宝马5系g38行车记录仪走线教程
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02:08查看AI文稿AI文稿兄弟们今天来给大家讲一下宝马的这个隐形记录仪该怎么安装，看完这个视频感觉有用的，希望大家可以点赞收藏。宝马的隐形记录仪呢是接在鱼杆这个位置，鱼杆这个位置呢一共是三个壳子，先给大家讲一下最里面这个壳子该怎么拆，拆这个壳子的时候大家一定要记住这个要领，两只手向上推，然后向后拉， 给大家演示一下，向上摁着向后拉，就这么简单下来。第二个壳子呢，我们双手向外，然后向后拉，它就摘下来了。第三个壳子呢，两边各有一个卡扣，我们向外掰，它 把所有的壳子都已经拆下来了，全部拆下来之后呢，上面这有一个插头，我们把这个插头给他拔下来，下面呢我们就来安装我们的隐藏式记录仪，安装记录仪呢会送一个这个线，这个线呢一共是三个，这个孔呢是插在我们车上，然后我们原来的这个 插头呢插在这个位置，这个位置呢是插在记录仪上的， 插好之后呢，我们把 uv 线从中间给它穿过来， 现在咱们的记录仪已经开机了， 第二颗子大家听到咯噔咯噔两声啊，就算是安装完成了， 这样的话就安装完成了，是不是很简单？安装完成 之后呢，我们现在对这个记录仪进行一个初始化，首先我们拿出用户手册，然后扫描二维码，下载对应的软件，然后使用手机找到记录仪的 wifi， wifi 连接成功，默认密码呢是一二三四五六七八，然后点击添加记录仪，然后记录仪就连接成功了， 大家可以看一下这个清晰度还是非常清晰的，可以通过这个 app 呢。嗯，去进行拍照或者是下载记录仪的文件，并且呢我们可以在这个记录仪的设置里面打开碰撞感应，还有这个停车监控功能。
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05:34查看AI文稿AI文稿车上不能没有行车记录仪，所以我就趁着六幺八花了三百多块买了一个行车记录仪。首先可以看一下这个行车记录仪非常的小巧，他没有屏幕对不对？我们只需要下载他的 app， 连上他自带的 wifi， 我们就可以查看你们的视频了。没有这个屏幕就是为了不遮挡我们的视线， 所以我们随便在一个地方粘到我们的前挡风玻璃上，都不会影响我们的视线。我这次供电呢，准备用他送我这个数据线， 这个线呢也是足够的长，准备沿着我们的前挡玻璃缝隙，然后走 a 柱从我们的脚垫下面来，然后呢再插到点燃器上，这个点燃器呢有两个孔，一个可以给 我们的手机充电，另一个呢可以给我们的行车记录仪供电。为什么不选择我们车内的照明灯和保养丝盒供电呢？ 因为车内照明灯还有保养丝盒他都有长电和 acc 电。如果你本来是想这个不想锁车之后行车记录仪工作的话，你不小心接到长电上了，那我们车辆熄火锁车之后啊， 行车记录仪还会继续工作，那么有可能耗尽我们电瓶最后一点电量，导致我们电瓶损伤，那么更换电瓶的费用呢，还是非常高的， 而且如果我们走车内照明灯的话呢，还有可能破线，破线就会引起自燃，那么以后的风险呢会比较大的。 走我的保养丝盒呢，需要专门的保养丝的一个小工具，我们只需要插上即可，带也很方便。但首先你要明白，你是用 acc 电还是长电，下面小东呢就把这个行车记录仪给安装上，给大家看一下，我们选择安装行车记录仪的位置是非常关键， 我准备打算是本来呢是打算放置在这个位置的，可是如果放置在这个位置啊，那么就会被后视镜的这个底座呢给挡住摄像头的视线了，所以不能放置在这个地方，然后我就放在这个地方， 放置在这个地方之后啊，正好被我们这个后视镜给遮挡住，在驾驶者的位置一点也不遮挡视线。好，我们把需要粘贴的位置把它擦干净，擦干净之后我们把后方的这个三 m 膜撕下来， 下来之后我们直接把它粘贴上。好，那么下面呢就是走线了，我们先把这个电源给插上，插上之后 我们这样就线的长短我们就心里有数了，我们把它塞到这个缝隙里面，使劲点，别不舍的使劲塞进去就可以。好，把它塞进去，塞进去之后我们再用这个撬棒，然后撬出缝隙来， 然后把线塞进去。 好，然后呢我们在 甚至把这个线呢塞到这个瓶子的缝隙里面，这个密封条的缝隙里面， 这个拐角的位置还是比较难弄的，好了 这样吧， 不，我一会会会弄的，放心啊， 我们再收一段，当没有塞一车线了，我们再使劲往里塞一次 好了，这样就出来了，我们点一下连接，然后允许允许 再往下点，好好好好，这样行了，嗯， 这头不留照这一点吗？这样行，那么这个行车记录仪啊已经安好了，虽然呢安的也是有点有点瑕疵，但是呢总体来说还是不错的。
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04:26查看AI文稿AI文稿这是一场孤独的旅行，能够看完的都是牛瘾，欢迎来到兰博说车，我们接着说这个行车记录仪的安装方法，然后呢对着这个位置就是找这个相对空一点的，他这个是雨量的感应器，包括阳阳光强度的，我们大约安装在这个位置， 按照这个位置以后呢，这里不是接了个电源线吗？那我们接这一条电源线，接这样的，就是把它插上去入锅，先比一下啊， 大概在这里在这个线的走向，我们先把这个线解开，线解开了以后就是那个保险丝的取电，有些是在这个位置，那辆车呢是在右边这里 等一下，那个是才是比较关键难，难度大一点。然后这个地方我们看一下，这里面有一条线，不知道看不看 清楚啊？我们所以我们走这个线的话呢，我们从这里把它这样穿过来， 也可以把它这个线呢就是稍微往这个饰板那边塞一下，就是如果是担心有响声的话， 这个线呢就是我们从这里面穿过来，目的就是让他不要就是松动啊，然后尽量显得专业，从这里穿过来 再穿一下， 还是说一下连着扯的话，那个线有没有扯动这个地方。 然后是点烟器的榜隐私，我们看到就是这个 f 二十二 c i g a 二就是，呃，应该是那个，应该是香烟 siri 的一个缩写， f 二十二，那么哪一个是二十二呢？背面这里啊，这里我们看到就是有 这里有一个， 如果是用保险丝夹子也可以，或者用钳子，我们这只能简便一点切上来，我们把编号开关打开， 然后万用表打到电压档，直流电压档，如果是想购买这块万用表的话也可以啊，一百六十八元一个， 然后这个呢负极接这个点烟器的外壳外面，然后中间红标笔在中间，然后这个电压是冰电，灵灵就是灵灵符， 我们从这里取下来就是汽车上的电源，假设说是从这一个端子输入这个段子输出，这是主电源，这是接后面接点气的，那我们这个线一定要插在这里，因为插在接在这个地方， 这个我们接着这个行车记录仪和这个用电设备才是算，才算是经过了这个保险丝。如果我们的电源呢，接在上面，这里就是他的输入部分， 那这个保险丝将不起作用。虽然说汽车上的线路啊，就是更上油，有大的保险丝，但是这样不太安全， 放一次的下一端这个线稍微卷一下。
1148全国劳模李明权修车（汇诚汽车）
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01:27查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，我正在给一个六 gd 的车友装这个宝马原厂的瑞眼行车记录仪，然后很多车友呢，就是担心这个记录仪的走线太复杂，拆车很多，所以我今天正好装的时候给大家看一下拆到哪些地方，好吧，首先呢， 这个前后双摄的版本，他的后面肯定是要接线的，就是顾师傅现在正在做的事情，他的线数，首先他的供电啊，是接在这个副驾驶的保险盒里面，其实拆的很少，你看就这几个脚部的面板，然后他这个线接好之后呢， 需要把线数，你看这个线数很粗啊，隐藏起来放在这个翅膀里面，然后穿上去，穿到副驾驶的那个头顶上，就是那个地方比较美观吗？那个地方也能吸得住，然后这个其实卡进去很简单，用那个卡扣啊，你看一翘，把这边就翘起来了，再把线数隐藏进去， 然后麻烦的来了啊，麻烦就是他的后射，后射就需要把这个线数通过这个顶卡进去，卡进去从这边穿过去，然后用铁丝拉过去，拉到固住这个后面啊， 也就是雇主现在正在操作的东西，需要把这个线数跟这个东西弄在一起，然后隐藏起来， 最后呢再把线数放在这个中间的位置顶部，然后呢他会有这个原厂的面板给他盖住，加上就是比较美观的，算是一个隐藏式，隐藏式的走线，你们可以参考一下啊，拜拜。
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00:25查看AI文稿AI文稿宝马三系、五系专用行车记录仪安装介绍，拆下与杆壳及盖板，拔下此处插头，插上记录仪一分二转换线， 装好记录仪，这样就安装完成了。近千款专用记录仪，评论区可以留言你的车型是否支持安装。
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01:37查看AI文稿AI文稿宝马新五系 g 三八加装原厂第三代记录仪，纯正原厂啊，让我们看一下产品细节， 这个是前视摄像头啊，支持 etc 功能二合一，然后后边的摄像头都是宝马原厂带 logo 啊，限速， 这个线材啊，非常的好啊， 一看就是原厂，这厂根本做不到这个品相，原厂给配的扎带准备上学了， 稍后看一下装修之后的效果， 卡扣固定设计，方便拆卸。 新款五系原厂记录仪，前后双录啊， 超级稳定，一百米内清晰可见， 感兴趣点赞加关注！
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01:18查看AI文稿AI文稿宝马车型专用行车记录仪免走线安装教程首先取下原车黑色后壳，后壳分段取下来，借助安装敲棒工具很容易操作，宝马五系、三系、 xcx 三等都可以免走线安装 将记录与主机卡扣固定，原车位置无损安装找到取电插头并打下来，将记录一分二转接线对插多一个接口，记录仪用 原厂插头对插取电，不影响原车功能质保。启动车自动录影，熄火锁车自动关机，将原车后壳还原，不用粘贴，不伤车模。 宝马五系七夕安装效果 宝马新三系安装效果宝马新 x 三安装效果宝马 x 四等车型安装效果 隐藏美观，不占地方使用手机 app 查看视频不需要流量，升级海丝芯片处理器， 支持索尼四 k 超清夜视录影，循环录影自动删除覆盖。
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03:18查看AI文稿AI文稿大家好，我是达仙，昨天买了一个行车记录仪，呃，就是这一款啊，三六零的行车记录仪，那个我已经把它装好了装上去了，这个主要拍摄一下当时的这个安装过程， 这个把这个安装过程跟大家分享一下，这个是带前后双录的，把原来的老行车记录仪给拆下来了，和大家一起纪念，交流一下怎么来安装这个行车记录仪。 我们行车记录仪取电方式哈有两种，一种最简单的就是通过点烟器把这个插上去之后， 行车记录仪的线插在这里，然后进行取电，因为我们点的烟气经常要起到其他的作用，那么一般我们会采取使用降压线进行取电，那么降压线取电怎么取？我主要是来和大家分享一下这个这个二十四小 小时监控的行车记录仪一般有三根线，这是我已经接好了的，我通过车内的保险盒进行取电， 那么这根红线就是 bat 线，它是一根长电线，接在这个电瓶端，也就是说这个保险和保险的位置，就说不管你是启动没有启动车辆都是有电的。这个 acc 线， acc 线是比较关键的一根线，它主要是防止你 电瓶亏电，那么接线的保险是平时熄火的时候是没有电的，那么只有启动了车辆之后才有电，那么我们怎么去测量它？我们可以通过万用表或一个直流的十二伏的灯，那么一头接地一头来测试， 在不启动车辆的时候他是不亮的，或者是没有电压的，启动之后才会有电。另外一根就是这根黑线，黑线是接地线，随便找一个接地的 模式把它上上就可以了，我这个是原来的摄像头的一个加压线，这种只有两根线的啊，他就不具备这个 二十四小时停车监控的功能，否则的话就会造成车辆电瓶的亏电。说一下后置摄像头的走线，后置摄像头的走线，我是通过走这个下面穿穿过来啊，走这个车辆踏板这个后面的路穿过来，走到这里面， 通过这里面连接到我们倒车灯的正极啊，其实一个行车记录仪总共就是四根线，很简单， 把它从倒车灯的正极把它插入，那么我们在倒车的时候就会有这种信号了，现在我们可以看一下安装效果啊，我现在车辆没有启动，但是我的行车记录仪的这个绿灯正在闪烁，那么说明他进入了锁死路易状态， 如果车辆碰到碰机，那么他就会自动开始摄像，我们启动试一下， 退出缩石录影模式， 即将进入缩石录音模式，三六零行车记录仪持续工作中，退出缩石录音模式，现在已经开始正式工作了，那么有两块屏，这一块是后面，这一块是前面，这个是可以交换的啊，替换这个拍摄的这个 方向。好，我现在进入倒倒挡，挂倒挡，那么看一下我的倒车影像，一切都很完美啊， 那么今天的视频就跟大家分享到这里啊，谢谢大家。
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