乘警施工,将事先在地面上用钢筋混凝土制成的井桶形状的结构,作为机坑坑壁的支撑,在井壁的保护下,用机械和人工在井内挖土,并在其自重作用下沉入土中的结构物,称为乘井。 所以乘井施工实质上就是将一个在地面上事先交置好的构筑物,通过挖土沉入到地下一定深度后,成为地下构筑物的施工过程。乘井下沉到设计标高后,最后进行乘井的封底,作为地下构筑物使用。 国外在一九四四至一九七零年间,先由日本采用喷射高压空气及气囊法的方法,降低紧闭与土层之间的魔阻力,而使沉井下沉深度超过二百米。 但这方法构造比较复杂,高压空气消耗量也大,而且下沉速度又不易控制,因此未获推广。到一九六四年,苏联建造了两座七十八点六米长城,二十八点六米宽。
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