余承东大嘴变小嘴什么梗
鲜翼怒马不负韶华，这个车的这个大家真正版改的变化啊？你看前脸的变化，前脸采用封闭式前脸融合的这个灯组设计啊，这个大嘴变成小嘴了，哈哈哈。
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00:14查看AI文稿AI文稿看前脸的变化，前脸采用封闭式前脸融合的这个灯组设计啊，这个大嘴变成小嘴了，哈哈哈哈哈哈哈哈哈。
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00:36查看AI文稿AI文稿这是最近全网爆火的某米前备箱夹手测试，前备箱关了，注意安全！ 都已经挤成这个样子了，我的这个骨头应该没问题啊，我们还是用这个啊啊啊，血出来了出血了！ 看完之后很多人都在喷，其实原理于成东早就解释过了，但我温馨提醒一下啊，在前备箱后备箱还有全车的都配了电四门，电吸门，在吸合的过程中不能放假，大家不要去乱撕啊！看完你觉得到底是某米设计有问题还是网友无理取闹？
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01:50查看AI文稿AI文稿二零二三年，于成东的线下谈话被拿到现在，炒冷饭还起了个标题，叫于成东在线下活动上谈和特斯拉的差距。不知道的还以为啊，于成东终于承认，华为合作的那些车和特斯拉有巨大的差距，特斯拉遥遥领先。我先给你们看原视频， 你的四年里没有第一，还是那个第一，必须是世界第一，建了这个是吧，他们要卖摩托三，摩托 one 产品 最牛逼的技术就是他的 fsd， 但在这个领域上，我跟我妈说了，我说必须远远超越他，坐船上我们已经远远超越他，但在这自动驾驶里面，我可以负责任说，我们的技术一定是远远超越他的，这才是我们将来能够活下去的机器，没有这些核心的能力。 在二零二三年的时候，于成东就说了，在智能座舱上面已经领先特斯拉，遥遥领先，而在智驾的技术上也是领先特斯拉的。现在两年多过去了， 现在的差距是什么样的，不用我多说了，去体验过的自己就清楚。刚开始看到这个炒冷饭，我还以为有人要故意抹黑造谣啊。于成东抹黑造谣华为合作的那些车型，那些品牌， 后来仔细想想，不对呀，这好像在抹黑特斯拉呀，好像是在膈应那些特斯拉的粉丝啊。因为你看到这个标题，特斯拉又赢了， 那特粉们肯定会点进去看的呀，因为你的标题如果起的是华为的合作车型，遥遥领先，余成东又喊遥遥领先了，特粉们看都不看一眼，看都不想看。但是你起这么个标题，特粉们就有兴趣了，他们一定会点进去看，一点进去 就受到这么个暴击。你说啊，做这个内容的人，起这个标题的人是不是为了故意恶心特斯拉的粉丝们？我觉得啊，这个很有可能啊。
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00:46查看AI文稿AI文稿当余成东在台上能够再次肆无忌惮的吹牛的时候，说明已经没有什么技术能掐他脖子了啊。我们说无论是到五百万以内还是一千万以内，我也可以到目前为止我们地球上真正的雷克萨斯车里面性能最强大的 suv， 而没有 p。 相信他说完这段话，友商很多的粉丝应该会吐槽的。哎呀，又吹牛了，那你是没见过华为在没制裁之前他吹的那个牛啊，什么遥遥领先，什么强了飞起，什么干翻哔哔欸， 至今回荡在汽车圈数码圈呐。那你以为于大嘴这个名号是怎么来的呢？也就是这几年华为又被制裁了，他低调了好多，但是现在那个自信吹牛的余成东又回来了，我觉得是一个好事啊。
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00:43查看AI文稿AI文稿大嘴的发布会，高燃场面。 round one， 那 我现在吹个牛，大家看看是不是啊？把奔驰宝马奥迪三十几万到五十几万的这个车的空间 给他一把，给他干掉，那我们的产品比他们好，我们把百分之八十几，百分之九十利润空间的这个市场的蛋糕给他拿下，明年要要开足马力卖，我们争取至少卖三十万辆，超过所有对手。 round two， 这样智能驾驶我们不是第一阵营啊，我说话不是很谦虚，我们是第一名，我们有信心啊，能持续保持，还能够继续扩大第一名的领先优势。 round three， 在 我的字典里没有第一，必须第一，还是这个第一，必须世界第一，现在这个市值第一的这家公司上市了，就必须远远超越他。
