折叠自行车转把变速线更换教程

你们不知道蓝图有一款这样的变速器叫电子变速，它的原理呢就是这个地方有一根变速线伸出来，然后呢通过这个控制器来控制这个线的伸缩，然后进而拉动这个后脖。 这个东西呢如果说放在公路车和山地车上面呢？这个这个设计我想大家都会骂他，觉得他很很那个啥，但是这个东西放到这个小部折叠车上用的时候，你就会发现，哎，太棒了，费用也很低，一圈一千块钱以内就能搞定了，然后就可以把你的机械的这个小小部的变速升级成电子变速了。 good， 最后给大家展示一下效果， 它这里有个控制器。

哈喽，大家好，今天我跟大家分享一下啊，这个变速外管它是怎么换的？我们先来换一下外变速的啊，首先我们拿了个最小的六号扳手，把这个螺丝拧松， 拧松以后的话变速线它就可以拔出来了，你看这样就可以轻松的拔出来了，拔出来以后的话，我们把这个外部线管抽出来就行，这个线芯不用动它啊，然后我们就是根据它这个线的长短，我们比出这个原来线芯一样的长度， 一样的长度到这里，然后我们用剪线钳把它剪断，这样就裁出了跟原来变速线一样的长度，穿上去就可以从线芯这里穿进去就行。 好，穿进去，从整线器里面穿进去，这里有一个就是固定线的线位，我们穿上来，我们因为他这个线是在最下面的吗？我们尽量把这根变速线调到最下面，然后从这个孔里面穿进去。 好，我们再拉出来，拉出来以后的话，我们这里从这个位置穿进去，然后这里你看这里穿进去就行，穿进去以后的话，我们拿这个把它拧紧， 拧的时候因为螺丝比较小啊，所以大家不要着急，慢慢的拧，如果这个手拉不太紧的话，我们可以用这个尖嘴钳直接夹住线芯，然后往里面送，一送就拉的更紧了， 这样就可以了。现在我们来换内边所的线芯啊，来把手把它取掉， 然后我们拿钳子把这个线芯夹一夹，朋友们记住哈，就是夹这个线芯的时候，不能拿那个线钳直接把这个线剪断哈，剪断的话，那这个原来的线芯就用不了了，我们拿这个钳子把它稍微夹远一点，好，这就可以抽出来了， 好，我们把它拔出来， 好，这线就拔出来了，然后我们直接就把这个线管给抽掉，抽掉我们也是一样的，跟原来线管一样长，我们比一个， 然后我们用线钳给它剪断，用线钳把它穿进去就行， 你要一定要推进去啊这里，然后从外面走过来，然后穿这个剪线器里面也是一样，从这个里面穿过来，走过来这里，他需要从这里走个弯穿进去， 我们从这个位置从这个位置穿进去。 好，从这里拉出来，从这里穿进去。 好，我们从这里穿进来以后，大家不要着急把它扭上去啊，就是我们这个时候要检查一下线管，哎，看看这些线管就是顺不顺畅，如果不顺畅的话，我们再调整一下，这个螺丝中间有个孔眼，我们从这个孔眼里面穿进去。 好，这样穿进来以后我们就拿扳手把这个拧紧一点，然后这个线这里拧好了以后的话，我们就把这个扭上去。 好，扭上去，我们试一下变速，好，三档没问题，好，这个三档没问题，这里没问题。以后的话朋友们一定要记住哈，一定是要拿两个钳子把这里紧一下，不然的话骑的时间长了有震动，这里就会脱掉了，这里 捏住这里，然后这里捏住这里，然后他们两个反方向这样紧一下就行啊，不要特别使力，紧掉以后的话他就他这里，他就不会散了，就 ok 了。那朋友们像变速箱芯就装好了，本来是要换金色的，但是市场上没有特别合适的金色，朋友家里刚好有这个银色的线，我就先把它换上，先用着。

公路车怎么更换变速线？第一步，变速到最小废轮，然后翻开皮套，松开后拨上的压线螺丝，把变速线抽出来。第二步，把变速线向线管内部推，把推出来的旧变速线抽掉。 第三步，穿入新的变速线，把变速线拽出来后拨微调螺丝拧紧， 再逆时针拧一圈。第四步，变速线穿过线管和后拨挂上变速线，拧紧压线螺丝，逆时针拧变速线，微调螺丝把变速线拉紧。 第五步，剪断多余变速线，压上风线帽，放下握把皮套搞定收工。

一秒钟从最大飞直接干到最小飞，这就是 swarm， 今儿来上古神器，看这 swarm 的 叉叉一转把变速器，宪马道变速器如果代表的是细腻和精准，那么美国的 swarm 变速器就是粗旷和有力。在没有电变的时代啊， swarm 的 转把基本上是变速效率最快的变速器了，但是随着电子变速的普及，苏联的机械调节，特别是这个转把，现在基本上已经看不见了。 swarm 这转把又轻又快很多，碳纤维材质，这满满的美国的肌肉风，现在也是退出了历史舞台了啊。然后这个客人拿过来这个 保养一下，我一看，嘿嘿，这个做保养可太值了，哈哈，也不知道怎么骑的，搞的这么脏。好吧，今儿咱就把它盘一盘，还有什么经典套件，非常让你遗憾的可以把它 拼命，很累，却不知道为什么要坚持残酷的。

嗯，今天我们给一个车更换一个大死的 e t 板啊，机械的变速四根线的， 看网上都说这个板很难穿，那我们看看装这个板需要多久？现在时间一点二十 四根线我们就抄完了， 也是非常整齐的哈，没有绕线。那我们看现在多少时间？ 七分钟，简简单单。

这是一台二十寸四五幺的小公路车，他分体把，打算要换成那个碳的一体把， 加上这个碳的一体把，配上这个三刀轮， 现在就要跟这种那么丑的外露的线说声再见了，你就把它拆掉， 这就是改内走线的一个配件，像一个丸子一个杯外加上去，然后就可以直接换内走线， 水当又流，人其帅不虚快。

折叠自行车变档不精准啊，这个后拨变速应该如何调试？如果是你变速的时候呢？这个飞轮上不去啊，我们就把这个旋钮逆时针把它旋转拧紧一点。如果是下来的时候呢？下小飞下不来，我们就把这个旋钮顺时针把它松一松。 另外如果是掉链子啊，你往上变的话，他往里面掉，我们就把这个螺丝啊后面有一个这个螺丝，把这个 l 螺丝拧紧一点， 如果是往下面他这个最小飞掉的话呢，就把上面这个 h 型螺丝把它紧一紧就好了。注意调试的时候呢，我们半圈半圈的，这样慢慢调，不要一下子幅度太大就可以了，就这么简单。