23款宝马1250gs区别

宝马一二五零 gsd 座版与标准做高对比，正面看高度差别比较明显，后方看高度差别不大， 侧面对比可以看出坐高差别还是很明显，换个角度看下更加明显，而且坐垫明显不同，二十三款是拉力坐垫。再来看下后尾箱支架，二零二二款使用的是金属支架，二零二三款是塑料材质。 风挡也不一样，二零二三款使用拉力版风挡，二零二二款使用的普通风挡。轮毂和刹车卡钳根据车身配色不同，颜色也不一样。

一个视频讲清宝马幺二五的 i d v 和 g s 的区别，顾名思义， i d v 有穿越的，冒险的，探险的， g s 来源德语单词中的街道和野外。所以说 i d v 更适合更远的航程。但是宝马这是做公路摩旅的，他这两款车不是跑特别烂的，烂路好。从外观上看， i d v 有 更大的风挡，可以把风旅行的时候给你挡掉。还有胸部的挡风板，这是结实没有的，结实就更短小精抗的运动的挡风板。从这边看，更直观的 idv 的话比结实多了， 上油箱后杠，下发动机后杠，还有油箱的，三十升的油箱更宽大，结实是二十升的油箱。说 idv 有更长的续航。从前面看， ldv 这个灯是带自适应 led 大灯，里面可以随向转动的，有扩得更宽阔的视野，就是更更远 的照明。从鸟嘴上看， idv 这一块是两块复合的， gs 是单块的，这里面装饰条， idv 是三条的， gs 是这样，看起来整个车头更饱满更大。当然 gs 的话水鸟更短小精悍，有一个地方其他是讲不到的。 adv 的避震行程是两百一，后面是两百二的毫米，更舒适的避震行程，当然 gs 的系操控性能比这个要好一点，你的避震性能短，它会硬一点啊。还有这两款车的话，目前都采用了普利司通的轮胎，刹车卡钳也采用了不离网的卡钳，一体式的卡钳，它是速活塞的啊。 然后这两款车也都采用了就是吸附刊发动机技术，每个气缸也得有单独的进气口好。 idv 的话还有一个舒适性比结实要好，它采用了更宽更厚的座椅，并且前后座椅都多了座椅加热。所以说你们买二手车的 时候有个版款型一定要记住，建议买带座椅加热的。当然 idv 比 gs 还多了一个铝合金的三厢支架，这套三厢支架大概一万人民币，当然原厂的是比较贵的。 gs 的原厂三箱出厂的时候一般呢，他只会配宝马，原车过来的话是塑料申送三箱。但有一些 gs 的客户，他喜欢装 adv 的这种很宽厚的箱子，因为顶开门比侧开门用的起来确实稍微呃 方便一点。还有 idv 的车型，他的脚踏是比较宽的，结实的话是一根棍，相对比较简洁。嗯，但这辆车的话，他还有 idv 的油箱，上面还有一个储藏钥匙，结实是没有的，还有结实的加满油的净重二升的油箱，他是两百四十九公斤， idv 是两百六十九公斤，整整是多了二十公斤。 idv 的车更重， 续航力更强，对人的防护更好，杰斯更容易操控，所以说在国外的杰斯销量比 id 比较多，但国内的话，因为中国地大物博，他 更适合中国跑长途的车况，特别在高原上面，一箱油可以跑七百八十公里，如果你跑更远的长途，建议选 idv。 身高还有一个很重要的， idv 的话有三个座高，这款是标准悬挂的，他是金色的把手，八百九十的座高可以向上调到九三零。如果是他三黑板 低，选八四零的座高可以调到八八零的座高。当然 idv 的话还有一台拉力版，九百的座高可以到九四零。好，这两款车很简单粗糙的 说了一下，如果说你周边骑个几百公里一千公里左右选 gs 没问题，如果你有更远的跑三幺八西藏新疆环中国游，那建议直接上 idv， 他会给你更好的进行防护，更舒适的坐垫，还有他的避震行程，就是说有更长的避震行程好。

现在重新来吧，哎，大家说一下， gs 很多车友分不清楚啊，他有四个版本， 现在我们看到的版本是一个探险版，有标悬和低悬，然后第二个版本呢，是一个拉力款，拉力款的话呢，我们的轮毂是金色的，还有第三个四十周年的个纪念款，是一个黑色和那个黄色，一个拉花 龙骨也是金色的。然后最后一个就是我们的冠军版，冠军版的话呢是一个引力蓝的一个颜色，所以四个版本里面呢，其实除了颜色不一样，坐高不一样，其他都是一样的，大家知道怎么区分了吗？

不要再问幺二五零 gs 和幺二五零 gsadv 这两台车有什么区别吧，今天把他们都找了过来， 看完这条视频，保证你闭着眼睛都能数出来。先看外观，再看细节。幺二五零有更高更宽大的车身，避震形成也比 gs 长了很多，所以鸟嘴的位置有明显的高度差。幺五零 gs 是一体 体式的塑料覆盖件，幺二五零 gsadv 呢，多了一个磨砂质感的塑料覆盖。 gs 出厂呢是没有配备原厂护杠。幺二五零 adv 出厂的时候带有原厂护杠。车身 logo 的位置不同，一个在油箱下，一个在油箱上。水箱护板的塑料件造型和大小也不相同。 当然最大的区别油箱容积不同。三十四升的 adv 只有二十升的 gs。 gs 是用的小风挡， adv 采用了原厂大风挡。 gs 四没有配备原厂的三箱货架。 adv 呢，则是原厂标配。 adv 是金属脚灯， gs 采用的是橡胶覆盖脚蹬转向灯。 gs 未做熏黑处理， adv 呢则是做了非常帅气的熏黑处理。最后是进气口塑料件，大小和形状皆不相同。 两台车除了他的车身高度、宽度以及重量不同，在他的电子和他的机械素质部分基本相同。另外，如果有哪些我没有提到你所知道的不同点，欢迎告诉我，我们在评论区里讨论。

看最新款二零二三款的三黑板版花是不是特别帅气？兄弟们，这一期升级的视频我相信绝大多数人都没有看过，在我身旁是一台 二零款的幺二五零 gs， 我要干的是将这台水鸟升级成 adv 版本，我也是第一次，这里全部都是 adv 的套件。首先油箱要换，这是 adv 的油箱二零二三款最新款的散灰版版画，然后 鸟嘴也要换，盖板也要换，两侧的包板等等，全部一起换掉，话不多说，直接开干。第一步，先把鸟嘴包板全部拆掉， 不仅要 升级最新款的三黑板，而且全车的黑化，我要给大家安排上， 这就是因为没有对准螺牙，斜着上看到了吧，现在螺丝还是斜着的，硬拧往里面拧，然后现在底部已经都滑掉了，哎，这些人干事，真的， 现在所有的外壳都已经拆完了，把油箱里面的汽油先抽掉， 完美切割。现在开始把这个汽油泵放到 adv 油箱上，把原来的发动机护杠拆掉，换上 加强的 adv 护杠，这护杠一装不要反了，四点式支撑， 我靠，真狂！ w 厂的大灯保护镜安排上，顺手给全车做个大保养， adv 自带的大成保护板也给他装上。 要做咱就做的上一点，是不是 adv 款后脚踏和水鸟的后脚踏也是不一样的，一起更换掉，这是 adv 款的前脚踏 一起换掉，原厂的冰箱支架给它装上，后座的银色饰板也改成黑色。原厂的尾箱支架是这种塑料的，现在换成铝合金的垂鸟是没有这个上护杠支架的， 也是水箱框架的固定支架，他不是 adv 啊，所以他没有，这个也是要后配的，这是定 工艺的指甲，现在把鸟嘴装上有点那感觉了啊，万万没想到啊，这块板子还是不一样，想前想后竟然没想到这块内层板。这个是水鸟的 gs， gs 这个是 adv 的 adv， 差距还是很大的， a few moments later 整整用了七个小时，这台幺二五零 gs 正式升级成 adv 版本。我们来看一下 水鸟升级 adv 需要做哪些地方的升级。第一就是油箱，原来的二十升油箱要升级成 adv 版本的三十升油箱， 原车的上护杠下护杠都要更换，还有油箱盖板，鸟嘴包板，也就是说全车所有的板子全部都要换成 adv 版本的。大家不要以为只有 外关键的更换就能升级 adv 版本，其实是错误的，比如说像油箱的汽油泵底座，还有前面大灯的内衬饰板，还有水箱框架等等等等，太多了，都是需要升级 adv 套件，看 最新款二零二三款的三黑板版花是不是特别帅气，再配上这个 lr 的边包，档次是不是一下就上升了。最后呢，大家来猜一猜 gs 升级 adv 到底需要花多少米？大家在评论区可以留言。

很多客户问我幺二五零 gs 跟幺二五零 gsadv 有什么区别，那么今天我们来看一下两个车它的区别在哪？ adv 拥有三十升的油箱，而且它的油箱两侧金属的质感摸起来真的非常舒服， 而且两侧拥有类似于鲨鱼其形状的造型。然后还有上面有一个我们可以储物的一个小盒。 原车自带的包围护杠使我们的车拥有更多的一个保护效果。原厂的三厢支架可以搭配原厂的三厢，给你的旅途带来更多的储物空间。 相对于幺二五零 g s g s a d v 的风挡会更大一些，而且它的风动测试效果也会更好一些。如果我们经常城市骑行的话，偶尔进行一些长途模拟， 可以选择我们这个 r 幺二五零 gs， 他拥有更灵巧的车身，以及在城市骑行中拥有更好的操控感受。 如果我们经常进行一个长途摩旅，偶尔的市区骑行可以选择一下我们的啊。幺二五零 gsedv， 他拥有一个更大的油箱，能为我们的续航提供一个更大的保障。 总而言之，大家根据自己的需求，快来选择自己的爱车吧！

大家都知道宝马幺二五零的水鸟，但有很多人分不清 g s 跟 a d v 的区别。二五零的 a d v， 它有三十升的油箱，加满油可以跑五百公里以上。这一台四十周年的 gs 只有二十升的油箱，可以明显看出来，这台 adv 比这台 gs 更宽更大。 adv 配有座椅加热，而 gs 是没有的。他们的瞄准、水箱、护板、 进气口、风挡，包括脚踏都有明显的区别。精准排量一千二百五十四 cc， 无钥匙启动、定速巡航四种模式可选。其他的就不用说了，毕竟这么贵的价格，配置肯定是拉满了的，记得点赞关注哦！

一年买摩托车你花一百多万呐，一年玩摩托车都要亏小几十万，确实不是一般人，今天我们就收一台很大很大的摩托车，给我打 这么大走。今天是我回来之后拍的第一条视频，前两天一直忙着结婚，终于是忙完了，然后现在可以安心的投入到工作当中，更好的为大家服务。今天我先卖个关子啊，收这台车，反正就是很大，排量也大，车子也大，亏损也大，价格他也很大。 大哥，是这个车哈。啊，你打错了，没事我给你打个码吧，今天不拍你，我把车子调过来一点可以不呀？快快快快，没事 兄弟们，这个车够不够大，我都挪不动，我坐上去挪吧，不过说实话，我感觉这个幺二五零跟八五零重量区别不大呀。哎呦，这个车多久上户的呀？我今年九月份买的。九月份上户的啊，那行噻，新车你当时买成应该 是十八万八的裸车价对不对？我先给大家讲一下就是 gs adv 的区别吧。首先就是这个油箱， gs 的油箱没有 adv 的大，这是一台二三年九月份上牌的宝马幺二五零 gs， 然后它的 adv 版本的话，油箱是有三十升，这个的话只有二十多升， 所以说续航里程也会不一样，包括它两边的油箱护板大小也不一样， adv 看着更大坨一些，就是更大气一些， gs 的话略显小那么一丢丢。然后的话就是说 adv 两边带有原厂的一个雾灯，但是 gs 就没有，但是哈，我们这个 gs 是一个限量款的，这个是带原厂分体式的坐垫，带一个越野脚踏，包括带这个大撑以及这个轮毂的颜色也不一样，但是它的价格啊，要比普通版的 gs 要贵两千块钱， 但是两千块钱物超所值啊。原来的那个一体式的坐垫，坐人起来特别不舒服，分体式就完美的解决这个问题。大概当时买成多少钱呢？我落地加改装一共 二十五万。二十五万呢？要多少？算一下，十八万八，加购置税可能有个一万六七，落地的话应该是二十万出头，加上保险。保险，你买了什么险吗？ 全险全险啊，什么险都有。那是有点贵了哈，我看这个风挡是改的哈， w 厂的风挡。这个是什么牌子的？这个大灯护照，这个行动器都三千多哈，黄金多少钱呢？这个风挡应该也不便宜，要几千块。不杠，我猜一下，应该要个一万多块钱。 是一万两千多，然后这个三箱应该也挺贵的哈，一万多接近两万块钱哦，这个手把，这个两千块，这个手把巴克的护手吧，这个护手也不便宜，然后包括这个后视镜也是，还有一个带充电的这个 手机支架哈。哦，还有一个防摔。前面这个车子有没有倒过呀？左边有点倒，这边右边的吧。嗯，这里倒了，箱子这上面有一点点的小的发伤。那个不算上午吗？我要跟大家讲清楚啥？这个护杠上面也有点小伤，包括这个发动机护板上面也有一点， 但是车身的话是没有瑕疵。骑了多少公里啊？现在是八百多公里。八百多公里就卖了呀。啊？意思首保还没做是吧？首保没有做，当时在这里没送买。没有啊，他骗我搞这么多东西，我看一下这个在报警。胎压不足后轮胎压我看一下，正常来讲的话，八百多公里的车胎压怎么会不对呢？ 走了两三天没骑了，你放两天没骑也不至于他会胎压报警啊。喏，这里有个钉子，你是什么时候扎进去的？不晓得嘛， 等会我骑不骑的回去，因为我们那边的车比较小，可能拉都拉不回去。八百多公里怎么，想卖了吧。车子多了太多了， 持续的车太多了。问你个问题，大哥你今年买车花了多少钱呢？我今年买摩托花了一百万。一年买摩托车你花一百多万呢？确实不是一般人算下来的话，你一年今年卖了几个车？亏多少钱呢？我记得之前你问我有没有二手的嘛，但是那会刚好没有收到，我喊你找你没找到的嘛，然后就去买那个 新车啊。买新车落地五万多，买二手只要三万多。为啥买新车呀？那你当时没找到我就想七夕了，然后现在又是也是放在车库吃灰啊，相当于是前面那几台车亏多少钱呢？今年玩摩托车亏了小几十万了。一天玩摩托车都要亏小几十万，这能比吗？我们一年几十万都赚不到，人家随便亏都是几十万。感觉他亏几十万跟我们亏几十块钱那种区。 大哥你方便透露一下你的行业不？那就不问了吧，反正知道肯定是一个很赚钱的行业。说实话我们还是比较喜欢收这种准新车，因为他虽然说价格会高一些哈，对于买这个车的群体来说的话，他更注重他的车况，因为我们之前收那些准新的大帽立马就卖了，今天过来的话车况大踏踏了解了，右边的话有一 轻微的一个导车，然后的话就是说他那个后轮胎扎了个钉子，回头我还要去补个胎。你落地当时摘改装是花了多少钱？二十五万多，你现在想卖多少钱吧？我大概五万块，差不多吧， 五万块钱我差八百公里。关键是现在新车是十八万八的话，而且根据每个地方政策不一样哈，可能每个地方的行情价格都不太一样。目前据重庆来讲的话，应该是裸车价是十八万多点吧啊，然后加落地加税，加保险的话就是二十万出头一点落地，然后加上这些改装的话，可能在保险全 明显的话差不多是二十五个。但是说实话，你的这些改装里面可能就只有这个三厢，包括这个行车记录仪要值点钱，其他的话确实不是很值钱。你像这个护手我感觉还没有原厂的好用。 聊价格吧，你想卖个多少钱？二十万，但是你要是卖二十万给我的话，我卖多少钱呢？这个坐垫也是改了的哈，这是原厂电报账降低坐高的那个坐垫。对对对，二十万的话太高了。像谈这种的话，我觉得我们 干脆一点都直接一点，我都直接说一口价多少，十七万八嘛，十七万八，然后你自己把保险退了，不讲那么多了，一口价我七八万公里，七万块钱，这个东西 不是我让你亏的哈，你这些加装件的话，我确实也是给你算进去的，包括你也可以去问很多车行，这个车正常的收车价应该是在十六左右，这个价格我说实话，全重庆只有我敢出这个价格，因为我太喜欢收这种准新车了，主要我看你也比较耿直，所以我不想绕那么多弯子，直接给你报一口价，你看行不行，行的话我们现在立马都安排罚款， 给我老婆打电话通知一下就行了，不用商量。大哥打电话去了，然后这台车的话目前是行驶了八百公里，新车落地上个月他一共花到了二十五万多加全险，然后的话我想的是让他把保险退了，应该落地的话是在二十四万左右，相当于下一辆车子买回去也能节省不少钱。然后这还是一台顶配的限量款啊， 而且这台车它的优势在哪里？首先第一它公里数小，第二一个它能帮你节省好几万块钱。第三一个呢，就是说它全部都改完，不需要你再费一点心去改装，它直接可以三幺八，这就是这台车的卖点所在。现在呢，就等大哥 回来，看他答不答应卖给我，如果能卖给我的话，直接给你们放一波福利。卖卖卖，商量好了哟，打电话没打多久了吗？大哥还是比较有家庭地位哈，你们真的是不用给回去的，我们车子拿回去都必须过户之后再卖哦，我车上便宜了， 最新拿下二三年九月份上户仅仅一个月的宝马幺二五零 gs， 外加一瓶农夫山泉。这台车的话啊，刚刚介绍的差不多了，仅仅行驶了八百多公里，然后整车可以说是武装到了牙齿 瑕疵点仅有一次，右侧轻微倒车护手这边，护杠这边，包括这个边箱这里有点轻微的小瑕疵，但是丝毫不影响它的售价。如果是你，你们愿意花多少钱为这台精品车况的爱车买单？ ok， 我是王炸，关注我，带你了解更多猛图！