呀，以及腹侧相关。 除此以外，一定要注意路基里面的测量，强调工序，腹侧和放样腹侧这两个知识点一定要区分清楚。 好，大家呢，先对我们整个一点一这八节啊，有一个简单的回顾，那接下来我们呢挨个来看每一节的考点。那首先呢，我们看到的第一个考点就是关于路基的施工技术准备，我们三大准备工作，组织、物资和技术。那技术呢，是各种准备工作的基础和保证。 那第二个啊，是关于试验，在准备这个阶段啊，首先提到了取样试验，那取样试验的对象说的是谁啊？大家要注意画简图，那对象就是两个部位，一个就是原地基要做取样试验，一个是陆地填料要做取样试验，那原地基取样试验每公里至少去两个点。 填料的取样试验主要就是检验的项目有哪些？天然含水率，液线、素线、颗粒分析、基石和 cbr， 这是关于取样试验，接下来就是关于试验段了，对于路基来说啊，试验段首先会进行对向的判断， 像我们说到的高速一级以及呢？呃，这个田食路低，土食路低，还有各种特殊的，比方说改良过的黄土、胀土、黏土、粉煤灰这些地基比较特殊的，这些啊，都要做试验段，并且对于路基来说，无论是新建、改建、扩建，它的标准是一样的。 那试验段的内容里面要格外的注意，尤其是压实，尤其是关于这个压实参数。压实参数啊，大家要注意的是土类和石类要注意区分， 压实参数都包含了机械的，机械的这个组合，机械的规格，碾压的速度了遍数了，还有松铺厚度，那土类的话要注意控制的是最佳含水率和碾压时含水率范围，石类的话要注意控制的是孔隙率和沉浆茶，这个要注意对比。 那另外关于试验段的长度，它是不小于二百米，还有一个松铺厚度的描述，松铺厚度大家一定要记住，它是各层通过试验得出的， 不能说计算，计算呢，只是实验的一个过程。那整本书需要大家关注的松铺有几类？普通的土方一般小于等于三十公分，书上着重介绍了土石方，土石方是小于等于四十公分，实际还有个石方石方呢，是小于等于五十公分。 那像他们两个会关联到冬季施工，冬季施工也是小于等于三十公分这样的规定。那教材后面啊，大部分地方讲的都是压实厚度，松铺厚度呢，就要求大家掌握这一点。 好，这就是关于一点一点一关于这个技术准备，技术准备啊，二零二六年的教材实际是删减掉了部分内容，剩余的内容 就是以下了。所以说你们在搞冲刺的时候啊，哪个考点有遗漏，或者是哪个考点把握的不准确，一定要跟着老师的节奏快速的进行查缺补漏。 好，第二个是原地基处理要求，原地基处理要求讲的是哪个位置？来，先画简图，这个位置一定要养成好习惯啊。路基做题，确定类型，搞定部位。这个讲的是原地基，是填方原地基，填方原地基 基。第一要确保压实度，压实度高一二不小于百分之九十三，四级公路不小于百分之八十五。那第二个就是低路低，低路低，到底应该如何处置呢？实际啊，我们现在都学完了，来两种手段 滴漏滴。你想啊，他的原因是因为过薄，承载力不足，咱们呢，可以向下来进行反向加厚，对吧？那简单点来说，你想什么叫做反向加厚呀？就是向下进行超挖，超挖的深度不小于路床厚度，分层回填并压实。第二个可以干什么呢？自身来进行加强。 那自身加强是怎么说的？在回填的过程中，加筋这个书本是放在路低扩建里面来介绍，实际上讲的都是低路低本身的这个储制 一个呢，可以反向加厚，你就围绕着向下超挖，然后挖的深度不小于路床厚度，分层回填压实来作答。另外就是自身在回填的过程中可以加土工带进行加筋，提高自身的板体性，提高自身的承载能力，防反折裂缝， 这就是滴漏滴。那除此以外呀，关于这个原地基，下边我们回忆一下，有四个基本要求，第一，一定要清理干净，我说让大家啊去复习 二零一八标准施工招标文件关于清单计价的相关内容，你到底复习了没有？二零一八标准施工招标文件的第三册里面呢，有各种清单的计量规则，在清理的时候一定要注意面积，我们这个清理面积啊，看的是， 看的是你这个路低，或看的是这个路低啊。咱现在说的原地基吗？路低坡角投影面积啊，它是坡角投影面积， 它是以面积计的。那这里边包括我们说那个树根，如果说是十公分以内的，包含在原地基清理里，如果是十公分以上的，按颗来进行计量，这就是让你去看那个清单文件里边的内容了。 那第二个，第二个要保证压实度得达标，那压实度就是考这个参数了。第三个要保证原地基的承载力 或者是稳定性要达标，那这个在一点一点七里面，那不是重点介绍过吗？对吧？你软土为了提高承载力，可以用粒料装 c、 f、 g 装树，像排水体等等，那如果是黄土胀土，可以用紧密装，像稳定土装之类的，它那个跟一点一点七是一样的 好。然后紧接着第四个，第四个就是坡面作业要挖台阶的问题，在半挖半填或者是横坡，等于一比五，要挖台阶，挖台阶一定要控制好台阶的 宽度，要控制好这个台阶的宽度，它的宽度一般是多少？台阶的这个宽度 b 一 般是大于等于一米，那如果说是特殊情况，特殊情况，那至少得大于等于两米了。那什么叫特殊情况？ 比方说你填的填料是改良过的黄土胀土，那就得两米。还有如果咱上面啊，填的不是路低，填的只是垫层，那如果说填垫层，原地基也要挖台阶，这个台阶的宽度一般是零点五米到一米，对吧？这就是关于我们这个原地基处理他的一些基本思路。 好，这是原地基处理，那接下来我们来看第三个考点，挖方，路基施工挖方，首先大家要判定是土质路欠还是实质路欠，像这个土质路欠，实质路欠啊，有些时候是根据深路欠的定义来进行表达的，那我们这个土质路欠， 首先大家得会识图，想想啊，我们给大家画的那些图形，说到这提个醒，识图，目前啊他的考法有两种，一个呢就是让你写出图式名称，第二个呢，就是 让你来判定一些标定尺寸，标定尺寸就是规范里规定的最高或者是最低的那个尺寸。那我们挖的时候先挖截水沟，截水沟距离坡顶的距离一般上呢，这个距离要大于等于五米，如果是特殊情况，他是要大于等于十米。比方说你挖的是黄土胀土那些啊， 至少得在十米外，这就叫标定尺寸，在这上边来修建土台，土台顶部要留百分之二的这个纵坡好。然后呢，向下挖，挖的过程中留边坡平台，到了底部有碎落台，所以像这个什么边坡平台了，碎落台了等等。 那识图的时候尽可能写标准名词好，然后接着下边。这什么呀，这个是边沟啊，我们说边沟这东西，它主要是在道路边侧，必须是直排，然后这是你的路基面了，路基面下边这就是你的路床区域，对吧？ 那要是结合我们学到的整个路基的这个排水设施，大家就要知道，那如果在边沟下方好有一个大型的用来拦截或降低地下水位的，这个就是渗沟，挖方坡脚。这个渗沟是什么渗沟呀？是支撑渗沟啊，挖方坡脚的这个位置都是支撑渗沟， 如果在坡面上好有几种水源，这搞了一个引流管给他引出去，这叫什么？这个叫做养斜式斜水孔。像这些啊，大家呢，要结合排水设施来想一想，识图它本身主要考的实际是个分布， 那对于识图，大家要结合路基的主体呀，边坡啦以及防排水啦来看这问题好，第二个就是关于流程，这个流程呀，考试有两种题型，第一种就是流程的补全，要保证完整性。第二个就是流程的排序问题了， 排序啊，非常强调先后顺序，比方说一定是先挖节水沟，再进行路墘开发，挖的过程中挖一级边坡，搞一级边坡的防护与指导， 到了这个挖一级，然后往外出土运输，到了底部先做边沟，再进行路床的这个施工吗？路床的整修，碾压和成型，这就是土质路墘啊，这个流程。那对于土质路墘的开挖作业， 他开挖作业的这个方式主要是考什么的？机械配置就是大家得知道，哎，我挖这个，呃，土方需要配置哪些机械？ 机械配置本质是施工组织里面关于流程的一个考察，你根据这个流程你就知道每一步该配什么样的机器，像我们说到的，呃，这个挖掘机，推土机，平地机以及呢一些自卸汽车，一些装载机都能用的着，但是不要忘了 土类的肯定是有啥的，肯定是有洒水车，因为一个是环保问题，一个是要保证碾压式含水率，所以别忘了洒水车啊，机械配置的问题， 那到了各种开挖方法，开挖方法，这些是分类，一般上会分类的，我给大家总结的是表格，根据表格会分类，横向有单层多层，纵向有分段。通道和这个分层混合就是一横一纵来混，这是分类。 那适用性，适用性。给大家总结过一个小口诀，长为纵，短为横，深多层，浅单层纵坡较小，用通道，这个纵坡较小啊，一般指的是纵坡小于百分之十二，你就用通道了。那关于通道，大家得会识图 认识每一层挖的那个通道，还得知道呀，通道有什么作用？通道的作用一个是便于临时排水，那分段嵌壁胶薄用分段。 那对于混合，混合是一横一纵，横是多层，纵呢？是通道来混合，它适用于挖长和深都比较大的深路线开挖。这就是关于开挖方式考机械开挖方法是分类以及呢适用性， 关于适用性这个问题啊，我们一定要以精讲课老师讲的为准，这个没有办法参照现场经验，因为这些内容呢，跟现场是有一定的差异性的。 好，那接下来呢，就到了这个开发的路床处置，那路床处置，大家回忆一下。那讲的是哪个位置呀？那不就这个位置吗？这是你挖方的路床， 那咱们这个挖方的路床有几种情况？第一种，那就是软土呀，那如果你是软土如何处置？大家回忆一下，软土含水量高，位于含水层，有三种处置方案，可以换填，可以渗沟，也可以改良。那第二个就是如果说我下边是黄土胀土怎么办？ 如果是黄土胀土，这个是在特殊地基里讲啊，特殊路基里讲，它主要也是换田， 这个主要就是换田了啊，那关于我们这个路床处置，那具体换田大家要注意关注的是第一个，控制好换田的材料，第二个，确定好换田的深度嘛，对吧？换田的材料深度得先确定好。 除此以外，换田呢，也是田，那不就相当于是路床回田的一个要求了，对吧？那就是，呃，回田的相关规定，那我们可以来回忆一下啊。那如果说是软土，咱们以高速公路一级为公路为例，换田的是什么材料？是碎石沙粒 换田的深度，高速公路一级公路，将路床零点八一米二全挖掉，如果总厚度小于一米五的软土，那我们也要全挖掉。 如果是黄土胀土，尤其是胀土，胀土啊，要求实际跟软土差不多，但是要注意强胀，他如果说是强膨胀土换填深度一米二到一米五这样的规定，那他换填的材料是什么呀？黄土、胀土一般换填的是水泥土、石灰土，也可以用碎石、沙粒，然后在底部加上 防水隔离层都可以。这就是关于陆床，他的这个换填，那确定好换填材料深度回填要求，回填要求，那陆床回填什么要求？单层厚度不要超过超过三十公分，最后一层不要小于十公分，最后还要确保压实度，这个看清楚是 挖方陆床的压实度，陆床的压实度高速一级都是不低于百分之九十六这样的规定，这个一定要跟田方地基去分开。 那在我们挖的过程中要注意工序复测，他这个工序复测啊，一定看清楚什么叫工序复测，工序复测指的是过程中或过程后，就是在开挖过程中或者开挖后搞的复测，那一般是每挖三到五米来复测，一个是边线，一个是坡率， 像这些啊，有了这个考点的影子，你看你能不能将这些考点给梳理出来。这就是关于土质路前开挖， 实际上土质路线开发呀，在开发过程中他的技术要点，同学们要结合流程来进行梳理的，比方说挖的时候只能是从上到下挖，并且土质路线要欠挖。欠挖什么呢？欠挖保护层， 他是要欠挖一个保护层的，这个保护层多厚？一般上边坡上的保护层，那书上主要说的是这个胀土，对吧？你膨胀土边坡要欠挖个三十到五十公分，那路床呢？路床的这个保护层一般上至少得欠挖 三十公分，如果是雨季施工，要欠挖三十到五十公分，如果是冬季施工，至少要欠挖一米，这样的规定好，这就是关于整个土质路墘开挖，实际上土质路墘开发啊，难度并不高，各个考点下的考法大家一定要明确。 那到了实质路堑开挖，咱们说这个实质路堑开挖啊，主要关注的是跟土质路堑的不同之处。第一个开挖方式和开挖方法不一样，开挖方式主要有钻爆的，机械的静态破碎，像静态破碎主要就是，呃，设备高压线附近可以用静态破碎， 那他的这个开挖方法主要在钻爆，那钻爆上面，咱们的前孔炮、深孔炮还有呢？像钻爆啊，用到的一些综合的爆破方案，预裂的、光面的、微差的、定向的，得会选择这个相关的方案。所以大家要注意他与土质路钳的四个不同之处。第一个流程不同，哪里不同 哪里不同，他是边沟不同嘛？他边沟与路床同步了，而我们那个实质路己土质路钳啊，是先边沟再路床，对吧？这是流程上的不同之处。 开挖方式方法刚才提到了不同，人家的这个开挖方式就是三类开挖方法里面主要就是钻爆那个光面愈裂定向微差方案的这个适用性一定得会那，然后就是边坡不一样，边坡哪里不一样？这个是要严格控制的 土质路线，我们说这个要欠挖，这个是要严格控制，超欠挖，如何严格控制呢？他这个主要是通过光面爆破、愈裂爆破等一些控制性爆破来严格控制。 那到了陆床处置，这个陆床处置主要也是含水量高，怎么办？他只能用深沟这个东西啊，用不了什么换填改良。而土质陆堑呢，含水量高，软土层可以换填改良和深沟， 这就是与土质陆堑四个不同之处，大家只要能把握住就行。那对于实质陆堑啊，也有一个超欠挖处理，谁啊？陆床陆床超欠挖了，欠挖了好说早处，那超挖了呢？ 超挖了，围绕着回填来作答，但是不能只写个回填啊，像这种现场处置，我给大家说过，要精细化作答，回填就是精，你还得把它详细描述 怎么回填，选择强度高、透水性好的碎石沙粒水平分层回填压实，那不得用细地图来进行回填，这就是一个完整的方案呀。 那到了深路线，我们这个深挖路线，土质路线边坡高度大于等于二十米， 直至路线边坡高度要大于等于三十米，这个就叫做深挖路线了。深挖路线啊，大家要注意的是安全问题，第一个就是高速公路深路线边坡要进行风险评估，所以像这个风险评估的问题大家要注意第二个。 第二个就是深挖路线呢，它要进行稳定性监测，这个是要搞稳定性监测的。那稳定性监测指的是什么呀？ 稳定性监测，那啥叫稳定？边坡的变形以及呢？安全监测，变形，在坡顶两米的位置设置监测点，安全监测，在每一级坡角的位置来设置监测点。那除此以外，深路线开发啊，更要注重现场的安全管理措施等等，他也是要编专项方案的， 这个东西啊，是要根据他的这个危害程度，你来编专项方案，这就是关于深入欠，实际深入欠，你只是深而已，从技术上来说，你要么是土质，要么是食质，对吧？那注意这三个安全问题。 好，那接下来我们来看第四个考点，田方路基。咱们田方路基啊是分成了两大模块，第一个就是路床，路床呢，单独考路床，首先大家会识图认识上路床，下路床，那上路床的标定尺寸三十公分，剩余的是下路床。 那路床的材料，大家回忆一下。材料啊，一般上一共有三个考点，第一个就是关于材料的滤镜，它的滤镜一般不超过一百毫米。第二个就是那个 cbr 值， cbr 值用做上路床要大于等于百分之八，用做下路床也得大于等于百分之五。 第三个呢，就是关于材料的类型，它材料的类型一般用三类，可以用这个强度高，透水性好的碎石砂粒，也可以用无极结合稳定吸力土，像水泥土、石灰土， 也可以用极配好的碎石土、立石土这三类，这是材料好选定材料分层回填，分层的厚度，单层不要超过三十公分，最后一层不要小于十公分，这样的规定压实度不能低于百分之九十六。我们说的啊，都是高速公路，一级公路， 这就是路床，无论是挖方路床还是填方路床，要求一样不？那都是一样的，都叫路床。那接下来我们就来看一下土质路低，我们回忆一下 土质路面啊，它有几类啊？实际是有五类，那我们只需要知道每一类的不同之处，那普通土，普通土啊，主要呢要控制好滤镜，滤镜呢是要小于等于一百五十毫米对吧？一般上可以用这个粗粒，你不要用一些这个强壮呀，或者是一些这个垃圾土了等等啊，不要用， 那对于湿黏土、黄土、胀土他们要干什么呢？他们主要是要进行改良，那改良的考点大家回忆一下，改良用生石灰或消石灰，改良用餐量试验，确定石灰的用量，用露办法来进行拌和。 那对于粉煤灰呢？粉煤灰啊，这个材料是没问题的，粉煤灰这个材料主要控制的是烧湿量，我们说这个烧湿量一般呢都是不能超过百分之二十，只有沥青混合料里边， 他要求呢不超过百分之十二，这是原材料。那除此以外啊，从施工层面各自呢有各自的这个不同之处啊，一会我们学完这个点，你只需要找到每一个东西的不同之处就可以了。 首先就是关于土质路低的石图，他这个石图呀，同样一个呢是这个构造名称，一个呢是标定尺寸，尤其要注意的是在斜坡上，在斜坡上如果进行路低的这个回填，要认识最上边这个沟叫做截水沟，截水沟距离坡角的标定尺寸得两米以外， 下边这个位置有排水沟，这个位置呢是湖泊道，这是边坡平台等等，这些都得认识。那第呃第二个就是关于流程， 他这个流程呢，书本上给的并不完整，这个讲课时候给大家呢也这个补充过，你可以想想，首先场地清理，测量、放秧，然后要对原地基处理，处理前先做好排水设施，然后做原地基的处理，处理完要进行原地基检测， 没问题了，根据需要做试验段，然后才是选择填料，填平压碱、整修，最后验收，在碾压前要洒水晾晒来确保含水率。这个流程啊，最起码要会补全，要注意四个关键流程，填平压碱。 那接下来就是关于回填了，他回填的方法一共呢是讲了这个四类方法对吧？可以水平分层最常用，也可以横向填筑，也可以联合填筑。 那在回填的时候也要注意这个机械设备的配置，记住啊，土类的都是要有洒水车的。这三个多了一个什么呢？多了一个路拌机，因为他们要用路拌法施工，那是不是得多一个路拌机啊？所以关于机械配置一定要跟工艺结合起来 好。然后紧接着我们在填的时候有一些技术要点，你比方说普通土，普通土填的时候呢，这个要水平分层，不很填，他的厚度一般不超过三十公分级以上才能更换填料。 那改良过的黄土、胀土、黏土谁不一样？湿黏土，湿黏土啊，单层它的压实厚度不能超过二十公分，黄土、胀土、粉煤灰也都是三十公分，这叫水平分层。然后呢，不混填，那填的时候好在上，差在下， 那还有填的时候尽可能由低到高，超宽填筑要注意超宽啊，超宽不计量，但是它有作用，一个是为了保证边缘的压实度，一个呢是为后续边坡整修留工作面的， 还有就是我们在田的时候尽可能不要封闭边坡，所以你不要用透水性差的覆盖透水性好的，否则容易出现弹簧现象。 这里边谁比较特殊？粉煤灰，这个粉煤灰啊，考虑到环境稳定，他在回田时要包边，对吧？他跟别人不一样，别人呢，在回田时边坡尽量别封闭，那为了保证排水，而这个回田时要包边， 由于他回田时包边了，所以就多了个边坡盲沟。那要保证啊，这个水能往外排的。实际我们说啊，但凡你在碾压前边坡已经封闭，那我们才常用的手段就是底部设置排水垫，边坡上给他卸水通道， 那一直填，填到最后。黄土胀土有一个特殊要求。什么要求呀？他顶部必须得有二十公分的封顶隔离层吗？他必须得有二十公分的封顶层啊，书上是在特殊路基里讲，但实际上都是这里的考点。那还有就是像胀土、胀土，他对什么要求？低压实度， 他的这个压实度要求是比较低的啊，大家注意一下。好，然后紧接着就是工序复测了，这个是每填两米来复测，复测的是中线和宽度。 最后一个是压实度检测。那我们要注意啊，那普通的都是压实度检测，这三个还多了一个指标叫什么呢？叫做灰的剂量。但凡呢，你用这个石灰改良了，那你的质量指标除了压实度，还得多一个灰的剂量。 那关于这个压实度检测，第一个考点压实度检测的频率，这个频率是多少？频率是每一千平两个点，这个一定要跟地基去分开，地基每公里两个点，那是做取样试验的路，低，每一千平两个点是搞压实度检测的。第二就是压实度的定义， 这个压实度的定义用的是现场最大干密度，比上实验室最大干密度。第三个呀，就是关于工地试验， 各种试验方法名称，比方说你要测实验室最大干密度，那做的是最佳含水量实验，用即食试验，震动台表面震动即食仪。为了测现场最大干密度，我们用的是灌砂环刀核子密度湿度仪，灌砂要会做计算， 根据体积相等先求出来湿的这个密度，然后呢再用干湿换算来求出现场干密度。这个试验啊，是我们在精讲阶段重点给大家强调过的， 这就是关于土质路低，那我们刚才提到胀土要求低，那个膨胀土啊，他的这个压实度什么要求？他只要能够达到标准的百分之九十就行，也就是重型标准的百分之九十就满足要求。你看这就是所有的土质路低，那是不是学完了？ 那我们来看一张图，这个是主要以粉煤灰为背景，那如果让你识图，咱会不会实际？刚才咱也说了，粉煤灰它也是土质路低的一种， 无非呢就是这个东西要控制好粉煤灰中烧适量的，这个粉煤灰烧适量啊，这个指标。另外就是他在回填时包边了，所以多了个包边土。那为了保证 正常排水，会有边坡盲沟，那我们来看实图，首先一是什么？一是泄水孔，二呢？二这个是边坡盲沟。写清楚啊，我给大家说过，这个盲沟他是引流的，一定要把位置写清楚，包括咱们在隧道里讲什么环形的、纵向的、横向的， 一定要把位置表达清楚。那三是什么？三是封顶隔离层，简称封顶层。四是什么东西？四是包边土吗？那包边土我们讲了有几个考点，首先什么时候包边？回田时要包边，包边的宽度至少得两米吗？这个宽度至少得两米以上， 还有就是包边土一般用的是轻质黏土来进行包边。那再来看这个五六七，这个五是什么五？那不是隔离层吗？配合这个六排水垫层来进行使用。咱说但凡啊，你边坡封闭了，那个水出不去，是通过底部的排水垫水平排走， 防止水上蹿下跳。它是要配合隔离层来进行使用的，要配合这个隔离层，那这边大家可以看到这是挡土墙，重力式挡土墙，挡土墙身上泄水孔后背有什么？有反滤层，对吧？这些啊，就是关于整个路滴它的结构构造的这个石图， 那从排水方面来说，你看这都是排水沟。好，这就是关于路滴啊整体的这个石图，大家可以结合这张图再去看一看。 那接下来我们来看第二类石类，那石方路堤啊，实际是包含了两大类嘛？一类是土石路堤，一类是石方路堤。那实际啊，从考点结构上来说，他们呢都差不多像石方路堤野考实图流程回填方法，回填要点工序复测，只不过那个是压实检测而已。 从考点结构上来说，土质和食质啊，考点结构是一样的，文的内容不一样嘛。那石方，咱们这个石方与土方不一样的，首先回填的方法不一样，竖向填柱，一般上也称清填，只能适用于等级比较低的这个公路。 那分层压实最常用，我们在分层压的时候要注意啊，为了保证质量，咱们呢搞了四个区段，四个台阶，那区段就是填平压减四个区段， 那四个台阶呢？台阶实际是一个质量区间的，这个划分从上到下零点五米，第一台阶零点五米到一点五米，第二台阶一点五米到三米，第三台阶再往下，这就是第四台阶。 还要控制好台阶的长度，就是工作面吗？台阶的长度至少得大于等于一百米，我们说每一个台阶，那可以认为是一个质量控制区间，他并不是真的分了四层。这个大家要注意啊，只有强横 二十米以内的路低，可以直接只用强夯。那个你确实是分了四层，但是我们这个四个台阶实际指的是四个质量控制区间。 那从分分层的这个厚度上来说，咱前面总结过，松铺像土石类的一般四十公分，石方类的一般五十公分，对吧？还有可以用冲击和强夯。咱们这个强夯呀，也给大家呢，对比过强夯，他如果单独用， 一般只能适用于二十米以内的这个填实路堤分四层，分层厚度四到六米，立径四到四十到六十公分。夯的时候不需要来撒填缝料，他只需要呢直接夯一到三层，夯点在中间，二到四层夯点在两边二点二五米的位置， 那如果周边有挡土墙，得在六米以外，如果再做测测量，得在三十米以外。所以我们大部分这个墙夯呀，冲击啊，都是搞什么的？都是搞补充压实， 他在补压的时候，像强夯一般，每夯四到六米来补充压实一次，像这个冲击冲击呢，一般上是每两到三米就可以冲击补压一次。 好，这就是关于啊，我们这个石方，大家呢先了解他跟这个土方不一样的地方，那对于填实陆地啊，整个的这个流程，实际上你会发现跟填图很像，大家要关注这个流程图里面呢，包含到的考点比较多， 前边那测量放样场地清理，场地清理完得先做排水设施，排水先行，然后基体处理，还得进行基底检测吗？ 基底检测没问题了，他得做试验段，好来选择合适的填料。咱们这个填料啊，大家可以通过画图来理解。首先顶部封顶隔离层，这个用什么？这个用土工布或者是犀利土吗？一般用的是无纺土工布或者是犀利土。 再往下这四十公分，这四十公分是什么？这四十公分是过渡层，这个过渡层一般是土方过渡。用滤镜小于等于一百五十毫米的，并且五毫米吸力含量大于等于百分之三十的材料，那再往下才是你的这个甜食，我们这个甜食呢，它的滤镜一般是 五百毫米，且不超过层厚的三分之二，这样的规定，这样是不是把材料就解决了，对吧？并且啊棚一严一般是不让用的，这就是关于他的材料好，有了材料之后，这就是四个区段填平、压减， 那说到这啊，他在整平的时候只能用什么？只能用推土机，这个不能用平地机，大家要注意。那还有就是震动碾压吨位得大于十八吨， 他在震动碾压前是要干什么？要撒细料啊，实际就是我们说的填缝料要撒，这个填缝料也叫填细料好，一般是比较细的这个粒料，然后呢撒进去，撒进去之后呢让这个孔隙率更小，是用来啊，降低这个孔隙率的，从而保证压实质量的 好，没问题了，就检测前任，他检测的是啥呀？压实，大家一定要注意，不是压实度啊，是压实。那压实要达到什么水平？这个水平层面平整，石块紧密相邻，两次呢，压沉值为零。好了，这才证明你的压实是合格的。 那路基成型，那要测量中线宽度和高程，实际在整个过程中呀，他每填三米就要搞工序复测，复测的呢就是中线和宽度。 那到最后我们这个呃路基的整修，整修主要检测的是限行纵坡和边坡。你像这个路基的这个整修啊，实际主要是中硬岩石搞边坡马器，马器属于整修的一部分，不再单独计量。 我们说他与路基同步进行，指的是填平、压减、整修，填平、压减整修，同样你会发现他的这个回填技术要求跟我们前边的这个填土像不像？非常像， 水平分层不混填，尽可能超宽填筑，由低到高，那整个啊，全断面来进行填筑。还有就是填的时候如果边坡容易风化，你给他搞了边坡封闭，那得及时的设置排水垫层，顶部呢，及时进行封闭，这都一样的， 对吧？所以说啊，从考点结构上来说，高度类似，这就是关于甜食路低。实际上甜食路低啊，跟土食路低，那他们的考点也是非常的类似，但是有一点不一样，你像这个土食路低是不能用清甜的，只能用分层，他的松铺厚度控制在四十，对吧？还有啊，就是 像这个土食路低，一般上原材料层面而言，他呢如果是软软盐，因为呢可以用软盐啊，土食 如果用了软盐，人家的层厚，人家的这个滤镜只要不超过层厚就可以，就这个不一样，对吧？松铺厚度不一样，分层回填的方法啊，就方法只能是分层回填，这就是他们的不同之处，剩余的其实都一样。 那这里边啊，还有一个这个现场检测，就是咱说的压实检测，这个主要说的是压实，他不说压实度，所以在检测指标里一定要注意压实的这个指标，那有两个指标考试看清楚题，一个呢叫做控制指标，一个呢叫做检测指标，一定要看清楚 靠什么来控制孔隙率，就是靠缝隙的大小，用孔隙率来进行控制。那靠什么检测呢？叫做沉降差，用这个沉降差来进行检测。好，这就是关于整个填实路低啊他的这个施工标准， 那接下来就是高填方路低了，高填方路低啊，沉降控制主要从技术层面和现场监测层面。那第一个就是关于高填方路低的这个技术，这个技术啊，大家要注意的是他无非就是比普通路低 多了三个要求。第一个要干什么？预留沉降期，那至少是预留六个月或者一个雨季，第二他要超高填注，第三他要补压。 所以从技术层面大家就记住这三件事，第一个就是强调沉降期，第二个呢就是要超高，并且啊超高的部分肯定是要计量的，还有就是这个东西要补充压实，那无非就是从技术层面多了这三点要求吧。 那高填方，什么叫高填方呀？指的是路基的这个高度，边坡高度啊，大于等于二十米的，这个就叫做高填方了。第二个是高填方，路基现场监测。那我们现在啊精讲学完，大家对于监测我认为应该有个新的认知了， 这个监测他不是说死记硬背的简答题，要理解。来画个图。这个呢是路低，下面是地基， 这是什么？这是路低沉降，这个呢是路低的水平位移，这个呢？地级沉降，这个地基的水平位移，如果边上有挡土墙好，还要承受这个水平土压之后啊，挡土墙也会有水平位移， 那这样不就出来了？这里边无非就是他们两个合起来叫做稳定性监测，那也就说这个稳定性包含的是路低的水平位移和地基的沉降。 那我们再讲这个，后边啊，说路基改扩建的时候说高路低，要严格的控制他的什么呢？要严格控制稳定性，那指的就是这，还有就是在软土上面回填，你要监测啥呀？中线就是你的路低沉降是中线，路低沉降二十四小时不能超过呃，这个十到十五毫米， 那水平卫仪监测的是哪呀？坡脚，这个坡脚水平卫仪二十四小时不能超过五毫米，其实都是属于监测的范畴，包括我们讲说这个，呃，挡土墙，他呢？这个水平卫仪监测，监测点不止在哪呀？墙顶的位置， 这都是监测。那我们这本书，那无论是路基的、桥梁的、隧道的，那不都有监测吗？大家要注意跟管理结合起来。监测是什么？监测是也是一种专项方案， 就是现阶段啊，关于这个专项方案的识别对于很多考生来说是一个难点，我们现在啊，专项方案并不一定说只有危险性的才是专项方案， 对于工程实体质量有明显影响的，那也得编专项方案的，这个他也是属于专项方案的范畴，所以如果要审批，监控量测方案的审批，大家也要参照专项方案来执行。好，这就是关于高路低， 那关于我们这个，呃，后背回填，我说一下后背回填的问题，他是一个模块，那个模块呀？我们在精讲阶段给大家总结过，就知道 材料的这个选择，以及呢，在后背回填的时候，你也开始水平分层填的要求，还有呢，就是回填的时机了，碾压的规定了，等等，那我们回到最前面啊，整个填方大家不难发现 他讲的这个，呃，他讲的这个内容确实呢是比较多嘛，有这个，普通的有这些，对吧？咱们说有高田的，还有一个就是后背回填，实际上这个后背回填这个模块啊，我是建议大家 不熟悉的同学回到那个精讲阶段再去看一看就可以了，因为我们在精讲已经给大家把那个模块给你总结完了，对吧？我在这给大家列了提纲，就是关于后背回填，所以有同学问，老师，你在这这个怎么没书写出来？这个考点不用书写，我们在精讲给大家做过现成的总结。 后背回填第一件事要选择合适的材料，那这个材料一般用轻质材料，像粉煤灰也可以用黏土， 但是黏土要用两个条件，第一沁水不用。第二，如果不是沁水，你要用后背得有排水过固层，那像桥台至少得五十公分厚，那如果是挡土墙至少得三十公分厚的，这个排水过固层， 那第二种材料用的最多碎石、沙粒，第三个也可以用水泥土、石灰土这个材料。第二个就是时机，后背回填的时机一般要等结构物强度达到百分之七十五，第三来进行回填。怎么回填呢？强调的是分层 水平，分层填桥台的分层厚度一般上不超过十五公分，挡土墙不超过三十公分。填完之后第四步来进行碾压，那碾压的时候都是平行于后背，由中间向远端碾压，那靠近桥台零点五米到一米范围内，只能用轻型压路机碾压，不能用重型， 这是压。那压完之后呢？第五步，那要进行减压实度检测吗？他这个压实度检测一般上每五十平检测一个点，压实度不能低于百分之九十六。那还有第六步，顶部要进行封闭， 这个顶部至少得有五十公分的这个封顶，那这个注意下就好了。好，做完之后你沉降稳定，他要跟你的路床，跟路低的路床是要同步施工， 特殊情况如果说桥台前端也要填追坡，二者前后同步来进行回填。还有就是回填如果比较狭窄，要注意那个材料如果底边小于两米或顶边小于两米，加 h 定义为狭窄，狭窄了往里面填的是混凝土，就低等级的混凝土或者用片式混凝土来进行回填。所以后背回填你会发现他给的就是一个技术方案。考试的时候对于这个技术方案啊，主要就是判断和填空，这个在过去真题里面也是考过两次了。 好，这就是所有的这个田给大家呢，全部介绍完，很多同学过去啊，觉得田好像很难，你们觉得难，究其原因是因为考点学的太乱了。那今年呀，结合考试情况，我们首先在精讲阶段就已经给大家拨乱反正了， 是把所有考法类型一致的内容是给你放在一起来进行介绍的，大家一定要习惯这个模式，因为这个模式啊是由考试来决定的，那不能根据你个人的喜好啊，你得慢慢适应 好。到了第五个考点，季节性施工，我们这个季节性施工啊，核心考点两大块，第一大块呢，地段的选择，考试你会判定，哎，这个地方冬季能不能施工，那个地方雨期能不能施工？那第二个就是技术要点的判断了，那我们来看啊， 技术要点无非就是考虑到冬雨期有特殊要求，你像路低那路低的要求，那不是一样的呀，对吧？先说雨期，雨期填，你尽可能用对水不敏感的碎石沙粒来填，填的时候分层填，但是它强调什么呢？横坡， 我们要设置双向横坡，因为这个雨季啊，更强强调那个排水，一般呢，要设置路拱的，双向横坡也叫路拱横坡，然后向两侧来进行排水，填完之后要及时来进行碾压。 那剩余的都一样啊，这是田，那田的时候注意一点，控制好松铺厚度。那松铺厚度啊，主要是在冬期来体现，雨季实际就是强调排水，冬季强调的是害怕受冻，所以他要求松铺厚度一般不要超过三十。还有露床不在冬期田，并且咱们这个 陆床以下一米也不在东期填，你像填土低于一米的都不会在东期施工的，包括我们陆床和陆床下一米都不在东期来进行填筑。那陆线开发与其开发陆线，那跟我们前边一样不一样，那也一样，无非就是 陆床的保护层三五十公分，炮眼要水平设置，那东期无非就是你的陆床的保护层稍微厚一点，得一米以上，就这点 好，这就是冬雨期，冬雨期里面啊，咱们冬季鹿圈开发这个教材近几年有一个东西叫做动土开发。那大家得知道动土开挖的方式和方法了？方式可以机械破洞、人工破洞和爆破破洞， 那爆破适用于比较深的一米以上机械一米以内人工呢？主要是浅层作为一种辅助工艺。那像破洞的机械有哪些呀？有动土锯、动土犁、动土铲。人工破洞的方法有哪些呀？比方说日光暴晒了，热水了，蒸汽了，水针了，电容了，这都是人工。 关于这个动土开挖的方式方法，大家要注意一下。好，这就是关于整个的这个路基，可以说挖填配合季节。咱就说完了，那接下来我们来看第七个考点，路基改扩建。 实际上路基改扩建啊，他就有三件事，第一件事老路基的这个边坡。处理边坡第一件事是拆， 那拆，你要将这个路基边坡上所有的防护支挡和排水设施给拆掉，包边土也得拆，但是如果有抗划桩、护脚墙还能正常使用，可以不进行拆除。第二个是清这个边坡呀，要清理干净啊，清理深度至少得三十公分，这样的规定， 这是边坡。第二件事就是土路墘，我们说路基改扩建啊，他是带着这个老路来进行改建的。土路墘那只有两种手段，第一种我们可以对土路墘来进行加固，那土路墘怎么加固呢？比方说翻拌之后呀，重新碾压，也可以拌点石灰水泥，重新碾压。 加固之后，那你就从这个土路间边沿向下来设计台阶，但效果不好。所以我们第二个改良方案是拆除，直接呢，将土路间拆了，一旦没有土路间，你这个设计台阶是从哪向下设计台阶的？硬路间， 所以考点就在这了啊，就台阶的设计方案发生了变化，是从这个点硬路肩向下来设计台阶。这个台阶呢，一般保证宽度要大于等于一米，高度要小于等于一米这样的规定， 这个实际就是土路间对于我们挖台阶方案是有影响的好。然后呢，新老路基接触面两件事，第一件事要铺隔山，铺一个土工隔山，这个隔山的作用就是拉结新老路低，防止不均匀沉浆，防止反射裂缝。第二件事就是他们啊，也要用台阶来衔接，什么时候挖台阶啊？ 回填时，由坡脚向上回填一级挖一级台阶，回填一级挖一级台阶，是这样的规定，这就是关于新老路基 接触面他的相关规定。其实就这么几件事，对吧？那无非就是这个新路低啊，他有可能是低路低，也有可能是高路低。 我们说低路低怎么处置？前边想过了两种手段，要么是反向超挖来进行反向加高的，那要么是自身加筋来进行补强的，如果是高路低，他对于地基要求比较高，所以这个地基可能得用到一些这个立料桩了，塑料排水板了，加固土桩了，来稍微解决一下啊。 那除此以外，我们这个新路低啊，选择填料的时候，尽可能选择轻质填料，那也可以用碎石沙粒，也可以用砖渣，那碾压的时候可以用冲击来进行补压，注意这块 好，这就是路基改扩线。我们这个路基改扩线啊，还要注意特殊情况，如果扩宽部分，这个 b 特别小，小于等于零点七五米了， 那怎么办？如果说特别小，你两种手段，要么就是超宽填柱再削坡，要么就是这个翻挖啊积，有的老陆地也就是新的，要么填的宽一点削掉，要么把老的多挖一点，反正要保证搭接宽度，那个 b 至少得大于等于一米， 这就是路基概括线。所以路基概括线啊，没有大家想象的那么复杂，我们把考点一梳理，那不就这几件事吗？除此以外，也要考虑这个监测啊，沉降就是这个新老路基，最容易出现的是沉降，所以他要搞这个沉降观测。 沉降观测两个考点，一个是点的位置在哪，一个呢？是方法，沉降观测点，老路低是在路中和边，新路低是在路中和边缘，老路低用的是地表法，新路低用的是埋沉降板的方法来搞沉降观测， 这就是路基概括件，对吧？实际路基概括件，你把这个考点一梳理，会发现也是非常清楚的。这里边啊，我们提到的这个低路低怎么处置，要结合我们前面讲的 这个地基处理，那无非就是你要么自身反向加高，要么呢就是自身加强，对吧？这个隔山啊，实际是拉结他俩防止反射裂缝的。那对于我们这个高路低来说呀，他书上给的是这四个，但实际上肯定不止这四个， 因为高路低主要是对地基要求高，提高地基承载力怎么提高？那就是接下来我们要介绍的考点六来说呀，路基改扩建还是比较容易来解决问题的。 那大家要把这个考点的这个思路啊，给他分析清楚，到现在了，同学们一定要把考点明确化、清晰化，是我们呢最终冲刺的一个关键。 好，那接下来来看比较重要的一个考点期，特殊路基施工技术。那我们在学特殊路基之前呀，先来再梳理一遍，你到底要学哪些东西？特殊，首先第一类咱们说这个挖方特殊的问题， 那挖方特殊，大家画一个挖方路基，对吧？这半拉你看啊，哪里特殊？一个是边坡比较特殊， 那边坡特殊了，他有两件事啊，一个就是边坡那挖的时候要留保护层，这个他主要强调的是膨胀土，那要留三十到五十公分的保护层。另外一个就是边坡要做好防护，那我们书本也是只讲了膨胀土边坡防护可以用置换，覆盖厚度两米五，压实度百分之九十 也可以呢，用蜈蚣工程防护，也可以用植物等等啊，这个有边坡防护。另外呢就是关于陆床比较特殊，那你这个陆床，那咱前面讲过处置了呀，陆床特殊，那其实就是挖方陆床处置的这个相关考点，陆床有可能是软土，有可能是黄土上土， 软土，软土，你就换田呀，改良了深沟了，如果是黄土胀土，咱们就换田，那控制好换田的材料了，深度了，你已经学完了，所以说在这啊，可能很多同学需要再去回顾一下像挖方边坡的问题，那第二个田方我们要学什么呢？ 这个填方，填方你看啊，实际就两大块一块呢，就是这个位置填料比较特殊，对吧？那填料特殊，那就改良呀，你黄土胀土以及湿黏土的这个改良问题，改良完之后的回填，那不是跟土方那是一样的呀， 那只剩下这个地方了，地基比较特殊，这个地基咱们说一个呢，是软土承载力低，你想办法提高承载力低，所以我们要提高稳定性，控制路基沉降， 这就是特殊路基处理的目的。目的说白了就是解决问题的，实际上考察的是大家识别问题的能力，你知不知道你面临的是什么问题？ 所以书本上一项特殊路基他是讲了不少，但是有些啊，是要结合前边像挖方路床的处置呀，填方路低，主体的这个施工啦，你结合前边，这问题也已经得到了解决。在这你真正需要关注的一个就是边坡的这个防护，另外一个就是填方原地基如何提高承载力、稳定性。 那咱们书本主要是围绕着软土、黄土、胀土这三个来介绍。那先说软土，软土是什么？软土是含水量比较高的，那含水量高，孔隙比大，然后抗碱强度低，压缩性高，这就是它的特点。软土的鉴别指标，那基础指标天然孔隙比，天然含水率，像这些都是细节性的考点。 那关于我们这个呃软土路基在处理的时候呀，首先给大家啊，明确管，那得先明确方案，就跟管理有关的这个方案，方案有两类，一类呢是设计方面的，一类是施工方面的。设计方案呢，要考虑的是适用性， 就是你得根据他的这个适用范围知道能不能用，如果不适用，要走的是较大设计变更这块一定要注意啊，他走的是较大设计变更， 这个交大设计变更是要由省级交通运输主管部门来进行审批的。那从施工方面来说，你施工单位根据设计方案搞的什么呀？他也是专项方案，所以在审批的时候要注意这个特殊地基处置方案啊，也是要按照专项方案 来执行的。那我们前面说了吧，你那个他比较重要，要做时间段这个东西啊，肯定是要编专项方案的，要注意一下。 好，那接下来我们来看一下这个特殊路基处理工艺，咱们呢二零二六年的这个教材啊，那有变动，但是非常的小。但是我说一下，大家仍然要关注交通运输整个行业，尤其是二零二五年下半年，就我们考试之后，到现在 有一些新的这个标准文件，可能，哎，会对我们考试有影响的。咱书上是讲了九种工艺，但是其中有一个又被列为二零二五年十二月份的第二批淘汰类目里面的内容了。是谁？我一会会说啊， 那关于各项工艺，大家得知道适用性，这是考设计标准规范的流程和技术标准，这两个是理解的，质量检查与检验的项目。这个最喜欢考什么题？简答题，这个如果听过这个题型强化训练的同学就知道， 我给大家讲案例说的很清楚，各种题型下一定要明确，尤其是简答，必须得精准作答，你不能蒙蒙凑凑，那就是要答的啊，跟他的各项指标一模一样才可以。好，我们挨个来看。第一个是垫层和浅层处理，这个只能适用于三米以内。 适用范围啊，三米以内先说垫层，垫层考试的时候，首先第一个得会识图认识，我们那个垫层 在软土里，它主要是做排水垫层来进行使用，一般用碎石、沙粒、矿渣、石屑、粉煤灰等等这些都可以。那这个垫层要注意啊，垫层排水是要配合隔离层的，防止那个水上蹿下跳，所以石图的时候要注意垫层他在上或者是下会设置隔离层。 除此以外，垫层加金，我们垫层要用力消减，你可以在回填过程中给垫层里面拉筋带铺土工隔山来提高它硬力消减的这个能力。 那垫层我们要超范围处理，每边要宽出路基坡角至少零点五米到一米。第二个就是范围了，一定要注意啊，这个处理范围。第三个啊，就是垫层施工要求，这个垫层也要水平分层施工， 其实你会发现他跟谁很像，跟路床要求非常的像的，水平分层的厚度一般也不超过三十公分，要怎么碾压呢？重压，因为可以通过重压啊，让地层中的水往上排，同时也保证垫层自身的密实程度，这就是垫层。 那浅层处理有三种工艺，有换填，有抛石鲫鱼，有浅层改良。首先这三个都是属于浅层处理，那换填咱说了，软土换填的是碎石沙粒，黄土胀土换填的是水泥土，石灰土也可以换填碎石沙粒下边先铺一层隔离层，再换填碎石沙粒啊， 这就是换填那抛石鲫鱼，抛石鲫鱼啊，要注意它的这个材料要求滤镜不能够小于三十公分。那看抛填顺序，如果横坡陡于一比十，由高向低，如果横坡缓于一比十，由中线向前端。 那浅层改良主要是针对非饱和粘土的，可以加点水泥石灰啊来进行改良。这就是垫层和浅层处理。 那第二个爆炸鲫鱼注意适用范围不大于十五米。那第二个就是检测爆炸鲫鱼之后啊，一般用钻孔或雾炭就是方法啊，是这两种，雾炭就是物理勘探来检测置换层厚度或残留混合层厚度，这个残留混合层的厚度要小于等于一米这样的规定。 好，那接下来是竖向排水体了，竖向排水体啊，有两大类，一类是袋装沙井，一类呢是这个塑料排水板，竖向排水体适用于三米以上，这个适用于深度三米以上。那先说袋装沙井，第一个考点，袋装沙井施工用什么方法方法及设备 考试写设备就行，用震动式沉管打桩机好。第二个就是关于袋装沙井的流程，咱们这个袋装沙井的流程呀，考过很多次了，书本上的实际并不完整，那所以流程补全大家得能补明白啊。 场地清理，测量放样好，整平原地面没问题了，铺下层沙垫层，机具就位，机具就位之后打入套管，沉入沙袋，拔套管的时候，如果你的这个袋装沙井有刮破呀，扭静呀，咱要在边缘重新打入， 没问题，机具挪走埋沙袋头，沙袋头要伸到上层沙垫层里，至少三十公分。上层沙垫层就是为了保证水平排水的，所以我们在学这个流程的时候呀，他各项这个施工控制标准咱也能掌握。那第四个就是关于排水路径， 这个我说让大家做历年真题，我不知道你做了没有，你要做就能做到，这种题考的是原理。我们这个竖向排水体里进到垫层里， 哎，有一些就完了，你看清楚啊，这是地表，那上边铺有垫层，你的这个排水体的水好进到垫层边上是要有啥的排水沟，这是你后续的这个路滴吗？他是最后啊，是排到了排水沟里进行排放，路径一定要表达清楚。 那袋装沙井我们检验的项目距径长以及呢一个这个灌沙率啊，灌沙率只能是大于设计要求，不能比设计更写，这个只能是小于啊，只能是小于设计标准，不能比设计灌的满灌的粗，就这意思， 这是袋装沙井。袋装沙井一般呢要配合的预压，那强夯他大部分啊，配合强夯来预压，或者说配合堆载来进行预压，要注意这个预压跟强夯的一个结合。 那第二个是塑料排水板，塑料排水板第一个考点就是方法，它可以用沉管式打桩机或插板机。第二个塑料排水板 它的流程你会发现啊，这个流程比袋装沙井多了俩，一是要穿靴，你先穿靴再插到套管。第二个是要割断塑料排水板， 割断说明了塑料排水板在地层中的部分呀，是不能够打结的，地层部分长度是固定的， 那剩余的都一样，他无非就是塑料排水板，你伸到上层沙垫层里至少得五十公分。那第三要结合清单计量规则搞计量了，他这个计量是按照地层中的长度来进行计量的，主要检测的是板距和板长， 这就是塑料排水板。塑料排水板一般配合谁啊？真空，它主要是配合真空雨压，那我们来看一下真空雨压，真空你一般不能单独用啊，是要配合塑料排水板的。首先得会识图，这个在精讲阶段以及在习题强化阶段，我都给大家配有图， 你根据那个图啊就能看出来，你得认识像他的密封膜啊，真空泵啦。呃，那个沙垫层找平的那个啊， 全都得会识图。排序层面也是书上指出了一个大概的顺序，按照排水系统、真空系统、密封系统和抽气。但是我在讲课的时候给大家讲了具体的这个细节，包括在习题强化里都讲有，你一定要根据他的这个思路啊去进行排序。 那在现场标准下各自的这个环节，比方说这个真空管得带有滤头，真空泵至少得有两台，密封沟的深度得一米二到一米五，密封薄膜它至少得两层搭接，宽度不能够小于十五毫米，这不都是现场标准呀。 然后就是关于监测了，实际真空预压比较重要的就是这个监测，他现场监测的预压参数有，磨下真空度、孔隙、水的压力、地表沉降、深层沉降、水平位仪等等。还有就是那什么时候可以停止抽真空，连续五昼夜，每天都小于五毫米，每天不 节度达到了百分之八十以上等等。停泵歇和二十四小时要对地表回弹值来进行检测，这都是属于监测的内容。 那真空余压的计量这个东西是按照面积来进行计量的，那面积指的是密封沟内边缘，它那个沙垫层作为找边找平层，不再单独进行计量。这个真空余压啊，要跟塑料排水板结合起来去看，实操性比较明显。
15:22查看AI文稿AI文稿案例二十一呢，是我们一个自命题的案例，先来看它的背景，某城市次干路上三乘二十五米减支梁桥工程， 这个减支梁桥有三跨，然后呢，每跨的标准跨径是二十五米，采用重力式混凝土桥台，为了保证桥梁与道路的衔接，防止桥头翘车，设置了桥头搭板， 并对桥台台背过渡段路基前柱做出了具体要求，如图三所示，给了一个图， 那么识图首先一定要看图名，桥台桥台背过渡段路基前柱。第二步看单位，单位是厘米。 好，整个图里面，我们先来看大的尺寸，这里的 h 代表什么意思？整个台背路基这边前柱的高度， 然后这里的 l 等于两百加 h， 就是 两米加 h， 这个 h 假如是五米， 那这里就是两米加 h， 加五米等于七米，它代表的是我们这边过渡段，这边要开台阶，它距离桥台的整个长度是多少，就是台背路基填土所涉及到的范围， 是用高度加两米来表示。呃，这个呢是我们就是案例的这一张配图，我们现在把这张图呢给他一比一的还原一下来，看到的形式就这样的，这个桥台呢，就是一个典型的重力式桥台， 然后左边是我们三跨的减至梁桥的桥跨结构，是吧？右边呢就是我们桥台，这是做好台背，做好以后， 这边是我们的锥形护坡，然后呢，后面是台背的前方路低的路低边坡做好的上面是我们的路面结构。好，那这个图呢，大家可以看到，他是把锥形护坡这些东西全部去除了， 只来表达台背后面的结构，所以说我们现在把这个路路低的边坡和锥形护坡全部给它去除。 来来到台阶和抬重力式桥台的对应关系，现在大家能看到的就简洁多了，来对应这个图形，左上角 桥跨结构在这里，桥跨结构过来这边对应的是重力式桥台。来几个结构名称，由下至上，下面这，这个是， 这个是扩大基础，两个台阶，我们就叫二阶式，扩大基础好，扩大基础上来之后，这个是重力式桥台的。什么玩意？写着马进市政的大大的，他靠重力，自己的重力来维持整个桥台的稳定， 跟重力式挡土墙一样，这个是重力式桥台的抬升好，抬升上来以后，在头顶大家看戴了个帽子，这个玩意有个飞檐出来的，是吧？就这一块，下面这一块，哈，这个叫， 这个叫抬帽，在抬升的头顶上戴了个帽子，叫抬帽。好，那这一块呢？ 在桥跨结构左边是桥跨结构，左边是桥梁的桥跨结构，右边是填土路基。 那填土路基，填土路基与桥跨结构肯定要隔离开，那这个隔离开的就是这个背墙， 这是重力式桥台的基本结构，扩大基础，抬身抬身上面是台帽，台帽上面这一个隔开桥跨结构和抬背前土的这个是背墙，这个背墙呢，上面可以搁这，这一个就是桥头搭板。 桥头搭板呢，一头是搁在这个背墙上面，另外一头搁在 道路的结构层里面，根据需要他的底下可以设一个整梁。呃，我们教材的原文叫地梁，但是这个呢， 我们规范上其实叫整梁，教材叫地梁，但这根梁呢，不是必须设置的，他相当于就是桥台的这一侧的一个，相当于是桥台这一这个桥头搭板这一侧的一个 基础，这样支撑住它。这个可以不设啊，可以拿掉。然后呢，这边过来背墙与这个桥跨结构之间，这个叫什么？ 桥跨结构采用的空心板，多片空心板与这个桥台的背墙这边之间，这个叫伸缩缝，这就叫伸缩缝， 这必须在桥台这个位置，这个位置设置的伸缩缝。 然后这个桥块结构下面这个是制作系统了，电池和板式橡胶制作好整个结构。那再过来这边是什么路面结构层？这个是跟桥头打板对应过来的，这个是路面结构层里面的基层。 然后再过来以后这边开台阶的位置就是我们的填土路堤。填土路堤那最上面是路床，八十公分厚的路床三十公分，上路床五十公分，下路床再下来七十公分是上路堤。那剩下的所有的填土部分都是 都是什么？都是下路低。好，这是他简化后的基本结构，没问题吧？对应这个图， 伸缩缝，桥头搭板对应过去路面结构。然后呢，这边下面是路基，现在看没问题了吧？ 好，现在来到地面恢复，就是进入这个填土的态式。然后他问土五中抬背回填应采用的填料有哪些？那这个题可以多答不？ 可不可以多答？马木木同学可以哪些？那你能想到的好的坏的都怼上去。有的同学只写三个，我是非常不能理解， 你把二狗写上去行不行？理论上来讲，我把二狗填到台背里面去也可以。 那填料，首先我们教材的原文透视性好的碎石土，历史土，那你觉得不觉得不保险，我再写点碎碎石，再写点这个，其他的是不是中粗沙，这个大家都耳熟能详的，实在不行你再写点黏土，万一呢？ 啊，极品碎石石啊，石渣可以再写点那个粘土啊，粉土啊， 沙土啊，都可以吗？这玩意好。然后呢，采用此类前料的主要原因是什么？这个可不可以多答？可以，都是作文题。那充分发挥你的想象力写呗， 你想想，在台背这个地方，前料重力式桥台，我们刚才看三维模型看了，重力式桥台参照重力式挡土墙，我们重力式挡土墙要设泄水孔，那这个你在 桥台上面设泄水孔肯定不合时宜。那道理是不变的，做一些排水设施，做一些排水处理不过分吧，跟挡土墙的墙背那边要去做反滤层啊，要去做这个 排水可以好，这个路基的填料这边去填肯定要保证，怎么样，强度要好嘛，承载力要高嘛，要坚硬嘛， 要便于压实嘛，等等就怼呗。填料的主要原因为什么？选用这样的，不选用其他的是吧？ 这种都是开口棋，发散思维，好好的好好的去写就可以。透水性好是他的特点，你要再转换一下角度去写。什么透水性好啊，水稳定性好啊，这些呢？他的核心是什么？这些是属于这种前调的特点。 那为什么我要现在题目问的是，那为什么要选用具有这种特点的？相当于是什么？你比如说修远同学，你长得帅， 长得高，然后呢？又有米，脾气又好，这个叫什么？这是修远同学的优点， 这是你的优点。然后现在问，现在问努力的意义。同学，你为什么选了他当老公？ 现在问你，你为什么选了他当老公？那你能不能只回答说他因为帅，因为高，那这就太俗了，你要把这个词啊，稍微的再转换一下， 明白吧？稍微的转换，你不能直接说为什么你找他当男朋友，因为他有，他有钱。可能事实是这样，但是你在回答这个问题的时候，你不能这样说他，他他就太直接了 是不是？你应该说我喜欢有气质的，就是因为他的气质刚好符合我的审美， 是不是这么一下子就，哎，这一下子就就就就比那句话好听多了，好。第二问， 写出图谱中 a 的 名称以及施工质量的主要控制指标。首先，图谱中 a 的 名称， a 的 名称，那么大家来看在哪？在这结构层 a， 那 这个石头怎么写？ 那石头你写 a， 你 得看看它上面是谁？上面是路面结构层。路面结构层包括了哪些东西？ 路面结构层，这个是道路工程第二页，大家学的，学烂了的吧。路面结构层由上至下包括面层、基层和垫层，这不学烂了，所以说这个结构层 a， 首先可以排除这三个， 这就是识图啊，什么叫识图啊，那你得会找啊。首先，面层，基层，垫层就可以排除了， 不用考虑了。第二，什么透层，粘层功能，那些功能层也就不用考虑了，什么分层，这里是结构层 a， 好， 那有同学第一个上来反映了，那好了，在面层、基层、垫层，路面结构下面，下面是路基。好， 回答路基的同学，首先先可以给你点一个小小的赞，至少你能写出是路基来，我觉得你的实图功力已经达到了一半，但是你还没有看下面，下面大家看这边标的是什么？路低 路 d， 那 么结构在路 d 的 上面是结构层 a， 那 么你就要想，如果你这里写路基，那下面是路 d， 他 是不是就矛盾了？ 哦，那你要想命其者是不是在考你下面又把路基给他拆分了，又把路基给他拆开了，那我们的这是一个台背，路基填土嘛，那肯定是个填土路基啊， 是个填方啊，也就是我们说的路低工程啊，那么填方路基它的结构上路床，下路床上路低，下路低。 是不是？同学们想哦，所以说这里又要把路路基工程对它进行一个拆分，因此结构层 a 应该回答的是，路床 这个八十有没有重要？不重要，不重要，这就是人的人性。这个图啊，本来这里我这个八十都不想标的， 因为有没有这个八十，你通过这个部位都应该根据你学的道路工程的知识，都应该能推算出他是路床。 我是好心好意这里给你标了个八十，刚好跟路床的结构又对应。然后有同学就说，老师，你这个八十标的太远了，搞得我做错了，哎，你这八十怎么标的不近一点，你为什么不标到右边来？那你还不如说我为什么不把答案直接写在上面。 这就是我就发现，有的人啊，你就不能对他太好，就他有的人的，他这个性格，就是有的人呢，他这个他这个他就是一种受虐型人格， 你不能对他好，你对他好啊，他就会上天，你对他不好，他反而开心的很， 受虐型人格很可怕。好，这是 a 的 名称。然后呢？第二小问，施工质量主要控制项目施工质量。那什么路基的整体稳定性、 变形量控制，那些属不属于施工质量控制指标？我们面层的什么透水性啊，水稳性啊，承载能力啊，什么这 些那些属不属于施工质量？那些都属于设计上的，那些我们在精讲课给大家讲的都是属于设计上的，那是在结婚之前。你要给大家讲的都是属于设计上的那是在结婚之前。你要给大家讲的都是属于设计上的那是在结婚之前。你在精讲课给大家讲的都是属于设计上的那是在结婚之前你在精讲课给大家讲的都是属于设计 上的那是在结婚之前你在结婚之前你在精讲课给大家讲的都是属于设计上的那是在结婚之前你在结婚之前你在结婚之前你在结婚之前你在结婚之前你在结婚之前你在结婚之前你在结婚之前你在结婚之前。 这个抗滑呀，是吧？这个透水性好啊，那些都是你在选对象的时候啊，我要长得好看的，温柔贤惠的，现在是什么？施工之后的质量控制，什么意思啊？那真正开始过日子以后， 我们看的指标，那这个你不确定 a 是 路床的情况下，我这个题可以多答，我能不能把路面的，把基层的都写上？可以， 所以这个题啊，答案是压实度弯成直，因为他对应的是路床。但是在考试当中，第二小问，为了保险，你完全可以把基层的也写上去，也可以把沥青路面的。
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02:00查看AI文稿AI文稿最近啊，审一个项目，新疆的关于挡土墙墙背回填的问题，首先按照全国一八清单计量规则，挡土墙的台背他是不计量台背的， 这个是很明确的，但是他这个项目特殊就在于业主招标时，在咱们挡土墙台背这地方，单独细分了三个清单，杠一、杠二、杠三， 其中的杠三就明确写了叫挡土墙墙背回填，有一千方，施工企业报价了， 这就是个问题，报了一百块一方，现在这个分项有十万块钱。好，那你想业主国家范本规定挡土墙墙背不计量，但是业主招标单独列了挡土墙墙背填柱审计是否能核验挡土墙墙背填柱这个分项 能不能核检，能不能核检？看什么呢？先看一下国家关于公路项目合同文件的解释顺序，从这个顺序和你看到清单在哪？清单在下面， 你要说优先顺序，最上面的是合同啊，然后是计量规则，然后技术规范图纸，以标下清单，以标下清单实际上是最下面，所以你想业主清单里有，但是国家计量规则规定不计量的话，应该记不记， 是吧？所以啊，咱评论区给大家留下答案啊。我是杨建虎， 这个事情不是个例，所以大家一定要注意清楚如何防范这个问题对不对？利润是算出来的，就是这个世界啊，尤其招标单位，很多都是草台班子 啊，说的是不是所有的啊？不是，不指任何人啊，我是杨建虎。
138杨建虎公路造价
