挖机电磁阀故障维修方法
像一般国产机啊，然后盒子品牌的这个传奇系统，那个电磁阀，包括卡特的长得都差不多啊。像这些电磁阀的话，有分那个比例型电磁阀，还有开关型电磁阀，还有反比例电磁阀。 像这些电磁阀的话，外观上都长得类似啊，但是他们的功能是不一样的，所以的话一般就是区分这些电磁阀的话，就是对应编码是比较准确的。让我们看一下，就是这两个，一个是杠啊，一个是杠上的那个 主泵电磁阀，像这个主泵电磁阀的话，它是比例型的电磁阀，就是随着那个电脑板过来的电流啊的直的变化啊，那个输出相应的 那个压力啊，然后电磁板的话有分那个比例型的，像神这款是神钢的啊， 他的那个有四个是比例型的电磁阀，还有四个是那个开关型的，就是当通电的时候他是开启或者关闭的状态，就只有两种状态。然后比例型的话就是随着电流的 直的变化啊，变化的啊，他那个压力啊，我们可以看一下，就是这几种啊，这四种是比例型的，这四种是开关型的， 然后我们看一下，就是这个比例型的啊，随着那个电流值增大，他能输出压力也是相应增大的，四百 按的时候他输出是八公斤啊，我们看一下，就是像这个电磁阀的话，有很多种，每个电磁阀对应的那个功能是不一样的，虽然他们结构原理都大同小异啊，大同小异， 但是他们那个对应就是输出的那个地方啊，是不一样的，所以的话他那个作用也是不一样的， 像这个电磁阀如果出现异常的情况下，就比如说线圈那个短路或者断路，那个系统会报警提示的啊。这个时候呢，就是比较简单的，就是 哪个电磁报警，直接就检查哪个电磁阀的那个线前或者线路，当然这个 的电磁阀有问题的情况下，他不一定会报警，那比如说这个电磁阀的这个阀芯发卡或者磨损的情况下，这个系统是感应不不到的，感应不到的那个电磁阀是否异常，所以的话也不会说报警。 呃，这个时候呢，一般的话像出现刚才我说的发动机就是动作慢，无裂变，车冒黑烟呢，一般的话是要先检查一下这个液压泵电磁阀，它是比较容易出现问题的， 如果就是这个线圈部分有没有问题，我们怎么判断这个电磁阀是否正常呢？就是像比例型的电磁阀，他那个电阻值是十七至二十五欧，然后开关型的话他也是有一个 电阻值了，像开关型的话，他电阻值是三十四至四十欧啊，所以的话，呃，凡就是比例型的，与开关型的他那个电阻值是不一样的， 但电磁阀的话他是不分正负极的。当然某些厂家有些厂家的话，他那个在电磁阀上设置了，比如说二极管的那些，这个时候呢就是 有分那个正负极了，就是一般的话他是不分的，就是有些可能搞点特殊的东西啊，搞点不一样的花样啊。其实这个增加这个二极管那些，我感觉是作用不太大的啊，我也不知道他们 干嘛用的。好了，今天这节我们就讲到这里了，喜欢的老铁帮忙点个双击，点个赞，谢谢。
粉丝1.5万获赞4.9万
相关视频
04:17查看AI文稿AI文稿今天讲点干货，与大家共同分享这个小松两杯杠七系列的六连阀电磁阀， 我们首先看到的这就是一个六连阀电子阀组拆下来的，我们首先看到的这是个蓄能器 起功能，里面是装有一定的氮气，就是在挖机紧急停车时，大臂没有落下来，容易造成伤害，在熄火的情况下可以放大臂 就是他起的作用。这第一个是安全锁定电子阀，即接口接到驾驾驶室下边批批发上，这电源是在驾驶室 内我们那个安全锁控制的，其发生问题时常打开时， 就是那个锁拉上来可以放下去，没什么区别，都会有动作，卡在关闭的状态时就是全车无动作，我们要检查，首先检查这个电源有没有来电。 第二个是行走联通电磁阀，这个有口啊，接在这个分煤器和分流大包，这后边这一个联通阀起功能啊， 是在直线行走过程中，保证左右不会跑偏，实现直线行走功能。这第三个电磁阀和分流电磁阀， 这个电线是接在这个合肥牛大包上边最下方这个合肥牛电磁阀上的功能啊，是在我们有需要时 l l 模式啊，分需要分流模式，它起效果。这下边这个油口啊，是电子阀的总回油，总回油这是二十四的丝，是回到油箱的。 这第四个电子阀是行走二宿电子阀，这接口接在那个中心管道 下方，是去左右行走各一棍行走二十五管的，这电源控制在驾驶室内显示屏上就是我们所谓的乌龟档，兔子档，就是这个电磁阀起的作用。 这下方这个油口是那个先倒进油，这接在 这个合肥牛大包减压阀，这个侧面是接在这上面的是这个电磁阀，电磁阀的主进油，这个油口是十九的螺丝， 这个第五个电子阀，这个回转锁定电子阀， 此接口接在旋转马达上边，电源接在我们这个驾驶室 右侧操作台上，第三个开关，有时我们不小心碰到了那边那个新手，啊，不知道啊，哎，老板没有回转了， 怎么办？我们要看一下那个开关是不是按着了，把它关掉，旋转就会有了这个旋转自动刹车电子阀。 最后个第六个电子阀，这个二级一流电子阀起接口，他是一分为二的两个管接在我们这个分杯器这个主一流阀上面，一个，哎，下侧一个，两个一流阀头上，这是个， 这是个打开啊，他就会是起到增压的作用， 这这一排电子阀他都是开关阀，就是给电，他打开放开油路，关闭电源，没电了时候他就锁定， 所以这一排电子阀给大家就认识到到这。
531工程机械挖机修理。
00:33查看AI文稿AI文稿这个电子房我们每个月卖几十个，这个就是神钢机三级的液儿放电子阀，这个电子阀是通过电流来改变液儿泵的排量的。当我们出现， 当我们出去速度慢变车，我们首先看一下有没有报警，如果有报警的话，我们就要检查这个插头和线好不好。第二点，如果有发卡的话，油脏发卡的话就 会引起这个电脑卡次，我们可以拆下来清洗或者兑换，试一下爱车技术。点赞加关注！
365张钊：长沙挖机维修
00:25查看AI文稿AI文稿打开泵门，找到液压泵下方电磁阀，拆掉两颗固定螺丝，右边安全电磁阀，电磁阀线路无明显破损，断路、短路情况，按住下方卡口， 拔下安全电磁阀插头，千万用表调至四百欧，测量电磁阀端两千小的电阻，两千小在二十八点五欧左右为正常，否则更换电磁阀。
01:40查看AI文稿AI文稿神钢八星机是不是经常出现电子阀发卡，那么发卡了我们就要对它进行清理清洗，拆下来清洗，那么清洗之后如果次序不小心打乱了怎么办？ 今天这一期视频，老唐着重讲一讲神钢八线机的电子阀排序以及电子阀型号，如果故障或者是线路问题会出现什么报警。接下来的视频一一展现在屏幕上供大家收藏。 先到开关回转，二速的增压的撇，直接行走，第一小臂回收。嗯， 你看后面的编号吗？这个这个是幺二二，这幺二三，这是换过的副厂的 这个幺，这个二幺三，看后面的编号就可以了。然后这前面的开关阀的话啊，他这个是先导开关的，是 db 五零，这个是 yb 五零，看到吗？ 这里有两只 yb 五零，后面的这他都是 db 五零，他就没有这个编号了，主要就是看这个英文代码，也就是这一个开关房的就这一个回转是专用的。其他比例房的话就分为两款。二幺三，反比例跟正比例嘛， 等于这三个是真比例，这个是反比例的。开关法也分正反吗？外壁是反的，这个是真的。如果觉得这样的分享方式对你有帮助的话，请双击屏幕给老唐点点赞，我们下期分享更精彩的维修知识，下期再见！
2215老唐修挖机
03:34查看AI文稿AI文稿呃，电视阀精油拆掉了来好， 是的，刚刚这个视频就是昨天这台幺零二三，哎，老唐现场检查控制压力不对的位置，那么这个位置是哪呢？电子阀的屁口进油， 进油按正常的话，他是没有油往回窜的，他没有油的，没有这么大的压力，因为我们到现场打表，好的，现在我们这里是堵死了的，前导压力不足是这个表，这个表，但是 只有五公斤压力，另外一个电子阀那边有三十三十公斤，不知道这压力从哪里来的了。 为什么会出现这种现象呢？我们就询问，记住他去年到加工物业，泵里面全掏空了，该修的都修了，那么从这个角度来看呢，我们分析肯定就是 电子阀的单向阀装反了，我们立马给他拆出来一看，结果真的反了，把它装回去之后，这一现象没有了，电子阀也自然受电脑的控制了，那么在接下来我们把斜导泵的压力也给他调回四十公斤左右， 电脑压力正常了，电子阀的控制压力正常了，电脑正常。那么接下来我们就进行流量匹配，在进行流量匹配的时候，哎，他这个提升器啊， 我们给他退完了，还掉三百钻，没用，而且那个动作 趴平了，抬大臂的动作还是要五六秒，满油还要五六秒，那么这样子的话，肯定提升器也基本上是先拆了，工作十九年的一个提升期了，也基本上先拆了，所以立马找南宁的修理厂朋友，马上 发了一对停车器上来。装上之后我们没有去做任何调整，就是出厂调整位置，速度明显有提升，转速还是同样的，掉三百转 还是掉三百转的话，那我们只有往动力方面去入手了，哎，因为年前，嗯，机主也油泵油嘴也才搞过的，呃，通过机主透露了，油泵油嘴一起才花了三千不到， 那么这个东西很显然呢，油嘴子肯定也是用了复长的，那么我们又挑灯夜战，换上我们自己带过来的 原装总成，给他怼上去之后很明显有动力有所提升，搞下来都十二点钟了，那么我们然后就今天一大早过来再把它进行了流量匹配以及电磁阀输出与电脑的匹配，调试好之后交互使用。 那么通过修这台加腾啊，我也要告诫一下我们 搞加工测试的大师傅们，让学徒做不要紧，但是这个东西啊，关键性的部位啊，我们一定要 一而再再而三的去交代我们的学徒小徒弟们一定要注意细节，别把某些东西装反了，装错了的话不单单耽误了机主的攻击，也坏了自己的名声。
1667老唐修挖机
00:35查看AI文稿AI文稿拆掉两个固定小螺丝，拔出小阀芯，小垫片放好，以免丢失。清洗干净阀座 内部，阀芯也冲洗干净，电磁线圈内部也要冲洗干净。晃动线圈有声音发出。把阀芯的垫片和弹簧装回阀芯，然后装回阀座。 电磁线圈的阀芯，尖头超电磁线圈，平头超电磁阀座，然后安装两个固定小螺丝，清理完毕。
598小松零部件销售和技术服务
02:57查看AI文稿AI文稿朋友们大家好，今天我们继续维修一台神钢二五零的挖机，这台挖机的故障表现是 用老板的话来讲，就是动作非常的慢，像老母虫一样的，一雇佣一雇佣的，然后还动作非常的不协调，伴随着半年电磁阀漏油特别厉害，那就干脆取下来呗，取下来给他做个清洗， 好好的清洗一下，然后把这个二星圈大大小小该换的一并给他换掉，换掉以后就要开始组装， 组装的话就是要根据他这个电磁阀本身的标识顺序，不能装错，不能装反，然后电磁阀清洗了之后，保证阀芯的工作流畅，非常非常的丝滑才可以。这个电磁阀如果装错了，那就是很麻烦的，因为有 有的字看不到了，你后期想再找回他的顺序也比较慢，很不方便。然后现在我们就进行复位组装，注意检查一下这个小螺丝，不要滑牙，不要圆角，还可以根据他上面的管子记号啊，有管子的记号 来找他的位置也是可以的。他是八个电磁阀，从前往后分别是先导旋转、 行走、增压 p 二、卸载，行走直径 p 一、卸载小臂二处， 依次装好就可以了，因为这个电磁阀有比例电磁阀，电磁阀、正比例电磁阀、反比例电磁阀的区别，一定要注意顺序， 然后上面还可以看到 a 七 a 一之间的管子顺序啊，这个记号其实都是有的，现在我们就把多余的泥巴给他清理一下，把管子接头上的泥巴给他清洗掉， 因为这个不注意清洗的话，容易说一半掉到电池发里面，让他发生工作不良发卡的那些情况产生，然后现在就按照记号这个管子再给他一次的装回去就可以了。 这个后面两根是小逼二叔的进油管和电磁阀的回油管，这一根是小逼二叔的粽子，然后卸载呀什么的，统统给他往回装。 现在我们把这个插头给他按照顺序复位，这个插头因为使用的时间过长，他可能这个限位的 卡子啊，工作不好可以用手给他按一下，掐紧一点，不然容易出现脱落或者说接触不良的现象，造成一些不必要的故障产生。那现在我们就已经 装完了，准备试车，试车结束，一切正常。这里风景还是很漂亮的，大山里面山高水长，我们下次再见，拜拜。
1267神钢精研
01:06查看AI文稿AI文稿看到没有这个电磁阀，但是卡着的位置都不对，其实修神钢挖机很简单，遇到动作不对的时候先洗电磁阀，特别是从大臂往发动机上数第五六七三个，因为液压油在实际的使用过程当中会产生油泥，导致电磁阀中间的阀芯发卡， 所以说清洗的时候一定一个是要把油泥给他清洗干净，第二个是这样，把中间的阀芯给他来回拉一拉，让他来回活动一下就可以了。 然后很多老挖机在拆卸电磁阀的时候， o 型圈也一定要给他换掉，因为这个 o 型圈老化了之后，也可能会导致第一个是漏油，第二个是可能会导致有内泄，导致动作变慢这么一个情况。咱们有好的电磁阀修理包哈，这是电磁阀修理包，一个修理包里面有八个电磁阀的 o 型圈， 咱们下方小黄车里面就有。
1321悍象神钢三一挖机配件
04:54查看AI文稿AI文稿大家好，这一期我给大家讲一下八行车八连电磁阀的报警以及解决的方法。呃，首先我们来分一下八连电磁阀的位置， 如果在车上的话，这个第一个这个安全锁定电磁阀的话是靠回转马达的，最后一个小臂二竖的话是靠发动机侧的， 那么这个八连电磁阀的话，已在我之前的第八个视频里面有大致的介绍了一下他们的功能，那么就不在这边一一介绍了。 这个视频的话主要介绍八连电磁阀报警解决的思路和方法，如果是线的问题，还会教大家如何在 电脑板上面找到插针，飞线过来到电磁阀这边， f 类的报警是开关电磁阀，就是这前面四个低开头的报警，是比例电磁阀的报警， 这张图上面的报警就是对应过来这些电池比例发断线的报警， 那么前面这四个是 f 类的报警，后面这四个 d 开头的是电池比例发的报警。 那么我来先介绍一下前面这四个开关电磁阀，除了这个旋转刹车电磁阀跟其他电磁阀不通用外，其他这三个都是通用的，他们的电阻都是 三十二欧左右。我们再来看一下后面这四个电池比例法，前面这三个都是通用的，电阻都是十七欧，只有这个小 b 二数跟任何一个电池阀都不通用。 我们现在来举例一个报警，假设显示屏报警，低零二三报警，那么我们现在如果说怀疑是电池比例发的问题的话，那么我们把这个插头拔掉，插到这个 低零三三的这个电池比例阀的话，如果他不爆的话，说明他这个线没有问题，是电池比例阀的问题。 同时我们把低零三三的这个插头插到这个有问题的这个比例电池阀上面，如果爆低零三三的话，那就百分之百确定是这个电池比例阀的问题了。 那么 f 类的报警也一样，如果是怀疑电磁阀的问题，可以跟相邻的电磁阀对调插一下就能知道是不是 电磁阀的问题。那么 f 类的报警的话，除了这个安全锁定，如果把安全锁定放下去的话，线路都正常的话，这个是连的到二十四伏的电话，其他的话三个基本上他是在线路正常的情况下， 他也是连不到二十四伏的电压，因为拔掉插头他有自减功能，他会关闭电压。那么这些报警我们现在排除了。电磁阀的话， 怀疑是线的问题，但是线的表面插头又看不出插插不出什么问题，那么我们最后面只能是采取飞线的方法。 像这些八连电磁阀，这些线的话都是在电脑版的第五个插头，从左边数过来第五个这一个插头 插头的话，这张图可能会看的比较清楚一点，我们来看一下后面这四个电池比例 法，如果要飞线的话，比地阀上面对应的这个编号，我都有相应的标到这个第五个插头，这个上面如果还是原车的线的话，这些颜色都是对应的上的， 那么这两个就是行走亚素跟增压电磁阀的线的标记。还有两个，一个是安全锁定电磁阀跟旋转刹车电磁阀，因为它内部控制的线路比较复杂，后期有专门的视频来介绍一下， 如果大家在飞线的话，如有这两张图有看不懂的话可以私信我，最后谢谢大家的点赞跟关注。
1207神钢维修麦哥
01:18查看AI文稿AI文稿当挖掘机电磁阀卡死，应该如何清洗？拆下十二的调整螺母，也可以用铁丝取出小弹簧， 用细直的工具也可以用铁丝代替。对电磁阀尾部内部阀芯进行按压，如果阀芯可以弹起，就说明没有卡死， 同时压下去会有比较脏的液压油流出。这个方法也可以起到清洗的作用，特别是在启动怠速的时候，清洗效果最好。如果彻底卡死无法弹回，就要拆下来清洗。用四离内六角拆下两个固定螺丝，取出螺母， 用铁丝取出弹簧， 用铁丝进行边按压边用清洗 剂喷到阀芯内部，这样会把异物带出， 直到阀芯可以灵活移动。注意，没有清洗剂可以用柴油代替，也可以这样边按压边清洗， 最后装回去。注意，如果电磁阀不卡，不代表他就是正常的，还有卡死他是不会报警的，有卡死或者调节不良会导致车子动作不正常。
627神钢维修麦哥
02:13查看AI文稿AI文稿六十元电磁法组啊，打开就是这种效果，看这几个都顶死了，就这一个好使的，你这所谓的发型，这几个全部都顶死掉了，大家看一下发型什么样的？ 这是里边有个弹簧，这是个电磁发芯，这个弹簧能吸出来 换的东西啊，一定要换彻底，这个是主机油的，这个都有欧文圈的，这个在下边不好换，我们拆掉的时候一定要把它换掉，换干净。这是个减压阀过来的主线的， 这个上面拧的是个滤网，咱看一下啊，看还有个滤网，很多都忽视了，这个就是堵的实施的，大家看一下，已经里面很多脏东西了， 这个接管的头啊，这都有，峨眉山的， 一定要换彻底，这个电子阀芯啊，这这也有一道 oe 圈，这是我这个刚打开的六电子阀 在摆好也这么多权利，人家给你拆的时候有这样换的没有啊？干活我是认真的，不能讲速度，要讲质量，不要， 要对每一个活干的活要负责。我这拆的油封拆了一大堆， 我全部要把它换掉，人家修理包换掉就剩了很多，我这基本上都是袋子， 都给你换干净，他就不会再留下漏油的。把这每个管头全部打开， 要换就要换彻底。
203工程机械挖机修理。
04:57查看AI文稿AI文稿有用过神钢的用户都知道，电磁阀的故障是神钢挖掘机上面最常见的故障之一，所以这个视频的重点是如何找出故障的电磁阀以及如何解决。 我们重点要说的就是 eiphone 上面的电池比例阀以及分配阀旁边的八连电池阀的电池比例阀， 这些电池比例阀的电路问题或者发卡等故障会导致挖机动作过快，发动机憋车掉速以及挖机速度变慢， 那么出现这些故障我们将如何进行解决呢？首先第一我们要看有无报警，那么报警的问题显而易见，在之前的视频我都有介绍了，在之前的 第五十四个视频和第五十五个视频都有详细的介绍，大家可以自己去看一看，那么我们排除了电路问题，那么剩下的问题基本上是电池比例阀发卡的问题了，因为电池比例阀的发卡会导致挖机流量无法变量， 导致憋车或过慢。那么接下来的这张图我将教大家如何找出发卡的电池比例法，那么找出怀疑发卡的电池比例法，那么最后面的视频我会介绍如何进行清洗， 接下来我来简单剪一下这张图。要找出怀疑发卡的电磁阀，首先要分三部分来进行 查找，我们来先看第一部分，如果单纯的是右行走或者单纯的下大臂动作变慢或者变快别车的话，那么我们就要进行一泵的比例电磁阀进行清洗，同时 也要检查比亚切断电磁阀也无发卡，因为这一组电磁阀是相互配合工作的， 任何一个电池比利阀出现发卡都会导致故障的出现，那么至于他们怎么配合工作以及眼里后期的视频会前解，那么我们再来看第二部分，如果是单纯的右行走 和回转动作变慢，因为单独做这两个动作是单纯的二段在工作，所以单独控制这两个动作的也就是比亚比例电磁阀以及比亚切断电池比例阀。 那么最后再说一下第三部分，八连电磁阀的低杠三行走直径比例电磁阀，它的故障发卡会导致所有单动作都会变慢。 我所说的单动作是指单办工作的动作，但是这个故障如果做了合流动作，他就是正常的，比如同时行走或者提大臂这些两个不能参与工作的他，他的动作都是正常。还有一个现象就是行走先加 散步动作他是做不了的，正常的行走直径比例阀他可以同时做，行走动作加散步动作都可以动。 那么我们一旦锁定故障发卡的电磁阀，那我们接下来要进行清洗，清洗的具体方法在我之前的第三十九个视频里面有具体的介绍，如果不知道的话可以去看一下。呃，在这里要说的话，如果 没办法锁定哪个电池比喻发发卡，那就全部把那五个关键的电池比喻发一起清洗一下都可以。 那么还有一个要说的就是有些电磁阀虽然不发卡，但是在使用的过程中，他的输出压力不标准，也会导致动作不正常。那么关于电 电磁阀输出压力的测试，在下一期的视频里面会自己的介绍。最后谢谢大家多点赞关注，接下来的视频会更加精彩，我会全力解决粉丝用户们的神钢问题。呃，对了，最后补充一下， 这个讲解适用神钢杠八叉八的车型，杠六杠六一的话大同小异，思路基本上差不多，但具体有变的话，后期的视频会介绍。还有这个视频只针对电磁吧的这个故障来讲解， 当然导致动作变慢，憋车还有更多原因，后期的视频会继续出来介绍。
2402神钢维修麦哥
01:57查看AI文稿AI文稿如果挖掘机的液压泵的比例电磁阀发生故障，我们该如何检查呢？今天我们就以三一的幺九五二幺五 c 的后泵比例电磁阀的故障为例，把检查步骤详细的分享给大家，外友们点赞关注吧！一、找到后泵的比例电磁阀在挖掘机正前方，打开挖掘机的泵门，找到后泵比例电磁阀， 目测后泵比例电池阀的限速有无破损的情况。二、测量后泵比例电池阀是否正常。将万元表打到四百 o， 测量后泵的比例电池阀在三十三 o 左右，表示后泵比例电池阀性能正常的， 或者更换后泵比例电池阀试车。三、测量后泵比例电池阀限速端是否短路。将万元表调到分明档，确定后泵比例电池阀限速端插头拔掉后泵比例电池阀限速的插头一号和二号针孔之间互补导通。四、测量主电脑板 限速端是否短路。近日驾驶时找到座椅后方的内饰板，并拆解拆除主电脑板上方的盖板， 找到主电脑版 c n 二插头。将万元表调到蜂鸣档，找到 c n 二杠八九号针孔，测量 c n 二杠八九号针孔与周围的针孔短短路的情况，有蜂鸣声则线路短路， 无分明声则正常。五、测量后泵比例电子阀限速端到主电脑板限速端是否短路。后泵比例电子阀对应主电脑板的 c n 二、将光源表调到分明档， 一号孔对应的 cn 二杠八九号针孔，二号针孔接地导通，有风鸣声则线路正常，无风鸣声则线路断路。无论线路短路或者是断路，采用非线法修复线 修复后恢复所有插头的连接， 锁车开关打到带电质检等待一分钟无报警后启动试车。如果还有故障，可能是电脑版内部的故障呢？请联系相关专业人士解决了。
