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最近天气慢慢热起来了,还没到开空调的地步,就想着把风扇拿出来用,结果发现风力小的可怜,吹着跟没吹似的。之前发视频问了网友,大家都说大概率是电容的问题,换个电容就能解 决,而且才一块多钱,那我今天就来试试。先把风扇后面的罩子拆下来,新买的电, 用表测了下,旧电容只有三百九十四点八 n f, 换算下来才零点三九 mark 容量掉了好多,新的是一点八 mark, 参数对得上。接着把新电容按原来的位置接好, 再把后盖装回去,插上电试了试, 能力一下就起来了,跟刚买的时候一样,一块多钱就把风扇就回来了,真的太值了! 原来生活里很多小问题,只要找对方法,花点小钱就能解决,大家家里风扇要是也有这情况,不妨试试换电龙头。感谢看完我的小分享!

电风扇外壳坏了,更换一下,拧掉后盖螺丝,把外壳卸掉。新买的外壳到了,有电路板、遥控器螺丝等配件。先把后壳固定到风扇连接杆上, 把电源线、电机线都需要穿过外壳,这一步比较重要,不然的话后边还要反攻,再把上边固定到弯脖上。这个卡扣要安装好, 不然会影响到电风扇的稳定性,卡扣一定卡到位置,然后把翘体往上推,推至孔洞对齐就可以了。 把螺丝穿过孔洞, 用螺丝纽把弯脖连接处拧紧固牢。电路板上有文字标识, 一定要把线连接准确。我简单的写了线的连接方法,可以对照一 e 连接蓝线连接慢档,白线连接中档, 红线连接快档,黄线连接摇头档,灰线连接火线,蓝线连接零线,红线黑线连接公共端。把四个按钮安上, 把电路板用螺丝紧固到前壳上, 把前壳和后壳对接在一起,上紧螺丝就安装完成了。 最后看看效果吧。

全国最好的风扇品牌爱美特,有些人说他不会拆怎么办?我教你啊,超级简单,看好喽,看到了吗?最底下这里有一颗螺丝,过来把这颗螺丝拧掉, 这里底下往下掰开, 然后拿高点看了啊,巴掌一个下来了,刚才的那个方法,艾美特所有的这些落地上当中都是通用的,记好了吗?

今天帮粉丝维修一台爱美特落地风扇,故障表现为通电后无法开机,也没有任何运行声音,初步判断是控制面板上的轻触开关出了问题。先用万用表检测电路板供电五伏正常, 而轻触开关两端却无导通,说明开关已损坏。用支架前剪掉旧开关的四条引角,再用吸吸器清理焊盘,之后换上新的轻触开关。最后通电测试,风扇恢复正常运转,成功修复。

我今天会弄一款那个手持的小风扇,故障的话他是按这个开关,是他只有只有第一档,然后第二第三是按着没反应的,按着二三的话也是 第一档的情况,然后再按第四下就关闭嘛,对吧?他就是没办法调档位,一直会停留在第一档啊。那我拆的话是从边上这边沿着撬,嗯,撬开完之后发现这个卡扣因为不太好撬嘛,卡扣有些稍微损坏, 然后这上面的话是有两颗螺丝的,电路板上有两颗固定这个的螺丝,我们把它先取下来。取下,取下完了之后把那个电池的端口给它拆掉,以及这是电机的端口, 电机端口跟这个都拆掉。拆掉完了我测了一下,呃,嗯,这个电机边上的话刚好是有两颗那个 二三零零型号的一个墨石管,墨石管正常来说的话它只有是有一侧有有那个压降,其他侧的按理来说应该测的是没有,压降是无穷大的。测完之后发现这两颗是有些问题的。 嗯,刚刚是已经换了两颗,那个二三零零那个貌似管下,换完之后这个能不能正常的调档位啊?先把它重新装机,车已经装好了,稍微缝隙有点大,回头会让顾客买个贴子贴一下吧,就不单独给它上胶了。 测一下,现在已经调节档位了,看听这个动静就知道他不是那个一档吹吹出来的风,好,修理完成。

给大家说一下这种风扇的这个,呃,这种这种配件怎么去安装?有的客户他收到以后不会安装,像这种配件你收到以后一般的话就是这个位置他就已经断了,这个位置已经断了,但他这块连接到板子上的线是焊上去的, 所以收到新的以后,他就会出现,出现不知道该怎么去把这块给他断开,给他抽出来。 这个情况呢有两个办法去解决,第一个呢是把原来板子上面的线全部都焊下来,焊下来完了以后就是线它就掉下来了,然后把它一抽出来。在这种情况下,一定要提前先多拍几张照片,避免哪根线焊到什么样的位置,到时候错了这个就麻烦了。 还有一种办法呢,就是他这个线呀都有颜色,你可以把线错开给他剪断,比如说这根线在这里剪,绿色的在下面点剪,就每根线都给他错开,这样子的话避免就是你接线的时候他这个都在一个位置,所以说一定要错开剪断。剪断线了以后把这个线给抽出来, 然后呢一会把新的再去,这样子,像这样子穿孔穿进去以后,再把这些线依次再给他接上就行,因为这是电风扇,也没有特别大的功率,如果只要把线给接好,接牢固了他是没有关系,没有问题的。

空调主板坏了,学会这个原理加实操的维修流程,修起来就很容易了。这就是一个空调内机主板,它的故障是开机以后外机工作也正常,但是这个内机风扇不转。检修之前,我们首先就要知道它的控制原理是什么。首先这个单片机大脑芯片先控制这个光藕原件,导通 光藕,再控制这个可控硅原件,导通可控硅,再把电源送到这个风扇电机插座上面,电机得电以后就开始工作了。 这个石头检修流程就是先短接这个光藕的四和六角,然后看这个风扇转不转,如果短接以后风扇转起来了,就说明这个光藕损坏了,把它更换掉就好了,如果还是不转,就说明故障点在他的后面,短接以后可以看到风扇还是没转,就再接着短接这个可控硅的 和二角,看风扇电机转不转,如果转起来了,就说明这个可控硅原件损坏了,直接把它更换掉就好了,如果还是不转,就说明这个风扇电机损坏了,直接更换电机就好了。现在给它短接以后,我们可以看到这个电机已经转起来了,就说明这个可控硅原件损坏了,只要花两元在网上买一个更换上就好了, 现在换好了,就是这样的一个可控硅,买的时候我们要看它上面这个型号啊, btb 零四六零零就是它的型号, 四代表他最大电流是四安,六零零代表他最大电压是六百伏。更换的时候啊,还要更换一样的,或者是比他大一点的都可以,比如换成 btb 零五六零零也可以,只要这个功率比他原来的不小就行,到底有没有效果呢?我们可以再短接一下这个光藕的四和六角, 短接以后我们看这个电机就转起来了,然后松开电机就停止了,这样就说明啊完全修好了这个故障,所有大小电器原理加实操维修教程都在下方零基础课程里面,我们都可以进行系统的观看学习。

我修一台那个艾美特的风扇啊,看一下这个型号是什么 型号。是艾美特的 cs 三五杠 r 十八故障现象, 开机这个叶片好像有一点点在转啊,异常的缓慢,这大部分应该是缺油了啊, 来拆开看一下吧,打开这个罩子,用手转一下这个扇叶啊,你看,转完立马卡死,这个是典型的缺油的症状啊, 好,这个外壳就拆开了啊,用手转它是这个阻力是很大的啊,直接一瓶 w d 四零吧,这个叫也叫做除锈剂啊,来伺候它, 前后都打一下, 多打一点啊, 这个为什么会烧干呢?这很多,因为现在很多这个电机都是铝线的,用铝线的电机,它这个跟铜线的电机比的话,它的发热量会稍大一些啊, 稍大一些这个它就容易造成这个轴里面那个油会挥发掉。 最近的话很多都是用铝线,电机都是用铝线把铜线代代替了啊,现在很多风扇的话,可能用个两把两年,这个电机基本上很多都会烧掉啊。 通过这个 w 四 d 四零反复的清润以后,这个轴现在是很灵活的啊,尽量让他多喷一点啊,喷一点,让这个这个松动器能够完全浸润到那个电机的里面去啊, 现在很灵活了啊,来我们充电试机一下。 好,现在开始转了啊, 简单搭一下,然后试一下啊, 现在风也恢复正常了, 怎么判断这个风扇有没有缺油呢?当你把电扇停了以后啊,把电扇停机以后,这个电风扇还跟着他这个惯性呢,随着惯性继续转动的话啊,这个油就是很润滑的, 这个轴就不缺油啊。如果说当你停机以后,这个电风扇一秒钟、两秒钟立马就停止了,这就说明他这个缺油了啊。 还有什么办法?就是说他已经卡死了,不转了,用手带动这个叶片,停机以后把这个带动一下,那个叶片叶片立马停的话,就是那个轴没有油了,就要加油。

你们知不知道三根线的风扇怎么调速的?这三根线分别是电源接地线,黄色的是检测转速线,那它怎么实现调速功能的呢? 看这现在风扇不转供电是两伏左右,但随着 cpu 温度升高,供电电压也越来越高,风扇开始转起来也越来越快, 现在电压已经到四伏,感觉风扇快飞起来了。由此可见,三根线的风扇是通过调节供电电压实现调速的,比起四根线那种,它是不是简单粗暴多了?

大家好,我是大飞,今天我们来学一个高频智能充电机,型号是 mmc, 四七二幺五 a, 输入电压是一百八到二百五十伏 a c, 输出是七十二伏,那么这个充电器什么问题呢?网友说给电瓶充电的时候,风扇转一下,停一下, 电瓶呢,充满的取电。好,接下来我们把它拆开来看一下什么问题,外壳螺丝拆掉 好,这个充电器的板子我们已经拆出来,大概来说一下它的结构,这边是二百输入进来零火地, 再经过保险压敏电阻进整流桥,整流桥在这里啊,经过整流,这两电容滤波三百一伏电形成,然后在这块板子上它还有一块负电,然后这是它的主变压器,这边有一个驱动变压器,前机的管子也是在这个散热片上啊,但是挡住了看不见, 这个呢是后级的整流管,而这个电容呢是输出的流波电容,这是控制输出的一个继电器,然后这边还有几根细线,这是什么呢? 这接的是一个指示灯,大概结构呢就是这个样子。那么这个充电器网友,他是自己修过的啊,他说是换过这里这个继电器,不知道什么原因换的这里这个继电器啊,接下来我们把板子拆出来检查一下啊, 板子插了半截,我想起一个问题,应该先给大家看一下这个故障现象,要不然大家说我摆拍或者说假拍。他这种充电器正常不接电瓶的话,应该是没有输出电压的,我们现在先给他的输入端通上电 看一下,直接来通电,通电在这主板这里啊,有灯亮了,但是在背面我们看不见, 看一下这边这个灯吧,这个灯的外壳啊,寄过来的时候摔烂了啊,我们看一下指示灯,是红灯,一闪一灭,一闪一灭,风扇不转 好,先断电,把电断了,我们给他接上附载来看一下啊,看接上附载是一种什么情况?好,附载接好之后我们再给充电器来通强电通, 风扇转了一下,然后停了,又转起来了,又停了,又转了一下,又停了, 再看这边的指示灯,红灯亮一下,再是黄灯亮一下,有故障啊, 那现在就跟网友描述的问题是一样的啊,风扇一转一停,充不了电好,断电好,现在我们把电路板拆出来看一下啊,看到底什么问题引起的这种现象。 这电路板这边连的线拿不出来,我们就这样翻过来看吧。 板子翻过来看的话,这边整流桥他是动过的,然后两个管子动过,再一个是后机的继电器动过啊, 那网友他说只动过后面的继电器,难道这里他只是补焊了一下吗?我们把他前面动过的整流桥还有管子复测一下。呃,零点四九正常, 零点五零正常,零零零,但是不响 啊,有充电过程正常,再动黑标笔,零点五一没问题,零点五二正常。测下管子零点四二正常, 零点四三正常。再来测量一下啊,他后面这个继电器,看继电器这里啊,有没有问题。继电器是动过的,我们先测继电器的线圈。 呦,这继电器的线圈直接是短路的呀,继电器的线圈短路,难道继电器坏了吗?他换过继电器啊, 那只有一种可能,与继电器线圈并连的二极管有可能是短路的,我们看一下,背面是没有二极管的,肯定是在正面, 呃,在这个位置啊,这个位置有个二极管,来测量一下,现在测量的话,他肯定是短路的,因为他跟线圈是并连的关系, 线圈短路他也短路,所以我们只能把这个二极管拆下来测量,看是不是这个二极管本身损坏了,今天替他换新的,不可能再坏,对不对?把这个二极管拆下来, ok, 这个二极管拆掉了,再来测量一下, 哎,果然是这个二极管短路了啊,然后我们再来测线圈的两端,哎,我们再测继电器线圈的两端,哎,现在值恢复正常了, 看来就是这里的问题啊,网友当时肯定也是查到这里了啊,发现这个继电器线圈是短路的,然后他给换一个继电器,但是呢,实际上是与线圈并连的这一个 二极管啊,它实际上是一个蓄流二极管损坏了,看来这个网友他与真正的故障点擦肩而过啊。好,现在我们给这边重新换一个二极管, ok, 现在把板子装回去来试一下啊,看把这个二极管换了之后,这个故障解决了没有? ok, 再来代步再测试一下,还是先打开可调电源,然后给充电器通强电通。 哎,青姐今天去西河了,大家看啊,现在这个风扇它是一直转啊, 然后现在也有输出电压了,输出电压也没问题,给大家来看一下啊,现在我们带的是一百五十四瓦的负荷,没问题啊,一切正常。风扇的话,你看再也不停了啊,它是只要你在充电,它是一直转的, 然后我们看正常充电的时候,他是红灯一闪一闪啊,并不是黄灯啊,黄灯表示故障,但是红灯一闪一闪表示正在充电。好,这个充电器我们就成功修复了。视频就给大家分享到这里,感谢大家观看。

邻居送来个电风扇,他说没用了,这电线也被他儿子扯掉了,这样送过来叫我帮他看一下,什么原因, 我看了一下,里面都炸掉了,有些都是断了,已经受潮,都已经生锈断了。这个板子也很多年了,老化了,也找不到了,到网上买了一个通用型 这种遥控板,给它装上去试一下, 就这种通用型的, 这两根是一根镜线出线,这三根红白蓝是风扇的三个档,两根棕色是摇头, 两根棕色是摇头。 按这个电路板上的接线方法,接手接到这个端子上去,就这样接好了, 插电试一下,用遥控器按一下, 有反应,门开了, 档位也有用, 摇头也有反应,那说明就可以用了。 在这个板子上接线,端子这里打点热熔胶捏一下,牢固一点,省得掉出来,再固定一下,然后把它装回去。 好,这样就装好了,再重新再试一下,机 开关没问题,摇头也没问题,完美修复。