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看到没有?停到这里没动,他都在漏油,今天给这个风油中放一下,在风油中要注意几个事项,不是首先拆下面的管子的,知道吧?首先我们把上面的管子拆了,然后用堵头堵堵起来, 让他不要漏油下去,再把下面的管子进行拆除,然后要用十七的套筒子把这个螺丝拆掉,把这一圈的螺丝拆掉,然后把这个啊铁圈拿起来, 把这个橡胶圈也要拿起来,哈,然后呢我们要把这个内六角里面的土取干净来,取出来再拆内六角, 六的内六角把螺丝拆掉。

客户说他在分油中漏油,放了很多次油封米饭,一次油封用不了一个星期就漏油,他现在发过来了,要我们拆出来检查一下是什么问题, 拆出来之后发现是油封膜坏了,这个油封的外缘膜坏的主要原因是外壳的内孔不够光滑,导致油封容易烂,这种情况内孔一定要内膜抛光处理一下。


你们知道分油中油封分别安装在哪个部位吗?今天以这台三幺幺五为例,带大家去看一下主油封安装在分油中,上面的六道沟槽波形圈安装在分油中,底部的两道沟槽 细欧型圈安装在分油中,顶盖水封安装在分油中,底座要注意了,是这个方向你学会了吗?


老板啊,你这油封不对啊,你这油封你看这么大,这个这么大怎么装啊? 你们到底专不专业啊?哈哈哈哈哈哈哈哈哈。经常面对这样的质疑,我觉得有必要跟大家科普一下分油中的相关知识。 风油中油风根据他的安装的位置可以分为两种形式, 一种是装在干桶里面的,像这样的我们叫他 spnspn 型的。还有一种 是装在轴上面的,像这种我们叫他 sbg, sbg 形式的,我们日常用的多的 这种 oi 的,他其实也是属于 spn 的一种,他是一体的,他也是装在干桶里面的。 这种奥歪一体的形式的。分油中油封他们出厂设计的可能尺寸都会偏大一些。 我们拿 lk 的举例吧,像这个就是他的实际尺寸,他内径是八十点五, 我们可以拿一个外径八十的轴,这个杯式代替。这个轴外径八十,我们来试一下。他这个放上去其实是松的。 所以有不少老板他有这个疑惑也是正常的, 他这种设计其实是通过外源来挤压,通过外源挤压来收缩内部,他装在槽槽里面之后,他这个内圈自然就会缩小,来达到标准的一个尺寸。 所以说碰到这种非常松动的情况,其实也是没有问题的,因为他的设计就是这样子。这让我想到一个主油风, 看这种好莱特的,他们也是通过外圆收缩内圆的,这种情况他套在这轴上都是非常非常松的, 甚至有些修理师傅,他都怀疑我们这尺寸是不是有问题。看到这里大家明白了没有?