飞度更换vtc执行器教程

今天说说三代飞度冷车启动异响问题，就是这个 vtc 执行器。首先要说的是厂家有八年质保，可以去四 s 店免费更换，很多人好奇为什么明明有质保不去四 s 换， 情愿自己掏钱在外面换，我接触过几个去免费更换的，出问题了还问我要怎么解决，要么是证实没对好，要么搞完后有缺火问题，不是每家四 s 都专业的，不过你能接受那一两秒的响声，不搞也罢，收工。

还是这台车这次过来搞的是 vtc 执行器，冷车启动音响源头，安索希 vt 波箱油、奥奖、罗茂莱万迪恩七幺九轮毂底盘加强件。这款轮毂已经停产了，工厂出口单证的一套清仓给我拿了，车主知道了立马就要了， 他本想装这款的，但应停的没有了，更换 vtc 执行器要把缸盖拆开更换飞度冷车启动异响就是这个的问题，更换耗时较久，拆的时候发现这台车的积碳也很严重， 怪不得开起来那么的不顺畅，感觉四缸都变成三点五缸了，既然都拆开了，就顺便把积碳也给清了。然后就是装套 tcl 的底盘加强件，给你一个扎实的底盘视频。最后给你们欣赏一下幺四款的日规包围， 车主自己收的二手杠好看不？有什么搞车需求欢迎联系我们。

今天分享一下更换这个 vtc 阀的流程啊，这个流程搞不好了会死人的，我跟你们讲啊，你要把证实跳楼皮很麻烦的啊，大家看这个车啊，加个机油，这个品相品质很不好啊，搞了一团一团的粘在上面了啊，脏的很啊，太脏了啊， 有时候复盘一下也要感谢这些不良商家，他们要搞不坏客户也不会来检查。首先对正时啊，这是才二点四的，要对中间的两条线啊，你要是一点五的直喷的话，对两边的线 先松 vtc 的这个螺丝啊，然后要固定这个排气齿轮上的这个正时链条啊，一定要固定好，并且做好标记， 固定完上面拆张景器，最后送凸轮轴螺丝，然后把这个凸轮轴啊，顺着这个黄色箭头的方向拔出啊，然后新的安上去就完事了。

水温正常，油温正常，电池正常，静脉模式已开 拆，拆完了，准备往上装了。

本田 x r v 一点五排量良车，启动异响就是这个声音， 持续一到两秒钟就没了。打开发动机气门试盖，看到此车保养的不怎么好，有油腻且发黑，你猜这是不是机油的问题？ 拆下来了就是这个轮坏了，导致内部泄压，梁车启动异响，再次启动就不响了，更换这个 vtc 执行器即可解决，不用拆石龟壳，直接和凸轮轴一起拆下。 此车的证实是排气轮，是后面的一个点，不是前面的 up 点。进汽侧 vtc 轮上的证实点在这里，就是我螺丝刀指的这个点，当然了，在拆之前要对好证实，用扎带绑死排气轮和链条 底下的正时就是三个点，中间的一个对准小箭头，这个掌紧器不拆凸轮轴是取不下来的。掌紧器和这个进气调节电磁阀都是要换了的，必须原厂安排， 顺便清洗了很脏的节气门。此款发动机最好还是用原厂专用低粘度机油保养的好。

好，启动，兄弟们，你的本田一点五有这种问题吗？就是冷车启动的时候， 发动机哗啦哗啦哗啦的响。近几年本田一点五的一个通病，比如说飞度风范、 缤智跟格瑞，他都有这样子的毛病，只要你开了几年几万公里以后，他就会出现这样子的问题。他就是我手上的这个 vtc 直行器坏掉了， 这个 vct 直行器换掉就能解决这问题。但是前提有一点啊，一定要换原厂的，因为我就吃了这块，我换了两个，换了两次车，最后发了一个 原厂的，才把这个问题解决过来。看一下我们换了这个 vtc 直行器以后，发动机它是什么声音来启动，还有什么问题评论区告诉我。

各位本田车友们大家好，今天我刷到一个这样的视频，就如果你们的车辆冷启动的时候有这个响声的话，一定要注意一下，就是类似于齿轮打滑的声音。之后看一下我们这个车，因为现在是冷启动， 我这个车是没有这个声音的，如果大家有这个异响的话，大概率是咱们这个车辆的 vtc 动作器，有的地方也叫 vtc 的执行器出现了问题，呃，这个问题的话，好多的本田车都有， 尤其是地球梦的发动机，不管你是一点五的，二点零的还是二点四的，都有可能会出现这个问题。在发动机的这个位置，尤其经常出现在 飞度的那款一点五自吸的发动机哈，包括来福啊，凌派啊，就是那款一点五自吸发动机，很容易出现这个 vtc 的异响磨损。如果大家出现这个问题的话，呃，尽量早一点去四 s 店把这个问题解决了。 嗯，如果咱们车辆在质保期内的话，抓紧时间去四 s 店去把这个动作器换一下，就可以解决这个问题， 因为换这个零件的话需要拆咱们的发动机，一旦涉及到拆发动机的话，这个工时费真的是不可估量了，尤其在四 s 店， 大家尽量如果在质保期的时候发现了这个问题，在冷启动的时候，大家着重听一下，有这个情况发视频给四 s 店，让他听一下，然后帮咱们解决这个问题，在质保期内在四 s 店去换，这样 这样的话他是免费的。如果说我们出了质保期了，我这个车不再质保期了，出现这个问题也一定要去更换原厂件，因为这个 vtc 的动作器呢，是副厂件代替不了的，好多时候反映在换了副厂件之后， 但依旧会出现这样的问题。那么大家在车辆使用的时候还有什么其他的问题呢？也欢迎大家在评论区留言或者直接私信我，记得点赞关注。

飞度仔，令轮异响啊，找车给你们听一下，就那几秒，好大声啊，令轮泄压了，必须要更换。

本田飞度更换链条，还有那个 vvt 通病，原厂链条，原厂的 vvt 故障码，发动机故障灯。

猴哥什么时候动手？下午两点，在这个时候动手，路上车辆最少，行动起来比较方便，还有 服务员刚刚吃过饭，精神比较懒散，这个时候动手成功几率比较大。

轻松拿捏哦， 飞度连条！

本田一点五，二零幺五年之后的缸内直喷的车主注意了，如果早上冷车启动的时候有哗啦哗啦或者是哒哒哒的声音，持续到两三秒 时间更长。这次通病如果想解决，去检查一下这两个配件。这款地球梦发动机采用双置顶护栏轴，当发动机呢由低速向高速转换的时候， 电子计算机会调节突然着的角度，从而改变进气门进气的大小。但是里面的 vtc 直行器又叫石灰调整，人容易磨损，更换的时候一定要配套检查这个石灰当景器，还有石灰链条，石灰倒摆等等， 最好就是派个修理包，因为这几个都很有可能损坏了。这种异响一般跑了六万公里之后， 逐渐出现在二零幺五年之后的东山啊，飞度啊，格瑞啊，金瑞啊， crv 啊，冠道等等都会有这个问题的产生。下个视频我告诉大家注意哪几个发动机的配件。

所有开飞度歌瑞风范的车主看过来，一点五了，这台飞度冷车启动的异响，然后现在呢？这里面的 vtc 的执行器已经打烂了啊，这是新的了， 真实链条也已经拉长了，我们更换一套真实链条套装，加上一个 vvt 轮，故障完美解决。

等车启动的时候发现发动机有异响，有可能就是这个东西出现了问题啊，这叫做 vtc 执行器，也叫做可变气门控制器。比如你早上起来打打着车辆的一瞬间，有个一两秒左右的有哗啦哗的响声，就可能是这个东西出现了问题。 一般这东西如果你坏了过后不及时更换它的话，你每次启动他就都会有这个异响在存在。 我也带大家看一下正品的细节，这个是广本原厂的，正品的话它上面有一个箭头，并且有个五 by， 下面有一个批次号，每一个的批次号都是不一样的啊，有，这旁边还有一个二维码， 包括他这个螺丝啊，他用的是肋梅肋梅花脚的螺丝，这个细节可以留意下，而且他这个齿轮这位置全是 经过脆口处理的，有一层那种肚腩在上面看见没？原厂只有这一种规格，没有其他规格。如果你买到的正品和我这个不一样，那你就要小心点， 当然这个东西损坏过后一定也要及时更换它，短时间之内你不换它可能没有影响，但是长时间肯定是不行的。为什么呢？因为这个坏了过后的话，既然它有响声，就证明它有磨损，或者是里面有东西已经开始断裂掉了，时间长了不更换它可能会导致你其他部件一起损坏， 到时候你换其他的原厂件，可能费用就不止这一个东西的钱呢？是不是你要花更多的钱去换更多的原厂件？所以说当这个东西坏了过后，一定也要及时去更换吊打，避免造成更大的损失。关注二哥，懂零件保养不迷路！