越野车4a和4h的区别

坦克三百二 h 四 h 到底怎么用？高速公路上到底用哪种模式？四 h 四 l 它的限速又是多少？今天我们上车带大家实际操作一下，先看分时四驱旋钮，二就是两驱，四就是四驱， h 是高速， l 是低速。 二 h 高速两驱模式后驱，官方最高限速一百七十迈。使用场地，高速公路、水泥路面、板油路面等一系列铺装路面啊，说人话就是上下班跑高速都用这个两驱模式就足够应对了。 四 h 高速四驱模式，四驱前轮五十，后轮五十的动力分配，并且会打开我们的中央超速锁。使用场地，冰天雪地、泥地、沙地、湿滑路面、上坡路面啊！说人话就是二 h 模式，我们上不去的坡，过不去的坎， 用四 h 就可以了。四 h 模式官方最高限速为八十迈啊，但不是说你踩到八十迈就踩不上去了，你是可以短暂突破八十迈的，超过八十迈长时间四驱模式行驶容易造成四驱模式过热啊，冰天雪地天除外啊！ 二 h 和四 h 有两种切换方式，第一种在车辆行车中，八十迈以内是可以随意切换二 h 和四 h 的。第二种方式是车辆静止不动，可以直接旋转二 h 到四 h 上，但是车辆静止不动会出现两个情况，一是直接切换成功，二是发动机 电脑会提示车辆向前行驶二十厘米，这个时候我们只需要挂到 d 档，松开电子手刹往前行驶二十厘米，他就会自动切换。上了常亮就证明着切换成功，闪烁就证明着切换失败。四 l 模式低速四驱官方的 最高限速为四十迈，在基本上都是在我们脱困呐，车轮掉井盖里了，车轮掉坑里了这个情况下才去使用，他不仅打开了我们的中央差速锁，还会放大我们的扭距，把我们扭距得到一个提升。切换方式只有一种，一定是停车静止不动， 按住我们的解锁键踩刹车，挂到空挡 n 档的基础上，再去切换低速四驱，方可切换成功。 这个时候你会听到底盘有一点震动的声音，这个是正常的，然后包括二 h 直接跳过四 h 直接拧四 l 也是可以的，可能说对于不越野的人群， 四 h 四 l 可能这辈子都用不上，但一旦发生紧急情况用到这个模式，您看了我的视频会用了，您会回来感谢我的。如果还有什么问题，今天中午十二点来我直播间在线给大家讲解。

直播间有老板一直在问我，福特烈马有这么多的前锁，后锁，两驱、四驱，高速四驱和低速四驱以及四 a 模式，那这么多的模式怎么来用呢？今天我们在这里给大家去讲解一下。正常行驶呢使用 ih 模式。 呃，高速两驱模式适用于比较好走的一个路面，那如果说在雨雪天气或者是湿滑路面呢，建议您使用 c 模式，他会根据轮胎的附着率自动的给您切换高速两驱或者是高速四驱模式。 呃，最常用在越野路况中最常用的模式呢，就是这个高速四驱模式，还有一个重点模式呢，就是四 l 模式，低速四驱模式，也就是咱们常说的拖困模式，只要把它一打开以后呢，整辆车就能爆发出峰值扭曲。然后是 福特列马的一个前锁和后锁的问题。呃，想要打开前锁的话，是需要先切换到低速四驱模式的。呃，他的一个顺序呢，没有一个要求，可以先开前锁再开后锁，也可以先开后锁再开前锁啊。 福特尼玛这款车的一个设计初衷呢，就是让越野变得更加的简单，所以说他的一个操作步骤呢，没有那么的繁琐。嗯，切记要注意一点，就是打开前锁的情况下呢，方向盘不可以打死，猛踩油门， 老板们，你们学会了吗？还有哪些不明白的随时私信我，关注我，顶下带你花少钱买好车！

飞驰四驱的四 h 模式是完全不能在铺装路上用吗？凡是无绝对啊，两个例外，就是有雨雪覆盖的铺装路。这次我们来到乌兰布统啊，尤其接近的时候，大概有个一百多公里路面上能看到冰雪的覆盖，甚至半对半。在这个时候呢，飞驰四驱的车型其实是可以放心的用到他的四 h 模式的， 因为分时四驱的四 h 模式之所以不能在铺装路上用啊，主要是在你转弯的时候，因为前后轮会有转弯那个半径差，说白了他转速不一样，但是中间呢，又是一个硬连接，他前后动力输出是一样的，这样呢，就会产生一个矛盾，当你转弯的时候， 会产生一个反作用力，对于车辆的分动箱包括传动轴啊，会有不好的影响，你笔直去开的话，方向完全不动。其实用四 s 模式对车辆是完全没有影响的，只不过我们日常在铺装路上行车，是不能保证不转弯的，对吧？但是呢，在湿滑的路面上，因为附着力比较 第一，所以呢，只要你速度不是太快，并且不是很大的方向转向，其实对于车辆的传动系统啊，是没有影响的，反而呢，更多的其实是提高了四轮的抓地力，有利于啊驾驶安全。 比如现在全新的中规版的福特猛禽啊，因为没有了之前四 a 模式，他现在呢，你可以手动去调节他的两驱四驱或者低速四驱，同时呢，他有七种驾驶模式， 在他的湿滑模式下，系统会直接切到高四的模式，同时呢，包括发动机的动力输出都会进行一个相应的调整，所以呢，分时四驱的车型，只要遇到冰雪路面或者说雨水路面，是可以放心的切换到四 h 的，但是切记啊，一定要慢行，然后在转弯的时候也尽量放慢。 不过话说回来，在湿滑的雨雪路面上，如果你开的很快，本来就是一种作的行为，对不对啊？最后呢，分享一个，我一个东北朋友啊，告诉我一个冬天冰雪行车的这样一个谚语吧， 叫做走灰不走白，遇黑，停下来你知道是什么意思吗？知道的可以把答案写在评论区。

哈喽，兄弟们，咱们今天来试一试这个 f 幺五零的四 a 到底管不管用。 看一下啊，外面的雨特别的大，刚才呢，用两驱啊，跑了一圈，明显感觉呢后轮有点打滑。现在呢，我们准备挂上这个四 a， 看看咱们这个下雨天到底四 a 管不管用。来，哥， 打开空挡啊，咱们切入四 a， 好，走吧。哥，咱们试一圈啊， 不切入四 a 有什么感觉？感觉长相稍微重一些，可能重发地。哦， 刚刚呢，我们有两区转入四 a， 试了一圈啊，明显的感觉咱们抓地力更强了，更可靠了。现在呢，我们来试试四 s， 四区高速还是老规矩，哥空的， 然后调入四 s。 对，好，走。